RAM cancela orden Boeing 737 MAX

AW | 2022 07 15 23:30 | AIRLINES / INDUSTRY

Royal Air Maroc cancela pedido de aviones Boeing 737

Logo_Royal_Air_Maroc.svg

Royal Air Maroc (RAM) ha anunciado la cancelación de dos aviones Boeing 737-8 MAX (2). Actualmente, la aerolínea marroquí opera dos Boeing 737-8 MAX que recibió en 2018 y 2019. Dado que Royal Air Maroc ha cancelado el pedido, los dos aviones MAX serán retirados y se unirán a la flota de la compañía islandesa, Icelandair. Royal Air Maroc lanzará una licitación en breve para renovar su flota de Boeing 737 Next Generation, eliminando la línea 737 de su compañía para ser reemplazada por otro tipo de aviones de fuselaje estrecho (narrowbody).

El objetivo de la aerolínea marroquí es renovar su flota de aeronaves 737 Next Generation a partir de 2023, según indicó el Presidente y Director Ejecutivo, Abdelhamid Addou. Pero las recientes decisiones tomadas por la dirección, hacen suponer que Royal Air Maroc tendría como objetivo al constructor europeo como el ganador de la pulseada para conformar la futura flota central de aeronaves de la compañía. Desde la incorporación en Febrero de 1976 con el primer Boeing 737-200, comenzaba una larga historia que uniría a Boeing con Royal Air Maroc. Tras cuarenta y seis años la línea aérea marroquí podría estar concluyendo con décadas de historia como cliente del constructor americano con el modelo de la línea 737.

El fabricante de aviones estadounidense The Boeing Company enfrentó una reacción violenta por su modelo 737 MAX actualizado. El 10 de Marzo de 2019, un Boeing 737-8 MAX operado por la aerolínea etíope Ethiopian Airlines se estrelló, matando a los 157 pasajeros a bordo y causando que los aviones del mismo modelo quedaran en tierra en espera de una investigación. Este había sido el segundo accidente aéreo después de estrellarse el 29 de Octubre de 2018 el vuelo JT-610 de Lion Air en el Mar de Java, Indonesia. A pesar de los trágicos accidentes, la aerolínea etíope continuó con la línea 737 MAX y ha ordenado recientemente el mismo modelo en Junio 2022, tres años después del accidente mortal.

Boeing ha informado recientemente que la demanda del modelo se está recuperando, señalando que Junio 2022 ha sido el mes con más entregas del 737 MAX (51) desde su regreso al aire a fines de 2020.

RAM cancels Boeing 737 MAX order

Royal Air Maroc cancels order for Boeing 737 planes

AW-Boeing_737_MAX_Isologotype

Royal Air Maroc (RAM) has announced the cancellation of two Boeing 737-8 MAX aircraft (2). Currently, the Moroccan airline operates two Boeing 737-8 MAX aircraft that it received in 2018 and 2019. Since Royal Air Maroc has canceled the order, the two MAX aircraft will be retired and will join the fleet of the Icelandic company, Icelandair. Royal Air Maroc will launch a tender shortly to renew its Boeing 737 Next Generation fleet, eliminating its company’s 737 line to be replaced by another type of narrowbody aircraft.

The goal of the Moroccan airline is to renew its fleet of 737 Next Generation aircraft from 2023, according to the President and CEO, Abdelhamid Addou. But the recent decisions taken by the management suggest that Royal Air Maroc would target the European manufacturer as the winner of the arm wrestling match to form the company’s future core fleet of aircraft. Since the incorporation in February 1976 with the first Boeing 737-200, a long history began that would unite Boeing with Royal Air Maroc. After forty-six years, the Moroccan airline could be concluding decades of history as a client of the American manufacturer with the model of the 737 line.

American aircraft manufacturer The Boeing Company faced backlash for its updated 737 MAX model. On March 10, 2019, a Boeing 737-8 MAX operated by the Ethiopian airline Ethiopian Airlines crashed, killing all 157 passengers on board and causing the planes of the same model to be grounded pending investigation. This had been the second air accident after the crash on October 29, 2018 of Lion Air flight JT-610 in the Java Sea, Indonesia. Despite the tragic accidents, the Ethiopian airline continued with the 737 MAX line and has recently ordered the same model in June 2022, three years after the deadly accident.

Boeing has recently reported that demand for the model is recovering, noting that June 2022 has been the month with the most deliveries of the 737 MAX (51) since its return to the air at the end of 2020.

رام تلغي طلب طائرة بوينج 737 ماكس

الخطوط الملكية المغربية تلغي طلب شراء طائرات بوينج 737

AW-Boeing 737 MAX_Isologotype circular_002

أعلنت الخطوط الملكية المغربية (رام) إلغاء طائرتين من طراز بوينج 737-8 ماكس (2). حاليًا ، تشغل الخطوط الجوية المغربية طائرتين من طراز بوينج 737-8 ماكس استلمتهما في 2018 و 2019. منذ أن ألغت الخطوط الملكية المغربية الطلب ، سيتم إيقاف تشغيل طائرتا ماكس وستنضمان إلى أسطول الشركة الأيسلندية آيسلندا. ستطلق الخطوط الملكية المغربية قريباً مناقصة لتجديد أسطولها من طائرات بوينج 737 للجيل القادم ، مع إلغاء خط الشركة 737 ليحل محله نوع آخر من الطائرات ضيقة البدن.

تهدف شركة الطيران المغربية إلى تجديد أسطولها المكون من 737 طائرة من الجيل القادم اعتبارًا من عام 2023 ، بحسب الرئيس والمدير التنفيذي عبد الحميد عدو. لكن القرارات الأخيرة التي اتخذتها الإدارة تشير إلى أن الخطوط الملكية المغربية ستستهدف الشركة المصنعة الأوروبية باعتبارها الفائز في مباراة مصارعة الذراع لتشكيل أسطول الشركة الأساسي في المستقبل من الطائرات. منذ التأسيس في فبراير 1976 مع أول طائرة بوينج 737-200 ، بدأ تاريخ طويل من شأنه أن يوحد بوينج مع الخطوط الملكية المغربية. بعد ستة وأربعين عامًا ، يمكن أن تختتم شركة الطيران المغربية عقودًا من التاريخ كعميل للمصنع الأمريكي بنموذج خط 737.

واجهت الشركة المصنعة للطائرات الأمريكية شركة بوينج رد فعل عنيف لطراز 737 ماكس المحدث. في 10 مارس 2019 ، تحطمت طائرة من طراز Boeing 737-8 MAX تديرها الخطوط الجوية الإثيوبية ، مما أسفر عن مقتل جميع ركابها البالغ عددهم 157 راكبًا وتسبب في إيقاف طائرات من نفس الطراز على ذمة التحقيق. كان هذا هو الحادث الجوي الثاني بعد تحطم طائرة ليون إير JT-610 في 29 أكتوبر 2018 في بحر جاوة بإندونيسيا. على الرغم من الحوادث المأساوية ، واصلت شركة الطيران الإثيوبية خط 737 ماكس وطلبت مؤخرًا نفس الطراز في يونيو 2022 ، بعد ثلاث سنوات من الحادث المميت.

أفادت شركة Boeing مؤخرًا أن الطلب على النموذج يتعافى ، مشيرة إلى أن يونيو 2022 كان الشهر الذي شهد أكبر عدد من عمليات التسليم للطائرة 737 MAX (51) منذ عودتها إلى الهواء في نهاية عام 2020.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Royalairmaroc.com / Boeing.com / Airgways.com
AW-POST: 202207152330AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Deja una respuesta

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Salir /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Salir /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Salir /  Cambiar )

Conectando a %s