AW | 2018 07 09 18:48 | INDUSTRY
Airbus modificará la denominación del CSeries y ampliará la planta en Mobile, Alabama
Airbus anunciará cambios en la línea CSeries con una nueva denominación llamada A200 y ampliará la capacidad de producción de ensamblaje en Mobile, Estado de Alabama, Estados Unidos.
La próxima feria aeronáutica de Farnborough International Air Show 2018 en Reino Unido, Airbus lanzará un importante impulso de comercialización para el programa del avión comercial regional CSeries que adquirió recientemente de Bombardier Inc.
Cambio designación del CSeries
Airbus modificará el nombre de su recién adquirido programa de aviones comerciales CSeries bajo la designación A200, lo que trae una estandarización en las designaciones de sus modelos propios. En el horizonte cercano es un cambio de nombre para adaptarse a la convención de nomenclatura actual de aviones de Airbus. Se ha informado ampliamente que el CSeries se convertirá en la serie A200 bajo Airbus.
En la próxima feria aeronáutica de Farnborough Air Show 201, lanzará un importante impulso de mercadotecnia que incluirá anuncios de pedidos. La compañía adquirió una participación mayoritaria en CSeries de Bombardier el 1 Julio 2018. «Nuestra principal prioridad es vender el avión como loco», dijo a la prensa la semana pasada el Presidente Ejecutivo de Airbus, Tom Enders.
Nueva línea ensamblaje en Mobile
Airbus construirá una nueva línea de ensamblaje en Mobile para producir los aviones. Se espera que la construcción comience en 2018. Airbus tendrá que incrementar sustancialmente la producción si desea tener una cartera óptima de pedidos del A200. Las aeronaves entregadas del CSeries corresponden a 35 en servicio comercial,contra una acumulación de más de 300 aviones pendientes de entregas.
Unificando criterios
Airbus a enfrentado retrasos con el continuo problema de entrega de los motores turbohélice con engranaje Pratt & Whitney del Q400 y la turbinas del programa A320NEO. Airbus está construyendo una nueva línea de montaje en sus instalaciones de Mobile, Alabama, para aumentar la línea actual en Mirabel, Quebec para producir aviones allí en 2019.
El Vicepresidente de Bombardier CSeries, Rob Dewar, visitó Mobile la semana pasada y expresó: «Nuestro plan es comenzar la construcción este año. Nuestros planes se han completado en su mayoría. Ustedes (Airbus) tienen una gran capacidad, así que estamos haciendo una gran inversión para venir aquí y traer nuestra línea de ensamblaje de la CSeries aquí a Mobile». No se ha anunciado una fecha de construcción, pero se espera que la nueva línea de ensamblaje genere varios cientos de empleos para los trabajadores de la construcción, al igual que la primera línea de ensamblaje creada. Los líderes locales esperan 400 nuevos empleos en la nueva línea de ensamblaje que se construirá en las instalaciones de Airbus.
Airbus ha demostrado que pueden vender aviones a todo tipo de aerolíneas en todo el mundo. No hay ninguna razón para pensar que no van a tener ese tipo de éxito con la CSeries.
LÍNEA DE ENSAMBLAJE DE BOMBARDIER EN MIRABEL, CANADÁ
Airbus está construyendo cuatro aviones de la línea CS-100/CS300 al mes en Mobile y se espera que llegue a seis en un futuro cercano. Scott Hamilton con la firma de consultoría de aviación Leeham Company cree que la nueva línea de ensamblaje de la CSeries alcanzará una velocidad similar. Hamilton dijo: «Los primeros 12 meses serán dos por mes, luego tres por mes, más de cuatro por mes, por lo que será el aumento en los próximos años, y eso significa cientos de puestos de trabajo aquí a nivel local».
La nueva línea en Mobile produciría principalmente aviones para el mercado estadounidense. Para la CSeries, eso solo sería Delta Air Lines en este momento, pero los expertos en aviación están observando informes y desarrollos que podrían derivar en otra aerolínea de bajo costo para el mercado de EEUU como la nueva línea aérea low cos de JetBlue Airways Corp. Más demanda de aviones CSeries también significan más proveedores en Mobile. Se espera que el primer avión salga de la nueva línea de ensamblaje de Mobile a mediados de 2020.
En respuesta a la alianza Airbus-Bombardier, Boeing anunció la semana pasada que formalizó un Memorando de Entendimiento (MoU) para la unificación de las unidades de aviones comerciales de Embraer. Embraer es la principal competencia de Bombardier en el mercado de aviones con capacidad para 150 asientos. Los expertos en aviación esperan que las cosas comiencen a moverse rápidamente ahora, con una nueva línea de ensamblaje y muchos más trabajos. 
Airbus introduces changes to CSeries
Airbus will modify the CSeries name and expand the plant in Mobile, Alabama
Airbus will announce changes to the CSeries line with a new denomination called A200 and will expand the assembly production capacity in Mobile, State of Alabama, United States.
The next Farnborough International Air Show 2018 in the United Kingdom, Airbus will launch a major marketing push for the CSeries regional commercial aircraft program that it recently purchased from Bombardier Inc.
Change designation of CSeries
Airbus will modify the name of its newly acquired commercial aircraft program CSeries under the designation A200, which brings a standardization in the designations of its own models. On the near horizon is a name change to adapt to the current Airbus aircraft naming convention. It has been widely reported that the CSeries will become the A200 series under Airbus.
At the upcoming Farnborough Air Show 201, it will launch a major marketing push that will include order announcements. The company acquired a majority stake in CSeries from Bombardier on July 1, 2018. «Our main priority is selling the plane like crazy», Airbus CEO Tom Enders told reporters last week.
New assembly line in Mobile
Airbus will build a new assembly line in Mobile to produce the aircraft. Construction is expected to begin in 2018. Airbus will have to substantially increase production if it wants to have an optimal order portfolio of the A200. The aircraft delivered from the CSeries correspond to 35 in commercial service, against an accumulation of more than 300 aircraft pending deliveries.
Unifying criteria
Airbus faced delays with the continued delivery problem of the Pratt & Whitney turboprop engines of Q400 and the A320NEO turbines. Airbus is building a new assembly line at its facilities in Mobile, Alabama, to augment the current line in Mirabel, Quebec to produce aircraft there in 2019.
BOMBARDIER CSERIES CS-100
Vice President of Bombardier CSeries, Rob Dewar, visited Mobile last week and said: «Our plan is to start construction this year, our plans have been mostly completed, you (Airbus) have a great capacity, so we are making a great investment to come here and bring our CSeries assembly line here to Mobile». A construction date has not been announced, but the new assembly line is expected to generate several hundred jobs for construction workers, as well as the first assembly line created. Local leaders expect 400 new jobs in the new assembly line to be built at Airbus facilities.
Airbus has shown that they can sell aircraft to all types of airlines around the world. There is no reason to think that they are not going to have that kind of success with CSeries.
Airbus is building four aircraft of the CS-100/CS300 line per month in Mobile and is expected to reach six in the near future. Scott Hamilton with the aviation consulting firm Leeham Company believes that the new CSeries assembly line will reach a similar speed. Hamilton said: «The first 12 months will be two per month, then three per month, more than four per month, so it will be the increase in the coming years, and that means hundreds of jobs here locally».
The new line in Mobile would mainly produce aircraft for the US market. For CSeries, that would only be Delta Air Lines at this time, but aviation experts are watching reports and developments that could lead to another low-cost airline for the US market such as the new low-cost airline from JetBlue Airways Corp. More demand for CSeries aircraft also means more providers in Mobile. The first plane is expected to leave the new Mobile assembly line by mid 2020.
In response to the Airbus-Bombardier alliance, Boeing announced last week that it formalized a Memorandum of Understanding (MoU) for the unification of Embraer‘s commercial aircraft units. Embraer is Bombardier’s main competition in the aircraft market with capacity for 150 seats. Aviation experts expect things to start moving quickly now, with a new assembly line and many more jobs. A \ W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Bombardier.com / Airgways.com / Ainonlline.com / Ft.com / Theflyingengineer.com
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