KLM finaliza era “Jumbo”

AW | 2020 10 23 16:00 | AIRLINES

KLM retirará último Boeing 747-400 finalizando era Jumbo

KLM Royal Dutch Airlines retirará sus dos últimos Boeing 747-400 de la flota de la compañía programadas para este Domingo 25/10. La aerolínea había planeado inicialmente poner el avión en retirada en 1Q2020, pero continuaron activos volando para el transporte de mercaderías por las condiciones sanitarias mundiales que han estimulado el uso de la carga a nivel mundial.

Los grandes aviones han sufrido una rápida pérdida de atractivo por las actuales condiciones de mercado que están favoreciendo el transporte widebody twin-engine. Pero en la industria de la aviación comercial, ningún tipo de avión ha sentido este impacto más que el Boeing 747, conocido y apodado como “Jumbo Jet”. En este nuevo escenario de mercado aeronáutico otras compañías han continuado con el proceso de desprogramación de la flota de Boeing 747. British Airways, Qantas Airways, mientras que otras aerolíneas como Lufthansa han dado de baja una flota parcial de estos gigantes del aire. KLM Airlines han retirado sus 747 antes de tiempo.

KLM 747 hacia su jubilación

KLM Airlines retirará sus dos últimos Boeing 747-400 el Domingo 25/10 y con ellos culminará una era de grandes logros. Como ocurre en la mayoría de las líneas aéreas importantes, preservan una unidad de sus aeronaves emblemáticas para conservarlas en museos. Las dos aeronaves activas restantes de la compañía se programarán para concluir sus días en el Aeropuerto Amsterdam/Schiphol. Los Boeing 747-400 matrícula PH-BFV será el primer avión en regresar al centro Schiphol de KLM a las 16:40hs., mientras que el PH-BFW arribará a las 20:50 hs., ambos vuelos emplearán el número KL747, finalizando así una etapa gloriosa del Boeing 747 bajo la aerolínea KLM Airlines.

KLM ends of era “Jumbo”

KLM to retire last Boeing 747-400 ending Jumbo era

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es aw-klm-101o_verjaardag-2.png

KLM Royal Dutch Airlines will withdraw its last two Boeing 747-400s from the company’s fleet scheduled for this Sunday 10/25. The airline had initially planned to put the plane into retirement in 1Q2020, but they remained active flying for the transport of goods due to global sanitary conditions that have stimulated the use of cargo worldwide.

Large aircraft have suffered a rapid loss of attractiveness due to current market conditions favoring widebody twin-engine transport, but in the commercial aviation industry, no aircraft has felt this impact more than the well-known Boeing 747. and nicknamed as “Jumbo Jet”. In this new aeronautical market scenario, other companies have continued with the process of deprogramming the Boeing 747 fleet. British Airways, Qantas Airways, while other airlines such as Lufthansa have decommissioned a partial fleet of these air giants. KLM Airlines have retired their 747s early.

KLM 747 towards retirement

KLM Airlines will retire its last two Boeing 747-400s on Sunday 10/25 and with them will culminate an era of great achievement. As with most major airlines, they preserve a unit of their flagship aircraft for museum preservation. The company’s two remaining active aircraft will be scheduled to end their days at Amsterdam/Schiphol Airport. The Boeing 747-400 registration PH-BFV will be the first aircraft to return to the KLM Schiphol center at 4:40 p.m., while the PH-BFW will arrive at 8:50 p.m., both flights will use the number KL747, ending thus a glorious stage of the Boeing 747 under the airline KLM Airlines.

KLM eindig tijdperk ,,Jumbo”

KLM gaat met pensioen voor de laatste Boeing 747-400 die het Jumbo-tijdperk beëindigt

KLM Royal Dutch Airlines trekt haar laatste twee Boeing 747-400‘s terug uit de vloot van het bedrijf die gepland staat voor aanstaande zondag 25/10. De luchtvaartmaatschappij had aanvankelijk gepland om het vliegtuig in het eerste kwartaal van 2020 met pensioen te laten gaan, maar ze bleven actief vliegen voor het vervoer van goederen vanwege de wereldwijde hygiënische omstandigheden die het gebruik van vracht wereldwijd hebben gestimuleerd.

Grote vliegtuigen hebben een snel verlies aan aantrekkelijkheid geleden als gevolg van de huidige marktomstandigheden ten gunste van widebody tweemotorig transport, maar in de commerciële luchtvaartindustrie heeft geen enkel vliegtuig deze impact meer gevoeld dan de bekende Boeing 747. en bijgenaamd ,,Jumbo Jet”. In dit nieuwe luchtvaartmarktscenario zijn andere bedrijven doorgegaan met het proces van deprogrammering van de vloot van Boeing 747. British Airways, Qantas Airways, terwijl andere luchtvaartmaatschappijen zoals Lufthansa een gedeeltelijke vloot van deze luchtreuzen hebben ontmanteld. KLM Airlines heeft hun 747’s vervroegd met pensioen. .

KLM 747 richting pensioen

KLM Airlines zal op zondag 25/10 haar laatste twee Boeing 747-400’s met pensioen gaan en daarmee zal een tijdperk van grote successen worden bereikt. Zoals bij de meeste grote luchtvaartmaatschappijen, behouden ze een eenheid van hun vlaggenschipvliegtuigen voor museumbehoud. De twee resterende actieve vliegtuigen van het bedrijf eindigen hun dagen op Amsterdam/Schiphol Airport. De Boeing 747-400 registratie PH-BFV zal het eerste vliegtuig zijn dat om 16.40 uur terugkeert naar het KLM Schiphol centrum, terwijl de PH-BFW om 20.50 uur arriveert, beide vluchten zullen het nummer KL747 gebruiken en eindigen dus een glorieuze etappe van de Boeing 747 onder de luchtvaartmaatschappij KLM Airlines.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Klm.com / Airgways.com / Ruud Taal
AW-POST: 202010231600AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s