Brasil suspende alianza Boeing-Embraer

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AW | 2018 12 07 08:57 | INDUSTRY

Boeing-Embraer-Logo.pngUn tribunal federal brasileño accedió el jueves a una solicitud judicial para bloquear la propuesta de unión de los fabricantes de aviones The Boeing Co. y Embraer SA.

La justicia brasileña ordenó el jueves la suspensión inmediata de la alianza entre el fabricante estadounidense de aviones Boeing y la brasileña Embraer a la espera de que el 1 Enero 2019 asuma el gobierno del Presidente electo Jair Bolsonaro.

Boeing tenía planeado asumir el control de las actividades civiles de Embraer bajo un acuerdo de Joint Venture, una empresa conjunta avaluada en U$S 4.750 millones que le permitirá competir con el europeo Airbus en el segmento de los aparatos regionales. El acuerdo final está sometido a la aprobación del gobierno brasileño, que desde la privatización de Embraer en 1994 conserva una acción golden share que le da poder de veto.

El juez Victorio Giuzio Neto, de la Justicia Civil Federal de Sao Paulo decidió la suspensión inmediata del acuerdo, a la espera de la asunción del nuevo Presidente Jair Bolsonaro, el 1 Enero 2019, al frente del ejecutivo brasileño. Esta postergación reviste un estudio por parte del estado de Brasil por el poder de veto en las decisiones de la compañía Embraer.

“Considerando la proximidad del receso del Poder Judicial al que se debe sumar la toma de mando del nuevo presidente de la República (…) se hace recomendable evitar que eventuales actos concretos se realicen en este período creando una situación difícil de revertir”, explica en su decisión el Juez Victorio Giuzio Neto, de la Justicia Civil Federal de Sao Paulo.

Joint Venture

La nueva alianza comercial estaría controlada en un 80% por Boeing y manejará las actividades de Embraer en el campo de la aviación comercial y de servicios excluyendo el sector de la defensa y la aviación ejecutiva, según comunicaron en julio los nuevos socios. Sin embargo, el acuerdo final estaba sometido a la aprobación del gobierno brasileño, que desde la privatización de Embraer en 1994 conserva una “golden share” que le da poder de veto en cuestiones estratégicas de la firma.

El pedido para suspender la operación fue presentado a la justicia por los diputados federales Paulo Pimenta y Carlos Zarantini, ambos del izquierdista Partido de los Trabajadores (PT). Con esta medida, el juez dice que suspende “cualquier efecto concreto de la eventual decisión del consejo de Embraer, en relación con la segregación y transferencia de la parte comercial de Embraer a Boeing a través de la Joint Venture a ser creada”.

El trato se ha estancado, en parte porque el gobierno brasileño, que tiene el poder de vetar decisiones importantes en Embraer, se ha mostrado reacio a darle luz verde. El presidente Michel Temer dijo que dejaría la decisión al próximo gobierno, que asumirá el 1 de enero. El mandatario electo, Jair Bolsonaro, ha dicho que está a favor del negocio. La expectativa es que la asociación concluya en un plazo de 12 a 18 meses y que sea contabilizada desde inicios de 2020 en el capital de Boeing.AW-Icon-TXT-01

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Justice Brazil suspends Boeing-Embraer alliance

AW-737195BE.jpgA Brazilian federal court agreed on Thursday to a court request to block the proposed union of aircraft manufacturers The Boeing Co. and Embraer SA.

Brazilian justice on Thursday ordered the immediate suspension of the alliance between the US aircraft manufacturer Boeing and Brazil’s Embraer, hoping that on January 1, 2019, it will assume the government of President-elect Jair Bolsonaro.

Boeing had planned to take control of Embraer’s civil activities under a Joint Venture agreement, a joint venture valued at US$ 4,750 million that will allow it to compete with the European Airbus in the segment of regional aircraft. The final agreement is subject to the approval of the Brazilian government, which since the privatization of Embraer in 1994 retains a golden share that gives it veto power.

Judge Victorio Giuzio Neto, of the Federal Civil Justice of Sao Paulo decided the immediate suspension of the agreement, pending the inauguration of the new President Jair Bolsonaro, on January 1, 2019, at the head of the Brazilian executive. This postponement is a study by the state of Brazil for the power of veto in the decisions of the Embraer company.

“Considering the proximity of the recess of the Judicial Power to which must be added the taking of command of the new President of the Republic (…) it is advisable to avoid that eventual concrete acts are carried out in this period creating a difficult situation to reverse”, Judge Victorio Giuzio Neto of the Federal Civil Justice of Sao Paulo explains in his decision.

Joint Venture

The new commercial alliance would be 80% controlled by Boeing and will handle Embraer’s activities in the field of commercial and service aviation excluding the defense and executive aviation sector, the new partners reported in July. However, the final agreement was subject to the approval of the Brazilian government, which since the privatization of Embraer in 1994 retains a “golden share” that gives it veto power in strategic matters of the firm.

The request to suspend the operation was presented to the judiciary by federal deputies Paulo Pimenta and Carlos Zarantini, both of the leftist Workers’ Party (PT). With this measure, the judge says that it suspends “any concrete effect of the eventual decision of the board of Embraer, in relation to the segregation and transfer of the commercial part of Embraer to Boeing through the Joint Venture to be created”.

The deal has stalled, in part because the Brazilian government, which has the power to veto important decisions in Embraer, has been reluctant to give it the green light. President Michel Temer said he would leave the decision to the next government, which will take office on January 1. The elected president, Jair Bolsonaro, has said he is in favor of the business. The expectation is that the association will conclude in a term of 12 to 18 months and that it will be counted from the beginning of 2020 in the capital of Boeing. A\W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Boeing.com / Embraer.com / Airgways.com / Wikimedia.org
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Avolon firma orden 100 A320NEO

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AW | 2018 12 07 08:18 | AIRLINES

Resultado de imagen para Avolon logoAvolon firma un pedido de 100 aviones de la familia A320NEO

Avolon, arrendador de aviones con sede en Dublín, Irlanda, ha confirmado un pedido de 75 Airbus A320NEO‘s y 25 A321NEO‘s. El acuerdo lleva los pedidos acumulados de Avolon con Airbus a 284 aeronaves (240 de pasillo único y 44 aeronaves de fuselaje ancho) que incluyen el A321NEO, el A330NEO y el A350 XWB.

Dómhnal Slattery, CEO de Avolon, comentó: “Nuestro pedido de 100 aviones de la familia A320NEO se basa en nuestra posición líder en la industria y refleja nuestra ambición de convertirnos en el líder global del sector. Seguimos viendo una fuerte demanda de nuestros clientes para la familia A320NEO a nivel mundial. Esto es consistente con nuestra propia investigación de mercado y el pronóstico de la flota global. Esta orden confirma nuestra creencia en las perspectivas del mercado a medio plazo y las sólidas perspectivas de crecimiento para nuestra empresa y nuestros accionistas”.

Christian Scherer, Director Comercial de Airbus comenta: “Esta orden subraya el apetito del mercado por la eficiencia, la confiabilidad y el atractivo de los pasajeros de nuestra Familia A320NEO. La familia de aviones A320 es un activo a prueba de futuro para inversores y aerolíneas por igual. El reciente éxito de Avolon es un testimonio de la dedicación de su liderazgo a nuestra industria. Su compromiso con Airbus refleja sus profundas perspectivas del mercado. Personalmente, espero seguir ampliando esta relación a medida que avanzamos”.

El acuerdo más reciente es el pedido más grande para aviones Airbus que haya realizado Avolon. El nuevo pedido de 100 aviones, junto con los veintidós narrowbodies y los cuatro narrowbodies ya entregados, aumenta la acumulación de aeronaves Airbus de la compañía de leasing Avolon a 258 unidades, el más grande de todos los arrendadores.

Con la cabina más ancha de un solo pasillo en el cielo, la eficiente familia A320NEO incorpora las últimas tecnologías, incluyendo motores de nueva generación y Sharklets, que entregan más del 15% de ahorro de combustible y CO2 desde el primer día y el 20% para 2020, así como 50% de reducción de ruido. Con más de 6.200 pedidos recibidos de más de 100 clientes, la familia A320NEO ha capturado alrededor del 60% del mercado.AW-Icon-TXT-01

DATA: las cifras de Avolon incluyen Hong Kong Aviation Capital y ex-órdenes de CIT Leasing

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Avolon signs order 100 A320NEO

Avolon signs an order for 100 aircraft of the A320NEO family

Avolon, aircraft leasing company based in Dublin, Ireland, has confirmed an order of 75 Airbus A320NEO‘s and 25 A321NEO‘s. The agreement brings Avolon’s accumulated orders with Airbus to 284 aircraft (240 single aisle and 44 wide-body aircraft) that include the A321NEO, the A330NEO and the A350 XWB.

Dómhnal Slattery, CEO of Avolon, commented: “Our order for 100 aircraft of the A320NEO family is based on our leading position in the industry and reflects our ambition to become the global leader in the sector. We continue to see strong demand from our customers for the A320NEO family worldwide. This is consistent with our own market research and the forecast of the global fleet. This order confirms our belief in the medium-term market outlook and the solid growth prospects for our company and our shareholders”.

Christian Scherer, Commercial Director of Airbus comments: “This order underscores the market’s appetite for the efficiency, reliability and attractiveness of the passengers of our A320NEO Family.” The A320 family of aircraft is a future-proof asset for investors and airlines The recent success of Avolon is a testament to the dedication of its leadership to our industry, its commitment to Airbus reflects its deep market perspectives, and I look forward to further expanding this relationship as we move forward”.

The most recent agreement is the largest order for Airbus aircraft that Avolon has made. The new order of 100 aircraft, together with the twenty-two narrowbodies and the four narrowbodies already delivered, increases the accumulation of Airbus aircraft from the Avolon leasing company to 258 units, the largest of all the lessors.

With the widest cabin in a single corridor in the sky, the efficient A320NEO family incorporates the latest technologies, including new generation engines and Sharklets, which deliver more than 15% fuel and CO2 savings from the first day and 20% for 2020, as well as 50% noise reduction. With more than 6,200 orders received from more than 100 customers, the A320NEO family has captured around 60% of the market. A \ W

DATA: Avolon’s figures include Hong Kong Aviation Capital and ex-orders from CIT Leasing

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airbus.com
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