Airbus orden conversión A321P2F

AW | 2021 05 07 00:53 | INDUSTRY

Airbus recibe pedido conversiones Airbus A321P2F

Airbus_Logotype Globe

Las compañías fabricantes ST Engineering y la empresa conjunta de Airbus Elbe Flugzeugwerke (EFW) han anunciado un pedido para cuatro conversiones de A321CEO a A321P2F (Pasajeros a Cargueros/P2F) de nuevo cliente, GTLK Europe, una compañía global de arrendamiento de primer nivel con sede en Dublín, Irlanda. La solicitud de reconversión corresponden a tres unidades que serán modificados para su conversión este año 2021, con la cuarta conversión que se llevará a cabo en 2022. “Estamos encantados de dar la bienvenida a GTLK Europe como el último miembro de nuestra creciente base de clientes. El interés por nuestra solución de conversión A321P2F ha ido en un aumento significativo en el último año más o menos, y estamos comprometidos a satisfacer la creciente demanda del mercado con redeliveries a tiempo mediante el aumento de las líneas de conversión con nuestra empresa matriz, ST Engineering”, dijo Andreas Sperl, CEO de EFW.

Roman Lyadov, CEO de GTLK Europe, dijo: “El avión de carga Airbus A321P2F de próxima generación, que ofrece la mejor capacidad de su clase y eficiencia de combustible en el segmento de cargueros de pasillo único, es un complemento importante de nuestra cartera, ya que apoyamos a nuestros clientes para satisfacer la creciente demanda en el mercado de carga de comercio exprés y electrónico”.

El Airbus A321P2F es el primero en su categoría de tamaño en ofrecer carga en contenedores tanto en la cubierta principal (hasta 14 posiciones completas de contenedores) como en la cubierta inferior (hasta 10 posiciones de contenedor). Con una generosa capacidad bruta de carga útil de hasta 28 toneladas métricas (unas 61.800 libras) a lo largo de 2.300 millas náuticas, el A321P2F es el avión carguero narrowbody ideal para operaciones nacionales y regionales exprés.

El programa de conversión A321P2F de EFW es una colaboración entre ST Engineering, Airbus y EFW, y es la única solución OEM para A321P2F en el mercado. Para satisfacer la creciente demanda mundial de aviones cargueros dedicados, ST Engineering y EFW introdujeron un sitio de conversión en China a finales de 2020, y establecerán otro en los Estados Unidos en 2021. Los planes de expansión también están en marcha para apoyar la creciente demanda del programa A330P2F, que actualmente se lleva a cabo en las instalaciones de EFW en Dresde, Alemania.

Airbus conversion order A321P2F

Airbus receives order for Airbus A321P2F conversions

Manufacturing companies ST Engineering and Airbus Elbe Flugzeugwerke (EFW) joint venture have announced an order for four conversions from A321CEO to A321P2F (Passengers to Freighters / P2F) from new customer, GTLK Europe, a premier global leasing company with based in Dublin, Ireland. The retrofit request corresponds to three units that will be modified for conversion this year 2021, with the fourth conversion taking place in 2022. “We are delighted to welcome GTLK Europe as the latest member of our growing customer base. Interest in our A321P2F conversion solution has been on a significant increase in the last year or so, and we are committed to meeting the growing market demand with on-time redeliveries by increasing conversion lines with our parent company, ST Engineering”, said Andreas Sperl, CEO of EFW.

Roman Lyadov, CEO of GTLK Europe, said: “The next-generation Airbus A321P2F cargo aircraft, offering best-in-class capacity and fuel efficiency in the single-aisle freighter segment, is an important addition to our portfolio, as we support our customers to meet the growing demand in the e-commerce and express freight market”.

The Airbus A321P2F is the first in its size category to offer containerized cargo on both the main deck (up to 14 full container positions) and the lower deck (up to 10 container positions). With a generous gross payload capacity of up to 28 metric tons (about 61,800 pounds) over 2,300 nautical miles, the A321P2F is the ideal narrowbody freighter for express national and regional operations.

EFW’s A321P2F Conversion Program is a collaboration between ST Engineering, Airbus and EFW, and is the only OEM solution for A321P2F on the market. To meet the growing global demand for dedicated freighter aircraft, ST Engineering and EFW introduced a conversion site in China in late 2020, and will establish another in the United States in 2021. Expansion plans are also underway to support the growing demand. of the A330P2F program, which is currently running at EFW’s facilities in Dresden, Germany.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Airgways.com
AW-POST: 202105070053AR

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