Tonga continúa sin servicio aéreo

Alianza entre Real Tonga y Nauru |

AW | 2020 08 29 12:35 | AIRLINES / GOVERNMENT

República Tonga aislada por cuatro meses de pandemia

La República de Tonga, ubicada en el Océano Pacífico, ha estado sin servicio aéreo nacional durante cuatro meses. Así que actualmente Tonga tiene dos líneas aéreas nacionales y ningún servicio. Si bien el propietario de la aerolínea privada Real Tonga Airline dijo que quería encontrar una manera de asociarse con el Gobierno, todo su personal abandonó la aerolínea y se unió a una nueva empresa estatal, Lulutai Airline Ltd., que está lista para lanzar un nuevo servicio doméstico en Septiembre 2020.

Real Tonga Airline había operado como la única aerolínea nacional de Tonga desde 2013 y, a lo largo de los años, extendió su servicio internacionalmente a Fiji y Samoa. Tevita Palu, propietario y Gerente de Real Tonga Airline, ha dicho que todo su personal estaba migrando hacia Lulutai Airline. Sin embargo, Tevita Palu dijo que desde Diciembre 2019 tuvo problemas para mantener en funcionamiento el servicio aéreo debido a problemas financieros. La situación continuó deteriorándose a principios de este año con la propagación mundial de la pandemia, deteriorándose las ventas debido al aislamiento, con los consecuentes despidos de parte del personal.

La aerolínea había tenido reunión con el Gobierno para realizar una ampliación de capital como aerolínea mixta, pero las negociaciones fracasaron. A principios de 2020, Real Tonga Airline tenía dos aeronaves en funcionamiento, un SAAB 340 alquilado a una empresa australiana y un Harbin Y12 de 12 pasajeros alquilado al Gobierno de Tonga. El Y12 fue un regalo a Tonga de la República Popular China. El contrato de arrendamiento del avión por parte de Real Tonga venció y no se renovó. Real Tonga también había alquilado del Gobierno de Tonga un avión AVIC Xian MA60 de 56 plazas, que también fue un regalo de la República Popular China a Tonga, pero había estado fuera de servicio durante un tiempo y el arrendamiento había sido rescindido. Esto dejó al Real Tonga con un solo avión en funcionamiento. La situación fue de mal en peor para el Real Tonga Airline en Mayo 2020, cuando su SAAB 340 quedó fuera de servicio por un impacto de un pájaro en su ala después de que despegó del Aeropuerto de Lupepau’u, Vava’u.

Para arreglar el avión, la aerolínea tenía que pedir un préstamo por valor de US$ 500.000 Dólares al banco. El SAAB 340 se había reparado, pero la compañía australiana había cancelado el arrendamiento del SAAB 340 con la aerolínea Real Tonga Airline. Ahora el avión ha sido arrendado a Lulutai Airlines Ltd.

El servicio de la aerolínea nacional de Tonga en este momento se encuentra en una situación inusual, porque todo el personal y los dos aviones, el SAAB 340 y el Y12 que Real Tonga había estado volando, se han pasado a Lulutai Airlines Ltd. Mientras tanto, Tevita Palu dijo que Real Tonga Airline tiene las licencias emitidas por la Oficina de Seguridad Aérea del Pacífico (PASO) para que los aviones vuelen. Real Tonga también tiene una licencia para proporcionar un servicio de mantenimiento de ingeniería de aeronaves. Pero los ingenieros dejaron Real Tonga y se unieron a Lulutai Airlines Ltd, que anuncia el lanzamiento de un servicio doméstico el 19 Septiembre 2020.

El CEO de Real Tonga Airline expresó una propuesta al Primer Ministro varias veces sobre cómo podrían trabajar juntos Real Tonga Airline y Lulutai Airline Ltd., pero no hubo respuesta.

Real Tonga Airlines vuela a Samoa |

Tonga continues without air service

Republic of Tonga isolated for four months of pandemic

The Republic of Tonga, located in the Pacific Ocean, has been without national air service for four months. So currently Tonga has two domestic airlines and no service. While the owner of the private airline Real Tonga Airline said he wanted to find a way to partner with the government, his entire staff left the airline and joined a new state-owned company, Lulutai Airline Ltd., which is set to launch a new one. domestic service in September 2020.

Real Tonga Airline had operated as Tonga’s only domestic airline since 2013 and over the years extended its service internationally to Fiji and Samoa. Tevita Palu, owner and manager of Real Tonga Airline, has said that her entire staff was migrating to Lulutai Airline. However, Tevita Palu said that since December 2019 it had problems keeping the air service in operation due to financial problems. The situation continued to deteriorate earlier this year with the worldwide spread of the pandemic, with sales deteriorating due to isolation, with the consequent layoffs of part of the staff.

The airline had had a meeting with the Government to carry out a capital increase as a mixed airline, but the negotiations failed. At the beginning of 2020, Real Tonga Airline had two aircraft in operation, a SAAB 340 leased from an Australian company and a 12-passenger Harbin Y12 leased from the Government of Tonga. The Y12 was a gift to Tonga from the People’s Republic of China. Real Tonga’s lease for the aircraft expired and was not renewed. Royal Tonga had also leased from the Government of Tonga a 56 seater AVIC Xian MA60 aircraft, which was also a gift from the People’s Republic of China to Tonga, but had been out of service for a while and the lease had been terminated. This left Royal Tonga with only one aircraft in operation. The situation turned from bad to worse for Real Tonga Airline in May 2020, when its SAAB 340 was taken out of service by a bird hit on its wing after it took off from Lupepau’u Airport, Vava’u.

To fix the plane, the airline had to ask for a loan of US$ 500,000 from the bank. The SAAB 340 had been repaired, but the Australian company had canceled the SAAB 340’s lease with Real Tonga Airline. Now the plane has been leased to Lulutai Airlines Ltd.

Tonga’s national airline service at the moment is in an unusual situation, because all the personnel and the two aircraft, the SAAB 340 and the Y12 that Real Tonga had been flying, have been transferred to Lulutai Airlines Ltd. Meanwhile, Tevita Palu said that Real Tonga Airline has the licenses issued by the Pacific Air Safety Office (PASO) for the planes to fly. Royal Tonga is also licensed to provide an aircraft engineering maintenance service. But the engineers left Real Tonga and joined Lulutai Airlines Ltd, which announces the launch of a domestic service on 19 September 2020.

The CEO of Real Tonga Airline made a proposal to the Prime Minister several times on how Real Tonga Airline and Lulutai Airline Ltd. could work together, but there was no response.

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