
AW | 2018 01 25 16:47 | AIRPORTS
A partir de marzo el Aeropuerto Internacional Rosario (AIR) Islas Malvinas tendrá una nueva dinámica de funcionamiento
A través de un convenio firmado con las aerolíneas que operan en Rosario y una empresa internacional especialista telecomunicaciones aeronáuticas, se sumará una plataforma tecnológica para la asignación de los mostradores de check in, que dejarán de estar destinados a una sola línea aérea y pasarán a ser móviles y rotativos, según las necesidades de cada momento. Será el quinto aeropuerto del país que aplique este tipo de tecnología que, según sostuvieron las autoridades, permitirá trabajar de una forma más dinámica e incorporar nuevas compañías que quieran operar desde Rosario. La inversión será de U$S 94 mil dólares.
En el Aeropuerto Internacional Rosario existen 22 mostradores para hacer los trámites de check in que están asignadas a las seis aerolíneas que conectan a la ciudad con otros destinos: Avianca, Copa airlines, Latam Airlines, Sky Airline, Gol Linhas Aéreas y Aerolíneas Argentinas/Austral Líneas Aéreas.
«Si no hacíamos ninguna modificación iba a llegar un punto en el que no íbamos a poder recibir más líneas aéreas por falta de espacio físico», explicó la vocera del aeropuerto local, Cecilia Gabenara. De hecho, hoy en día algunas de esas compañías, cuyos vuelos no coinciden en horario, comparten mostradores. «La forma para poder progresar y que pueda haber nuevos arribos es hacer una fuerte inversión en tecnología», consideró Gabenara. Para ello, la apuesta fue rubricar un acuerdo entre el aeropuerto, las aerolíneas que operan en él y la empresa Sita (Sociedad Internacional de Telecomunicaciones Aeronáuticas). El acuerdo se firmó durante el segundo semestre de 2017 y la nueva modalidad de trabajo deberá estar operativa para marzo próximo. El 24 de marzo desembarcará en Rosario la aerolínea brasileña Azul Linhas Aéreas, que unirá Recife—Rosario, dificultando la disponibilidad de mostradores para más aerolíneas.
Los responsables del aeropuerto sostuvieron que este modo de organización permitirá, además, que otras compañías comiencen a operar desde Rosario. «Se han otorgado muchas autorizaciones a empresas que aún no han desembarcado en Rosario, pero tenemos la potencialidad de que lo hagan», dijo Gabenara.
La nueva plataforma tecnológica reconvertirá los actuales 22 mostradores de check in del hall central en mostradores de asignación compartida o de uso común, de acuerdo a la demanda de espacios que requieran las aerolíneas. Esta solución tecnológica le permitirá al aeropuerto habilitar counters (mostradores) a las compañías que necesiten operar en un determinado momento. Si hay un sólo vuelo esa empresa podrá disponer de los 22 mostradores, o los que solicite, dependiendo del personal con el que cuente. Si hay más, se repartirán mediante la aplicación. «La ventaja de esta innovación es la facilitación de espacios a las compañías para que puedan contar con un mayor número de puestos con sistema de procesamiento de pasajeros y agilizar los tiempos de acreditación», explicaron. Esta tecnología ya funciona en otros cuatro aeropuertos de la Argentina: Aeroparque, Ezeiza, Mendoza y Córdoba. Rosario será el primero de gestión estatal. ![]()

Improvements Check-in Rosario Airport
As of March, Rosario International Airport (AIR) Islas Malvinas will have a new operating dynamics
Through an agreement signed with the airlines operating in Rosario and an international aeronautical telecommunications specialist company, a technological platform will be added for the assignment of the check-in counters, which will no longer be destined for a single airline and will become mobile and rotary, according to the needs of each moment. It will be the fifth airport in the country to apply this type of technology that, according to the authorities, will allow working in a more dynamic way and incorporate new companies that want to operate from Rosario. The investment will be US $ 94 thousand dollars.
At the Rosario International Airport there are 22 check-in counters to carry out the check-in procedures assigned to the six airlines that connect the city with other destinations: Avianca, Copa Airlines, Latam Airlines, Sky Airline, Gol Linhas Aéreas and Aerolineas Argentinas / Austral Airlines.
«If we did not make any changes, it would reach a point where we would not be able to receive more airlines due to lack of physical space», explained the spokeswoman for the local airport, Cecilia Gabenara. In fact, today some of these companies, whose flights do not coincide in time, share counters. «The way to progress and that there may be new arrivals is to make a strong investment in technology», said Gabenara. For this, the bet was to sign an agreement between the airport, the airlines that operate in it and the company Sita (International Aeronautical Telecommunications Society). The agreement was signed during the second half of 2017 and the new work modality should be operational by next March. On March 24, the Brazilian airline Blue Linhas Aéreas will disembark in Rosario, which will link Recife-Rosario, making it more difficult for airlines to have more counters.
Those responsible for the airport argued that this mode of organization will also allow other companies to start operating from Rosario. «Many authorizations have been granted to companies that have not yet landed in Rosario, but we have the potential to do so», said Gabenara.
The new technological platform will convert the current 22 check-in counters in the central hall into shared-use or common-use counters, according to the demand for spaces required by the airlines. This technological solution will allow the airport to enable counters (counters) to the companies that need to operate at a certain moment. If there is only one flight that company can have the 22 counters, or those that request, depending on the staff that counts. If there are more, they will be distributed through the application. «The advantage of this innovation is the facilitation of spaces for companies so that they can count on a greater number of positions with a passenger processing system and speed up accreditation times», they explained. This technology already works in four other airports in Argentina: Aeroparque, Ezeiza, Mendoza and Córdoba. Rosario will be the first state management. A \ W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Aeropuertorosario.com / Lacapital.com.ar
AW-POST: 201801251647AR
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