LASA suspendió sus operaciones

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AW | 2018 12 01 15:56 | AIRLINES

LASA Líneas Aéreas ha suspendido todos sus vuelos por proceso reconfiguración de la aerolínea de Argentina

LASA Líneas Aéreas comenzó a volar desde Neuquén a diferentes ciudades de la Región Patagonia, anunció la suspensión de las operaciones a partir del 8 Diciembre 2018. La aerolínea LASA Líneas Aéreas comenzó a volar por ciudades de la Patagonia a principios de Noviembre 2018, reorganizando el negocio en búsqueda de nuevos socios estratégicos. La empresa informó que se encuentra en pleno proceso de reconfiguración, en búsqueda de socios estratégicos y que a raíz de ello desde la semana pasada y hasta que no se complete dicho proceso suspenderán todos sus vuelos, en principio hasta el próximo sábado inclusive.

Su Director, Juan Carlos Silenzi, la decisión se debe a la situación económica actual del país, la devaluación del peso, la dolarización del combustible y la perforación de la banda mínima de tarifas, hacen un combo explosivo que lleva a la aerolínea a reconfigurarse para continuar con las operaciones.

En un comunicado la compañía hace saber a los pasajeros que se vean afectados en este período, podrán optar por dejar el ticket abierto, reprogramar su vuelo para otra fecha o bien solicitar la devolución del dinero. Finalmente la firma pidió disculpas por las molestias ocasionadas y aclaró que, por este motivo, LASA sale a la búsqueda de socios estratégicos para atravesar esta coyuntura. La empresa dejó de volar hace una semana, cuando decidió suspender sus vuelos debido a coyuntura económica, luego de haber obtenido tras la última audiencia pública, autorización para operar 19 rutas nacionales y regionales.AW-Icon-TXT-01

 

 

 

LASA suspended its operations

LASA Líneas Aéreas has suspended all its flights due to the reconfiguration process of the airline of Argentina

LASA Líneas Aéreas began flying from Neuquén to different cities in the Patagonia Region, announced the suspension of operations as of December 8, 2018. The airline LASA Líneas Aéreas began flying through Patagonia cities at the beginning of November 2018, reorganizing the business in search of new strategic partners. The company reported that it is in the process of reconfiguration, in search of strategic partners and that as a result of last week and until the process is completed they will suspend all their flights, initially until next Saturday inclusive.

Its Director, Juan Carlos Silenzi, the decision is due to the current economic situation of the country, the devaluation of the peso, the dollarization of fuel and the drilling of the minimum band of fares, make an explosive combo that leads the airline to reconfigure itself to continue with operations.

In a statement the company lets passengers know that they are affected in this period, they can choose to leave the ticket open, reschedule their flight for another date or request a refund of the money. Finally the firm apologized for the inconvenience caused and clarified that, for this reason, LASA goes out in search of strategic partners to cross this juncture. The company stopped flying a week ago, when it decided to suspend its flights due to the economic situation, after having obtained, after the last public hearing, authorization to operate 19 national and regional routes. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Aerolinealasa.com.ar
AW-POST: 201812011556AR

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Boeing entrega avión Nº 2.000 a China

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AW | 2018 12 01 05:37 | INDUSTRY

Boeing-Logo.svgBoeing fabrica más de la mitad de todos los aviones comerciales que vuelan en China.

Boeing entregó hoy su avión número 2.000 a un operador chino, un Boeing 737-8 MAX para Xiamen Airlines. El hito y el ritmo al que se alcanzó reflejan el crecimiento acelerado en el mercado de aviación comercial más grande del mundo.

Boeing entregó sus primeros 1.000 aviones a las aerolíneas chinas durante cuatro décadas. Los siguientes 1.000 aviones Boeing se han entregado en los últimos cinco años. El ritmo rápido continúa ya que uno de cada cuatro aviones comerciales fabricados por Boeing se dirige a un operador chino, ya sea mediante compra directa o arrendamiento.

“Nos sentimos profundamente honrados de haber logrado este hito en la entrega en estrecha colaboración con nuestros grandes socios en China . Nuestra relación industrial de larga data en este mercado ha sido mutuamente beneficiosa, impulsando un crecimiento significativo en el negocio de Boeing, la economía de los EE. UU. Y la aviación china. industria. Nuestros equipos están enfocados en brindarles apoyo mediante el diseño y la entrega de los mejores aviones y servicios en la industria”, dijo Ihssane Mounir, Vicepresidente Senior de Ventas Comerciales y Marketing de The Boeing Company. “Estamos agradecidos por la confianza y la confianza de grandes clientes como Xiamen Airlines.

El nuevo 737-8 MAX entregado cuenta con un logotipo especial que conmemora el hito. Es el octavo avión MAX que se une a Xiamen Airlines, de rápido crecimiento, que opera la flota más grande de Boeing en China con más de 200 aviones. El operador también utiliza los servicios globales de Boeing para mejorar la eficiencia de su red y sus operaciones. Xiamen es la primera aerolínea china en utilizar el Programa de mantenimiento optimizado, que aprovecha Boeing AnalytX para recomendar planes personalizados de mantenimiento de aviones.

“Nos complace ser parte de esta entrega histórica para Boeing y China. En nuestros 34 años de historia de operaciones, Xiamen Airlines ha crecido de manera constante, duplicando el tamaño de nuestra flota en los últimos cinco años y logrando ganancias durante 31 años seguidos. Durante ese tiempo, Boeing ha sido un socio valioso en nuestro crecimiento y expansión. proporcionando aviones seguros y confiables”, dijo Che Shanglun, presidente de Xiamen Airlines.

Xiamen Airlines es uno de los más de 30 clientes comerciales de Boeing en China. En total, los aviones fabricados por Boeing comprenden más de la mitad de los más de 3.000 aviones que vuelan en el país.

Se espera que la flota comercial de China se duplique en los próximos 20 años. Boeing pronostica que China necesitará 7,690 aviones nuevos, valuados en US$ 1.2 billones , para 2038. Boeing también prevé que China experimentará un fuerte crecimiento en el mercado de servicios comerciales con una demanda creciente de US$ 1.5 billones en los próximos 20 años, lo que representa el 17% de la demanda mundial.

China también desempeña un papel importante en la construcción de aviones de línea del mundo. La industria de fabricación aeroespacial china suministra piezas para todos los aviones Boeing, incluidos los 737 MAX, 777 y 787 Dreamliner. En diciembre, Boeing y Commercial Aircraft Corp. de China (COMAC) están listos para entregar el primer avión 737 MAX desde un centro de finalización y entrega en Zhoushan, China . La instalación se encargará del trabajo interior y la pintura exterior de 737 MAX para el mercado chino. El trabajo de ensamblaje final se continuará realizando en la fábrica de Boeing en Renton, Washington.

La actividad de Boeing en China está valuada en más de US$ 1 mil millones en actividad económica en China . Esto incluye las adquisiciones de la amplia base de suministros de Boeing, los ingresos de las empresas conjuntas, las operaciones, la capacitación y la inversión en investigación y desarrollo.AW-Icon-TXT-01

Resultado de imagen para Boeing delivers plane number 2,000 to ChinaBoeing delivers plane number 2,000 to China

Boeing manufactures more than half of all commercial aircraft flying in China.

Boeing today delivered its 2,000th aircraft to a Chinese operator, a Boeing 737-8 MAX for Xiamen Airlines. The milestone and pace reached reflect the accelerated growth in the world’s largest commercial aviation market.

Boeing delivered its first 1,000 aircraft to Chinese airlines for four decades. The following 1,000 Boeing aircraft have been delivered in the last five years. The fast pace continues as one out of every four commercial aircraft manufactured by Boeing goes to a Chinese operator, either through direct purchase or lease.

“We are deeply honored to have achieved this milestone in delivery in close collaboration with our great partners in China.Our long-standing industrial relationship in this market has been mutually beneficial, driving significant growth in the Boeing business, the economy of US and Chinese Aviation Industry Our teams are focused on supporting them by designing and delivering the best aircraft and services in the industry”, said Ihssane Mounir, Senior Vice President of Commercial Sales and Marketing at The Boeing. Company we are grateful for the trust and confidence of large customers such as Xiamen Airlines.

The new 737-8 MAX delivered has a special logo that commemorates the milestone. It is the eighth MAX aircraft to join fast-growing Xiamen Airlines, which operates Boeing’s largest fleet in China with more than 200 aircraft. The operator also uses Boeing’s global services to improve the efficiency of its network and operations. Xiamen is the first Chinese airline to use the Optimized Maintenance Program, which Boeing AnalytX uses to recommend customized aircraft maintenance plans.

“We are pleased to be part of this historic delivery for Boeing and China.” In our 34-year history of operations, Xiamen Airlines has grown steadily, doubling the size of our fleet over the past five years and achieving profits for 31 years in a row. During that time, Boeing has been a valuable partner in our growth and expansion, providing safe and reliable aircraft”, said Che Shanglun, president of Xiamen Airlines.

Xiamen Airlines is one of Boeing’s more than 30 commercial customers in China. In total, the planes manufactured by Boeing comprise more than half of the more than 3,000 aircraft flying in the country.

It is expected that China’s commercial fleet will double in the next 20 years. Boeing predicts that China will need 7,690 new aircraft, valued at US $ 1.2 billion, by 2038. Boeing also expects China to experience strong growth in the commercial services market with an increasing demand of US$ 1.5 billion over the next 20 years, which represents 17% of the world demand.

China also plays an important role in the construction of the world’s line aircraft. The Chinese aerospace manufacturing industry supplies parts for all Boeing aircraft, including the 737 MAX, 777 and 787 Dreamliner. In December, Boeing and Commercial Aircraft Corp. of China (COMAC) are ready to deliver the first 737 MAX aircraft from a completion and delivery center in Zhoushan, China. The installation will be responsible for the internal work and exterior painting of 737 MAX for the Chinese market. The final assembly work will continue at the Boeing factory in Renton, Washington.

Boeing’s activity in China is valued at more than US $ 1 billion in economic activity in China. This includes the acquisitions of Boeing’s broad base of supplies, revenues from joint ventures, operations, training and investment in research and development. A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Boeing.com
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Fiji Airways recibe 1er Boeing 737-8 MAX

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AW | 2018 12 01 05:22 | AIRLINES

FK,4923,36,737-max-round-pinBoeing-Logo.svgFiji airways comienza la modernización de la flota de aviones de pasillo único con el primero de cinco Boeing 737-8 MAX

Boeing entregó el primer Boeing 737-8 MAX para Fiji Airways, que planea usar la versión de mayor alcance de combustible del popular 737 jet para expandir y modernizar su Flota de un solo pasillo. Fiji Airways será la primera aerolínea en las islas del Pacífico en volar el 737 más eficiente en combustible.

“Estamos encantados de recibir nuestro primer 737 MAX 8, llamado Isla de Kadavu. La introducción del 737 MAX es el comienzo de un nuevo capítulo para Fiji Airways y esperamos aprovechar el rendimiento y la economía superior del avión. Estos nuevos aviones nos permitirán ofrecer una experiencia de clase mundial para el cliente a través del nuevo Boeing. Cabinas de Sky Interior con entretenimiento en el asiento para todos los huéspedes”, dijo Andre Viljoen, Director Ejecutivo y Director Ejecutivo de Fiji Airways.

Fiji Airways planea recibir cinco aviones MAX 8, que se basarán en el éxito de su flota de Next-Generations 737. El MAX incorpora la última tecnología CFM International LEAP-1B, los winglets de tecnología avanzada y otras mejoras de fuselaje para mejorar el rendimiento y reducir los costos operativos. En comparación con el modelo 737 anterior, el MAX 8 puede volar 600 millas náuticas más lejos, a la vez que proporciona un 14% más de eficiencia de combustible. El MAX 8 puede acomodar hasta 178 pasajeros en una configuración estándar de dos clases y volar 3,550 millas náuticas (6,570 kilómetros).

“Estamos encantados de dar la bienvenida a Fiji Airways a la familia de operadores MAX y estamos encantados de que sean los primeros 737 operadores MAX en las Islas del Pacífico. Nos sentimos honrados por su continua colaboración y confianza en los productos de Boeing. La eficiencia líder del mercado del MAX pagará dividendos inmediatos para Fiji Airways y los ayudará a mejorar su operación y red de rutas”, dijo Ihssane Mounir, vicepresidente senior de Ventas y Mercadeo Comercial de The Boeing Company.

Con base en el Aeropuerto Internacional de Nadi, Fiji Airways sirve a 13 países y 31 destinos/ciudades, incluyendo Fiji, Australia, Nueva Zelanda, Samoa, Tonga, Tuvalu, Kiribati, Vanuatu y las Islas Salomón (Oceanía), los Estados Unidos, Hong Kong, Japón y Singapur. También tiene una red extendida de 108 destinos internacionales a través de sus socios de código compartido.

Además de modernizar su flota, Fiji Airways utilizará los servicios globales de Boeing para mejorar sus operaciones. Estos servicios incluyen Airplane Health Management, que genera alertas de servicio predictivo en tiempo real, y Software Distribution Tools, que permite a las aerolíneas administrar de forma segura datos digitales basados ​​en tierra y administrar de manera eficiente las partes de software.

La familia 737 MAX es el avión más vendido en la historia de Boeing, acumulando alrededor de 4.800 pedidos de más de 100 clientes en todo el mundo. Boeing ha entregado más de 200 737 MAX desde Mayo 2017.AW-Icon-TXT-01

Resultado de imagen para fiji airways boeing 737 maxFiji Airways receives 1st Boeing 737-8 MAX

Resultado de imagen para fiji airways logoFiji airways begins the modernization of the single aisle aircraft fleet with the first of five Boeing 737-8 MAX

Boeing delivered the first Boeing 737-8 MAX to Fiji Airways, which plans to use the longer-range version of the popular 737 jet fuel to expand and modernize its single-aisle fleet. Fiji Airways will be the first airline in the Pacific Islands to fly the most fuel efficient 737.

“We are delighted to receive our first 737 MAX 8, called the Island of Kadavu, the introduction of the 737 MAX is the beginning of a new chapter for Fiji Airways and we hope to take advantage of the superior economy and performance of the aircraft. World class experience for the customer through the new Boeing.Interior Sky Cabins with in-seat entertainment for all guests”, said Andre Viljoen, Executive Director and CEO of Fiji Airways.

Fiji Airways plans to receive five MAX 8 aircraft, which will build on the success of its Next-Generations 737 fleet. The MAX incorporates the latest CFM International LEAP-1B technology, advanced technology winglets and other fuselage improvements to improve performance. and reduce operating costs. Compared to the previous Model 737, the MAX 8 can fly 600 nautical miles farther, while providing 14% more fuel efficiency. The MAX 8 can accommodate up to 178 passengers in a standard two-class configuration and fly 3,550 nautical miles (6,570 kilometers).

“We are delighted to welcome Fiji Airways to the MAX family of operators and we are delighted that they are the first 737 MAX operators in the Pacific Islands, and we are honored for their continued collaboration and confidence in Boeing products. MAX’s market leader will pay immediate dividends to Fiji Airways and help them improve their operation and route network”, said Ihssane Mounir, Senior Vice President of Sales and Commercial Marketing at The Boeing Company.

Based at the Nadi International Airport, Fiji Airways serves 13 countries and 31 destinations/cities, including Fiji, Australia, New Zealand, Samoa, Tonga, Tuvalu, Kiribati, Vanuatu and the Solomon Islands (Oceania), the United States, Hong Kong, Japan and Singapore. It also has an extended network of 108 international destinations through its code-share partners.

In addition to modernizing its fleet, Fiji Airways will use Boeing’s global services to improve its operations. These services include Airplane Health Management, which generates real-time predictive service alerts, and Software Distribution Tools, which allow airlines to securely manage land-based digital data and efficiently manage software parts.

The 737 MAX family is the most sold aircraft in the history of Boeing, accumulating around 4,800 orders from more than 100 customers worldwide. Boeing has delivered more than 200 737 MAX since May 2017. A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Boeing.com / Fijiairways.com
AW-POST: 201812010522AR

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