Reservas slots europeos post-pandemia

AW | 2022 07 12 10:40 | GOVERNMENT / AIRLINES

CE solicita aerolíneas reserven mismos slots pre-pandemia

La Comisión Europea (CE) propuso este Martes 12/07 que las compañías aéreas tengan que volver a reservar el 80% de las franjas horarias (slots) para poderlas conservar el año siguiente, como hacían antes de la pandemia. El Ejecutivo comunitario quiere que el requisito se reinstaure a partir del 30 de Octubre de 2022, en una propuesta que tendrán que aprobar aún el Parlamento Europeo y el Consejo de la Unión Europea, la institución que representa a los países.

La Comisión eliminó la obligación con el estallido de la crisis sanitaria mundial en Marzo de 2020 para acabar con los vuelos fantasma y reducir la contaminación, pero a medida que se fueron levantando las restricciones por la pandemia fue aumentando progresivamente la cantidad de slots que tenían que reservar las aerolíneas, actualmente un 64%. «La demanda del tráfico aéreo ha vuelto claramente y ha llegado el momento de volver al uso normal de los slots para garantizar un uso eficiente de la capacidad aeroportuaria, con un acceso justo y competitivo para las aerolíneas, en beneficio de pasajeros», dijo la Comisaria europea de Transportes, Adina Valean.

No obstante, Bruselas propone que ante un empeoramiento de la pandemia, un desastre natural o cualquier acontecimiento político con consecuencias para el tráfico aéreo (como puede ser la guerra en Ucrania), las aerolíneas puedan acogerse a las excepciones que ha habido durante la pandemia para justificar por qué no usan sus slots. Así, si se da alguna de estas circunstancias, la Comisión Europea podrá rebajar los slots que tienen que reservar las compañías, como medida de último recurso, si durante cuatro semanas consecutivas, el tráfico aéreo es inferior al 80% con respecto al nivel de 2019. «Tenemos que asegurar que estamos mejor preparados para lo inesperado», apuntó Adina Valean.

Bruselas, además, propuso medidas específica ante la guerra, como un periodo de transición de 16 semanas hasta que vuelva a entrar en vigor el requisito de los slots, una vez se haya reabierto el espacio aéreo ucraniano, o la posibilidad de reducir las franjas horarias en las rutas entre la Unión Europea y Ucrania.

Post-pandemic European slot reservations

EC requests airlines to reserve the same pre-pandemic slots

The European Commission (EC) proposed this Tuesday 07/12 that airlines have to re-book 80% of slots in order to keep them the following year, as they did before the pandemic. The Community Executive wants the requirement to be reinstated as of October 30, 2022, in a proposal that the European Parliament and the Council of the European Union, the institution that represents the countries, will still have to approve.

The Commission eliminated the obligation with the outbreak of the global health crisis in March 2020 to end ghost flights and reduce pollution, but as the restrictions due to the pandemic were lifted, the number of slots that had to be increased progressively. book the airlines, currently 64%. «The demand for air traffic has clearly returned and the time has come to return to the normal use of slots to guarantee efficient use of airport capacity, with fair and competitive access for airlines, for the benefit of passengers», said the European Commissioner for Transport, Adina Valean.

However, Brussels proposes that in the event of a worsening of the pandemic, a natural disaster or any political event with consequences for air traffic (such as the war in Ukraine), airlines can take advantage of the exceptions that have existed during the pandemic to justify why they don’t use their slots. Thus, if any of these circumstances occur, the European Commission may reduce the slots that companies have to reserve, as a measure of last resort, if for four consecutive weeks, air traffic is less than 80% compared to the level of 2019 «We have to ensure that we are better prepared for the unexpected», said Adina Valean.

Brussels also proposed specific measures in the face of war, such as a transition period of 16 weeks until the slot requirement comes into force again, once Ukrainian airspace has been reopened, or the possibility of reducing slots. on routes between the European Union and Ukraine.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Ec.europa.eu / Airgways.com
AW-POST: 202207121040AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
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