Avelo expansión Este Estados Unidos

AW | 2022 10 21 23:48 | AIRLINES ROUTES

Aeropuerto Kalamazoo celebra bienvenida a Avelo
Avelo inaugurará cuarta base en Wilmington (DE)

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Avelo Airlines continúa su expansión en la Región Este de Estados Unidos introduciendo más servicios a destinos pocos atendidos brindando accesibilidad a los usuarios del transporte aéreo con tarifas convenientes. Tras la reciente inauguración de los servicios el Miércoles 19 de Octubre de 2022, en el Aeropuerto de Williamsburg/PHF, en el Estado de Virginia (VA) conectando dos destinos al Aeropuerto Internacional Orlando/MCO y al Aeropuerto Internacional Fort Lauderdale Hollywood/FLL, ambos en el Estado de Florida (FL), la aerolínea low cost continúa su impresionante expansión y desarrolla a ambos lados de la costa estadounidense.

Avelo inaugurará Kalamazoo

El Aeropuerto Internacional Kalamazoo/Battle Creek/AZO se encuentra planificando una celebración la próxima semana al Estado de Michigan (MI) del vuelo inaugural de Avelo Airlines proveniente de Orlando/MCO, Florida (FL). El Gerente del Aeropuerto, Craig Williams, dijo que el vuelo llegará a las 02:40 p.m. del Miércoles 26/10, para luego despegar a las 04:40 p.m., regresando a Orlando/MCO. Avelo anunció el verano pasado su nuevo servicio entre Kalamazoo y Orlando, con boletos de ida por US$ 79 para conmemorar la nueva ruta.

Wilmington, cuarta base

Avelo Airlines ha anunciado que abrirá la cuarta base de la aerolínea en el Aeropuerto de Wilmington/ILG el próximo mes de Febrero 2023, permitiendo introducir servicios aéreos asequibles, asequibles y confiables al Valle de Delaware, que incluye partes de cuatro estados, Delaware (DE), el sureste de Pensilvania (PA), sur de New Jersey (NJ) y la costa norte este de Maryland (MD). Wilmington/ILG será el destino número 32 de Avelo Airlines. La línea aérea basará inicialmente un Boeing 737-700 Next Generation (1) como parte de su nueva base operativa.

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Avelo inicialmente servirá a cinco destinos populares sin escalas desde Wilmington/ILG hacia el Estado de Florida que incluyen a Fort Lauderdale/Hollywood/FLL, Fort Myers/RSW, Orlando/MCO, Tampa/TPA y West Palm Beach/PBI. La programación de los vuelos corresponden a Wilmington/ILG—Orlando/MCO con vuelo inaugural ceremonial Miércoles 1 de Febrero de 202, mientras que el vuelo comercial se iniciará el 3 de Febrero de 2023, contando con tres frecuencias semanales (3Frq/S) los Lunes, Viernes y Sábado. Wilmington/ILG—Fort Lauderdale/FLL a partir del 2 de Febrero de 2023 on dos frecuencias semanales (2Frq/S) los Jueves y Domingos. Wilmington/ILG—Tampa/TPA a partir del 2 de Febrero de 2023 con dos frecuencias semanales (2Frq/S) los Jueves y Domingos. Wilmington/ILG—Fort Myers/RSW a partir del 3 de Febrero de 2023 con dos frecuencias semanales (2Frq/S) los Lunes y Viernes. Wilmington/ILG—West Palm Beach/PBI a partir del 4 de Febrero de 2023 con dos frecuencias semanales (2Frq/S) los Miércoles y Sábado.

El Aeropuerto Wilmington/ILG ofrece una experiencia alternativa agradable, simple y amigable al aeropuerto de su ciudad natal, permitiendo el acceso de manera rápida por múltiples autopistas principales que lo convierte en el aeropuerto más conveniente y amigable para viajar en el Valle de Delaware. El crecimiento de Avelo en el Aeropuerto Wilmington/ILG permitirá introducir a cientos de miles de clientes en su tráfico. En su primera etapa creará 35 empleos directos con posiciones que incluyen una combinación de miembros de la Tripulación de Vuelo de Avelo y trabajo con socios comerciales de la aerolínea que operan en Wilmington/ILG como servicio al cliente del aeropuerto, asistentes de vuelo, pilotos, operaciones técnicas y mantenimiento de aeronaves y supervisores.

«Hemos realizado importantes inversiones en infraestructura en todo nuestro estado, y nos complace que Avelo se una a nosotros aquí en Delaware. Avelo proporcionará a los residentes de Delaware y a los visitantes una forma conveniente de viajar. Gracias a Avelo por elegir Delaware», dijo el Gobernador de Delaware, John Carney.

Los funcionarios locales están encantados con la oportunidad que Avelo trae al área. «El aeropuerto de Wilmington tiene un tremendo potencial para ser un motor económico en nuestro condado. Damos la bienvenida a Avelo a nuestra comunidad para brindar un servicio confiable y rápido a nuestros residentes y esperamos nuevas oportunidades de crecimiento», dice Matt Meyer, Ejecutivo del Condado de New Castle.

El fundador y CEO Andrew Levy dice que la entrada de Avelo en Wilmington/ILG es algo que la región merece. «La región del Valle de Delaware quiere y merece viajes aéreos más asequibles, convenientes y confiables. Avelo Airlines fue fundada con un propósito simple: inspirar el viaje. Nuestras tarifas muy bajas y vuelos sin escalas a cinco destinos bañados por el sol de Florida, junto con la experiencia rápida y perfecta en el aeropuerto de Wilmington, harán que viajar sea más fácil que nunca. Esperamos dar la bienvenida a todos a bordo del primer vuelo ILG de Avelo en Febrero», expresó Andrew Levy.

Avelo continúa agresiva expansión

Tras un verano de crecimiento para Avelo Airlines, su entrada en Wilmington/ILG se suma a una larga lista de nuevos destinos para la aerolínea. Avelo ha comenzado a volar a Lansing/LAN y Kalamazoo/AZO, Michigan (MI), Newport News/PHF, Virginia (VA), Lexington/LEX, Kentucky (KY), Binghamton/BGM, Nueva York (NY) y Palm Springs/PSP, California (CA).

Avelo Airlines opera actualmente otras bases que se encuentran en el Aeropuerto Hollywood Burbank/BUR en California (CA), el Aeropuerto Tweed-New Haven/HVN en Connecticut (CT) y el Aeropuerto Internacional Orlando/MCO en Florida (FL). Los planes de Avelo para una base de tripulación en el Aeropuerto Internacional del Suroeste de Florida están en espera debido al impacto en el área de Fort Myers/RSW por el Huracán Ian producido en Septiembre 2022.

Avelo Airlines opera actualmente once aviones Boeing 737 Next Generation, opera seis Boeing 737-700 (6) con capacidad para 147 asientos en una configuración all-Economy para sus operaciones en la costa este. Para las operaciones de la costa oeste, utiliza cinco Boeing 737-800 configurados para 189 asientos. La aerolínea espera tener catorce unidades 737 para fines de 2022 y dieciséis aviones operando en su red doméstica para fines del próximo Marzo 2023. Desde el lanzamiento de la aerolínea el 28 de Abril de 2021, la aerolínea de presupuesto estadounidense ha completado más de 10.000 vuelos y ha transportado a más de 1.2 millones de clientes.

Avelo Expansion East US

Kalamazoo Airport Celebrates Welcome to Avelo
Avelo will inaugurate fourth base in Wilmington (DE)

Avelo Airlines continues its expansion in the Eastern Region of the United States, introducing more services to underserved destinations, providing accessibility to air transport users with convenient rates. After the recent inauguration of services on Wednesday, October 19, 2022, at the Williamsburg Airport/PHF, in the State of Virginia (VA) connecting two destinations to Orlando International Airport/MCO and Fort Lauderdale Hollywood International Airport/FLL, both in the State of Florida (FL), the low cost airline continues its impressive expansion and development on both sides of the US coast.

Avelo to Open Kalamazoo

Kalamazoo/Battle Creek International Airport/AZO is planning a celebration next week to the State of Michigan (MI) for Avelo Airlines’ inaugural flight from Orlando/MCO, Florida (FL). Airport Manager Craig Williams said the flight will arrive at 02:40 p.m. on Wednesday 10/26, to then take off at 04:40 p.m., returning to Orlando/MCO. Avelo announced its new service between Kalamazoo and Orlando last summer, with US$ 79 one-way tickets to commemorate the new route.

Wilmington, fourth base

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Avelo Airlines has announced that it will open the airline’s fourth base at Wilmington Airport/ILG next February 2023, allowing it to introduce affordable, affordable and reliable air services to the Delaware Valley, which includes parts of four states, Delaware (DE), southeastern Pennsylvania (PA), southern New Jersey (NJ), and northeastern Maryland (MD). Wilmington/ILG will be Avelo Airlines’ 32nd destination. The airline will initially base a Boeing 737-700 Next Generation (1) as part of its new operating base.

Avelo will initially serve five popular nonstop destinations from Wilmington/ILG to the State of Florida including Fort Lauderdale/Hollywood/FLL, Fort Myers/RSW, Orlando/MCO, Tampa/TPA and West Palm Beach/PBI. The flight schedule corresponds to Wilmington/ILG—Orlando/MCO with a ceremonial inaugural flight on Wednesday, February 1, 202, while the commercial flight will begin on February 3, 2023, with three weekly frequencies (3Frq/S) on Monday, Friday and Saturday. Wilmington/ILG—Fort Lauderdale/FLL starting February 2, 2023 on two weekly frequencies (2Frq/S) on Thursdays and Sundays. Wilmington/ILG—Tampa/TPA beginning February 2, 2023 with two weekly frequencies (2Frq/S) on Thursdays and Sundays. Wilmington/ILG—Fort Myers/RSW beginning February 3, 2023 with two weekly frequencies (2Frq/S) on Monday and Friday. Wilmington/ILG—West Palm Beach/PBI starting February 4, 2023 with two weekly frequencies (2Frq/S) on Wednesday and Saturday.

Wilmington Airport/ILG offers a pleasant, simple and friendly alternative experience to your hometown airport, allowing quick access via multiple major highways making it the most convenient and travel-friendly airport in the Delaware Valley. Avelo’s growth at Wilmington Airport/ILG will allow hundreds of thousands of customers to enter its traffic. In its first stage it will create 35 direct jobs with positions that include a combination of Avelo Flight Crew members and work with airline business partners operating in Wilmington/ILG such as airport customer service, flight attendants, pilots, technical operations and maintenance of aircraft and supervisors.

«We have made significant investments in infrastructure throughout our state, and we are pleased to have Avelo join us here in Delaware. Avelo will provide Delawareans and visitors with a convenient way to travel. Thank you Avelo for choosing Delaware», said the Delaware Governor John Carney.

Local officials are delighted with the opportunity that Avelo brings to the area. «Wilmington Airport has tremendous potential to be an economic engine in our county. We welcome Avelo to our community to provide fast, reliable service to our residents and look forward to further growth opportunities», said Matt Meyer, Airport Executive Newcastle County.

Founder and CEO Andrew Levy says Avelo’s entry into Wilmington/ILG is something the region deserves. «The Delaware Valley region wants and deserves more affordable, convenient and reliable air travel. Avelo Airlines was founded with a simple purpose: to inspire travel. Our ultra-low fares and nonstop flights to five sun-soaked Florida destinations, coupled with the fast and seamless experience at the Wilmington Airport, they will make travel easier than ever and we look forward to welcoming everyone aboard Avelo’s first ILG flight in February», said Andrew Levy.

Avelo continues aggressive expansion

Following a summer of growth for Avelo Airlines, its entry into Wilmington/ILG adds to a long list of new destinations for the airline. Avelo has begun flying to Lansing/LAN and Kalamazoo/AZO, Michigan (MI), Newport News/PHF, Virginia (VA), Lexington/LEX, Kentucky (KY), Binghamton/BGM, New York (NY), and Palm Springs/PSP, California (CA).

Avelo Airlines currently operates other bases which are located at Hollywood Burbank Airport/BUR in California (CA), Tweed-New Haven Airport/HVN in Connecticut (CT) and Orlando International Airport/MCO in Florida (FL). Avelo’s plans for a crew base at Southwest Florida International Airport are on hold due to the impact of Hurricane Ian in the Fort Myers Airport/RSW area in September 2022.

Avelo Airlines currently operates eleven Boeing 737 Next Generation aircraft, operates six 147-seat Boeing 737-700s (6) in an all-economy configuration for its East Coast operations. For West Coast operations, it uses five Boeing 737-800s configured for 189 seats. The airline expects to have fourteen 737 units by the end of 2022 and sixteen aircraft operating on its domestic network by the end of next March 2023. Since the airline’s launch on April 28, 2021, the US budget airline has completed more than 10,000 flights. and has transported more than 1.2 million customers.

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Acuerdo Hawaiian-Amazon

AW | 2022 10 21 21:44 | AIRLINES ALLIANCE

Hawaiian Airlines y Amazon anuncian acuerdo operaciones carga

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Hawaiian Holdings, Inc. ha anunciado un acuerdo entre Hawaiian Airlines y la compañía de encomiendas líder del mundo Amazon.com, Inc. y sus subsidiarias para iniciar operaciones de transporte de carga y encomiendas bajo un acuerdo de disponibilidad de una flota inicial de diez aeronaves cargueras Airbus A330-300P2F (10) a partir del 3Q2023. Hawaiian Airlines operará y mantendrá los A330 Freighters de Amazon bajo la certificación operativa de la aerolínea con sede en Honolulu, Hawaii. El acuerdo suscripto permitirá transportar carga aérea entre aeropuertos cercanos a las instalaciones de operaciones de Amazon. La flota inicial de diez aeronaves estará disponible en un plazo entre 2023—2024. En una segunda etapa, el acuerdo contemplaría la expansión de la flota y rutas dependiendo de las necesidades de ambas compañías.

Amazon Air ha firmado un acuerdo firme para arrendar diez cargueros A330-300P2F de Altavair, aprovechando la capacidad y la economía del A330 para ayudar a cumplir su promesa de entrega de un día a los clientes de Amazon Prime. El avión será operado para Amazon por Hawaiian Airlines, que ha tenido al A330 como un elemento clave de su flota desde 2010. Elbe Flugzeugwerke GmbH (EFW), el centro de excelencia para las conversiones de pasajeros a cargueros de Airbus Passenger-to-Freighter (P2F), está convirtiendo los diez fuselajes de aviones de pasajeros a cargueros.

«Estamos encantados de dar la bienvenida a Airbus a nuestra flota de Amazon Air. Estos A330-300 no solo serán los primeros de su tipo en nuestra flota, sino que también serán el avión más nuevo y más grande para Amazon Air, lo que nos permitirá entregar más paquetes de clientes con cada vuelo», dijo Philippe Karam, Director de Amazon Global Air Fleet & Sourcing.

Amazon Air transporta paquetes de clientes a distancias más largas en plazos más cortos para cumplir con su promesa al cliente de entrega rápida y gratuita. Se espera que el primero de sus aviones A330-300P2F se una a la flota de Amazon Air a fines de 2023.

«El respaldo de nuestros cargueros por parte de Amazon dice mucho sobre el valor de mercado del A330 y la posición que Airbus de fuselaje ancho está ganando en el mercado de carga. Amazon ha construido una reputación en torno a la entrega de sus productos a nuestras puertas con extraordinaria velocidad y consistencia, y estamos muy orgullosos de que se confíe en nuestros aviones para convertirse en un eslabón clave en esa notable cadena logística», dijo Christian Scherer, Director Comercial de Airbus y Director de Airbus International.

Con tecnología avanzada de Airbus que incluye controles de vuelo fly-by-wire, el A330 ofrece una plataforma extremadamente capaz para la conversión de cargueros. Desde la entrada en servicio del A330 en 1994, se han pedido más de 1.700 A330, con más de 1.500 entregados, proporcionando una gran fuente de aviones para soportar conversiones P2F durante muchos años. Si bien tanto los aviones A330-200 como los A330-300 son elegibles para la conversión, el A330-300P2F de fuselaje más largo es particularmente adecuado para integradores y transportistas expresos, debido a su alta capacidad de carga útil volumétrica con carga de menor densidad. El programa de conversión A330P2F, lanzado en 2012, es una colaboración entre ST Aerospace, Airbus y su empresa conjunta EFW.

«Estamos entusiasmados de ayudar a servir a los clientes de Amazon al proporcionar capacidad adicional de carga aérea y soporte logístico. Esto reconoce nuestra experiencia en proporcionar operaciones seguras y confiables, nuestro increíble equipo de primera línea y nuestro enfoque compartido en el cliente. Esta relación proporciona un catalizador para hacer crecer nuestro negocio y la oportunidad única de diversificar nuestras fuentes de ingresos mientras capitalizamos nuestras fortalezas establecidas», dijo Peter Ingram, Presidente y CEO de Hawaiian Airlines.

«Estamos encantados de trabajar con Hawaiian Airlines. Mantendrán y operarán la próxima generación de aviones en nuestra flota, lo que es un reflejo de la excelencia que ofrecen como una aerolínea de renombre con su propio avión A330», dijo Sarah Rhoads, Vicepresidenta de Amazon Global Air.

Como parte de los acuerdos establecidos con la compañía Amazon, la empresa multinacional estadounidense de tecnología centrada en el comercio electrónico, la computación en la nube, la publicidad en línea, la transmisión digital y la inteligencia artificial con sede en Bellevue, Washington (WA), permitirá a Hawaiian Airlines establecer una base piloto en los Estados Unidos continental con el propósito de aumentar las bases de mantenimiento existentes y ampliar la contratación de pilotos, mecánicos, despachantes, empleados de la cadena de suministro y otros que ayudarán a respaldar esta nueva operación de carga.

Hawaiian Airlines se convertía en 1942 en la primera aerolínea comercial en transportar carga aérea regular de los Estados Unidos con el primer certificado de carga de la nacional. Actualmente, la aerolínea transporta carga en aviones de pasajeros en bodega a través de su red de vuelos inter-islasHawai, en América del Norte, Asia y Oceanía.

Hawaiian-Amazon agreement

Hawaiian Airlines and Amazon announce cargo operations agreement

Hawaiian Holdings, Inc. has announced an agreement between Hawaiian Airlines and the world’s leading parcel carrier Amazon.com, Inc. and its subsidiaries to begin cargo and parcel shipping operations under an initial fleet availability agreement of ten aircraft Airbus A330-300P2F freighters (10) from 3Q2023. Hawaiian Airlines will operate and maintain Amazon’s A330 Freighters under the airline’s operating certification based in Honolulu, Hawaii. The signed agreement will allow air cargo to be transported between airports near Amazon’s operations facilities. The initial fleet of ten aircraft will be available in 2023-2024. In a second stage, the agreement would contemplate the expansion of the fleet and routes depending on the needs of both companies.

Amazon Air has signed a firm agreement to lease ten A330-300P2F freighters from Altavair, leveraging the capacity and economics of the A330 to help deliver on its promise of overnight delivery to Amazon Prime customers. The aircraft will be operated for Amazon by Hawaiian Airlines, which has had the A330 as a key element of its fleet since 2010. Elbe Flugzeugwerke GmbH (EFW), Airbus Passenger-to-Freighter center of excellence for passenger-to-freighter conversions (P2F), is converting all ten fuselages from passenger aircraft to freighters.

«We are delighted to welcome Airbus to our Amazon Air fleet. These A330-300s will not only be the first of their kind in our fleet, but they will also be the newest and largest aircraft for Amazon Air, giving us will enable more customer packages to be delivered with each flight», said Philippe Karam, Director of Amazon Global Air Fleet & Sourcing.

Amazon Air transports customer packages longer distances in shorter timeframes to fulfill its customer promise of fast, free delivery. The first of its A330-300P2F aircraft is expected to join Amazon Air’s fleet in late 2023.

«Amazon’s endorsement of our freighters speaks volumes about the market value of the A330 and the position that Airbus wide-body is gaining in the cargo market. Amazon has built a reputation around delivering its products to our doors with extraordinary speed and consistency, and we are very proud that our aircraft are trusted to become a key link in that remarkable logistics chain», said Christian Scherer, Airbus Chief Commercial Officer and Head of Airbus International.

Featuring advanced Airbus technology including fly-by-wire flight controls, the A330 offers an extremely capable platform for freighter conversion. Since the entry into service of the A330 in 1994, more than 1,700 A330s have been ordered, with over 1,500 delivered, providing a large source of aircraft to support P2F conversions for many years. While both the A330-200 and A330-300 aircraft are eligible for conversion, the longer-fuselage A330-300P2F is particularly suitable for integrators and express carriers, due to its high volumetric payload capacity with lower density cargo. The A330P2F conversion programme, launched in 2012, is a collaboration between ST Aerospace, Airbus and their EFW joint venture.

«We are excited to help serve Amazon customers by providing additional air freight capacity and logistics support. This recognizes our expertise in providing safe and reliable operations, our amazing front-line team, and our shared customer focus. This relationship provides a catalyst to grow our business and a unique opportunity to diversify our revenue streams while capitalizing on our established strengths», said Peter Ingram, President and CEO of Hawaiian Airlines.

«We are delighted to be working with Hawaiian Airlines. They will maintain and operate the next generation of aircraft in our fleet, which is a reflection of the excellence they deliver as a renowned airline with its own A330 aircraft», said Sarah Rhoads, Vice President of Amazon Global Air.

As part of the agreements established with the company Amazon, the American multinational technology company focused on e-commerce, cloud computing, online advertising, digital broadcasting and artificial intelligence based in Bellevue, Washington (WA), will allow Hawaiian Airlines to establish a pilot base in the continental United States for the purpose of augmenting existing maintenance bases and expanding the hiring of pilots, mechanics, dispatchers, supply chain employees and others who will help support this new operation load.

Hawaiian Airlines became in 1942 the first commercial airline to transport scheduled air cargo from the United States with the first national cargo certificate. Currently, the airline transports cargo in passenger aircraft in the hold through its network of inter-island flights in Hawaii, in North America, Asia and Oceania.

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Codeshare Avianca—ITA Airways

AW | 2022 10 21 08:18 | AIRLINES ALLIANCE

Lanzan código compartido rutas entre Colombia e Italia

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Avianca Airlines e ITA Airways anunciaron el Jueves 20/10 un acuerdo de Código Compartido, que permitirá a las personas viajar entre las ciudades colombianas de Bogotá, Cali y Medellín hacia Roma conectando a través de Londres o Miami con un solo boleto aéreo y en vuelos comercializados y operados conjuntamente por las aerolíneas.

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Avianca detalló en un comunicado que el código operará a partir del 31 de Octubre de 2022 y que sus clientes “tendrán la posibilidad de conectar en doble vía entre Bogotá y Roma, uno de los destinos más populares de Europa, a través de Londres; a su vez, los clientes de la aerolínea italiana podrán viajar en ambos sentidos entre Bogotá, Cali, Medellín y Roma conectando en Miami”. El Director de Alianzas de Avianca, Julio Ordóñez, afirmó que la compañía sigue “impulsando la conectividad internacional y ofrece a sus clientes múltiples opciones de viaje para volar a su medida, y de manera sencilla y eficiente a los principales destinos del mundo. Con este acuerdo, esperamos transportar conjuntamente con ITA Airways cerca de 1.000 pasajeros adicionales entre Colombia y Roma, potenciando el turismo y los negocios entre ambos países. Con este código compartido ofrecemos otra opción más para seguir potenciando la conectividad entre América Latina y Europa”.

Andrea Benassi, Jefe de Red, Flota y Alianzas de ITA Airways valoró asociarse con Avianca para llevar a sus pasajeros a Colombia “gracias a los vuelos que conectan con Bogotá, así como llevar a los pasajeros de Avianca a Italia y Europa con vuelos convenientes que conectan con Roma. Con este nuevo acuerdo, los acuerdos de código compartido de ITA Airways ascienden a treinta, un resultado muy importante conseguido por la compañía en tan solo doce meses”.

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Codeshare routes between Colombia and Italy launched

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Avianca Airlines and ITA Airways announced on Thursday 10/20 a Shared Code agreement, which will allow people to travel between the Colombian cities of Bogotá, Cali and Medellín to Rome connecting through London or Miami with a single air ticket and on flights jointly marketed and operated by the airlines.

Avianca detailed in a statement that the code will operate from October 31, 2022 and that its customers “will have the possibility of connecting in two ways between Bogotá and Rome, one of the most popular destinations in Europe, through London; in turn, the clients of the Italian airline will be able to travel in both directions between Bogotá, Cali, Medellín and Rome connecting in Miami”. Avianca’s Director of Alliances, Julio Ordóñez, stated that the company continues to “promote international connectivity and offer its customers multiple travel options to fly to suit them, in a simple and efficient way, to the main destinations in the world. With this agreement, we hope to transport together with ITA Airways close to 1,000 additional passengers between Colombia and Rome, boosting tourism and business between both countries. With this shared code, we offer yet another option to continue promoting connectivity between Latin America and Europe”.

Andrea Benassi, Head of Network, Fleet and Alliances of ITA Airways valued partnering with Avianca to take its passengers to Colombia «thanks to the flights that connect with Bogotá, as well as taking Avianca passengers to Italy and Europe with convenient flights that connect with Rome. With this new agreement, ITA Airways has thirty codeshare agreements, a very important result achieved by the company in just twelve months”.

Codeshare Avianca—ITA Airways

Lanciate le rotte in codeshare tra la Colombia e l’Italia

Giovedì 20/10 Avianca Airlines e ITA Airways hanno annunciato un accordo in codice condiviso, che consentirà alle persone di viaggiare tra le città colombiane di Bogotá, Cali e Medellín a Roma con collegamenti attraverso Londra o Miami con un unico biglietto aereo e su voli commercializzati congiuntamente e operato dalle compagnie aeree.

Avianca ha precisato in un comunicato che il codice sarà operativo dal 31 Ottobre 2022 e che i suoi clienti “avranno la possibilità di collegarsi in due modi tra Bogotà e Roma, una delle destinazioni più popolari in Europa, attraverso Londra; a loro volta, i clienti della compagnia aerea italiana potranno viaggiare in entrambe le direzioni tra Bogotá, Cali, Medellín e Roma con collegamento a Miami”. Il Direttore delle Alleanze di Avianca, Julio Ordóñez, ha affermato che l’azienda continua a “promuovere la connettività internazionale e offrire ai propri clienti molteplici opzioni di viaggio per volare secondo le loro esigenze, in modo semplice ed efficiente, verso le principali destinazioni del mondo. Con questo accordo, speriamo di trasportare insieme circa 1.000 passeggeri aggiuntivi con ITA Airways tra la Colombia e Roma, aumentando il turismo e gli affari tra i due paesi. Con questo codice condiviso, offriamo un’altra opzione per continuare a promuovere la connettività tra l’America Latina e l’Europa».

Andrea Benassi, Head of Network, Fleet and Alliances di ITA Airways ha apprezzato la collaborazione con Avianca per portare i suoi passeggeri in Colombia «grazie ai voli che collegano con Bogotá, oltre a portare i passeggeri di Avianca in Italia e in Europa con comodi voli che collegano con Roma. Con questo nuovo accordo, ITA Airways ha trenta accordi di codeshare, un risultato molto importante raggiunto dalla compagnia in soli dodici mesi”.

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Incremento precios tickets Aerolíneas

AW | 2022 10 21 07:58 | AIRLINES / AIRLINES MARKET

Aerolíneas Argentinas aumentó 8% precios pasajes domésticos

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Aerolíneas Argentinas ha incrementado los valores de los pasajes aéreos entre un 7%—8% a partir del Viernes 21/10, modificando su estructura tarifaria de cabotaje, según les comunicaron a distintas agencias de turismo. “Buenos días, en el día de la fecha, doméstico sufrió un incremento en toda su estructura tarifaria. Para grupos, se autoriza hasta el día lunes 24 de octubre hasta las 16, sin excepción, a realizar el pago total vía BSP y/o emisión, para congelar la tarifa previa al aumento. Cualquier consulta adicional quedamos a disposición”, dice un mensaje que recibió una agencia en nombre de Aerolíneas Argentinas. Según esta agencia, el incremento ronda en promedio el 7%, si bien el agente de viajes Daniel Puddu habló en su cuenta de Twitter de aumentos de hasta el 8%.

Fuentes de la industria estiman que el incremento de los valores tarifarios obedece a la llegada de la temporada de verano y una demanda altísima. Es por una razón comercial de ellos. No es algo del sector, expresaron los diferentes agentes turísticos. Es una cuestión cíclica que representa oportunismo del sector. La semana el sector de la aviación comercial a nivel internacional sufrieron incrementos, mientras que los consumos en el exterior por más de US$ 300 un 25% con una nueva percepción a cuenta de Bienes Personales, lo que algunos economistas, como Diana Mondino, señalaron que iba a impactar en los precios locales. “Hay que poner un Dólar Cosquín porque también va a ser más caro tomarse vacaciones en la Argentina”, ironizó la economista. Después, agregó: “Hay que pensar en los pobres pibes del sistema que van a tener que explicarle a cada uno de nosotros lo que gastamos, es demencial y no solo es más caro, sino que todo lo oneroso que es la sistematización de esto se lo pasas al pobre señor de la tarjeta”.

Actualmente, Aerolíneas Argentinas posee un 70% de la cuota del mercado doméstico y el 30% restante se divide entre las low cost Flybondi Líneas Aéreas y Jetsmart Airlines Argentina, aunque estas aéreas todavía no cubren todos los destinos servidos en el país. Mientras tanto, la aerolínea de bandera continúa cumpliendo un rol social, pero a costa del bolsillo de los usuarios del transporte aéreo.

Increase ticket prices in Aerolíneas

Aerolíneas Argentinas increased domestic ticket prices by 8%

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Aerolíneas Argentinas has increased the values ​​of air tickets between 7%-8% as of Friday 10/21, modifying its cabotage rate structure, as they communicated to different tourism agencies. “Good morning, on the day of the date, domestic suffered an increase in its entire rate structure. For groups, it is authorized until Monday, October 24 until 4:00 p.m., without exception, to make the total payment via BSP and/or issuance, to freeze the rate prior to the increase. We remain at your disposal for any additional questions”, says a message received by an agency on behalf of Aerolíneas Argentinas. According to this agency, the increase is around 7% on average, although the travel agent Daniel Puddu spoke on his Twitter account of increases of up to 8%.

Industry sources estimate that the increase in tariff values ​​is due to the arrival of the summer season and a very high demand. It is for a business reason of theirs. It is not something of the sector, expressed the different tourist agents. It is a cyclical issue that represents opportunism in the sector. The week the commercial aviation sector at the international level suffered increases, while consumption abroad for more than US$ 300 increased by 25% with a new perception on account of Personal Goods, which some economists, such as Diana Mondino, pointed out that was going to impact local prices. «You have to put a Cosquín dollar because it will also be more expensive to take vacations in Argentina», the economist ironically said. Later, he added: “You have to think about the poor kids of the system who are going to have to explain to each one of us what we spend, it is insane and not only is it more expensive, but everything that is onerous that the systematization of this is is you pass it to the poor man with the card”.

Currently, Aerolíneas Argentinas has 70% of the domestic market share and the remaining 30% is divided between the low cost Flybondi Líneas Aéreas and Jetsmart Airlines Argentina, although these airlines still do not cover all the destinations served in the country. Meanwhile, the flag carrier continues to fulfill a social role, but at the expense of the pockets of air transport users.

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