Lufthansa 30.000 trabajos en riesgo

AW | 2020 10 26 17:35 | AIRLINES

Lufthansa condicionaría 30.000 puestos de trabajo por pandemia

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Lufthansa German Airlines Group ha advertido que 30.000 puestos de trabajo están amenazados mientras continúan los ajustes a medida que las aerolíneas se introducen en la programación de su horario invernal. Las perspectivas económicas han alcanzado niveles no observados desde la crisis del petróleo en 1974; con una depresión en la demanda actualmente por el colapso de viajes debido a la pandemia de Coronavirus. El Consejo Ejecutivo de la aerolínea más grande de Europa dijo en una carta a los empleados que ahora era más difícil que nunca predecir cómo se desarrollará la industria de la aviación, dado que hay poca claridad sobre cuánto tiempo se aplicarían las advertencias de viaje o la rapidez con la que podría llegar cualquier recuperación. “Nadie puede predecir estos efectos de forma fiable. No obstante, estamos decididos a conservar al menos 100.000 de los 130.000 puestos de trabajo actuales de Lufthansa Group. Incluso si actualmente no tenemos suficientes puestos de trabajo para una fuerza de trabajo de este tamaño”, expresó el Consejo Ejecutivo de Lufthansa.

El estado alemán intervino en Junio 2020 para tomar una participación del 25 por ciento en la aerolínea, inyectando € 9.000 millones de Euros de liquidez para apuntalar una de las compañías más visibles de Alemania a nivel internacional. Lufthansa dijo en Septiembre 2020 que más puestos de trabajo irían más allá de los 22.000 anunciados anteriormente, pero no dio una cifra definida en aquel entonces.

El Lufthansa Group incluyen sus filiales Swiss International Airlines, Austrian Airlines, Brussels Airlines y Eurowings. El grupo aéreo que ofrecerá un oferta de un máximo de un cuarto de capacidad respecto al 2019, ya que prevé menos de una quinta parte de los pasajeros respecto al año anterior. Lufthansa reportó una pérdida operativa de € 1.300 millones de Euros en cifras preliminares del tercer trimestre (3Q2020), pero los tres meses hasta el final de 2020 están lejos.

Perspectivas Lufthansa Group

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La próxima temporada representará un inmenso desafío. Después de un verano boreal que nos dio a todos motivos para la esperanza, ahora estamos una vez más en una situación que equivale a un bloqueo en efecto, ha expresado Lufthansa. A medida que la industria de viajes se adapta a un mundo post-pandemia, la Junta Directiva de la aerolínea dijo “seremos un Lufthansa más pequeña pero también más eficiente. El camino allí será largo y arduo”.

Reducirá las funciones administrativas a alrededor del 30 por ciento, y cerrará la mayor parte de su oficina principal en Frankfurt. Eurowings renunciará por completo a su espacio de oficinas en Dusseldorf. La grupo también mantendrá a los empleados en horas de trabajo más cortas durante más tiempo.

Lufthansa 30,000 jobs at risk

Lufthansa would condition 30,000 jobs due to pandemic effects

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Lufthansa German Airlines Group has warned that 30,000 jobs are threatened as adjustments continue as airlines move into their winter schedule. The economic outlook has reached levels not seen since the oil crisis in 1974; with a depression in demand currently due to the collapse of travel due to the Coronavirus pandemic. The Executive Council of Europe’s largest airline said in a letter to employees that it was now more difficult than ever to predict how the aviation industry will develop, given that there is little clarity on how long travel advisories or travel warnings would apply. speed with which any recovery could come. “No one can reliably predict these effects. However, we are determined to retain at least 100,000 of the current 130,000 Lufthansa Group jobs. Even if we currently don’t have enough jobs for a workforce of this size”, expressed the Lufthansa Executive Council.

The German state intervened in June 2020 to take a 25 percent stake in the airline, injecting € 9 billion of liquidity to shore up one of Germany’s most visible companies internationally. Lufthansa said in September 2020 that more jobs would go beyond the 22,000 previously announced, but did not give a definite figure at the time.

The Lufthansa Group includes its subsidiaries Swiss International Airlines, Austrian Airlines, Brussels Airlines and Eurowings. The airline group that will offer an offer of a maximum of a quarter capacity compared to 2019, since it expects less than a fifth of the passengers compared to the previous year. Lufthansa reported an operating loss of € 1.3 billion in preliminary figures for the third quarter (3Q2020), but the three months to the end of 2020 are far off.

Perspectives Lufthansa Group

The next season will represent an immense challenge. After a summer that gave us all cause for hope, we are now once again in a situation that amounts to a lockdown in effect, Lufthansa has said. As the travel industry adjusts to a post-pandemic world, the airline’s Board of Directors said “we will be a smaller but also more efficient Lufthansa. The road there will be long and arduous”.

It will reduce administrative functions to around 30 percent, and will close most of its main office in Frankfurt. Eurowings will give up its office space in Dusseldorf entirely. The group will also keep employees on shorter work hours for longer.

Lufthansa 30.000 Arbeitsplätze gefährdet

Lufthansa würde 30.000 Arbeitsplätze konditionieren

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Die Lufthansa German Airlines Group hat gewarnt, dass 30.000 Arbeitsplätze bedroht sind, da die Anpassungen fortgesetzt werden, wenn die Fluggesellschaften in ihren Winterflugplan einsteigen. Die wirtschaftlichen Aussichten haben ein Niveau erreicht, das seit der Ölkrise 1974 nicht mehr erreicht wurde. Die Nachfrage ist derzeit aufgrund des Zusammenbruchs der Reisen aufgrund der Coronavirus-Pandemie rückläufig. Der Exekutivrat der größten europäischen Fluggesellschaft erklärte in einem Brief an die Mitarbeiter, es sei heute schwieriger denn je, die Entwicklung der Luftfahrtindustrie vorherzusagen, da wenig Klarheit darüber bestehe, wie lange Reisehinweise oder Reisewarnungen gelten würden. Geschwindigkeit, mit der jede Erholung kommen könnte. “Niemand kann diese Auswirkungen zuverlässig vorhersagen. Wir sind jedoch entschlossen, mindestens 100.000 der derzeit 130.000 Arbeitsplätze der Lufthansa Group beizubehalten. Auch wenn wir derzeit nicht genügend Arbeitsplätze für eine Belegschaft dieser Größe haben”, äußerte der Lufthansa-Exekutivrat.

Der deutsche Staat intervenierte im Juni 2020, um einen Anteil von 25 Prozent an der Fluggesellschaft zu übernehmen, und stellte 9 Milliarden Euro Liquidität zur Verfügung, um eines der international bekanntesten Unternehmen Deutschlands zu stützen. Lufthansa sagte im September 2020, dass mehr Arbeitsplätze über die zuvor angekündigten 22.000 hinausgehen würden, gab jedoch zu diesem Zeitpunkt keine eindeutige Zahl an.

Zur Lufthansa Gruppe gehören ihre Tochtergesellschaften Swiss International Airlines, Austrian Airlines, Brussels Airlines und Eurowings. Die Airline-Gruppe, die im Vergleich zu 2019 ein Angebot mit einer Kapazität von maximal einem Viertel anbieten wird, da sie im Vergleich zum Vorjahr weniger als ein Fünftel der Passagiere erwartet. Lufthansa meldete vorläufig einen operativen Verlust von 1,3 Milliarden Euro für das dritte quartal (3Q2020), aber die drei Monate bis Ende 2020 sind noch weit entfernt.

Perspektiven Lufthansa Group

Die nächste Saison wird eine immense Herausforderung darstellen. Nach einem borealen Sommer, der uns allen Anlass zur Hoffnung gab, befinden wir uns jetzt wieder in einer Situation, die einer Sperrung gleichkommt, sagte Lufthansa. Während sich die Reisebranche auf eine Welt nach der Pandemie einstellt, sagte der Verwaltungsrat der Fluggesellschaft: “Wir werden eine kleinere, aber auch effizientere Lufthansa sein. Der Weg dorthin wird lang und beschwerlich sein”.

Sie wird die Verwaltungsfunktionen auf rund 30 Prozent reduzieren und den größten Teil ihres Hauptsitzes in Frankfurt schließen. Eurowings wird seine Büroflächen in Düsseldorf ganz aufgeben. Die Gruppe wird die Mitarbeiter auch länger auf kürzeren Arbeitszeiten halten.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Lufthansa.com / Airgways.com / Independent.co.uk
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