Spirit prevé repunte producción

AW | 2021 05 21 00:17 | INDUSTRY

SpiritAerosystems pronostica incremento producción en 2022

Spirit Aerospace logo png

A medida que comienza a ordenarse los asuntos en la aeroespacial The Boeing Company a través de su inventario del Boeing 737 MAX, la reactivación de la producción en el avión best seller narrowbody comenzaría a transmitir señales de reactivación en las cadenas de producción de SpiritAerosystems en Wichita, Estado de Kansas.

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La línea de armado de fuselaje del Boeing 737 podría repuntar rápidamente al modificarse dos puntos álgidos para la economía del constructor americano respecto al ordenamiento de la crisis de seguridad y gerenciamiento en la compañía y el proceso de inmunidad que continúa avanzando después de la crisis sanitaria mundial que ha afectado fuertemente a la industria del transporte aéreo y el turismo. Con el ritmo de trabajo aerocomercial comenzando a repuntar, el Jefe de AeroSystems Inc. Tom Gentile, cree que la hoja de ruta en el Boeing 737 MAX comienza a generar un nuevo impulso a la economía, traccionando en favor de la reactivación del narrowbody de Boeing. Spirit AeroSystems en su FAL de Wichita construye alrededor del 70% de la estructura del Boeing 737 MAX, incluyendo el fuselaje completo del avión. Por esta razón, la industria de Wichita es esencial en el bienestar de la salud del 737 MAX.

Durante el lanzamiento de los resultados de fin de año 2020 de Spirit AeroSystems, el CEO Tom Gentile esbozó las medidas que su compañía tomó para garantizar un flujo de suministro estable inmerso en la crisis de la industria. “En los últimos 12 meses, hemos proporcionado asistencia a cientos de proveedores. Este apoyo incluye la ampliación de contratos, las compras de productos terminados y materias primas, y el financiamiento de proveedores. Nuestros proveedores son socios críticos para nuestro éxito y este nivel de apoyo es importante, ya que trabajamos para asegurar nuestra cadena de suministro a medida que las tasas de producción se recuperen en los próximos años”, expresó el Presidente de SpiritAerosystems.

Spirit North Ireland

Del otro lado del Atlántico, la factoría de SpiritAerosystems también se encuentra enfocada en mostrar resiliencia a pesar se los pronósticos un tanto moderados. La Ministra de Economía de Irlanda del Norte (UK), Diane Dodds, ha elogiado la perseverancia, la innovación y la creatividad de la gestión del personal de Spirit AeroSystems, que fábrica el componente alar de la línea del Airbus A220 en el sitio de Belfast de la compañía de aeropartes.

La fábrica de Belfast posee una alta tecnología compuesta desarrollada por la compañía SpiritAerosystems para el ala del avión regional A220, que permitirá establecer desafíos actuales para la industria aeroespacial, pero también cómo la empresa esperaba ser una fuerza en el desarrollo de la próxima generación de tecnologías aeroespaciales sostenibles a través de una mayor innovación y productividad, a medida que la industria aeroespacial comienza a recuperarse. La Ministro Diane Dodds dijo: “La industria aeroespacial ha sido durante mucho tiempo uno de los principales motores económicos de Irlanda del Norte y tiene un papel vital que desempeñar en el que buscamos recuperar, reconstruir y recuperarnos más fuerte que nunca. Spirit AeroSystems es conocida por su innovación y confío en que la empresa desempeñará un papel importante en ayudar a impulsar los principios destacados dentro de ’10X Economy’, la visión económica de mi Departamento, que busca abrazar la innovación para ofrecer una economía más fuerte con beneficios para toda nuestra gente. Al centrarnos en la innovación en áreas donde tenemos fortalezas reales, como el sector aeroespacial, y asegurarnos de que estas ganancias significan algo para todas las empresas, personas y lugares de Irlanda del Norte, nos daremos cuenta de esta ambición”.

El Vicepresidente y Director General de Spirit AeroSystems, Michael Ryan, comentó: “Como fabricante aeroespacial líder, tenemos un largo legado de innovación aquí en Irlanda del Norte, y nos esforzamos por seguir desarrollando tecnologías de vanguardia aquí mucho tiempo en el futuro. Para lograrlo, acogemos con satisfacción esta ambiciosa visión para Irlanda del Norte que se centra en nuestras tecnologías y habilidades básicas para garantizar un futuro próspero para nuestro sector aeroespacial”.

Spirit expects production to rebound

SpiritAerosystems Forecasts Production Increase in 2022

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As matters begin to sort out at The Boeing Company through its inventory of the Boeing 737 MAX, the revival of production on the best-selling narrowbody aircraft would begin to transmit revival signals on SpiritAerosystems‘ production lines in Wichita, State of Kansas.

The Boeing 737 fuselage assembly line could rebound rapidly as two critical points for the American manufacturer’s economy change with respect to the ordering of the security and management crisis in the company and the immunity process that continues to advance after the global health crisis which has strongly affected the air transport and tourism industry. With the pace of commercial aviation work beginning to pick up, the Head of AeroSystems Inc. Tom Gentile, believes that the roadmap in the Boeing 737 MAX begins to generate a new impulse to the economy, pulling in favor of the reactivation of the Boeing narrowbody. Spirit AeroSystems at its Wichita FAL builds around 70% of the structure of the Boeing 737 MAX, including the complete fuselage of the aircraft. For this reason, the Wichita industry is essential to the health and wellness of the 737 MAX.

During the release of Spirit AeroSystems’ 2020 end-of-year results, CEO Tom Gentile outlined the steps his company took to ensure a stable supply flow mired in the industry crisis. “In the last 12 months, we have provided assistance to hundreds of suppliers. This support includes contract extensions, purchases of finished products and raw materials, and supplier financing. Our suppliers are critical partners to our success and this level of Support is important as we work to secure our supply chain as production rates recover for years to come”, said the President of SpiritAerosystems.

Spirit North Ireland

On the other side of the Atlantic, the SpiritAerosystems factory is also focused on showing resilience despite the somewhat moderate forecasts. The Minister for the Economy of Northern Ireland (UK), Diane Dodds, praised the perseverance, innovation and creativity of the people management of Spirit AeroSystems, which manufactures the wing component of the Airbus A220 line at the Belfast site from the aeroparts company.

The Belfast factory has a high-tech composite developed by SpiritAerosystems for the A220 regional aircraft wing, which will allow setting current challenges for the aerospace industry, but also how the company hoped to be a force in the development of the next generation of technologies. sustainable aerospace through increased innovation and productivity, as the aerospace industry begins to recover Minister Diane Dodds said: “The aerospace industry has long been one of Northern Ireland’s main economic engines and has a vital role to play as we seek to recover, rebuild and recover stronger than never. Spirit AeroSystems is known for its innovation and I am confident that the company will play an important role in helping to advance the principles highlighted within ’10X Economy’, my Department’s economic vision, which seeks to embrace innovation to deliver a stronger economy with benefits for all our people. By focusing on innovation in areas where we have real strengths, such as aerospace, and ensuring that these gains mean something to all companies, people and places in Northern Ireland, we will realize this ambition”.

Spirit AeroSystems Vice President and Managing Director Michael Ryan commented: “As a leading aerospace manufacturer, we have a long legacy of innovation here in Northern Ireland, and we strive to continue to develop cutting-edge technologies here long into the future. We welcome this ambitious vision for Northern Ireland that focuses on our core technologies and skills to ensure a prosperous future for our aerospace industry”.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Spirit.com / Boeing.com / Shutterstock.com / Nick Oxford / Airgways.com
AW-POST: 202105220017AR

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