Aeropuerto El Palomar reacondiciona ILS

AW | 2018 08 17 15:15 | AIRPORTS

El Aeropuerto El Palomar de Argentina reacondiciona tecnología ILS para evitar cancelaciones

Resultado de imagen para AA2000 logoEl reacondicionamiento del equipo de ILS permite operar con precisión en situaciones de poca visibilidad. El Aeropuerto de El Palomar, hasta el momento sólo utilizado por la low cost Flybondi Líneas Aéreas, verá reducidas sus cancelaciones cuando las condiciones meteorológicas sean adversas, gracias al reacondicionamiento del equipo de ILS, Sistema Instrumental de Aterrizaje (Instrument Landing System). Es un sistema de radionavegación que permite a los aviones aproximarse a la pista de aterrizaje en condiciones en las que no hay visibilidad o la visibilidad es limitada. Cuando hay baja visibilidad el piloto es guiado por diversos instrumentos tanto de la aeronave como del aeropuerto, que trabajan en conjunto en esa asistencia permitiendo que el avión sea guiado con precisión durante la aproximación a la pista de aterrizaje.

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El ILS fue reacondicionado cuando se inauguró la nueva terminal; ahora y gracias a la última modificación realizada en uno de los elementos que lo componen, la visibilidad pasó de 2.700 metros a 1.400 metros, lo que implica poder operar en condiciones más adversas.

El Aeropuerto El Palomar, desde la inauguración el 9 Febrero de 2018 pudo transportar unos 280 mil pasajeros en 2.300 vuelos. El crecimiento de viajeros para este primer aeropuerto low cost del país llevó a la necesidad de ampliar la terminal, sumando dos nuevas puertas de embarque que se encuentran funcionando desde mediados de julio.

Al mismo tiempo comenzaron las obras para construir un nuevo sector internacional que incluirá un control de PSA, tres nuevos check in, un sector de Aduana y otro de Migraciones. Las obras terminarán a fines de octubre, para que a partir de noviembre hayan vuelos regionales e internacionales. AIRWAYS® AW-Icon TXT

infografía sobre el funcionamiento de las radioayudas en un aeropuerto con detalles de las mismas.

El Palomar Airport reconditions ILS

El Palomar Airport in Argentina refurbishes ILS technology to avoid cancellations

The reconditioning of the ILS equipment allows to operate with precision in situations of poor visibility. The Airport of El Palomar, until now only used by the low cost Flybondi Líneas Aéreas, will see its cancellations reduced when the weather conditions are adverse, thanks to the reconditioning of the ILS team, Instrument Landing System. It is a radionavigation system that allows airplanes to approach the airstrip in conditions where there is no visibility or visibility is limited. When there is low visibility, the pilot is guided by various instruments of both the aircraft and the airport, which work together in that assistance allowing the aircraft to be guided with precision during the approach to the runway.

The ILS was reconditioned when the new terminal was inaugurated; now and thanks to the last modification made in one of the elements that compose it, the visibility went from 2,700 meters to 1,400 meters, which implies being able to operate in more adverse conditions.

El Palomar Airport, since the inauguration on February 9, 2018, was able to transport 280 thousand passengers in 2,300 flights. The growth of travelers for this first low cost airport in the country led to the need to expand the terminal, adding two new boarding gates that have been in operation since mid-July.

At the same time, works began to build a new international sector that will include a PSA control, three new check-ins, a Customs sector and another for Migrations. The works will end at the end of October, so that as of November there will be regional and international flights. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Dncta.gob.ar / Clarin.com / Airgways.com
AW-POST: 201808171515AR

A\W   A I R G W A Y S ®

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