ANA Airways recortará empleos

AW | 2020 10 25 17:15 | AIRLINES

ANA Airways eliminará 3.500 puestos de trabajo a 3 años

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All NipponAirways (ANA) ha anunciado por medio de la matriz ANA Holdings Inc. recortar alrededor de 3.500 puestos de trabajo en tres años mientras el mayor operador de aerolíneas de Japón se prepara para su mayor pérdida anual debido a una caída en la demanda impulsada por la pandemia de Coronavirus, informó diario Yomiuri Shimbun. Las pérdidas de puestos de trabajo son parte del plan de reestructuración empresarial más amplio de ANA Airways que se anunciará el Martes 27/10, ya que se desconfía para reducir los costos fijos en previsión de una prolongada caída de la demanda de viajes.

ANA, que tenía una plantilla de fuerza laboral de 43.500 personas en 2019, planea alcanzar el objetivo de recorte de empleo para el año que termina en Marzo de 2023 a través de programas de desplazamiento y una congelación de la contratación, según el documento. Como medidas a corto plazo, la compañía nipona está considerando enviar temporalmente parte de su fuerza de trabajo a varias otras firmas, incluyendo Toyota Motor Corp y vendiendo 30 de sus costosos aviones de cuerpo ancho, como parte de un programa de compensación financiera para la aerolínea.

ANA Airways ha pronosticado sufrir una pérdida neta de alrededor de ¥ 500 mil millones de Yenes (US$4.800 millones) para este año fiscal a Marzo 2021. Además, ha recurrido a miles de millones de Dólares en préstamos y una campaña de turismo del Gobierno para capear la caída de los viajes aéreos.

Igualmente, Japan Airlines (JAL) reportará una pérdida operativa de unos ¥ 85 mil millones de Yenes para el tercer trimestre (3Q2020). JAL estaba empañado en el rojo, ya que el tráfico de pasajeros en los vuelos internacionales se desplomó un 97% en su factor de tráfico de pasajeros. Como reflejo de los severos vientos en contra en la industria, la aerolínea nacional Star Flyer Inc. está en conversaciones con la firma de capital privado japonesa Advantage Partners y otros para recaudar unos ¥ 10 mil millones de Yenes en capital a través de la emisión de nuevos bonos.

ANA Airways to cut jobs

ANA Airways will cut 3,500 3-year jobs

All NipponAirways (ANA) has announced through parent company ANA Holdings Inc. to cut around 3,500 jobs in three years as Japan’s largest airline operator prepares for its biggest annual loss due to a drop in demand driven by the Coronavirus pandemic, reported Yomiuri Shimbun newspaper. The job losses are part of ANA Airways’ broader business restructuring plan to be announced on Tuesday 10/27, as there is mistrust to lower fixed costs in anticipation of a prolonged drop in travel demand.

ANA, which had a workforce of 43,500 in 2019, plans to meet the job cut target for the year ending March 2023 through displacement programs and a hiring freeze, according to the document. As short-term measures, the Japanese company is considering temporarily sending part of its workforce to several other firms, including Toyota Motor Corp and selling 30 of its expensive wide-body jets, as part of a financial compensation program for the airline.

ANA Airways has forecast to suffer a net loss of around ¥ 500 billion Yens (US$ 4.8 billion) for this fiscal year to March 2021. In addition, it has drawn on billions of Dollars in loans and a government tourism campaign to weather the decline in air travel.

Similarly, Japan Airlines (JAL) will report an operating loss of ¥ 85 billion Yen for the third quarter (3Q2020). JAL was clouded in the red as passenger traffic on international flights plunged 97% in its passenger traffic factor. Reflecting the severe headwinds in the industry, national airline Star Flyer Inc. is in talks with Japanese private equity firm Advantage Partners and others to raise some ¥ 10 billion yen in capital through the issuance of new bonuses.

ANAエアウェイズが雇用を削減

ANAエアウェイズは3,500人の3年間の雇用を削減します

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全日本航空ANA)は、親会社であるANAホールディグスを通じて、日本最大の航空会社が需要の落ち込みによる最大の年間損失に備えるため、3年間で約3,500人の雇用を削減すると発表した。コロナウイルスの大流行は、読文新聞が報じた。旅行需要の長期的な落ち込みを見越して固定費を下げることへの不信感があるため、失業は10/27火曜日に発表されるANAエアウェイズのより広範な事業再編計画の一部です。

文書によると、2019年に43,500人の労働力を持っていたANAは、避難プログラムと雇用凍結を通じて、2023年3月に終了する年度の人員削減目標を達成する予定です。短期的な対策として、日本企業は、航空会社の金銭的補償プログラムの一環として、一時的に従業員の一部をトヨタモーターコーポレーションを含む他のいくつかの企業に派遣し、高価なワイドボディジェットを30台販売することを検討しています。

ANAエアウェイズは、2021年3月までの今年度の純損失が約5,000億円(48億米ドル)になると予測している。さらに、数十億ドルの融資と政府の観光キャンペーンを空中旅行の減少を乗り切る。

同様に、ジャパンエアラインズ(JAL)の第3四半期(2020年第3四半期)の営業損失は850億円となる。 JALは、国際便の乗客数が乗客数で97%急落したため、赤字で曇っていました。国内航空会社のスターフライヤー株式会社は、業界の厳しい逆風を反映して、日本の民間株式会社アドバンテージパートナーズ等と協議を進めており、発行により約100億円の資金調達を行う。新しいボーナス。


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Ana.co.jp / Yomiuri.co.jp / Airgways.com / Reuters.com / Gettyimages.com
AW-POST: 202010251715AR

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