APTA reclama hangar ex-LATAM

AW | 2021 11 23 23:27 | AVIATION / AVIATION ORGANISMS

Técnicos Aeronáuticos reclaman a Aerolíneas hangar Aeroparque

La Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA), reiteró a la conducción de Aerolíneas Argentinas, su solicitud de que se incorpore de manera urgente el hangar que pertenecía a la ex empresa Latam Airlines Argentina, ubicado en el Aeropuerto Jorge Newbery/AEP tras haber cesado sus operaciones en el país después de más de un año. Frente a la inacción de Aerolíneas Argentinas, desde la APTA han reiterado a las autoridades de la aerolínea su solicitud para que se incorpore de manera urgente el hangar que pertenecía a la ex empresa Latam Argentina que cesó sus actividades en el país hace más de un año, señalando además que el mismo se encuentra disponible y aun así todavía no se han iniciado los trámites ante el ORSNA/Aeropuertos Argentina 2000 para que se integre a la compañía.

El gremio aeronáutico APTA considera ese activo como indispensable para que reforzar el plan de negocios para el área técnica anunciada al inicio de la presente gestión, lo que implica generar mayores ingresos, expandiendo las actividades de Mantenimiento y Reparación automática a través de la prestación de servicios a terceros, a empresas locales y extranjeras. El sindicato bajo la conducción de Ricardo Cirielli ha dejado sentado que, “actualmente la empresa tiene costos en dólares de su mano de obra altamente competitivos, cuenta con la más moderna tecnología a nivel mundial y dispone de la máxima productividad y colaboración de todo su personal técnico. Sin embargo, necesita otro hangar para tener más lugar donde procesar aeronaves de otras compañías, y así, aumentar ganancias”.

APTA considera que sería una negligencia grave si ese hangar al no ser requerido por Aerolíneas Argentinas es entregado por el ORSNA/Aeropuertos Argentina 2000, a una línea aérea competidora o a un taller competidor. «Hoy, la Empresa tiene costos en Dólares de su mano de obra altamente competitivos, cuenta con la más moderna tecnología a nivel mundial, y, dispone de la máxima productividad y colaboración de todo su personal técnico. Sin embargo, necesita otro hangar para tener más lugar donde procesar aeronaves de otras compañías, y así aumentar sus ganancias. Sería una negligencia grave, si ese Hangar al no ser requerido por Aerolíneas Argentinas, es entregado por el Orsna Aeropuertos Argentina 2000 a una línea aérea competidora o, a un aero-taller competidor», expresa el Secretario General de APTA.­

APTA claims ex-LATAM hangar

Aeronautical technicians claim to Aerolíneas hangar Aeroparque

The Association of Aeronautical Technical Personnel (APTA), reiterated to the management of Aerolineas Argentinas, its request to urgently incorporate the hangar that belonged to the former company Latam Airlines Argentina, located at Jorge Newbery Airport/AEP after having ceased its operations in the country after more than a year. Faced with the inaction of Aerolineas Argentinas, the APTA has reiterated to the airline authorities their request for the urgent incorporation of the hangar that belonged to the former company Latam Argentina, which ceased its activities in the country more than a year ago, also pointing out that it is available and even so the procedures have not yet been initiated before the ORSNA/ Aeropuertos Argentina 2000 to join the company.

The aeronautical union APTA considers this asset as essential to reinforce the business plan for the technical area announced at the beginning of this administration, which implies generating greater income, expanding the activities of Automatic Maintenance and Repair through the provision of services. to third parties, to local and foreign companies. The union under the leadership of Ricardo Cirielli has made it clear that, “currently the company has highly competitive labor costs in dollars, has the most modern technology worldwide and has the maximum productivity and collaboration of all its personnel. technical. However, it needs another hangar to have more place to process aircraft from other companies, and thus increase profits”.

APTA considers that it would be gross negligence if that hangar, as it is not required by Aerolíneas Argentinas, is delivered by ORSNA/Aeropuertos Argentina 2000, to a competing airline or to a competing workshop. «Today, the Company has highly competitive labor costs in Dollars, has the most modern technology worldwide, and has the maximum productivity and collaboration of all its technical personnel. However, it needs another hangar to have more place to process aircraft of other companies, and thus increase their profits. It would be gross negligence, if this Hangar, as it is not required by Aerolineas Argentinas, is delivered by Orsna Aeropuertos Argentina 2000 to a competing airline or, to a competing aero-workshop», says the Secretary General of APTA.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aviones.com / Aerolineas.com / Airgways.com
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