LADE expande servicios en Patagonia
AW | 2021 04 19 22:00 | AIRLINES ROUTES / GOVERNMENT
LADE aumenta frecuencias integrando la Patagonia
La compañía de fomento de la Fuerza Aérea Argentina, LADE Líneas Aéreas se encuentra en continua expansión de servicios en la Región Patagonia como parte de un plan de refuerzo de destinos en el país en tiempos de pandemia donde las necesidades de conexiones son vitales para la integración de las poblaciones lejanas. Con este propósito, la línea aérea se encuentra reasignando personal para reforzar escalas con dotaciones acordes para el correcto despacho de vuelo, equipaje y atención al público. Las rutas aéreas de LADE incluyen desde su hub de Comodoro Rivadavia (Chubut) hacia Perito Moreno, Bariloche, Trelew, Esquel, Puerto Madryn, Ushuaia, Río Gallegos, Río Grande y Calafate.
Líneas Aéreas del Estado con más de ochenta años de servicios es la aerolínea más antigua de Argentina con un fuerte compromiso de servicio de vincular a la Patagonia a través de sus rutas aéreas de fomento e integración, con el anuncio de sumar frecuencias. El Comodoro Mayor Fabián Vidal Arbeletche, Director Nacional de LADE Líneas Aéreas, reconoce la vigencia del servicio y la prestación de la línea en tiempos de pandemia. “En los últimos años nos hicimos presentes en la zona pero en sus inicios se voló en el Centro y el Litoral del país llegando inclusive a Asunción del Paraguay en los 60. Cambiaron los stándares de seguridad operacional que debemos cumplir en aras de un vuelo seguro y protegiendo al pasajero. Es una dificultad poder articular esos requisitos mínimos para llegar a los aeropuertos más lejanos o más modestos”, expresó con el fiel compromiso de unir e integrar territorios aislados del país.
Integración de LADE
LADE cubre las rutas desde Río Negro hacia el sur con los aviones Fokker 28-Mk 1000, SAAB 340 y Twin Otter. En el corto plazo la aerolínea incorporará su primer Boeing 737-700 como parte de la aplicación y modernización de flota muy vital para las prestaciones al servicios y apoyo logístico en la región austral, mientras que permitirá desarrollar vuelos con mayores prestaciones y destinos más lejanos.
Desde el hub de operaciones de Comodoro Rivadavia conecta las rutas de centro norte de la Patagonia, enlazando Perito Moreno, San Carlos de Bariloche; Trelew, Esquel y Comodoro los Martes y Jueves además de una ruta al sur que llega a Ushuaia, uniendo Río Gallegos y Río Grande también integrando a Calafate los Lunes y Viernes. Además se incorporaron vuelos directos entre Puerto Madryn y Comodoro Rivadavia, dos veces por semana, ida y vuelta (2Frq/S). LADE tiene cuatro vuelos semanales que llegan a los puntos más importantes de la Patagonia y aún en pandemia se mantienen en dinámica y frecuencias. “El beneficio de elegir LADE es concretar vuelos desde Comodoro hacia localidades interiores con conexión con Ushuaia, Bariloche o Esquel dos veces por semana cuando nadie lo está haciendo. Si no existiéramos habría que recurrir a empresas comerciales que no tocan localidades intermedios por motivos razonables de rentabilidad. En cuanto a la Patagonia continental con Tierra del Fuego la única conexión regular y fiable es la que entrega LADE”.
LADE posee una tripulación permanente de la Fuerzas Aéreas permitiendo recuperar destinos y aumentar frecuencias, teniendo presente los protocolos sanitarios y atendiendo las necesidades vigentes del país, conectando destinos donde las líneas aéreas comerciales consideran menos rentables. “A medida que recuperemos material aéreo buscamos retomar la conexión de Buenos Aires con las localidades del sur e implementando rutas hacia el norte con la idea de empezar por el Noroeste argentino. Apostamos a más y mayor incorporación de material aéreo para el desarrollo económico y la integración territorial”, explicó Comodoro Mayor Fabián Vidal Arbeletche. La premisa es acortar distancias a lugares remotos.
LADE expands services in Patagonia
LADE increases frequencies by integrating Patagonia
The promotion company of the Argentine Air Force, LADE Líneas Aéreas is in continuous expansion of services in the Patagonia Region as part of a plan to reinforce destinations in the country in times of pandemic where connection needs are vital for integration. of distant populations. For this purpose, the airline is reassigning personnel to reinforce stopovers with appropriate endowments for the correct dispatch of flight, luggage and customer service. LADE’s air routes include from its Comodoro Rivadavia (Chubut) hub to Perito Moreno, Bariloche, Trelew, Esquel, Puerto Madryn, Ushuaia, Río Gallegos, Río Grande and Calafate.
Línea Aéreas del Estado with more than eighty years of service is the oldest airline in Argentina with a strong service commitment of linking Patagonia through its promotion and integration air routes, with the announcement of adding frequencies. Commodore Major Fabián Vidal Arbeletche, National Director of LADE Lineas Aereas, recognizes the validity of the service and the provision of the line in times of pandemic. “In recent years we were present in the area but in the beginning it was flown in the Center and the Coast of the country, even reaching Asunción del Paraguay in the 60s. They changed the operational safety standards that we must comply with in order to have a safe flight. and protecting the passenger. It is a difficulty to be able to articulate these minimum requirements to reach the most distant or more modest airports”, he expressed with the faithful commitment to unite and integrate isolated territories of the country.
LADE integration
LADE covers the routes from Río Negro to the south with the Fokker 28-Mk 1000, SAAB 340 and Twin Otter aircraft. In the short term, the airline will incorporate its first Boeing 737-700 as part of the expansion and modernization of a very vital fleet for services and logistical support in the southern region, while it will allow it to develop flights with greater benefits and more distant destinations.
From the Comodoro Rivadavia operations hub, it connects the routes of north central Patagonia, linking Perito Moreno, San Carlos de Bariloche; Trelew, Esquel and Comodoro on Tuesdays and Thursdays, as well as a southern route that reaches Ushuaia, linking Río Gallegos and Río Grande, also integrating Calafate on Mondays and Fridays. In addition, direct flights were incorporated between Puerto Madryn and Comodoro Rivadavia, twice a week, round trip (2Frq/S). LADE has four weekly flights that reach the most important points of Patagonia and even in a pandemic they remain dynamic and frequent. “The benefit of choosing LADE is to arrange flights from Comodoro to inland locations with connection to Ushuaia, Bariloche or Esquel twice a week when no one is doing so. If we did not exist, we would have to resort to commercial companies that do not reach intermediate locations for reasonable reasons of profitability. As for continental Patagonia with Tierra del Fuego, the only regular and reliable connection is the one provided by LADE”.
LADE has a permanent Air Force crew allowing to recover destinations and increase frequencies, keeping in mind the sanitary protocols and attending the current needs of the country, connecting destinations where commercial airlines consider less profitable. “As we recover aerial material, we seek to resume the connection of Buenos Aires with the southern towns and implementing routes to the north with the idea of starting in the Argentine Northwest. We are betting on more and greater incorporation of aerial material for economic development and territorial integration”, explained Comodoro Mayor Fabián Vidal Arbeletche. The premise is to shorten distances to remote places.
PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Lade.com.ar / Airgways.com
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