Month: abril 2021

Segundo vuelo por vacunas a China

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2021 04 01 09:00 | GOVENRMENT / AIRLINES

Retorna de Beijing el segundo vuelo de Aerolíneas

El segundo vuelo de Aerolíneas Argentinas destinado a traer desde China más dosis de la vacuna Sinopharm contra el Coronavirus despegó en la tarde del Miércoles 31/03 del Aeropuerto Internacional de Beijing, rumbo a la Argentina, donde está previsto que arribe este Jueves 1 de Abril de 2021 a las 19:00 hs aproximadamente. Bajo el número de vuelo AR1051, el Airbus 330-200, matrícula LV-GHQ, despegó de China a las 04:53, hora local, [17:53 hora local Argentina] de nuestro país donde realizará en Madrid una escala técnica para reaprovisionamiento de combustible en el Aeropuerto Internacional de Barajas, en España. «Es la segunda operación que realizamos a Beijing cumpliendo con esta tarea logística fundamental contra el Covid-19. Tener una aerolínea de bandera nos permite contar con una respuesta rápida a cada necesidad operativa. Todo el trabajo que hacemos tiene por objetivo aportar al despliegue de esfuerzos que se está llevando adelante para frenar el avance de esta pandemia mundial que tanto daño está haciendo. Cada vuelo que llega son vidas que se salvan, por eso es fundamental tener una logística aérea que pueda dar una respuesta rápida», había dicho sobre el vuelo el Presidente de la compañía, Pablo Ceriani, a través de su cuenta en la red social Twitter.

Este es el segundo vuelo que la compañía realiza para traer vacunas Sinopharm, sumado al primer vuelo efectuado el 25/02 con las primeras 904.000 dosis producidas por el laboratorio del Instituto de Productos Biológicos de Beijing, a bordo del vuelo AR1051. Posteriormente, se completó una tanda de un millón de dosis, con las 94 mil que llegaron a bordo de un vuelo comercial de KLM Airlines. En los últimos días, la ministra de Salud, Carla Vizzotti, había adelantado que se trabajaba activamente con Beijing para que en el transcurso de esta semana llegara el primero de los tres millones de vacunas Sinopharm acordado. Se trata de un acuerdo entre el Gobierno argentino y la Corporación Farmacéutica Nacional de China que se viene trabajando desde hace varias semanas.

Gastos por vacunas

Argentina ha informado un gasto total de US$ 108 millones de adquisiciones de vacunas rusas y chinas. El Gobierno argentino realizó hasta ahora catorce transferencias bancarias a Moscú para pagar siete de los cargamentos con la vacuna Sputnik V que llegaron al país. Representa una inversión total de más de US$ 28 millones de Dólares y se suman a los US$ 80 millones abonados a China por la vacuna de Sinopharm. Los datos son obtenidos de registros oficiales del Ministerio de Salud de la República Argentina.

Second flight for vaccines to China

Second flight Aerolíneas Argentinas returns from Beijing

The second flight of Aerolíneas Argentinas destined to bring from China more doses of the Sinopharm vaccine against the Coronavirus took off on the afternoon of Wednesday 03/31 from the Beijing International Airport, bound for Argentina, where it is scheduled to arrive this Thursday, April 1 from 2021 at approximately 07:00 p.m. Under the flight number AR1051, the Airbus 330-200, registration LV-GHQ, took off from China at 04:53, local time, [17:53 local time Argentina] from our country where it will make a technical stopover for refueling in Madrid of fuel at the Barajas International Airport, in Spain. «It is the second operation we carry out in Beijing fulfilling this fundamental logistical task against Covid-19. Having a flag airline allows us to have a rapid response to each operational need. All the work we do aims to contribute to the deployment of efforts that are being carried out to stop the advance of this global pandemic that is causing so much damage. Each flight that arrives is lives that are saved, that is why it is essential to have air logistics that can give a quick response», he had said about the The President of the company, Pablo Ceriani, flew through his account on the social network Twitter.

This is the second flight that the company makes to bring Sinopharm vaccines, in addition to the first flight carried out on 02/25 with the first 904,000 doses produced by the laboratory of the Beijing Institute of Biological Products, on board flight AR1051. Subsequently, a batch of one million doses was completed, with the 94,000 that arrived on board a commercial KLM Airlines flight. In recent days, the Minister of Health, Carla Vizzotti, had announced that it was actively working with Beijing so that during this week the first of the three million agreed Sinopharm vaccines would arrive. It is an agreement between the Argentine Government and the National Pharmaceutical Corporation of China that has been working for several weeks.

Vaccine expenses

Argentina has reported a total expenditure of US$ 108 million for purchases of Russian and Chinese vaccines. The Argentine Government has so far made fourteen bank transfers to Moscow to pay for seven of the shipments with the Sputnik V vaccine that arrived in the country. It represents a total investment of more than US$ 28 million and is in addition to the US$ 80 million paid to China for the Sinopharm vaccine. The data are obtained from official records of the Ministry of Health of the Argentine Republic.


PUBLISHER: Airgways.com
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Boeing recibe 11 órdenes P8-A Poseidon

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AW | 2021 04 01 08:35 | INDUSTRY / GOVERNMENT

Gobiernos realizan pedidos adicionales por 11 P-8A Poseidon

La Marina de los Estados Unidos adjudicó este 31/03 a The Boeing Company un contrato de producción de US$ 1.600 millones de Dólares para los próximos 11 aviones de patrullaje P-8A Poseidon. Nueve aviones se unirán a la flota de la Armada de los Estados Unidos y dos irán a la Royal Australian Air Force (RAAF), un socio cooperativo en el programa conjunto P-8A desde 2009. El contrato eleva a 128 el número total de aviones P-8A de la Armada de los Estados Unidos bajo contrato y el total de la RAAF a 14. «El P-8A sigue siendo un activo invaluable y estos aviones adicionales ayudarán a ofrecer capacidades ampliadas de patrulla marítima y reconocimiento a la flota», dijo el capitán Eric Gardner, Director de Programas de la Oficina del Programa de Patrulla Marítima y Reconocimiento de la Armada de los Estados Unidos.

El P-8A es un avión antisubmarino y anti-guerra anti-superficie de largo alcance utilizado por la Armada de los Estados Unidos. Es vital para la recolección de inteligencia, el reconocimiento de vigilancia y la búsqueda y rescate. Desplegado en todo el mundo, con 103 aviones en servicio y más de 300.000 horas de vuelo, el rendimiento y la fiabilidad del P-8 ofrecen confianza a los clientes que operan en un mundo incierto. «Seguimos escuchando comentarios de escuadrones de la Marina desplegados que nos dicen que el P-8A está superando las expectativas. Nuestro enfoque se centra en la entrega de los mejores aviones de patrulla marítima del mundo. Esto solo sucede cuando los equipos realmente colaboran, escuchan y se centran en las prioridades de los clientes», dijo Stu Voboril, Vicepresidente y Director de Programas del Programa P-8A de Boeing.

El P-8 está militarizado con armas marítimas, una moderna arquitectura de sistema de misiones abiertas y apoyo comercial para la asequibilidad. Es el avión principal con la capacidad de detectar y rastrear submarinos. El avión es modificado para incluir una bahía de bombas y pilones para armas. Tiene dos estaciones de armas en cada ala y puede llevar 129 sonobuoys. El avión también está equipado con un sistema de reabastecimiento a bordo.

El Poseidon P8-A es una aeronave derivado militar del avión Boeing 737 Next-Generation que combina el sistema de armas más avanzado del mundo con las ventajas de costes del avión más popular del planeta. El P-8 comparte el 86% de similitud con el comercial 737NG, proporcionando enormes economías de la cadena de suministro de escala en producción y apoyo. El P-8 tiene dos variantes: el P-8I, pilotado por la Marina de la India, y el P-8A Poseidon, pilotado por la Marina de los Estados Unidos, la Real Fuerza Aérea Australiana y la Real Fuerza Aérea del Reino Unido. La RAAF ha adquirido el avión de Boeing a través del proceso de ventas militares extranjeras y recibirá una variante diseñada y producida para la Armada de los Estados Unidos llamada P-8A Poseidon.

Boeing obtains 11 P8-A Poseidon orders

Governments place additional orders for 11 P-8A Poseidon

The United States Navy awarded The Boeing Company on 03/31 a production contract of US $ 1.6 billion for the next 11 P-8A Poseidon patrol aircraft. Nine aircraft will join the United States Navy fleet and two will go to the Royal Australian Air Force (RAAF), a cooperative partner in the joint P-8A program since 2009. The contract brings the total number of aircraft to 128 US Navy P-8A under contract and RAAF total at 14. «The P-8A remains an invaluable asset and these additional aircraft will help deliver expanded maritime patrol and reconnaissance capabilities to the fleet», said Captain Eric Gardner, Director of Programs for the US Navy’s Office of the Maritime Patrol and Reconnaissance Program.

The P-8A is a long-range anti-surface warfare and anti-submarine aircraft used by the United States Navy. It is vital for intelligence gathering, surveillance reconnaissance, and search and rescue. Deployed around the world, with 103 aircraft in service and more than 300,000 flight hours, the P-8’s performance and reliability offer confidence to customers operating in an uncertain world. «We continue to hear comments from deployed Navy squadrons telling us that the P-8A is exceeding expectations. Our focus is on delivering the best maritime patrol aircraft in the world. This only happens when teams really collaborate, listen. and they focus on customer priorities», said Stu Voboril, Vice President and Program Director for the Boeing P-8A Program.

The P-8 is militarized with maritime weapons, modern open mission system architecture, and commercial support for affordability. It is the main aircraft with the ability to detect and track submarines. The aircraft is modified to include a bomb bay and weapons pylons. It has two weapon stations in each wing and can carry 129 sonobuoys. The aircraft is also equipped with an on-board refueling system.

The Poseidon P8-A is a military derivative aircraft of the Boeing 737 Next-Generation aircraft that combines the world’s most advanced weapons system with the cost advantages of the most popular aircraft on the planet. The P-8 shares 86% similarity to the commercial 737NG, providing enormous supply chain economies of scale in production and support. The P-8 has two variants: the P-8I, piloted by the Indian Navy, and the P-8A Poseidon, piloted by the United States Navy, the Royal Australian Air Force and the Royal United Kingdom Air Force. . The RAAF has acquired the aircraft from Boeing through the foreign military sales process and will receive a variant designed and produced for the United States Navy called the P-8A Poseidon.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Boeing.com / Airgways.com
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