JetSmart inicia operaciones en Argentina

Resultado de imagen para jetsmart argentina

AW | 2019 04 10 15:31 | AIRLINES

Resultado de imagen para jetsmart logoJetSmart inicia sus operaciones de cabotaje en la Argentina

JetSmart Airlines Argentina ha iniciado operaciones comerciales con su primer ruta uniendo Buenos Aires (SADP/EPA)—Mendoza. La nueva compañía aérea competirá en el segmento de las low cost con Flybondi Líneas Aéreas y Norwegian Air Argentina.

Con la presencia del Presidente de la República Argentina, Mauricio Macri y con un primer vuelo desde el Aeropuerto El Palomar hasta Mendoza, la aerolínea low cost JetSmart dio por comenzadas sus operaciones de cabotaje este miércoles 10 Abril 2019, en la Argentina. Durante la presentación también estuvieron el Ministro de Transporte Guillermo Dietrich y el Secretario de Turismo de la Nación, Gustavo Santos.

A dos años de la “Revolución de los Aviones” en Marzo 2017 y a un año del ingreso de las low cost en Argentina las demoras han sido sustanciales para el inicio de las operaciones aéreas de varias aerolíneas en el país.

El Jueves 11 Abril 2019, JetSmart Airlines Argentina sumará el primer vuelo a Neuquén y el Viernes 12 Abril 2019 a Córdoba. Luego llegarán las operaciones a Salta y Tucumán (Abril), Bariloche (Mayo) y Puerto Iguazú (Junio). En un lapso de dos meses, la aerolínea inaugurará 17 rutas, 10 de ellas sin pasar por Buenos Aires.

Base Ops

La base de operaciones es, en principio, el Aeropuerto El Palomar, desde JetSmart Airlines no descartaron utilizar también Aeroparque. Flybondi Líneas Aéreas tiene sus operaciones desde El Palomar, otra low cost, Norwegian Air Argentina, realiza sus operaciones desde Aeroparque.

Desde que iniciaron la venta de pasajes, la aceptación en el mercado ha sido importante: “Hemos tenido una gran aceptación desde el comienzo de nuestra venta de pasajes y actualmente estamos por encima del 70% de ocupación promedio en las rutas anunciadas”, señaló Gonzalo Pérez Corral, Gerente General de la compañía, quien agregó que buscan replicar, en la Argentina, el modelo de Chile: en 2018 transportaron 2,5 millones de pasajeros, con un crecimiento del 25% respecto al año anterior. Lo interesante es que la mayoría son nuevos pasajeros que se incorporan al mercado tradicional.AW-Icon-TXT-01

Resultado de imagen para jetsmart argentinaJetSmart starts operations in Argentina

JetSmart starts its cabotage operations in Argentina

JetSmart Airlines Argentina has started commercial operations with its first route linking Buenos Aires (SADP/EPA)—Mendoza. The new airline will compete in the low cost segment with Flybondi Líneas Aéreas and Norwegian Air Argentina.

With the presence of the President of the Republic of Argentina, Mauricio Macri and with a first flight from El Palomar Airport to Mendoza, the low cost airline JetSmart started its cabotage operations on Wednesday 10 April 2019, in Argentina. During the presentation were also the Minister of Transportation Guillermo Dietrich and the Secretary of Tourism of the Nation, Gustavo Santos.

Two years after the “Aircraft Revolution” in March 2017 and one year after the entry of low cost airlines in Argentina, the delays have been substantial for the start of air operations of several airlines in the country.

On Thursday 11 April 2019, JetSmart Airlines Argentina will add the first flight to Neuquén and Friday 12 April 2019 to Córdoba. Then the operations will arrive in Salta and Tucumán (April), Bariloche (May) and Puerto Iguazú (June). In a span of two months, the airline will open 17 routes, 10 of them without going through Buenos Aires.

Base Ops

The base of operations is, in principle, El Palomar Airport, since JetSmart Airlines did not rule out using Aeroparque as well. Flybondi Líneas Aéreas has its operations from El Palomar, another low cost, Norwegian Air Argentina, operates from Aeroparque.

Since the beginning of the sale of tickets, acceptance in the market has been important: “We have had a great acceptance since the beginning of our ticket sales and we are currently above the 70% average occupancy in the announced routes”, Gonzalo said. Pérez Corral, General Manager of the company, who added that they seek to replicate, in Argentina, the model of Chile: in 2018 they transported 2.5 million passengers, with a growth of 25% over the previous year. The interesting thing is that most are new passengers who join the traditional market. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Jetsmart.com / Clarin.com
AW-POST: 201904101531AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Anuncios

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s