A 21 años tragedia vuelo MJ3142 LAPA

Ξ 20º Aniversarios tragedia de LAPA Ξ |

AW | 2020 08 31 09:55 | AVIATION SAFETY

21 años accidente aéreo del vuelo LAPA Líneas Aéreas

El 31 Agosto 2020 se cumplen 21 años del accidente aéreo del vuelo MJ-3142 de LAPA Líneas Aéreas. El accidente del vuelo 3142 de LAPA se cuenta entre uno de los cuatro más graves de la historia de la aviación argentina.

El vuelo MJ-3142 de LAPA se preparaba para el despegue del Aeropuerto Jorge Newbery, en una noche con buen clima y cielo despejado, siendo las 20:49 hs del 31 Agosto 1999. El vuelo no pudo despegar y fallecieron 65 personas. A bordo del vuelo, que se dirigía hacia Córdoba, había 103 personas (98 pasajeros y 5 miembros de la tripulación). Al mando del avión se encontraba el piloto Gustavo Weigel, quien estaba acompañado por el copiloto Luis Etcheverry. En la caja negra quedó registrado todo el momento previo al accidente, en el cual se mezclan conversaciones íntimas con la lectura de datos clave para el despegue. La carrera de despegue comenzó por la Pista 13 de Aeroparque a las 20:53 hs. La alarma de los flaps continúa encendida durante 52 segundos mientras que el piloto confiesa que no entiende qué está sucediendo ya que sus lecturas indican que “está todo bien”. Sus palabras son lo último que se escucha antes que la aeronave continúe la carrera sin lograr el despegue. El avión Boeing 737-200ADV de LAPA continuó avanzando, atravesó la Avenida Costanera Norte, impactó con un auto, máquinas viales, un terraplén y una planta reguladora de gas. El choque con esta última provocó que, por el escape del combustible y el gas, se genere un incendio que causó la muerte de quienes habían sobrevivido al accidente inicial. La trágica noche terminó con la vida de 65 personas.

La mayoría de los acusados por la tragedia fueron absueltos. Solamente el Gerente de Operaciones, Valerio Francisco Diehl, y el Jefe de Línea de Boeing 737-200, Gabriel María Borsani, fueron condenados a tres años de prisión en el año 2010, pero sus sentencias fueron anuladas por la demora de los jueces. Cuatro años después de la tragedia, el 20 Abril 2003, LAPA quebró y cesó su actividad.

Revista La Ciudad | A 20 años de la tragedia de Lapa, reconstruyen los  últimos minutos del avión

A 21-year tragedy flight MJ3142 LAPA

21 years LAPA Airline flight accident

August 31, 2020 marks the 21st anniversary of the plane crash of LAPA Líneas Aéreas flight MJ-3142. The accident of LAPA flight 3142 is one of the four most serious in the history of Argentine aviation.

LAPA flight MJ-3142 was preparing to take off from Jorge Newbery Airport, on a night with good weather and clear skies, at 8:49 pm on August 31, 1999. The flight could not take off and 65 people died. On board the flight, which was heading towards Córdoba, there were 103 people (98 passengers and 5 crew members). In command of the plane was the pilot Gustavo Weigel, who was accompanied by the co-pilot Luis Etcheverry. The black box recorded the entire moment prior to the accident, in which intimate conversations are mixed with the reading of key data for takeoff. The take-off race began on Runway 13 of Aeroparque at 8:53 p.m. The flap alarm continues on for 52 seconds while the pilot confesses that he does not understand what is happening since his readings indicate that “everything is fine”. His words are the last thing heard before the aircraft continues the race without achieving takeoff. LAPA’s Boeing 737-200ADV aircraft continued to advance, crossing Costanera Norte Avenue, hitting a car, road machines, an embankment and a gas regulation plant. The collision with the latter caused a fire to be generated due to the escape of fuel and gas that caused the death of those who had survived the initial accident. The tragic night ended the lives of 65 people.

Most of those accused of the tragedy were acquitted. Only the Operations Manager, Valerio Francisco Diehl, and the Boeing 737-200 Line Manager, Gabriel María Borsani, were sentenced to three years in prison in 2010, but their sentences were overturned due to the delay of the judges. Four years after the tragedy, on April 20, 2003, LAPA went bankrupt and ceased its activity.

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