Mejoramiento línea A320NEO

Resultado de imagen para Airbus A320neo assembly lineAW | 2019 02 20 12:30 | INDUSTRY

Logo_Airbus_2014.svgAirbus A320neo reportan problemas con el motorAW-70099433.jpg

Airbus SE dice que finalmente está superando el peor de sus problemas con los motores Pratt & Whitney, que conectaron a tierra a decenas de sus aviones más populares el año pasado y provocaron que docenas más se estacionaran en espera de turbinas fuera de las fábricas del planificador.

En India, el mayor mercado para el caballo de batalla A320neo, las modificaciones son realizadas en un 95% y el resto se completará en los próximos meses, dijo Anand Stanley, el jefe de Airbus en India, en una entrevista antes del Bangalore Air Show. Sus comentarios se produjeron después de que la compañía dijera la semana pasada que las correcciones para el asediado programa se implementarán completamente antes de que finalice este año.

Pratt redujo la cantidad de paradas de motores en vuelo en la India en un factor de cuatro en enero comparado con el mismo mes de 2018, dijo Stanley. Airbus, con sede en Toulouse, Francia, ahora tiene algo de espacio para respirar, especialmente en el subcontinente, donde la industria ha sido la más crítica de las interrupciones en los operadores Indigo y Go Airlines India Pvt.AW-Icon-TXT-01

Resultado de imagen para Airbus A320neo assembly lineA320NEO line improvement

Airbus A320neo report problems with the engine

Airbus SE says it is finally overcoming the worst of its problems with the Pratt & Whitney engines, which ground dozens of its most popular aircraft last year and caused dozens more to be parked waiting for turbines outside the planner’s factories .

In India, the largest market for the A320neo workhorse, modifications are made 95% and the rest will be completed in the coming months, said Anand Stanley, the head of Airbus in India, in an interview before the Bangalore Air Show . His comments came after the company said last week that corrections for the besieged program will be fully implemented before the end of this year.

Pratt reduced the number of in-flight engine stops in India by a factor of four in January compared to the same month in 2018, Stanley said. Airbus, based in Toulouse, France, now has some space to breathe, especially in the subcontinent, where the industry has been the most critical of the interruptions in Indigo and Go Airlines India Pvt operators. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Livemint.com / Airlinerwatch.com / Airgways.com
AW-POST: 201902201230AR

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