La larga agonía de Mexicana Aviación

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AW | 2018 08 06 23:51 | AIRLINES

Resultado de imagen para Mexicana AviacionMexicana de Aviación continúa con procesos de reclamación de jubilados

Tras el quiebre de la aerolínea Mexicana de Aviación en 2010, continúan los reclamos de sus ex-trabajadores. Un largo proceso de ocho años de contínuas luchas y reclamos justificados.

Sobrecargos de Mexicana

En el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México circulan pancartas con la siguiente leyenda: “Estos son los responsables del robo de nuestro fondo de pensiones”, enseguida se ven las fotografías de los expresidentes Vicente Fox y Felipe Calderón portando la banda presidencial. En otra más se lee: “26 sobrecargos jubilados fallecidos en un año, ¿Cuántos más Sr. Presidente?”. Las pancartas delimitan el territorio de la cafetería que instalaron las sobrecargos jubiladas de Mexicana de Aviación tras el quiebre de la aerolínea en 2010. Un negocio que soporta económicamente a 70 familias que quedaron en el desamparo.

Las sobrecargos jubiladas mantienen la vestimenta que caracteriza su oficio; su uniforme azul marino y una mascada amarrada en el cuello. Con la misma cordialidad que hacían su trabajo día a día en los vuelos, es con la misma que ahora atienden su cafetería, la cual mantienen en funciones las 24 horas del día. Después de ocho años de demandas para que cancelen la deuda de las pensiones, parece asomarse una esperanza para que las 700 personas jubiladas (70% son mujeres) vuelvan a percibir sus pensiones o por lo menos un recurso económico para resarcir el impacto del cierre de la aerolínea.

El pasado 17 de julio la Secretaría del Trabajo y Previsión Social anunció la repartición de US$ 11 millones de dólares (aproximadamente MX$ 203 millones de pesos) al personal de Mexicana.

Resultado de imagen para Mexicana Aviacion pngA LAS 15:17 HORAS DEL 28 DE AGOSTO DEL 2010 INICIÓ EL ÚLTIMO SERVICIO DE MEXICANA DE AVIACIÓN

Mexicana de Aviación

Mexicana de Aviación fue la aerolínea emblemática en México, la más grande y antigua de América Latina. En 2005 se vendió al Grupo Posadas dirigida por Gastón Azcárraga Andrade; a partir de entonces se desviaron recursos de forma ilícita a las propiedades del empresario. En consecuencia de este desmantelamiento, el 28 de agosto de 2010, inmersa en una profunda crisis financiera, Mexicana anunció el cierre de sus operaciones, cuatro años más tarde finalmente se declaró en quiebra.

Quiebra de Mexicana

La caída de la aerolínea provocó el desamparo de más de 8 mil trabajadores y trabajadoras; pilotos, sobrecargos, trabajadores de tierra y personas jubiladas. Iniciaron bloqueos de avenidas, huelgas de hambre, mítines, protestas en los pasillos del aeropuerto de la ciudad y procesos judiciales para demandar sus derechos laborales y pagos. El personal más joven logró reinsertarse en el mercado laboral, pero las personas jubiladas no corrieron la misma suerte. Entre la malversación de recursos que ocurrieron en Mexicana estuvo la del Fideicomiso F/797 creado en 2009 para pagar las pensiones de las y los sobrecargos jubilados. En 2015 el fondo debió contar con 2 mil 530 millones de pesos, pero sólo tenía 70 millones.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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The long agony of Mexicana Aviación

Resultado de imagen para Mexicana Aviacion pngMexicana de Aviación continues with retiree claims processes

Following the breakdown of the Mexicana de Aviación airline in 2010, the claims of its ex-workers continue. A long process of eight years of continuous struggles and justified claims.

Mexicana surcharges

At the International Airport in Mexico City, signs are circulated with the following caption: “These are responsible for the theft of our pension fund”, the photographs of former presidents Vicente Fox and Felipe Calderón wearing the presidential sash are immediately visible. In another one it reads: “26 retired flight attendants who died in a year, how many more Mr. President?” The banners delimit the territory of the cafeteria that installed the retired surcharges of Mexicana de Aviación after the bankruptcy of the airline in 2010. A business that financially supports 70 families left in distress.

Retired flight attendants maintain the clothing that characterizes their trade; his navy blue uniform and a scarf tied around his neck. With the same cordiality that they did their day to day work in the flights, it is with the same one that now they attend their cafeteria, which they maintain in functions the 24 hours of the day. After eight years of demands to cancel the debt of pensions, there seems to be a hope for the 700 retired people (70% are women) to receive their pensions or at least one economic resource to compensate the impact of the closure of The airline.

On July 17, the Secretary of Labor and Social Welfare announced the distribution of US $ 11 million dollars (approximately MX$ 203 million pesos) to the personnel of Mexicana.

Mexican Aviation

Mexicana de Aviación was the flagship airline in Mexico, the largest and oldest in Latin America. In 2005 it was sold to Grupo Posadas, managed by Gastón Azcárraga Andrade; thereafter resources were diverted illegally to the properties of the employer. As a result of this dismantling, on August 28, 2010, immersed in a deep financial crisis, Mexicana announced the closing of its operations, four years later it finally declared bankruptcy.

Bankruptcy of Mexicana

The fall of the airline caused the abandonment of more than 8 thousand workers; pilots, flight attendants, land workers and retired people. They started blockades of avenues, hunger strikes, rallies, protests in the halls of the city’s airport and legal proceedings to demand their labor rights and payments. Younger staff managed to reintegrate into the labor market, but retired people did not suffer the same fate. Among the misappropriation of resources that occurred in Mexicana was that of the F/797 Trust created in 2009 to pay the pensions of the retired overcharges. In 2015 the fund had to have 2 thousand 530 million pesos, but only had 70 million. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Mexicana.com / Elsoldemexico.com.mx / Jetnews.com.mx
AW-POST: 201808062351AR

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