Aerolíneas contra Revolución Aviones

AW-70088887AW | 2020 01 19 22:51 | AIRLINES

Aerolíneas_Argentinas_Logo_2010.svg[1]CEO Aerolíneas carga contra la Revolución de los Aviones

El Presidente de Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani, cargó contra la política aerocomercial del anterior gobierno nacional. Dijo que encontró “La revolución de los aviones fue una desregulación irresponsable del sector bastante quebrado no sólo para Aerolíneas Argentinas, sino para todas las aerolíneas en general. La desregulación del mercado aerocomercial ha mostrado un incremento de la oferta que no tuvo correlato en la demanda, donde Aerolíneas Argentinas ha sufrido y llevará bastante tiempo recomponer y reordenar”.

Para el CEO de Aerolíneas la “Revolución de los Aviones fue una desregulación irresponsable del sector, porque se permitió ofrecer tarifas por debajo de los costos y generó un sistema que no es sustentable”. El funcionario Ejecutivo consideró que las low cost en Argentina deben operar en condiciones de equidad con las demás líneas aéreas, y que el control sobre ellas tiene que ser fuerte como lo es en Europa y en Estados Unidos para preservar la seguridad.

La compañía ha realizado las auditorías correspondientes sobre gastos que consideró injustificados en la anterior gestión, pues se han encontramos 160 contratos por AR$ 160 millones de pesos y gastos por publicidad online entre US$ 13 a 14 millones de dólares. AW-Icon AW001

aw-77003-clarinAerolíneas against Aircraft Revolution

CEO Aerolíneas charges against the Aircraft Revolution

untitled-1_157 (2)The President of Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani, charged against the commercial policy of the previous national government. He said he found “The aircraft revolution was irresponsible deregulation of the rather broken sector not only for Aerolíneas Argentinas but for all airlines in general. The deregulation of the commercial market has shown an increase in supply that had no correlate in demand, where Aerolíneas Argentinas has suffered and will take a long time to rebuild and reorder”.

For the CEO of Aerolíneas, the “Aircraft Revolution was irresponsible deregulation of the sector, because it allowed offering rates below costs and generated a system that is not sustainable”. The Executive official considered that the low cost in Argentina must operate in conditions of equity with the other airlines and that the control over them has to be strong as it is in Europe and in the United States to preserve security.

The company has carried out the corresponding audits on expenses that it considered unjustified in the previous management since 160 contracts have been found for AR$ 160 million pesos and expenses for online advertising between US$ 13 to 14 million dollars. AW-Icon AW002

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Airgways.com
AW-POST: 202001192251AR

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Irán entregará CVR/FDR vuelo PS-752

Resultado de imagen para Ukraine Airlines Boing 737-800"AW | 2020 01 19 07:53 | AVIATION SAFETY / GOVERNMENT

República Islámica de Irán enviará los registradores de vuelo del avión estrellado al extranjero para su análisis

Las Cajas Negras compuestas de los registros CVR/FDR se enviarán primero a Ucrania después de que Teherán cedió bajo presión de Kiev. Las grabadoras se enviarán primero a Ucrania, la base de operaciones del avión, donde expertos franceses, canadienses y estadounidenses ayudarán a examinarlas. Según los informes, están gravemente dañados y podrían enviarse a Francia si el equipo en Kiev no puede leer los datos del vuelo, dijo Hassan Rezaeifer, Jefe de Investigaciones de Accidentes del Departamento de Aviación Civil de Irán.

En el vuelo PS-752 de Ukraine International Airlines murieron 176 personas a bordo del Boeing 737-800 cuando el avión fue alcanzado por un misil, probocando un atentado contra objetivos civiles. Teherán negó durante varios días que haya derribado el avión. La admisión tardía de que sus Guardias Revolucionarios fueron responsables ha provocado protestas en todo el país, de personas enojadas por el engaño y las muertes. Irán también había insistido inicialmente en que no enviaría las cajas negras al extranjero para su investigación, a pesar de la presión de las autoridades ucranianas y los gobiernos de otros países que perdieron ciudadanos en el accidente.

Víctimas vuelo PS-752

Cincuenta y siete de los muertos eran de Canadá, y el Presidente del país, Justin Trudeau, ha estado presionando para una investigación completa. Él dijo el Viernes 17/01 que Francia fue uno de los pocos países con los conocimientos técnicos necesarios para extraer información de las cajas negras. Otras víctimas incluyeron a 11 ucranianos, 17 ciudadanos suecos, cuatro afganos y cuatro ciudadanos británicos. Todos los países están buscando una investigación completa y una compensación a las familias de los fallecidos.

La acción bélica se produjo horas después de que Irán atacara las bases aéreas estadounidenses en Irak con misiles balísticos, en represalia por el asesinato del general Qassem Suleimani , el principal comandante de Irán y la figura militar más influyente de Medio Oriente. Los funcionarios iraníes han culpado a los comandantes de nivel inferior por el “error imperdonable”, alegando que confundieron el avión con un misil estadounidense disparado en respuesta a los ataques anteriores de Irán. AW-Icon AW001

AW-70043Iran will deliver CVR / FDR flight PS-752

The Islamic Republic of Iran will send flight recorders of the crashed plane abroad for analysis

Resultado de imagen para Iran will deliver CVR / FDR flight PS-752"Black Boxes composed of CVR/FDR records will first be sent to Ukraine after Tehran ceded under pressure from Kyiv. The recorders will first be sent to Ukraine, the plane’s base of operations, where French, Canadian and American experts will help examine them. They are reportedly badly damaged and could be sent to France if the team in Kyiv cannot read the flight data, said Hassan Rezaeifer, Head of Accident Investigations of the Department of Civil Aviation of Iran.

On the PS-752 flight of Ukraine International Airlines, 176 people died on board the Boeing 737-800 when the plane was hit by a missile, probing an attack on civilian targets. Tehran denied for several days that it has shot down the plane. The late admission that his Revolutionary Guards were responsible has sparked protests across the country, of people angry at the deception and deaths. Iran had also initially insisted that it would not send black boxes abroad for investigation, despite pressure from the Ukrainian authorities and the governments of other countries that lost citizens in the accident.

Victims flight PS-752

Fifty-seven of the dead were from Canada, and the country’s President, Justin Trudeau, has been pressuring for a full investigation. He said on Friday 17/01 that France was one of the few countries with the necessary technical knowledge to extract information from the black boxes. Other victims included 11 Ukrainians, 17 Swedish citizens, four Afghans, and four British citizens. All countries are looking for a full investigation and compensation to the families of the deceased.

The war action came hours after Iran attacked US airbases in Iraq with ballistic missiles, in retaliation for the murder of General Qassem Suleimani, the main commander of Iran and the most influential military figure in the Middle East. Iranian officials have blamed lower-level commanders for the “unforgivable mistake,” claiming they confused the plane with a fired American missile in response to Iran’s previous attacks. AW-Icon AW002

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Canada.ca / Cao.ir / Flyuia.com
AW-POST: 202001190753R

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