Peligra vuelos internos Iberia por Brexit

Imagen relacionadaAW | 2018 12 20 19:18 | AIRLINES

Resultado de imagen para Iberia logoLa aerolínea Iberia podría dejar de volar en España si no hay acuerdo sobre el Brexit

Iberia, aerolínea española del grupo británico IAG, podría dejar de volar en España si no hay acuerdo con el Brexit, ya que para mantener la licencia debería tener sede en un país de la Unión Europea. Bruselas plantea extender los permisos pero solo para vuelos del próximo año entre Reino Unido y la UE.

Para evitar los efectos de una retirada sin acuerdo, Bruselas plantea extender de forma temporal ciertas licencias para el transporte aéreo. Sin embargo, los permisos excepcionales que otorgará la UE tras el Brexit a aerolíneas británicas, y tan solo durante un año, se limitarán a vuelos directos entre una ciudad del Reino Unido y un aeropuerto de la UE, y dependen de que Londres adopte medidas recíprocas.

La aerolínea española Iberia, que forma parte del grupo británico IAG, podría dejar de poder volar dentro de España si finalmente la salida del Reino Unido de la Unión Europea se produce sin acuerdo, según se desprende de los planes de la Comisión Europea para un Brexit sin pacto.

Los efectos post-Brexit no permitirán vuelos domésticos dentro de la UE o conexiones con escala en Europa a aerolíneas del Reino Unido como así a Iberia por tener sede social en el Reino Unido. Por tanto, Iberia, al formar parte de IAG, una compañía británica, podría no poder seguir volando dentro de España si la primera ministra británica, Theresa May, no logra que la Cámara de los Comunes en Londres apruebe el acuerdo de retirada pactado con Bruselas.

La Comisión Europea expresó que para mantener la validez de la licencia operativa y la libertad de proporcionar servicios aéreos dentro del club comunitario, la aerolínea debe estar controlada por una empresa con sede en la UE. “Si las condiciones no se cumplen, ya como consecuencia de la salida del Reino Unido de la Unión Europea, la licencia operativa no será válida nunca más”, señaló Bruselas. Se ha notificado a las compañías esa situación desde la fase inicial del proceso de retirada y están en posición de tomar todas las medidas requeridas para seguir cumpliendo la legislación de la Unión Europea.

Voces en el IAG Group

Desde Iberia, el Presidente Luis Gallego, ha asegurado en varias ocasiones, la última esta misma semana, que confían en un Brexit consensuado, aunque trabajan para tener un “plan B”, en el caso de que no se llegue a un acuerdo y mitigar su impacto. Las aerolíneas de IAG (Iberia, British Airways, Vueling, Aer Lingus, Level) se hicieron acreedoras de certificados de operación aérea (AOC) años atrás en países como España, Francia, Irlanda y, por supuesto, Reino Unido. Aun así, el foco está en la nacionalidad del control de la compañía, aunque IAG no se ha cansado de afirmar que tiene claramente establecida la cuestión sobre su asentamiento en España en sus estatutos desde 2011.AW-Icon-TXT-01

Resultado de imagen para Iberia A320Internal Breaches of Iberia by Brexit

The airline Iberia could stop flying in Spain if there is no agreement on the Brexit

Iberia, the Spanish airline of the British group IAG, could stop flying in Spain if there is no agreement with the Brexit, since to maintain the license should have headquarters in a country of the European Union. Brussels plans to extend permits but only for next year flights between the UK and the EU.

To avoid the effects of a withdrawal without agreement, Brussels proposes to temporarily extend certain licenses for air transport. However, the exceptional permits that the EU will grant after Brexit to British airlines, and for only a year, will be limited to direct flights between a UK city and an EU airport, and depend on London taking reciprocal measures.

The Spanish airline Iberia, which is part of the British group IAG, could stop being able to fly inside Spain if finally the departure of the United Kingdom of the European Union occurs without agreement, according to the plans of the European Commission for a Brexit without covenant.

The post-Brexit effects will not allow domestic flights within the EU or connections with stopovers in Europe to UK airlines as well as to Iberia for having sece social in the UK. Therefore, Iberia, being part of IAG, a British company, could not be able to continue flying within Spain if the British Prime Minister, Theresa May, does not get the House of Commons in London to approve the agreement of withdrawal agreed with Brussels.

The European Commission stated that in order to maintain the validity of the operating license and the freedom to provide air services within the community club, the airline must be controlled by an EU-based company. “If the conditions are not met, as a result of the departure of the United Kingdom from the European Union, the operating license will not be valid anymore”, Brussels said. Companies have been notified of this situation from the initial phase of the withdrawal process and are in a position to take all necessary steps to continue to comply with European Union law.

Voices at the IAG Group

From Iberia, President Luis Gallego has assured several times, the last this week, that they trust in a consensual Brexit, although they work to have a “plan B”, in the event that an agreement is not reached and mitigate its impact. IAG airlines (Iberia, British Airways, Vueling, Aer Lingus, Level) gained AOC certificates years ago in countries such as Spain, France, Ireland and, of course, the United Kingdom. Even so, the focus is on the nationality of control of the company, although IAG has not tired of saying that it has clearly established the issue of its settlement in Spain in its statutes since 2011. A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Iberia.com / Hispaviacion.es
AW-POST: 201812201918AR

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American inaugura Los Ángeles-BA

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AW | 2018 12 20 19:01 | AIRLINES ROUTES

American Airlines inauguró su vuelo directo entre Los Ángeles-Buenos Aires

American Airlines inauguró hoy Jueves, 20 Diciembre 2018 su vuelo directo entre Los Ángeles-Buenos Aires, que recibió en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza el Ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich. Este vuelo tiene frecuencias los Martes, Jueves y Sábados (3 Fq/S), y la nueva ruta es el cuarto destino directo de la aerolínea que opera desde el Aeropuerto de Ezeiza, donde ya ofrece conexiones con Miami, Nueva York-JFK y Dallas.

“Hoy estamos dando un paso más para seguir conectando a los argentinos con el mundo, y para que haya más turistas con ganas de descubrir nuestro gran país. También es una muestra más de que el mundo confía en nosotros. American, que en algún momento pensó irse del país, hoy se reafirma y abre una nueva ruta, y cada vez emplea más argentinos”, destacó el Ministro Guillermo Dietrich.

American emplea los Boeing 787-9 para la nueva ruta comercial. El vuelo aterrizó poco después de las 07:00 hs y fue recibido por el Ministro Guillermo Dietrich. El vuelo fue comandado por Linda Pauwels, oriunda de la ciudad de San Pedro, Buenos Aires, y fue la primera mujer de origen hispano en llegar al rango de Comandante en American Airlines. El regreso desde Ezeiza será hoy a las 22:10 hs para arribar mañana a las 06:15 hs (11:15 hora de Argentina) al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles.

Por su parte, Andrés Duncan Paterson, Gerente de Ventas para Argentina y Uruguay, sostuvo que “con este nuevo servicio a Los Ángeles abrimos una mayor conexión, no sólo con la costa oeste de Estados Unidos, sino también una ruta más directa entre Buenos Aires y el continente asiático, para alcanzar a mercados como China, Hong Kong y Tokio, y promover el turismo asiático en Argentina”.

A su vez Martín Eurnekian, Presidente de AA2000, señaló que “desde Aeropuertos Argentina 2000 le damos la bienvenida a la nueva ruta de American Airlines, Los Ángeles-Ezeiza. Actualmente, en el aeropuerto Ministro Pistarini, estamos trabajando para presentar una terminal mucho más moderna. Nuestros clientes y usuarios contarán con una infraestructura y tecnología de avanzada, que responda a los más altos estándares de calidad de servicios”.

La moderna aeronave Boeing 787-9 ofrece una experiencia a bordo de vanguardia, con tecnología de última generación, asientos totalmente reclinables tipo cama, acceso directo al pasillo, Wi-Fi satelital y múltiples opciones de entretenimiento. También posee asientos de Clase Económica Premium más anchos, más espacios para las piernas y con apoyo extensibles para la cabeza y los pies, además de un menú especial, frazadas y almohadas y estuches personales.AW-Icon-TXT-01

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American opens Los Angeles-Buenos Aires

American Airlines inaugurated its direct flight between Los Angeles-Buenos Aires

American Airlines today inaugurated its direct flight between Los Angeles-Buenos Aires, which was received at the Ezeiza International Airport by the Minister of Transport of the Nation, Guillermo Dietrich. This flight has frequencies on Tuesdays, Thursdays and Saturdays (3 Fq / S), and the new route is the fourth direct destination of the airline that operates from Ezeiza Airport, where it already offers connections to Miami, New York-JFK and Dallas.

“Today we are taking a step further to continue connecting the Argentines with the world, and to have more tourists wanting to discover our great country. It is also another sign that the world trusts us. American, who at some point thought to leave the country, today reaffirms and opens a new route, and increasingly employs more Argentines”, said Minister Guillermo Dietrich.

American employs the Boeing 787-9 for the new commercial route. The flight landed shortly after 7:00 am and was received by Minister Guillermo Dietrich. The flight was led by Linda Pauwels, a native of the city of San Pedro, Buenos Aires, and was the first woman of Hispanic origin to reach the rank of Commander in American Airlines. The return from Ezeiza will be today at 10:10 p.m. to arrive tomorrow at 06:15 p.m. (11:15 Argentine time) at Los Angeles International Airport.

Andrés Duncan Paterson, Sales Manager for Argentina and Uruguay, said that “with this new service to Los Angeles we have opened a greater connection not only to the west coast of the United States but also to a more direct route between Buenos Aires and the Asian continent, to reach markets such as China, Hong Kong and Tokyo, and promote Asian tourism in Argentina”.

Martín Eurnekian, President of AA2000, said that “from Aeropuertos Argentina 2000 we welcome the new route of American Airlines, Los Angeles-Ezeiza. Currently, at the Ministro Pistarini airport, we are working to present a much more modern terminal. Our customers and users will have a state-of-the-art infrastructure and technology that meets the highest standards of service quality”.

The state-of-the-art Boeing 787-9 aircraft offers state-of-the-art on-board experience with state-of-the-art technology, fully reclining bed seats, direct aisle access, satellite Wi-Fi and multiple entertainment options. It also has wider Premium Economy Class seats, more legroom and extensible head and foot seats, plus a special menu, blankets and pillows, and personal cases. A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Aa..com / Laprensa.com.ar / Desdeelpatioblog.com
AW-POST: 201812201901AR

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