India pilotos acción industrial

AW | 2021 12 05 22:17 | AVIATION ORGANISMS / AIRLINES

Reunión pilotos-Secretaría de Aviación India

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Los pilotos de Air India habían dado, el 29 de Noviembre de 2021, un ultimátum de tres días a la dirección de Air India para satisfacer sus demandas. En una carta a Rajiv Bansal, Secretario de Aviación, enviada el Lunes 29/11 por la noche, los pilotos habían advertido que si no ven que el recorte salarial ilegal y los problemas relacionados se aborden dentro de los tres días, buscarán justicia a través de una acción industrial. Los pilotos de Air India, que habían advertido a la dirección de una huelga, han decidido reunirse con Rajiv Bansal, una vez antes de anunciar su decisión de ir a una huelga. Los pilotos de Air India han advertido a la aerolínea de una «acción industrial» si sus recortes salariales y atrasos no se pagan debidamente antes de que Air India sea entregada al nuevo propietario.

El Gremio de Pilotos de la India, el sindicato de pilotos que nuclea a la línea de aeronaves Boeing tuiteó el Domingo 28/11: «Las conversaciones con la gerencia junto con Pilots Indian con respecto al recorte salarial del 60% solo para los empleados con licencia, no concluyentes. Gestión de reuniones (CMD/SECY MOCA) mañana para encontrar una resolución pacífica».

Los pilotos de Air India habían dado, el 29 de Noviembre de 2021, un ultimátum de tres días a la dirección de Air India para satisfacer sus demandas. En una carta a Bansal, enviada el lunes por la noche, los pilotos habían advertido que si no ven que el recorte salarial ilegal y los problemas relacionados se aborden dentro de los tres días, buscarán justicia a través de una acción industrial. La carta fue escrita por el sindicato Airbus de la aerolínea, el Gremio de Pilotos Comerciales de la India (ICPA) y el Sindicato de Pilotos de Boeing, el Gremio de Pilotos de la India (IPG), que representan a más de 900 pilotos. Después de esto, la gerencia se comunicó con los pilotos y tuvo una reunión con ellos. Estos pilotos habían estado escribiendo a la aerolínea desde Octubre 2021, pero no han recibido ninguna respuesta.

En sus cartas anteriores, los pilotos se quejaron de que están agobiados por el «recorte salarial ilegal» del 55% y exigieron que se les pagara según los estándares del mercado. Mencionando sus problemas de desinversión de larga data, los pilotos también han exigido la retención del 25% de atrasos con intereses, declaración de propina, una opción de pago de licencias, beneficios médicos para todos los empleados permanentes, implicación fiscal en el subsidio de sustancias de escala retenida y liberación de grados pendientes a los primeros oficiales.

Los pilotos de alto rango de Air India, sin embargo, dijeron que la reunión con representantes de ambos grupos piloto el 3 de Diciembre de 2021 no fue concluyente. «La gerencia fue informada de que somos conscientes de que los ingresos de Air India se remontan a los niveles anteriores a Covid-19 y que la mayoría de los pilotos están trabajando más que antes de Covid-19. La gerencia nos pidió que aguantemos hasta la adquisición. Sin embargo, ambos sindicatos advirtieron de graves consecuencias si no se resolvía la emisión», dijo un piloto de alto rango.

«Somos firmes con nuestra decisión de acción industrial. Nos estamos reuniendo con nuestro CMD con la esperanza de que tenga una solución definitiva a nuestros problemas. Esperamos sinceramente que la aerolínea no nos obligue a tomar una decisión extrema», dijo otro piloto senior que no quiso ser identificado.

India pilots industrial action

Pilots-Secretary of Aviation Meeting India

Air India pilots had given, on November 29, 2021, a three-day ultimatum to Air India management to meet their demands. In a letter to Rajiv Bansal, Secretary of Aviation, sent on Monday night 11/29, the pilots had warned that if they do not see that the illegal pay cut and related issues are addressed within three days, they will seek justice through of an industrial action. The Air India pilots, who had warned the management of a strike, have decided to meet with Rajiv Bansal once before announcing his decision to go on strike. Air India pilots have warned the airline of «industrial action» if its wage cuts and arrears are not paid properly before Air India is handed over to the new owner.

The Pilots Guild of India, the pilots union that brings together the Boeing aircraft line, tweeted on Sunday 11/28: «Discussions with management along with Pilots Indian regarding the 60% pay cut only for employees with license, inconclusive. Meeting management (CMD/SECY MOCA) tomorrow to find a peaceful resolution».

Air India pilots had given, on November 29, 2021, a three-day ultimatum to Air India management to meet their demands. In a letter to Bansal, sent Monday night, the pilots had warned that if they do not see that the illegal pay cut and related issues are addressed within three days, they will seek justice through industrial action. The letter was written by the airline’s Airbus Union, the Commercial Pilots Guild of India (ICPA) and the Boeing Pilots Union, the Pilots Guild of India (IPG), representing more than 900 pilots. After this, the management contacted the pilots and had a meeting with them. These pilots had been writing to the airline since October, but have not received any response.

In their previous letters, the pilots complained that they are burdened by the «illegal pay cut» of 55% and demanded that they be paid according to market standards. Citing their long-standing divestment issues, the pilots have also demanded 25% withholding of arrears with interest, tip declaration, a leave payment option, medical benefits for all permanent employees, tax involvement in the subsidy of substances. scale withheld and release of pending grades to first officers.

Senior Air India pilots, however, said the meeting with representatives from both pilot groups on December 3 was inconclusive. «Management was informed that we are aware that Air India’s revenue goes back to pre-Covid-19 levels and that most pilots are working harder than before Covid-19. Management asked us to hold out until However, both unions warned of serious consequences if the issue was not resolved», said a senior pilot.

«We are firm with our industrial action decision. We are meeting with our CMD in the hope that he has a definitive solution to our problems. We sincerely hope that the airline does not force us to make an extreme decision», said another senior pilot who did not wanted to be identified.

भारत पायलट औद्योगिक कार्रवाई

पायलट-सचिव उड्डयन बैठक भारत

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एयर इंडिया के पायलटों ने 29 नवंबर, 2021 को एयर इंडिया प्रबंधन को अपनी मांगों को पूरा करने के लिए तीन दिन का अल्टीमेटम दिया था। सोमवार रात 11/29 को भेजे गए विमानन सचिव राजीव बंसल को लिखे एक पत्र में, पायलटों ने चेतावनी दी थी कि यदि वे यह नहीं देखते हैं कि अवैध वेतन कटौती और संबंधित मुद्दों को तीन दिनों के भीतर संबोधित किया जाता है, तो वे एक के माध्यम से न्याय की मांग करेंगे। औद्योगिक कार्यकलाप। एयर इंडिया के पायलटों, जिन्होंने प्रबंधन को हड़ताल की चेतावनी दी थी, ने हड़ताल पर जाने के अपने फैसले की घोषणा करने से पहले एक बार राजीव बंसल से मिलने का फैसला किया है। एयर इंडिया के पायलटों ने एयरलाइन को «औद्योगिक कार्रवाई» की चेतावनी दी है, अगर एयर इंडिया को नए मालिक को सौंपने से पहले उसके वेतन में कटौती और बकाया का भुगतान ठीक से नहीं किया जाता है।

पायलट्स गिल्ड ऑफ इंडिया, बोइंग एयरक्राफ्ट लाइन को एक साथ लाने वाली पायलट यूनियन, ने रविवार 11/28 को ट्वीट किया: «पायलट इंडियन के साथ प्रबंधन के साथ केवल लाइसेंस वाले कर्मचारियों के लिए 60% वेतन कटौती के संबंध में चर्चा, अनिर्णायक। बैठक प्रबंधन (सीएमडी) /एसईसी एमओसीए) कल शांतिपूर्ण समाधान निकालने के लिए»

एयर इंडिया के पायलटों ने 29 नवंबर, 2021 को एयर इंडिया प्रबंधन को अपनी मांगों को पूरा करने के लिए तीन दिन का अल्टीमेटम दिया था। सोमवार की रात भेजे गए बंसल को लिखे पत्र में पायलटों ने चेतावनी दी थी कि अगर तीन दिनों के भीतर अवैध वेतन कटौती और संबंधित मुद्दों का समाधान नहीं होता है, तो वे औद्योगिक कार्रवाई के माध्यम से न्याय की मांग करेंगे। यह पत्र एयरलाइन के एयरबस यूनियन, कमर्शियल पायलट गिल्ड ऑफ इंडिया (ICPA) और बोइंग पायलट यूनियन, पायलट्स गिल्ड ऑफ इंडिया (IPG) द्वारा लिखा गया था, जो 900 से अधिक पायलटों का प्रतिनिधित्व करता है। इसके बाद प्रबंधन ने पायलटों से संपर्क किया और उनके साथ बैठक की। ये पायलट अक्टूबर से एयरलाइन को लिख रहे थे, लेकिन उन्हें कोई जवाब नहीं मिला।

अपने पिछले पत्रों में, पायलटों ने शिकायत की कि वे 55% की «अवैध वेतन कटौती» के बोझ से दबे हुए हैं और मांग की कि उन्हें बाजार के मानकों के अनुसार भुगतान किया जाए। अपने लंबे समय से विनिवेश के मुद्दों का हवाला देते हुए, पायलटों ने ब्याज के साथ बकाया राशि का 25% रोक, टिप घोषणा, छुट्टी भुगतान विकल्प, सभी स्थायी कर्मचारियों के लिए चिकित्सा लाभ, पदार्थों की सब्सिडी में कर शामिल होने की भी मांग की है। पहले अधिकारियों को ग्रेड।

हालांकि, एयर इंडिया के वरिष्ठ पायलटों ने कहा कि 3 दिसंबर को दोनों पायलट समूहों के प्रतिनिधियों के साथ बैठक अनिर्णायक थी। «प्रबंधन को सूचित किया गया था कि हम जानते हैं कि एयर इंडिया का राजस्व पूर्व-कोविद-19 स्तरों पर वापस चला जाता है और अधिकांश पायलट कोविद -19 से पहले की तुलना में अधिक कठिन काम कर रहे हैं। प्रबंधन ने हमें तब तक रोके रखने के लिए कहा, जब तक कि दोनों यूनियनों ने गंभीर परिणामों की चेतावनी दी, यदि मुद्दा हल नहीं हुआ था», एक वरिष्ठ पायलट ने कहा।

एक अन्य वरिष्ठ पायलट ने कहा, «हम अपने औद्योगिक कार्रवाई के फैसले के साथ दृढ़ हैं। हम अपने सीएमडी के साथ इस उम्मीद में बैठक कर रहे हैं कि उनके पास हमारी समस्याओं का एक निश्चित समाधान है। हमें पूरी उम्मीद है कि एयरलाइन हमें अत्यधिक निर्णय लेने के लिए मजबूर नहीं करेगी»। जो पहचानना नहीं चाहता था।

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Civilaviation.gov.in / Airindiapilots.in / Indianpilotsguild.org / Businesstoday.in / Airgways.com
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