Day: 2021-11-04

Boeing más seguridad a cumplimentar

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AW | 2021 11 04 17:00 | AVIATION SAFETY / AVIATION ORGANISMS / INDUSTRY

FAA expresa que Boeing tiene más trabajo mejoramiento seguridad

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El Jefe de la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos, Steve Dickson, dijo a un panel del Congreso de Estados Unidos que The Boeing Company tiene “más trabajo por hacer” mientras el fabricante de aviones continúa enfrentando escrutinio después de dos accidentes aéreos relacionados con los desperfectos de la línea Boeing 737 MAX. “Boeing no es lo mismo que hace dos años, pero tienen más que trabajar. Hemos restablecido la relación con Boeing en términos inequívocos”, dijo Steve Dickson al Comité de Comercio del Senado el Miércoles 3 de Noviembre de 2021.

Boeing dijo este 03/11 que está “comprometido con la total transparencia y cooperación en todos los aspectos de nuestra relación con la FAA. El diálogo continuo facilita la mejora continua en el cumplimiento y la seguridad de la aviación para garantizar que la aviación comercial siga siendo la forma de transporte más segura del mundo”. Los comentarios del Jefe de la FAA se produjeron ante el escrutinio del Congreso de los Estados Unidos. La senadora Maria Cantwell, Presidenta del Comité de Comercio reveló que planea publicar un informe sobre los denunciantes de aviación para fin de 2021. “Los ingenieros de línea tenían advertencias tempranas, ya sea el problema de la batería del Boeing 787, o si se trataba de este problema relacionado con las velocidades aéreas sintéticas o la complejidad de la automatización y la sobrecarga de los pilotos en el sistema. Esos ingenieros de línea no fueron escuchados”, dijo Maria Cantwell.

Steve Dickson dijo que la FAA está delegando menos responsabilidades a Boeing para la certificación de aeronaves. Le dijo al Comité de Comercio que la FAA está exigiendo más transparencia de los fabricantes. La agencia reguladora de aviación está examinando actualmente una serie de problemas relacionados con los aviones comerciales de la línea Boeing.

Boeing more security to be completed

FAA says Boeing has more work to improve safety

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US Federal Aviation Administration (FAA) Chief Steve Dickson told a US Congressional panel that The Boeing Company has “more work to do” as the aircraft manufacturer continues to face scrutiny after two crashes. related to the damage to the Boeing 737 MAX line. “Boeing is not the same as two years ago, but they have more to work on. We have reestablished the relationship with Boeing in no uncertain terms”, ​​Steve Dickson told the Senate Commerce Committee on Wednesday, November 3, 2021.

Boeing said this 03/11 that it is “committed to full transparency and cooperation in all aspects of our relationship with the FAA. Continuous dialogue facilitates continuous improvement in aviation safety and compliance to ensure that commercial aviation continues. being the safest form of transport in the world”. The FAA Chief’s comments came under the scrutiny of the United States Congress. Sen. Maria Cantwell, Chair of the Commerce Committee revealed that she plans to publish a report on the aviation whistleblowers by the end of 2021. “The line engineers had early warnings, whether it was the Boeing 787 battery problem, or whether it was about of this problem related to synthetic airspeeds or the complexity of automation and the overload of the pilots in the system. Those line engineers were not listened to”, said Maria Cantwell.

Steve Dickson said the FAA is delegating fewer responsibilities to Boeing for aircraft certification. He told the Trade Committee that the FAA is demanding more transparency from manufacturers. The aviation regulatory agency is currently examining a number of problems related to commercial aircraft on the Boeing line.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Faa.gov / Boeing.com / Airgways.com
AW-POST: 202111041700AR

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Embraer premiada en Brasil

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AW | 2021 11 04 15:07 | INDUSTRY / AWARDS

Embraer nombrada empresa más innovadora de Brasil

Los Premios a la Innovación Valor Econômico Brasil han nombrado a Embraer S.A. como la “Empresa Más Innovadora de Brasil”, marcando la quinta vez que Embraer gana el premio. Los Premios a la Innovación Valor Econômico Brasil son organizados por el periódico Valor Econômico, un diario líder en Brasil, y apoyados por Strategy & Consulting, una consultora de PwC. Los premios evalúan las prácticas de innovación en las empresas que operan en Brasil. El ranking se basa en cinco criterios: intención de innovar, esfuerzo por llevar a cabo la innovación, resultados obtenidos, evaluación del mercado y generación de conocimiento. El objetivo es analizar cómo cada uno de estos pilares están integrados en las empresas participantes y distinguir a las empresas verdaderamente innovadoras de aquellas que solo siguen las tendencias tecnológicas.

La encuesta tiene un modelo de construcción personalizado, desarrollado específicamente para el mercado brasileño, y basado en indicadores cualitativos y cuantitativos, que identifican a las empresas que adoptan la mejor gestión de la innovación, logran sus inversiones en el mercado y logran resultados. La encuesta también evalúa a las empresas por sector en la economía. Sobre la base de comparaciones y análisis, se elaboran clasificaciones sectoriales. Los grupos se crean tras analizar los cinco criterios de innovación mencionados anteriormente, que ilustran el tipo de innovación común a cada sector. “Como cinco veces titular, demuestra claramente que estamos en el camino correcto en nuestro proceso de transformación. Nuestro enfoque en el crecimiento sostenido y la creación de valor conducirá a inversiones continuas en negocios innovadores. Dedico este premio a todos nuestros 18,000 empleados en todo el mundo, que superan los desafíos todos los días, con gran habilidad, enfoque y energía”, declaró Francisco Gomes Neto, CEO de Embraer.

Embraer ve su papel en el ecosistema de innovación como global y colaborativo. En 2020, el 43% de sus ingresos provino de innovaciones que tuvieron lugar en los últimos cinco años. Embraer dice que esto ilustra la importancia de tener una inversión ininterrumpida en innovación para el futuro y la competitividad a largo plazo de la empresa. “Embraer es el resultado de la visión a largo plazo adoptada por visionarios que en la década de 1940 creían que Brasil podía construir su propio avión. Su espíritu innovador y emprendedor se centró en generar y promover el conocimiento”, añade Gomes Neto.

Embraer awarded in Brazil

Embraer named Brazil’s most innovative company

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The Valor Econômico Brasil Innovation Awards have named Embraer S.A. as the “Most Innovative Company in Brazil”, marking the fifth time that Embraer has won the award. The Valor Econômico Brasil Innovation Awards are organized by Valor Econômico newspaper, a leading Brazilian newspaper, and supported by Strategy & Consulting, a PwC consultancy. The awards evaluate innovation practices in companies operating in Brazil. The ranking is based on five criteria: intention to innovate, effort to carry out innovation, results obtained, market evaluation and knowledge generation. The objective is to analyze how each of these pillars are integrated into the participating companies and distinguish truly innovative companies from those that only follow technological trends.

The survey has a customized construction model, developed specifically for the Brazilian market, and based on qualitative and quantitative indicators, which identify companies that adopt the best innovation management, achieve their investments in the market and achieve results. The survey also assesses companies by sector in the economy. Based on comparisons and analysis, sectoral classifications are developed. The groups are created after analyzing the five innovation criteria mentioned above, which illustrate the type of innovation common to each sector. “As a five-time holder, it clearly demonstrates that we are on the right track in our transformation process. Our focus on sustained growth and value creation will lead to continued investments in innovative businesses. I dedicate this award to all of our 18,000 employees across the world. world, who overcome challenges every day, with great skill, focus and energy”, stated Francisco Gomes Neto, CEO of Embraer.

Embraer views its role in the innovation ecosystem as global and collaborative. In 2020, 43% of its revenue came from innovations that took place in the last five years. Embraer says this illustrates the importance of having an uninterrupted investment in innovation for the future and long-term competitiveness of the company. “Embraer is the result of the long-term vision adopted by visionaries who in the 1940s believed that Brazil could build its own aircraft. Its innovative and entrepreneurial spirit focused on generating and promoting knowledge”, adds Gomes Neto.

Embraer premiada no Brasil

Embraer eleita a empresa mais inovadora do Brasil

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O Prêmio Valor Econômico Brasil de Inovação nomeou a Embraer S.A. como a “Empresa Mais Inovadora do Brasil”, marcando a quinta vez que a Embraer recebe o prêmio. O Prêmio Valor Econômico Brasil de Inovação é organizado pelo jornal Valor Econômico, um dos principais jornais brasileiros, e apoiado pela Strategy & Consulting, consultoria da PwC. Os prêmios avaliam as práticas de inovação em empresas que atuam no Brasil. O ranking é baseado em cinco critérios: intenção de inovar, esforço para inovar, resultados obtidos, avaliação de mercado e geração de conhecimento. O objetivo é analisar como cada um desses pilares se integra às empresas participantes e distinguir as empresas verdadeiramente inovadoras daquelas que apenas seguem tendências tecnológicas.

A pesquisa possui um modelo construtivo customizado, desenvolvido especificamente para o mercado brasileiro, e baseado em indicadores qualitativos e quantitativos, que identificam as empresas que adotam a melhor gestão da inovação, realizam seus investimentos no mercado e alcançam resultados. A pesquisa também avalia as empresas por setor da economia. Com base em comparações e análises, são desenvolvidas classificações setoriais. Os grupos são formados a partir da análise dos cinco critérios de inovação mencionados acima, que ilustram o tipo de inovação comum a cada setor. “Como titular por cinco vezes, demonstra claramente que estamos no caminho certo em nosso processo de transformação. Nosso foco no crescimento sustentado e na criação de valor levará a investimentos contínuos em negócios inovadores. Dedico este prêmio a todos os nossos 18.000 funcionários mundo. mundo, que superam desafios a cada dia, com muita habilidade, foco e energia”, afirmou Francisco Gomes Neto, CEO da Embraer.

A Embraer vê seu papel no ecossistema de inovação como global e colaborativo. Em 2020, 43% de sua receita veio de inovações ocorridas nos últimos cinco anos. A Embraer diz que isso ilustra a importância de ter um investimento ininterrupto em inovação para o futuro e a competitividade de longo prazo da empresa. “A Embraer é fruto da visão de longo prazo adotada por visionários que na década de 1940 acreditavam que o Brasil poderia construir suas próprias aeronaves. Seu espírito inovador e empreendedor focado na geração e promoção do conhecimento”, acrescenta Gomes Neto.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Embraer.com / Valor.globo.com / Airgways.com
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Aerolíneas amplía oferta vuelos

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AW | 2021 11 04 14:48 | AIRLINES ROUTES

Aerolíneas Argentinas extiende oferta vuelos verano
Ampliación frecuencias domésticas

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Aerolíneas Argentinas ha anunciado la ampliación de su oferta de programación de vuelos regionales de verano 2022 hacia Brasil con destinos a Florianópolis y Salvador de Bahía, como así también la recuperación de más frecuencias domésticas post-pandemia.

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A partir de Enero 2022, Aerolíneas conectará Buenos Aires/AEP—Florianópolis/FLN con servicios de frecuencias diarias (1Frq/D). La programación de los vuelos corresponde a: Buenos Aires/AEP 23:00 hs. arribo a Florianópolis/FLN a las 01:00 hs. Regreso 02:30 hs. arribando a las 04:25 hs. La ruta Buenos Aires/AEP—Salvador de Bahía/SSA contará con tres frecuencias semanales Martes, Jueves y Sábados (3Frq/S) con programación: 23:30 hs y el arribo para la 01:55 hs., mientras que el regreso está programado para las 03:10 hs. y el arribo a las 05:40 hs. “Esta es una gran noticia porque significa el regreso de estos dos destinos al mapa de rutas de Aerolíneas, pero además porque lo estamos haciendo con una oferta importante. La conectividad con Brasil es fundamental tanto para el turismo emisivo como para el receptivo”, expresó Pablo Ceriani, CEO de Aerolíneas Argentinas.

Actualmente, Aerolíneas Argentinas mantiene una programación de catorce frecuencias semanales Buenos Aires/EZE—São Paulo/GRU (14Frq/S) y tres frecuencias semanales Buenos Aires/EZE—Rio de Janeiro/GIG (3Frq/S). Durante la temporada de verano meridional, ampliará su oferta a Buenos Aires/EZE—Rio de Janeiro/GIG con una frecuencia diaria (1Frq/D) y tres frecuencias semanales (3Frq/(S) Córdoba/COR—Rio Janeiro/GIG.

Aerolínes ha incorporado este Miércoles 03/11 vuelos regulares en la ruta Iguazú/IGR—Tucumán/TUC como parte de la recuperación de destinos post-pandemia. La programación del servicio es el siguiente: AR1742 Iguazú/IGR 09:30 hs. Tucumán/TUC 11:45 hs. AR1743 Tucumán/TUC 12:35 hs. Iguazú/IGR 14:15 hs. Las operaciones serán realizadas en aeronaves regionales Embraer E190-100AR, configurados con 96 asientos. La compañía argentina tendrá dos frecuencias semanales entre ambas ciudades con una ofrecerta de 192 asientos semanales en cada tramo.

Aerolíneas Argentinas retomará sus vuelos en la ruta Rosario/ROS—Iguazú/IGR en Enero 2022 con Embraer E190, mientras que la ruta Tucumán/TUC—Mar del Plata/MDQ retomará en el verano 2022.

Aerolíneas expands flight offer

Aerolíneas Argentinas extends offer of summer flights
Expansion of domestic frequencies

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Aerolíneas Argentinas has announced the expansion of its 2022 summer regional flight programming offer to Brazil with destinations to Florianópolis and Salvador de Bahía, as well as the recovery of more post-pandemic domestic frequencies.

Starting in January 2022, Aerolíneas will connect Buenos Aires/AEP—Florianópolis/FLN with daily frequency services (1Frq/D). The flight schedule corresponds to: Buenos Aires/AEP 23:00 hs. Arrival to Florianópolis/FLN at 01:00 am. Return 02:30 am. arriving at 04:25 am. The Buenos Aires/AEP-Salvador de Bahía/SSA route will have three weekly frequencies Tuesday, Thursday and Saturday (3Frq/S) with programming: 11:30 p.m. and arrival for 01:55 a.m., while the return is scheduled for 03:10 am. and arrival at 05:40 am. “This is great news because it means the return of these two destinations to the Aerolineas route map, but also because we are doing it with an important offer. Connectivity with Brazil is essential for both outbound and inbound tourism”, expressed Pablo Ceriani, CEO of Aerolíneas Argentinas.

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Currently, Aerolíneas Argentinas maintains a schedule of fourteen weekly frequencies Buenos Aires/EZE—São Paulo/GRU (14Frq/S) and three weekly frequencies Buenos Aires/EZE—Rio de Janeiro/GIG ​​(3Frq/S). During the southern summer season, it will expand its offer to Buenos Aires/EZE—Rio de Janeiro/GIG ​​with a daily frequency (1Frq/D) and three weekly frequencies (3Frq/S) Córdoba/COR—Rio Janeiro/GIG.

Aerolíneas has incorporated this Wednesday 03/11 regular flights on the Iguazú/IGR—Tucumán/TUC route as part of the recovery of post-pandemic destinations. The service schedule is as follows: AR1742 Iguazú/IGR 09:30 am. Tucumán/TUC 11:45 am. AR1743 Tucumán/TUC 12:35 p.m. Iguazú/IGR 02:15 p.m. The operations will be carried out in regional Embraer E190-100AR aircraft, configured with 96 seats. The Argentine company will have two weekly frequencies between both cities with an offering of 192 weekly seats in each section.

Aerolíneas Argentinas will resume its flights on the Rosario/ROS—Iguazú/IGR route in January 2022 with Embraer E190, while the Tucumán/TUC—Mar del Plata/MDQ route will resume in summer 2022.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Airgways.com
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ATSG selecciona Boeing 767BCF

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AW | 2021 11 04 06:57 | AIRLINES / INDUSTRY

ATSG selecciona a Boeing para próximo pedido conversión carguero

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Air Transport Services Group, Inc., el arrendador más grande del mundo de cargueros convertidos de Boeing 767-300BCF, ha contratado a The Boeing Company para la conversión de cuatro aviones a Boeing 767-300BCF (Boeing Converted Freighters). “Nuestra continua confianza en la plataforma 767-300, ahora junto con los servicios y el soporte del OEM, refuerza nuestro compromiso de ofrecer los mejores servicios confiables de su clase a nuestros clientes. Estamos orgullosos de asociarnos con Boeing a medida que ampliamos nuestra flota para satisfacer la creciente demanda y esperamos un crecimiento futuro juntos”, dijo Mike Berger, Director Comercial de ATSG.

El Boeing 767-300BCF ahora tiene más de 100 pedidos y compromisos de clientes de todo el mundo, proporcionando capacidad de carguero convertido de fuselaje ancho para satisfacer la creciente demanda del mercado y aprovechando un año récord para los pedidos de clientes de la familia de cargueros de Boeing. “Nos sentimos honrados de que ATSG haya decidido hacer del 767-300BCF una parte integral de su estrategia de expansión de flota, apoyando a los clientes que buscan capitalizar la fuerte demanda de comercio electrónico. Como OEM, Boeing tiene los datos de diseño originales, cadenas de suministro sólidas y programas de entrega confiables que benefician a los clientes de BCF como ATSG. Con esa ventaja OEM, estamos listos para satisfacer las necesidades de ATSG al incorporar 767-300BCF líderes en el mercado a su flota”, dijo Jens Steinhagen, Director de Boeing Converted Freighters.

ATSG es un líder mundial en arrendamiento de carga, operando una flota de 106 aviones Boeing, incluidos más de noventa cargueros convertidos 767. ATSG es un proveedor líder de arrendamiento de aeronaves y transporte aéreo de carga y pasajeros y servicios relacionados con compañías aéreas nacionales y extranjeras y otras compañías que subcontratan sus requisitos de transporte aéreo de carga y pasajeros. ATSG, a través de sus subsidiarias de arrendamiento y aerolíneas, es el mayor propietario y operador del mundo de aviones de carga Boeing 767 convertidos. Boeing tiene más de cuarenta años de experiencia exitosa en conversiones de pasajeros a cargueros, confiando en datos de diseño originales y una profunda comprensión de las necesidades de la industria de carga aérea para ofrecer un producto superior e integrado, que incluye manuales totalmente integrados y soporte técnico de clase mundial. Boeing Converted Freighters también viene con la ventaja de estar asociado con la cartera de servicios, soporte y soluciones más grande de la industria.

ATSG selects Boeing 767BCF

ATSG selects Boeing for next freighter conversion order

Air Transport Services Group, Inc., the world’s largest lessor of converted Boeing 767-300BCF freighters, has contracted with The Boeing Company to convert four aircraft to 767-300 Boeing Converted Freighters. “Our continued confidence in the 767-300 platform, now coupled with OEM services and support, reinforces our commitment to providing reliable best-in-class services to our customers. We are proud to partner with Boeing as we expand our fleet. to meet the growing demand and we look forward to future growth together,”, said Mike Berger, Commercial Director of ATSG.

The Boeing 767-300BCF now has more than 100 customer orders and commitments from around the world, providing wide-body converted freighter capacity to meet growing market demand and building on a record year for freighter family customer orders. from Boeing. “We are honored that ATSG has decided to make the 767-300BCF an integral part of its fleet expansion strategy, supporting customers looking to capitalize on strong e-commerce demand. As an OEM, Boeing has the original design data, Strong supply chains and reliable delivery programs that benefit BCF customers like ATSG. With that OEM advantage, we are ready to meet ATSG’s needs by adding market-leading 767-300BCFs to its fleet”, said Jens Steinhagen, Director of Boeing Converted Freighters.

ATSG is a world leader in cargo leasing, operating a fleet of 106 Boeing aircraft, including more than ninety converted 767 freighters. ATSG is a leading provider of aircraft leasing and air freight and passenger transport and related services to domestic and international airlines. foreign companies and other companies that outsource their air freight and passenger transport requirements. ATSG, through its airline and leasing subsidiaries, is the world’s largest owner and operator of converted Boeing 767 freighters. Boeing has more than forty years of successful experience in passenger-to-freighter conversions, relying on original design data and a deep understanding of the needs of the air cargo industry to deliver a superior, integrated product, including fully integrated manuals and support. world-class technician. Boeing Converted Freighters also comes with the advantage of being associated with the largest portfolio of services, support and solutions in the industry.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Atsginc.com / Boeing.com / Airgways.com
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