AW | 2023 01 29 18:27 | AIR INVESTIGATION / GOVERNMENT

Corte: Familias víctimas de accidente testifican

Los familiares de las víctimas de los accidentes aéreos JT-610 de Lion Air en Indonesia y el ET-302 de Ethiopian Airlines en Etiopía, de los Boeing 737-8 MAX involucrados, han realizado los descargos ante la Corte del Distrito Norte en Fort Worth (TX). «Nuestras vidas apenas estaban comenzando. Y ahora Emma nunca tendrá la oportunidad de conocer a su padre», dijo Brittney Riffel esta semana. Brittney Riffel se refería al accidente de 2019 de un Boeing 737 MAX en Etiopía que se cobró la vida de su esposo, Melvin, y su hermano, Bennett, según The Texas Tribune. La hija de Brittney y Melvin, Emma, nació dos meses después de la muerte de su padre, dijo el medio. Melvin y Bennett son solo dos de las 346 personas que murieron durante dos accidentes aéreos, el vuelo 610 de Lion Air en Indonesia y el vuelo 302 de Ethiopian Airlines, según la Oficina del Fiscal de los Estados Unidos para el Distrito Norte de Texas.

The Boeing Company se declaró culpable de defraudar a los reguladores federales en un acuerdo de culpabilidad de 2021 y pagó US$ 2.5 mil millones en multas y sanciones. Boeing admitió en documentos judiciales que «engañó al AEG de la FAA sobre una parte importante de la aeronave llamada Sistema de Aumento de Características de Maniobra (MCAS) que afectó el sistema de control de vuelo del Boeing 737 MAX y, debido a su engaño, un documento clave publicado por la FAA AEG carecía de información sobre MCAS y, a su vez, los manuales de aviones y los materiales de entrenamiento de pilotos para aerolíneas con sede en Estados Unidos carecían de información sobre MCAS», dijo la Oficina del Fiscal de los Estados Unidos para el Distrito Norte de Texas.

Explicó que dos de los pilotos técnicos de vuelo de la línea 737 MAX de Boeing descubrieron información sobre un cambio importante en el MCAS, pero no compartieron la información sobre este cambio con el AEG de la FAA. «Debido a este engaño, la FAA AEG eliminó toda la información sobre MCAS de la versión final del Informe 737 MAX FSB publicado en Julio de 2017. A su vez, los manuales de aviones y los materiales de entrenamiento de pilotos para aerolíneas con sede en Estados Unidos carecían de información sobre MCAS, y los pilotos que volaban el 737 MAX para los clientes de aerolíneas de Boeing no recibieron ninguna información sobre MCAS en sus manuales y materiales de capacitación», dijo la oficina del Fiscal de los Estados Unidos.

«Las declaraciones engañosas, las medias verdades y las omisiones comunicadas por los empleados de Boeing a la FAA impidieron la capacidad del gobierno para garantizar la seguridad del público que vuela. Este caso envía un mensaje claro: el Departamento de Justicia responsabilizará a fabricantes como Boeing por defraudar a los reguladores, especialmente en industrias donde hay tanto en juego», dijo la Fiscal Federal Erin Nealy Cox para el Distrito Norte de Texas cuando se anunció el pago de US$ 2.5 millones de Boeing.

Como parte del acuerdo de culpabilidad, a Boeing se le otorga inmunidad de enjuiciamiento penal. Sin embargo, las familias como los Riffel creen que parte del acuerdo viola sus derechos. Boeing fue procesado el Jueves 26/01 por cargos criminales graves, donde aún más familiares de las víctimas de los accidentes hablaron ante el Juez de Distrito Reed O’Connor.

«Nunca llegaré a saber en qué se habrían convertido mis hijos», dijo Paul Njoroge, quien contuvo las lágrimas mientras hablaba sobre la muerte de su esposa e hijos, según The Texas Tribune.

«Nunca olvidaremos las vidas perdidas en estos accidentes. Hemos realizado cambios amplios y profundos en toda nuestra compañía, y hemos realizado cambios en el diseño del 737 MAX para garantizar que accidentes como estos nunca vuelvan a ocurrir», dijo un Portavoz de Boeing en un comunicado.

Testification families 737 MAX accidents

Court: Families victims testify

The relatives of the victims of the JT-610 air accidents of Lion Air in Indonesia and the ET-302 of Ethiopian Airlines in Ethiopia, of the Boeing 737-8 MAX involved, have lasted the discharges before the Court of the Northern District in Fort Worth (TX). «Our lives were barely starting. And now Emma will never have the opportunity to meet her father», Brittney Riffel said this week. Brittney Riffel was referring to the 2019 accident of a Boeing 737 MAX in Ethiopia that claimed her husband’s life, Melvin, and her brother, Bennett, according to The Texas Tribune. Brittney and Melvin’s daughter, Emma, was born two months after her father’s death, said the media. Melvin and Bennett are only two of the 346 people who died during two aerial accidents, flight JT-610 of Lion Air in Indonesia and Ethiopian Airlines flight ET-302, according to the United States Prosecutor’s Office for the Northern District of Texas.

The Boeing Company declared himself guilty of defrauding federal regulators in a guilty agreement of 2021 and paid US$ 2.5 billion in fines and sanctions. Boeing admitted in judicial documents that «cheated the AEG of FAA on an important part of the aircraft called maneuvering features (MCAS) that affected the Boeing 737 MAX flight control system and, due to its deception, A key document published by the FAA AEG lacked information about MCAS and, in turn, the aircraft manuals and pilot training materials for the United States headquarters lacked information about MCAS», said the office of the prosecutor of The United States for the Northern District of Texas.

He explained that two of the technical flight pilots of Line 737 MAX de Boeing discovered information about an important change in the MCAS, but did not share the information about this change with the AEG of the FAA. «Due to this deception, the AEG FAA eliminated all the information about MCAS of the final version of the 737 MAX FSB report published in July 2017. In turn, aircraft manuals and pilot training materials for airlines based in headquarters The United States lacked information about MCAS, and pilots flewing 737 MAX for Boeing airline customers did not receive any information about MCAS in their manuals and training materials», said the office of the United States prosecutor.

«The deceiving statements, the half truths and the omissions communicated by the Boeing employees to the FAA prevented the government’s ability to guarantee the security of the public that flies. This case sends a clear message: the Department of Justice will hold manufacturers such as Boeing For defrauding regulators, especially in industries where there is so much at stake», said federal prosecutor Erin Nealy Cox for the Northern District of Texas when the payment of US$ 2.5 million of Boeing was announced.

As part of the guilt agreement, Boeing is granted immunity of criminal prosecution. However, families such as Riffel believe that part of the agreement violates their rights. Boeing was prosecuted on Thursday 01/26 by serious criminal charges, where even more relatives of the victims of the accidents spoke to the Reed O’Connor district judge.

«I will never know what my children would have become», said Paul Njoroge, who contained the tears while talking about the death of his wife and children, according to The Texas Tribune.

«We will never forget the lost lives in these accidents. We have made broad and deep changes in our entire company, and we have made changes in the design of 737 MAX to ensure that accidents like these never happen again», said a Boeing spokesman in a release.

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