AW | 2021 06 02 17:43 | AIRLINES

Aerolínea brasileña GOL compra MAP por US$ 5,5 millones de Dólares

GOL Linhas Aéreas Inteligentes, la aerolínea doméstica más grande de Brasil, anunció la adquisición de MAP Transportes Aéreos Ltda., una aerolínea regional brasileña con rutas de vuelo a destinos de corta y media demanda. La adquisición refleja el compromiso continuo de la compañía de expandir la demanda de transporte aéreo de pasajeros en Brasil y lo que su Administración percibe como una oportunidad de mercado sin precedentes para la consolidación racional en el mercado de la aviación brasileña, a medida que la economía del país se recupera del Covid-19.

“Durante el año pasado, hemos enfatizado consistentemente que GOL está bien posicionado para el crecimiento en el ciclo post-pandemia, debido a una gestión financiera prudente y un modelo operativo eficiente probado, que nos diferencia en el mercado. Esta adquisición de complementos es un paso significativo en nuestra estrategia de expansión de la red y la capacidad, ya que buscamos revitalizar la demanda de viajes aéreos entre los pasajeros de placer y de negocios. Por lo tanto, la compañía está invirtiendo aún más en el mercado regional de transporte aéreo con énfasis en la región amazónica de Brasil, apoyando el crecimiento económico local y fortaleciendo nuestras operaciones en el aeropuerto de Congonhas”, dijo Paulo Kakinoff, CEO de GOL Linhas Aéreas

La aerolínea regional MAP Linhas Aéreas fue fundada en 2011, siendo actualmente la quinta aerolínea nacional brasileña más grande, con una flota de siete ATR 72 de 70 asientos que operan en rutas en la región amazónica desde el Aeropuerto de Manaus y las regiones sur y sudeste de Brasil desde Congonhas/CGH, el aeropuerto nacional más grande del país. La realización de esta operación reforzará el posicionamiento líder de GOL en dos de sus principales bases, con un crecimiento de aproximadamente el 10% en CGH a través de la incorporación de 26 vuelos diarios. De esta manera, la línea aérea podrá servir a nuevos destinos que conectan la ciudad más grande de América del Sur con mercados domésticos históricamente desatendidos, a medida que se reduzcan o eliminen las restricciones resultantes de la pandemia.

GOL mantiene su estrategia de flota única para dar servicio a estas nuevas rutas de una manera rentable y sostenible. La compañía también tiene la flexibilidad adicional para evaluar nuevos tipos de aeronaves o asociaciones que puedan dar servicio a estos mercados regionales de manera más rentable, sin ninguna obligación futura en lo que se refiere a la flota actual de MAP. Paulo Kakinoff agregó: “Creemos que la adquisición de MAP es la única oportunidad viable para la consolidación racional en el mercado de la aviación brasileña en la actualidad. En el futuro, continuaremos enfocándonos en nuestra estrategia de crecimiento orgánico, estimulando la demanda para expandir nuestra red”.

GOL observa varios beneficios principales de la transacción. La ampliación de nuevas rutas con la intención de ofrecer nuevos destinos complementarios a su red actual en el Aeropuerto de Congonhas, que proporcionarán una gama más amplia de opciones de vuelo para los pasajeros y una mayor comodidad para los clientes. “Creemos que la red GOL es la opción más atractiva en Brasil para clientes de negocios y de ocio en términos de costo, servicio y disponibilidad de vuelos“, dijo Edu Bernardes, Vicepresidente de Ventas y Marketing. Ofreciendo una mayor densidad de asientos a mercados históricamente desatendidos. Además de expandirse a nuevas rutas, la compañía proporcionará un número sustancialmente mayor de asientos por vuelo que el que actualmente ofrece MAP para estos mercados. Los ATR 72 serán sustituidos por aviones más grandes y eficientes, dando continuidad a la estrategia regional de GOL, que hoy opera en 23 Boeing 737-700, un modelo que puede ser sustituido por aviones aún más eficientes en el futuro. “Al dar servicio a estas rutas con aeronaves más modernas y más grandes, la aerolínea aumentará el número de vuelos y asientos desde uno de los principales mercados del país”, dijo Celso Ferrer, Vicepresidente de Operaciones.

Mejorar las operaciones rentables. Con los costes unitarios entre los más bajos del mundo, GOL ofrecerá una mayor eficiencia en Congonhas con estas nuevas operaciones. Estos costos más bajos permiten a la Compañía ofrecer precios de boletos más competitivos que cualquier competidor en Brasil a mercados típicamente atendidos por competidores con aeronaves más pequeñas y menos eficientes, proporcionando beneficios de escala de las operaciones de GOL. “La Transacción es otro ejemplo de que la Compañía está lista para reanudar su crecimiento sostenible e inversión en el transporte aéreo brasileño, apoyado por costos operativos sustancialmente más bajos que la competencia”, agregó Richard Lark, CFO.

Términos y condiciones de la transacción. MAP será adquirida por R$ 28 millones en efectivo y acciones, a pagar una vez satisfechas todas las condiciones de cierre, compuestas por 100.000 acciones de GOLL4 a R$ 28 por acción y R$ 25 millones en efectivo a pagar en veinticuatro cuotas mensuales. Al cierre, la Compañía asumirá hasta R$ 100 millones de las obligaciones financieras de MAP. El cierre de la transacción está sujeto a ciertas condiciones precedentes, incluidas las aprobaciones y confirmaciones de la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC) y del Consejo Administrativo de Defensa Económica de Brasil (CADE).

GOL acquires MAP Linhas Aéreas

Brazilian airline GOL buys MAP for US$ 5.5 million

GOL Linhas Aéreas Inteligentes, the largest domestic airline in Brazil, announced the acquisition of MAP Transportes Aéreos Ltda., A Brazilian regional airline with flight routes to short and medium demand destinations. The acquisition reflects the company’s ongoing commitment to expanding the demand for passenger air transport in Brazil and what its Administration perceives as an unprecedented market opportunity for rational consolidation in the Brazilian aviation market, as the economy of the country recovers from Covid-19.

“Over the past year, we have consistently emphasized that GOL is well positioned for growth in the post-pandemic cycle, due to prudent financial management and a proven efficient operating model, which sets us apart in the market. This add-on acquisition is a significant step in our network and capacity expansion strategy as we seek to revitalize demand for air travel among business and leisure passengers. Therefore, the company is investing even more in the regional air transport market with emphasis on the Amazon region of Brazil, supporting local economic growth and strengthening our operations at the Congonhas airport”, said Paulo Kakinoff, CEO of GOL Linhas Aéreas

The regional airline MAP Linhas Aéreas was founded in 2011 and is currently the fifth largest Brazilian national airline, with a fleet of seven 70-seat ATR 72s that operate on routes in the Amazon region from Manaus Airport and the southern and southeastern regions. from Brazil from Congonhas / CGH, the largest national airport in the country. Carrying out this operation will reinforce GOL’s leading position in two of its main bases, with a growth of approximately 10% in CGH through the incorporation of 26 daily flights. In this way, the airline will be able to serve new destinations connecting the largest city in South America with historically underserved domestic markets, as restrictions resulting from the pandemic are reduced or removed.

GOL maintains its unique fleet strategy to service these new routes in a profitable and sustainable manner. The company also has the additional flexibility to evaluate new types of aircraft or partnerships that can serve these regional markets more profitably, without any future obligation as it relates to MAP’s current fleet. Paulo Kakinoff added: “We believe that the MAP acquisition is the only viable opportunity for rational consolidation in the Brazilian aviation market today. In the future, we will continue to focus on our organic growth strategy, stimulating demand to expand our net”.

GOL sees several main benefits from the transaction. The expansion of new routes with the intention of offering new destinations complementary to its current network at Congonhas Airport, which will provide a wider range of flight options for passengers and greater comfort for customers. “We believe that the GOL network is the most attractive option in Brazil for business and leisure clients in terms of cost, service and availability of flights”, said Edu Bernardes, Vice President of Sales and Marketing. Offering higher seating density to historically underserved markets. In addition to expanding to new routes, the company will provide substantially more seats per flight than MAP currently offers for these markets. The ATR 72s will be replaced by larger and more efficient aircraft, continuing GOL’s regional strategy, which today operates 23 Boeing 737-700s, a model that may be replaced by even more efficient aircraft in the future. “By servicing these routes with more modern and larger aircraft, the airline will increase the number of flights and seats from one of the main markets in the country”, said Celso Ferrer, Vice President of Operations.

Improve profitable operations. With unit costs among the lowest in the world, GOL will deliver greater efficiency in Congonhas with these new operations. These lower costs allow the Company to offer more competitive ticket prices than any competitor in Brazil to markets typically served by competitors with smaller and less efficient aircraft, providing scale benefits from GOL’s operations. “The Transaction is another example that the company is ready to resume its sustainable growth and investment in Brazilian air transport, supported by operating costs substantially lower than the competition”, added Richard Lark, CFO.

Terms and conditions of the transaction. MAP will be acquired for R$ 28 million in cash and shares, to be paid once all closing conditions have been satisfied, made up of 100,000 GOLL4 shares at R$ 28 per share and R$ 25 million in cash to be paid in twenty-four monthly installments. At closing, the Company will assume up to R$ 100 million of MAP’s financial obligations. The closing of the transaction is subject to certain conditions precedent, including approvals and confirmations from the National Civil Aviation Agency of Brazil (ANAC) and the Administrative Council for Economic Defense of Brazil (CADE).

GOL adquire MAP Linhas Aéreas

A GOL Linhas Aéreas Inteligentes, maior companhia aérea doméstica do Brasil, anunciou a aquisição da MAP Transportes Aéreos Ltda., Uma companhia aérea regional brasileira com rotas aéreas para destinos de curta e média demanda. A aquisição reflete o compromisso contínuo da empresa em expandir a demanda por transporte aéreo de passageiros no Brasil e o que sua Administração vê como uma oportunidade de mercado sem precedentes para uma consolidação racional no mercado de aviação brasileiro, conforme a economia do país se recupera da Covid-19.

“Ao longo do ano passado, enfatizamos de forma consistente que a GOL está bem posicionada para o crescimento no ciclo pós-pandêmico, devido a uma gestão financeira prudente e um modelo operacional comprovadamente eficiente, que nos diferencia no mercado. um passo significativo em nossa estratégia de expansão de rede e capacidade na medida em que buscamos revitalizar a demanda por viagens aéreas entre passageiros de negócios e lazer, por isso a empresa está investindo ainda mais no mercado de transporte aéreo regional com ênfase na região amazônica do Brasil, apoiando localmente crescimento econômico e fortalecimento de nossas operações no aeroporto de Congonhas”, disse Paulo Kakinoff, CEO da GOL Linhas Aéreas

A companhia aérea regional MAP Linhas Aéreas foi fundada em 2011 e é atualmente a quinta maior companhia aérea nacional, com uma frota de sete ATR 72s de 70 assentos que operam em rotas na região amazônica a partir do Aeroporto de Manaus e nas regiões sul e sudeste. de Congonhas/CGH, o maior aeroporto nacional do país. A realização dessa operação reforçará a posição de liderança da GOL em duas de suas principais bases, com um crescimento de aproximadamente 10% na CGH por meio da incorporação de 26 vôos diários. Dessa forma, a companhia aérea poderá atender a novos destinos que conectam a maior cidade da América do Sul a mercados domésticos historicamente mal atendidos, à medida que as restrições decorrentes da pandemia forem reduzidas ou removidas.

A GOL mantém sua estratégia única de frota para atender essas novas rotas de forma lucrativa e sustentável. A empresa também tem flexibilidade adicional para avaliar novos tipos de aeronaves ou parcerias que possam atender a esses mercados regionais de forma mais lucrativa, sem qualquer obrigação futura no que se refere à frota atual da MAP. Paulo Kakinoff acrescentou: “Acreditamos que a aquisição do MAP é a única oportunidade viável de consolidação racional no mercado brasileiro de aviação hoje. No futuro, continuaremos focados em nossa estratégia de crescimento orgânico, estimulando a demanda para expandir nossa rede”.

A GOL vê vários benefícios principais com a transação. A expansão de novas rotas com o intuito de oferecer novos destinos complementares à malha atual do Aeroporto de Congonhas, o que proporcionará um leque maior de opções de voos aos passageiros e maior conforto aos clientes. “Acreditamos que a rede GOL é a opção mais atrativa do Brasil para clientes de negócios e lazer em termos de custo, serviço e disponibilidade de vôos”, afirma Edu Bernardes, vice-presidente de Vendas e Marketing. Oferecendo maior densidade de assentos para mercados historicamente mal atendidos. Além de expandir para novas rotas, a empresa fornecerá substancialmente mais assentos por voo do que o MAP oferece atualmente para esses mercados. Os ATR 72s serão substituídos por aeronaves maiores e mais eficientes, dando continuidade à estratégia regional da GOL, que hoje opera 23 Boeing 737-700s, modelo que poderá ser substituído por aeronaves ainda mais eficientes no futuro. “Ao atender essas rotas com aeronaves mais modernas e maiores, a companhia aérea aumentará a quantidade de vôos e assentos em um dos principais mercados do país”, afirma Celso Ferrer, Vice-Presidente de Operações.

Melhore as operações lucrativas. Com custos unitários entre os mais baixos do mundo, a GOL entregará maior eficiência em Congonhas com essas novas operações. Esses custos mais baixos permitem que a Companhia ofereça passagens mais competitivas do que qualquer concorrente no Brasil para mercados tipicamente atendidos por concorrentes com aeronaves menores e menos eficientes, proporcionando benefícios de escala com as operações da GOL. “A Transação é mais um exemplo de que a Companhia está pronta para retomar seu crescimento sustentável e investimento no transporte aéreo brasileiro, sustentado por custos operacionais substancialmente menores que os da concorrência”, acrescentou Richard Lark, CFO.

Termos e condições da transação. O MAP será adquirido por R$ 28 milhões em dinheiro e ações, a serem pagos uma vez satisfeitas todas as condições de fechamento, sendo 100.000 ações GOLL4 a R$ 28 por ação e R$ 25 milhões em dinheiro a serem pagos em vinte quatro parcelas mensais. No fechamento, a Companhia assumirá até R$ 100 milhões em obrigações financeiras do MAP. O fechamento da transação está sujeito a certas condições precedentes, incluindo aprovações e confirmações da Agência Nacional de Aviação Civil do Brasil (ANAC) e do Conselho Administrativo de Defesa Econômica do Brasil (CADE).

PUBLISHER: Airgways.com
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