AW | 2021 11 23 11:11 | AIRLINES MARKET

Preighters busca consolidarse en Oriente

El enorme mercado de exportación de la República Popular de China ha dependido en gran medida de las conversiones improvisadas de aeronaves de transporte de pasajeros a cargueros para satisfacer sus necesidades de carga aérea en los últimos dos años. A pesar de los rumores de que la insatisfacción con los precios de la carga y las tácticas solapadas de algunas aerolíneas podrían forzar una prohibición, la Autoridad de Aviación Civil de China (CAAC) ha alentado explícitamente el uso de estos cargueros temporales, al menos durante el resto de la temporada de invierno.

El papel clave de China en la carga aérea continúa siendo una característica clave de la pandemia y ha sido la conversión temporal de aviones de pasajeros en cargueros improvisados, también conocidos como preighters. El aumento en la demanda de bienes que se entregarán junto con la pérdida sustancial de la disponibilidad de bodega ha hecho de la carga el único punto que ha traído alivio a la aviación comercial.

En Junio 2021 alrededor de doscientos aviones de pasajeros se habían retirado los asientos de las cabinas, para dar paso a conteiners de carga. La mayoría de estos son de cuerpo ancho (81,5%), lógico dada su gran capacidad interna. Cirium señaló en el verano que 63 A330 y 68 Boeing 777 se habían convertido en previsores para hacer frente a la demanda.

China es uno de los mayores exportadores de bienes del mundo y representa casi el 15% de las exportaciones mundiales de mercancías. Según Statista, alrededor de un tercio de todos los productos domésticos y de alta tecnología provienen de China, junto con alrededor de una cuarta parte de todos los textiles y prendas de vestir. Esos bienes se dirigen a la Unión Europea, los Estados Unidos y los países de la ASEAN, y casi la mitad de todas las exportaciones en 2020 se dirigen de esa manera. El valor de las exportaciones de China continúa aumentando, y con la Navidad que se avecina, bien podría alcanzar su punto máximo en las próximas semanas. Con el fin de satisfacer la demanda, la Autoridad de Aviación Civil de China (CAAC) ha publicado su plan de vuelo de invierno y primavera de 2021/22, que contiene un estímulo explícito para la continuación de los vuelos previos a la vista.

Según la CAAC, se planea que los vuelos internacionales de pasajeros y carga aumenten un 21,3% interanual en el invierno y la primavera de 2021/22. En total, se prevén unos 5.764 vuelos de carga, tanto de carga completa como de operaciones previas. Las aerolíneas nacionales operarán 3.158 vuelos de carga por semana, 2.078 de los cuales son de carga completa y 1.080 de pasajeros a carga de conversión. Las aerolíneas internacionales también tienen planificadas operaciones previas. En total, 65 aerolíneas extranjeras planean operar 2.606 vuelos de carga por semana a 82 ciudades en 42 países. De estos, 1.394 son aviones de carga pura y 1.212 utilizarán preighters. De hecho, dentro del documento del plan de vuelo, la CAAC afirma: “Los rumores han girado en torno a que China podría estar a punto de prohibir los vuelos previos a la vista, y las fuentes informan inquietud entre los co-cargadores maestros con respecto a los aumentos de precios furtivos”. En declaraciones a Load Star, Christos Spyrou, fundador de Neutral Air Partner, una asociación que representa a los maestros co-cargadores, consolidadores y agentes de carga aérea neutral, dijo: “Las aerolíneas están cancelando sus vuelos programados y regresando con otro número de vuelo en su lugar. La aerolínea está entonces cubierta por romper su acuerdo. Los reenviadores todavía están buscando una solución, así que tienen que reservar con el ‘nuevo vuelo’, pero en lugar de que cueste US$ 5 por kg, ahora cuesta US$ 15”. Sin embargo, al menos para la temporada de invierno, el preighter está aquí para quedarse. Con el tráfico de pasajeros hacia y desde China todavía increíblemente suprimido, estos cargueros temporales siguen siendo clave para sacar esos bienes a todo el mundo, mientras que la perspectiva de la aviación de carga determinara que tan lejos puede llegar la nueva modalidad de los preighters.

China encourages use of preighters

Preighters seeks to consolidate in the East

The huge export market of the People’s Republic of China has relied heavily on makeshift conversions from passenger aircraft to freighters to meet its air cargo needs over the past two years. Despite rumors that dissatisfaction with cargo prices and underhanded tactics by some airlines could force a ban, the Civil Aviation Authority of China (CAAC) has explicitly encouraged the use of these temporary freighters, at least for the rest of the winter season.

China’s key role in air cargo continues to be a key feature of the pandemic and has been the temporary conversion of passenger jets into makeshift freighters, also known as preighters. The increase in demand for goods to be delivered along with the substantial loss of warehouse availability has made cargo the only point that has brought relief to commercial aviation.

By June 2021, around two hundred passenger aircraft had been removed from the cabins to make way for cargo containers. Most of these are wide-bodied (81.5%), logical given their great internal capacity. Cirium noted in the summer that 63 A330s and 68 Boeing 777s had become farsighted to cope with demand.

China is one of the world’s largest exporters of goods, accounting for almost 15% of world merchandise exports. According to Statista, around a third of all household and high-tech products come from China, along with around a quarter of all textiles and clothing. Those goods go to the European Union, the United States, and ASEAN countries, and nearly half of all exports in 2020 go that way. The value of China’s exports continues to rise, and with Christmas looming, it could well peak in the coming weeks. In order to meet the demand, the Civil Aviation Authority of China (CAAC) has published its 2021/22 winter and spring flight plan, which contains explicit encouragement for the continuation of previous flights in sight.

According to the CAAC, international passenger and cargo flights are planned to increase 21.3% year-on-year in the winter and spring of 2021/22. In total, about 5,764 cargo flights are planned, both full cargo and previous operations. National airlines will operate 3,158 cargo flights per week, 2,078 of which are full cargo and 1,080 passengers are converted to cargo. International airlines also have pre-planned operations. In total, 65 foreign airlines plan to operate 2,606 cargo flights per week to 82 cities in 42 countries. Of these, 1,394 are pure cargo aircraft and 1,212 will use preighters. In fact, within the flight plan document, the CAAC states: “Rumors have swirled that China could be on the verge of banning pre-sight flights, and sources report concern among master co-loaders with regarding stealthy price increases”. Speaking to Load Star, Christos Spyrou, founder of Neutral Air Partner, an association representing master co-shippers, consolidators and neutral air cargo agents, said: “The airlines are canceling their scheduled flights and returning with another number of flight instead. The airline is then covered for breaking their agreement. Forwarders are still looking for a solution, so they have to book with the ‘new flight’, but instead of it costing US$ 5 per kg, it now costs US$ 15”. However, for the winter season at least, the preighter is here to stay. With passenger traffic to and from China still incredibly suppressed, these temporary freighters remain key to getting those goods around the world, while the perspective of freight aviation will determine how far the new preighters can go.

中國鼓勵使用捕食者

Preighters尋求在東部鞏固

過去兩年，中華人民共和國龐大的出口市場嚴重依賴從客機到貨機的臨時改裝以滿足其航空貨運需求。儘管有傳言稱，對貨運價格的不滿和一些航空公司的卑鄙策略可能會導致禁令，但中國民航局（CAAC）明確鼓勵使用這些臨時貨機，至少在冬季的剩餘時間裡是這樣。

中國在航空貨運方面的關鍵作用仍然是大流行的一個關鍵特徵，一直是將客機臨時改裝為臨時貨機，也稱為預乘機。對交付貨物的需求增加以及倉庫可用性的大量損失使貨運成為唯一可以緩解商業航空壓力的因素。

到 2021 年 6 月，大約有 200 架客機從機艙中移出，為貨櫃讓路。其中大部分是寬體 (81.5%)，鑑於其強大的內部容量，這是合乎邏輯的。 Cirium 在夏天指出，63 架 A330 和 68 架波音 777 已變得有遠見，以應對需求。

中國是世界上最大的商品出口國之一，佔世界商品出口的近15%。根據 Statista 的數據，大約三分之一的家居和高科技產品來自中國，大約四分之一的紡織品和服裝來自中國。這些貨物流向歐盟、美國和東盟國家，2020 年近一半的出口都是這樣。中國的出口額繼續上升，隨著聖誕節的臨近，未來幾週很可能會達到頂峰。為滿足需求，中國民用航空局（CAAC）發布了2021/22年冬春季航班計劃，明確鼓勵繼續往期航班。

民航局表示，2021/22年冬春季國際客貨運輸量計劃同比增長21.3%。總共計劃了大約 5,764 次貨運航班，包括全貨運和以前的運營。全國航空公司每週將運營 3,158 班貨運航班，其中 2,078 班是滿載貨運，1,080 名乘客轉為貨運。國際航空公司也有預先計劃的運營。總共有 65 家外國航空公司計劃每週運營 2,606 架貨運航班，飛往 42 個國家的 82 個城市。其中，1,394 架是純貨機，1,212 架將使用預捕器。事實上，在飛行計劃文件中，中國民航局表示：“謠言四起，中國可能即將禁止預視飛行，消息人士報告稱，主副裝載機對隱形價格上漲表示擔憂”。代表主要共同托運人、集運商和中立航空貨運代理的協會 Neutral Air Partner 的創始人 Christos Spyrou 在接受 Load Star 採訪時說：“航空公司正在取消他們的定期航班，轉而以其他航班返回。該航空公司然後因違反協議而受到賠償。貨運代理仍在尋找解決方案，因此他們必須預訂“新航班”，但現在每公斤的成本為 5 美元，而不是每公斤 5 美元。15 美元”。然而，至少在冬季，捕食者會留下來。由於往返中國的客運量仍然受到令人難以置信的抑制，這些臨時貨機仍然是將這些貨物運往世界各地的關鍵，而貨運航空的前景將決定新的預載機能走多遠。

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Caac.gov.cn / Airgways.com
AW-POST: 202111231111AR

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AW | 2021 11 23 10:09 | AIRLINES MARKET

Aerolíneas buscan aprovechar Black Friday para reactivar demanda

Se acerca la llegada del Black Friday en Europa y las compañías aéreas ven en esta fecha una oportunidad de lanzar mejores precios para atraer a los clientes a comprar sus billetes para futuros viajes. Una de ellas es Iberia, que ha lanzado descuentos en vuelos a Miami, Chicago, o Nueva York. Asimismo, en América Latina, ofrece precios especiales en vuelos a México, Bogotá, Panamá, La Habana, y Buenos Aires. También reducen los precios en vuelos peninsulares a las Islas Baleares y Canarias. La promoción se aplica en compras realizadas antes del 30 de noviembre para viajar entre el 11 de Enero de 2022 y el 9 de Junio de 2022. Las compañías aéreas ven en esta fecha una oportunidad de lanzar mejores precios para atraer a los clientes a comprar sus billetes para futuros viajes

Para el Director de Negocio Digital y Venta Directa de Iberia, Miguel Henales, “la campaña de este año es muy importante para generar reservas de cara a los primeros meses de 2022. Tenemos ofertas para todos nuestros destinos y, muy especialmente, para todos a los que se ya puede volar sin restricciones desde España”.

Otra de las que se lanza a esta campaña es Air Europa. La aerolínea de Globalia se adelanta a la fecha, y puso desde ayer a disposición de sus clientes, y hasta el próximo domingo 28, exclusivas ofertas con descuentos de hasta el 25% aplicado sobre la base de tarifa, y con máxima flexibilidad en cambios, en sus destinos nacionales, europeos y transoceánicos. Bajo el lema ‘Este Black Friday, vuela a lo Grande” apuestan por vuelos flexibles y seguros y permite realizar en todas las compras un cambio de fecha, hora, origen y/o destino gratis hasta siete días antes de la salida del vuelo.

Por su parte, Level Airlines ha modificado ligeramente el nombre de la campaña, calificándola como “Black Flydays”. La compañía ha presentado vuelos desde Barcelona a Nueva York, Boston, San Francisco, Los Ángeles, o Punta Cana, entre otros. La promoción estará vigente hasta el 30 de Noviembre de 2021, fecha en la que se celebra el Travel Day en Estados Unidos, uno de los mercados más importantes para la aerolínea. “Dada la reapertura al Turismo de los destinos a los que volamos, queríamos que este año nuestra campaña de Black Friday fuese más especial que nunca. La gente tiene muchas ganas de hacer planes y estamos de su parte, haciendo que recuperen la ilusión por viajar lejos de la mejor forma: planificando el siguiente salto. Los Black Flydays concretan esta voluntad: un Black Friday para volar lejos, con toda la flexibilidad y personalización que nos caracteriza”, ha señalado la head of Marketing & Brand de Level Airlines, Sara Cadena.

Finalmente, además del Black Friday, el próximo Lunes 29/11 arranca el evento Cyber Monday, y Ryanair, ha lanzado nueve días de ofertas para celebrar dicha fecha. La aerolínea ofrecerá una oferta diferente cada día, para que los clientes reserven sus vacaciones desde hoy hasta el verano del 2022. Los clientes ya pueden realizar un viaje con tarifas más bajas en días seleccionados. Además, los clientes de Ryanair suscritos a la newsletter de la aerolínea recibirán códigos de acceso a estos descuentos para ser los primeros en aprovechar la Cyber Week, en la cual, cada 24 horas se activará una nueva oferta.

Black Friday 2021

Airlines seek to take advantage of Black Friday to reactivate demand

The arrival of Black Friday in Europe is approaching and airlines see on this date an opportunity to launch better prices to attract customers to buy their tickets for future trips. One of them is Iberia, which has launched discounts on flights to Miami, Chicago, or New York. Likewise, in Latin America, it offers special prices on flights to Mexico, Bogotá, Panama, Havana, and Buenos Aires. They also reduce prices on mainland flights to the Balearic and Canary Islands. The promotion applies to purchases made before November 30 to travel between January 11, 2022 and June 9, 2022. The airlines see on this date an opportunity to launch better prices to attract customers to buy their tickets for future trips

For Iberia’s Director of Digital Business and Direct Sales, Miguel Henales, “this year’s campaign is very important to generate reservations for the first months of 2022. We have offers for all our destinations and, especially, for all of those who can already fly without restrictions from Spain”.

Another one that is launched in this campaign is Air Europa. The Globalia airline is ahead of the date, and made available to its customers from yesterday, and until next Sunday 28, exclusive offers with discounts of up to 25% applied on the basis of fare, and with maximum flexibility in changes, in their national, European and transoceanic destinations. Under the slogan “This Black Friday, fly big” they are committed to flexible and safe flights and allow a free change of date, time, origin and/or destination to be made on all purchases up to seven days before flight departure.

For its part, Level Airlines has slightly changed the name of the campaign, calling it “Black Flydays”. The company has presented flights from Barcelona to New York, Boston, San Francisco, Los Angeles, or Punta Cana, among others. The promotion will be valid until November 30, 2021, the date on which Travel Day is celebrated in the United States, one of the most important markets for the airline. “Given the reopening of the destinations to which we fly to Tourism, we wanted our Black Friday campaign to be more special than ever this year. People are eager to make plans and we are on their side, making them regain the illusion of traveling far from the best way: planning the next jump. The Black Flydays fulfill this wish: a Black Friday to fly away, with all the flexibility and customization that characterizes us”, said the Head of Marketing & Brand of Level Airlines, Sara Cadena .

Finally, in addition to Black Friday, the Cyber ​​Monday event kicks off on Monday 11/29, and Ryanair has launched nine days of offers to celebrate that date. The airline will offer a different offer each day, for customers to book their vacations from now until the summer of 2022. Customers can now take a trip with lower rates on select days. In addition, Ryanair customers subscribed to the airline’s newsletter will receive access codes to these discounts to be the first to take advantage of Cyber ​​Week, in which a new offer will be activated every 24 hours.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Blackfriday.com / Airgways.com
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AW | 2021 11 23 09:07 | AIRLINES MARKET

Viajes por Acción de Gracias ponen a prueba demanda aerolíneas

Las aerolíneas y aeropuertos de Estados Unidos se preparan para una oleada de viajeros antes de las vacaciones de Acción de Gracias, con la esperanza de que el pronóstico del tiempo se mantenga en calma a medida que millones de estadounidenses más salgan a las carreteras o los cielos. La Administración de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos dijo que el Viernes 19/11 fue el día de viajes aéreos más concurrido desde el inicio de la pandemia de COVID-19 en Marzo de 2020 transportando a 2,24 millones de viajeros.

La TSA espera examinar a unos 20 millones de pasajeros aéreos durante el ajetreado período de viaje de Acción de Gracias, en comparación con casi 26 millones en el mismo período en 2019. “Estamos listos. Podremos manejar los volúmenes de pasajeros que anticipamos ver”, dijo el administrador de la TSA, David Pekoske, a los periodistas el Viernes 19/11 en el Aeropuerto Nacional Reagan de Washington.

A medida que las tasas de vacunación han aumentado, muchos estadounidenses están viajando para las vacaciones después de saltarse las reuniones familiares en noviembre y diciembre pasados. El grupo de viajes AAA pronostica que 53.4 millones de personas viajarán para las vacaciones de Acción de Gracias, un 13% más que en 2020, con la mayoría de los viajeros yendo en automóvil. Se espera que alrededor de 48.3 millones de viajeros de Acción de Gracias vayan en automóvil, frente a los 47.1 millones del año pasado, pero aún por debajo de los 49.9 millones de 2019. Los viajeros de automóviles se enfrentarán a precios de gasolina que rondan cerca del punto más alto desde 2014, lo que llevará a algunos estadounidenses a no hacer viajes de vacaciones. Patrick De Haan, Jefe de Análisis de Petróleo de GasBuddy, dijo que algunos estadounidenses “están respondiendo a los precios cerrando la puerta del automóvil y manteniéndose fuera de la carretera”.

Las aerolíneas están aumentando el personal y ofreciendo bonos y otros incentivos a los empleados que enfrentan la ajetreada temporada de viajes navideños. Delta Air Lines dijo que espera volar hasta 5.6 millones de pasajeros desde el Viernes 26/11 hasta el 30/11, casi un 300% sobre los 2.2 millones de pasajeros de Delta de 2020 para el período, pero aún por debajo de los 6.3 millones de pasajeros durante el mismo período en 2019. United Airlines dijo que anticipa más de 4.5 millones de pasajeros durante el período de viaje de Acción de Gracias, aproximadamente el 88% del volumen de 2019. El Presidente Ejecutivo de United, Scott Kirby, dijo la semana pasada que tenía mucha confianza en la capacidad de la aerolínea para volar su horario de vacaciones. “Nos hemos dejado un margen de error. Advirtió que los problemas pueden ondular y si no tienes cuidado, puede caer en cascada en un colapso”, dijo Scott Kirby. Algunas otras aerolíneas han visto en las últimas semanas problemas climáticos que resultan en cientos de cancelaciones diarias durante varios días. United dijo que estaba agregando alrededor de 700 vuelos nacionales para la semana de Acción de Gracias, y que volaría el 87% de su horario doméstico de Noviembre 2019.

Airlines test on demand 08/11

Thanksgiving trips test airline demand

America’s airlines and airports are bracing for a flurry of travelers ahead of the Thanksgiving holiday, hoping the weather forecast will stay calm as millions more Americans take to the roads or skies. . The United States Transportation Security Administration said Friday 11/19 was the busiest air travel day since the start of the COVID-19 pandemic in March 2020 transporting 2.24 million travelers.

The TSA expects to screen about 20 million air passengers during the busy Thanksgiving travel period, up from nearly 26 million in the same period in 2019. “We are ready. We will be able to handle the passenger volumes we anticipate seeing”. TSA Administrator David Pekoske told reporters Friday 11/19 at Reagan National Airport in Washington.

As vaccination rates have risen, many Americans are traveling for vacations after skipping family reunions last November and December. Travel group AAA forecasts that 53.4 million people will travel for the Thanksgiving holiday, 13% more than in 2020, with the majority of travelers going by car. About 48.3 million Thanksgiving commuters are expected to drive, up from 47.1 million last year, but still down from 49.9 million in 2019. Car commuters will face gasoline prices hovering near from the highest point since 2014, leading some Americans to skip vacation trips. Patrick De Haan, Head of Oil Analysis at GasBuddy, said some Americans “are responding to prices by closing the car door and staying off the road”.

Airlines are increasing staffing and offering bonuses and other incentives to employees facing the busy Christmas travel season. Delta Air Lines said it expects to fly up to 5.6 million passengers from Friday 11/26 to 11/30, almost 300% over Delta’s 2.2 million passengers in 2020 for the period, but still down from 6.3 million. passengers during the same period in 2019. United Airlines said it anticipates more than 4.5 million passengers during the Thanksgiving travel period, about 88% of 2019 volume. United CEO Scott Kirby said last week that he was very confident in the airline’s ability to fly his vacation schedule. “We have left ourselves a margin of error. He warned that problems can ripple and if you’re not careful it can cascade into a collapse”, Scott Kirby said. Some other airlines have seen weather problems in recent weeks resulting in hundreds of cancellations daily over several days. United said it was adding about 700 domestic flights for Thanksgiving week, and that it would fly 87% of its November 2019 domestic schedule.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Tsa.gov / Transportation.gov / Reuters.com / Ap.com/Shafkat Anowar / Airgways.com
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