A I R G W A Y S | “We fly together”

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AW | 2016 09 05 22:02 | ADVERTISING

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Estimado lector: En nombre de AIRGWAYS estamos muy agradecidos a todos nuestros entusiastas por la aviación por el fiel compromiso de ser parte de nuestros lectores.

Resultado de imagen para wordpress logoLa costumbre de esforzarnos para ustedes ha logrado que obtengamos, un día como hoy, un record de audiencia en nuestra página web.

¡Sigamos volando juntos!

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Dear Reader: On behalf of AIRGWAYS we are very grateful to all our aviation enthusiasts by the faithful commitment to be part of our readers.

The habit of striving for you has managed to obtain, on a day like today, a record audience on our website.

Let us continue flying together!

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Geachte lezer: Namens AIRGWAYS zijn we erg dankbaar voor al onze luchtvaart enthousiastelingen door de gelovigen inzet voor een deel van onze lezers.

De gewoonte van het streven naar u heeft weten te verkrijgen, op een dag als vandaag, een record publiek op onze website.

Laten we doorgaan samen vliegen!

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Cher lecteur: Au nom de AIRGWAYS nous sommes très reconnaissants à tous nos passionnés d’aviation par l’engagement fidèle à faire partie de nos lecteurs.

L’habitude de l’effort pour vous a réussi à obtenir, un jour comme aujourd’hui, un public fiche sur notre site.

Laissez-nous continuer à voler ensemble!

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Caro leitor: Em nome de AIRGWAYS estamos muito gratos a todos os nossos entusiastas da aviação pelo compromisso fiel a fazer parte dos nossos leitores.

O hábito de se esforçando para você conseguiu obter, em um dia como hoje, um público recorde no nosso site.

Vamos continuar a voar juntos!

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Дорогой читатель: От имени AIRGWAYS мы очень благодарны всем нашим энтузиастов авиации по верному стремление быть частью наших читателей.

Привычка стремиться к вам удалось получить, в такой день как сегодня, рекордную аудиторию на нашем сайте.

Давайте продолжим летать вместе!

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親愛的讀者:我謹代表 AIRGWAYS 我們是被忠實的承諾,我們所有的航空愛好者非常感謝為我們的讀者的一部分。

追求你的習慣已設法獲得,就像今天,在我們的網站記錄觀眾的一天。

讓我們繼續一起飛行!

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Pembaca: Atas nama AIRGWAYS kami sangat berterima kasih kepada semua penggemar penerbangan kami dengan komitmen setia untuk menjadi bagian dari pembaca kami.

Kebiasaan berjuang untuk Anda telah berhasil memperoleh, pada hari seperti hari ini, pemirsa rekor di website kami.

Mari kita terus terbang bersama-sama!

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読者の皆様へ:Airgwaysを代表して、我々は我々の読者の一部であるために忠実なコミットメントによって、私たちのすべての航空愛好家に非常に感謝しています。

あなたのために努力の習慣は、今日のような日には、当社のウェブサイト上のレコードの聴衆を得ることに成功しました。

私たちは一緒に飛んで続けましょう!

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Mozambique exhibe fragmentos del supuesto vuelo del MH-370

 

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AW | 2016 09 05 21:00 | AIR INVESTIGATION

MALAYSIA AIRLINES MH370

Resultado de imagen para news.com.au logoExhibido en Mozambique fragmentos del supuesto vuelo del MH-370

Las autoridades de Mozambique han mostrado tres nuevas piezas de piezas de aviones que bañaban a lo largo de su costa y son sospechosos de pertenecer a la falta de vuelo MH370.

El elemento más grande es una pieza en forma triangular que es de color rojo y blanco en un lado y metálico en el otro.

Se recogió a finales del mes pasado por un hotelero de Sudáfrica en las aguas del sur de la provincia de Inhambane de Mozambique.

Joao de Abreu, director de la autoridad de aviación de Mozambique dijo que era la primera vez que una pieza de color había sido encontrado.

Joao de Abreu, a la derecha, el presidente del Instituto Nacional de Aviación Civil de Mozambique (AIMC), y un mariscal de mostrar la sospecha de restos.  Foto: Adrien Barbier / AFP

Joao de Abreu, a la derecha, el presidente del Instituto Nacional de Aviación Civil de Mozambique (AIMC), y un mariscal de mostrar la sospecha de restos. Foto: Adrien Barbier / AFP Fuente: AFP

Los escombros se enviará a Malasia para su examen.  Foto: Adrien Barbier / AFP

Los escombros se enviará a Malasia para su examen. Foto: Adrien Barbier / AFP Fuente: AFP

Sr. de Abreu dijo que los escombros podría ser un alerón, una aleta o una parte del ascensor del avión.  Foto: Adrien Barbier / AFP

Sr. de Abreu dijo que los escombros podría ser un alerón, una aleta o una parte del ascensor del avión. Foto: Adrien Barbier / AFP Fuente: AFP

En rueda de prensa, dijo que la pieza podría ser “un alerón, una aleta, (o) un ascensor.” En el interior, “podemos ver una etiqueta que hará que sea mucho más fácil de identificar qué aviones que pertenece,” él dijo.

Las otras dos piezas son más pequeños y fueron recogidos por el hijo de un diplomático de la Unión Europea cerca del complejo del sur de Xai Xai y entregados a las autoridades el mes pasado, dijo, sin dar más detalles. Los artículos serán enviados a Malasia para su exámen.

Malaysia Airlines chorro MH370 desvaneció de marzo de 2014, con 239 personas a bordo, ya que estaba volando desde Kuala Lumpur a Pekín. Australia, que está llevando a la búsqueda, se ha determinado que las cinco piezas de restos examinados hasta ahora – que se encuentran en Mozambique, Sudáfrica y Mauricio – es casi seguro que vinieron desde el avión. AIRGWAYS ® Icon-AW

Malaysia Airlines Flight MH370 ‘debris’ exhibited in Mozambique

MOZAMBIQUE authorities have exhibited three new pieces of aircraft parts that washed up along its coast and are suspected of belonging to the missing flight MH370.

The largest item is a triangular shaped piece which is red and white on one side and metallic on the other.

It was picked up late last month by a South African hotelier off the waters of Mozambique’s southern province of Inhambane.

Joao de Abreu, director of Mozambique’s aviation authority said it was the first time a coloured piece had been found.

Joao de Abreu, right, President of Mozambique's Civil Aviation Institute (IACM), and a marshal display the suspected wreckage. Picture: Adrien Barbier/AFP

Joao de Abreu, right, President of Mozambique’s Civil Aviation Institute (IACM), and a marshal display the suspected wreckage. Picture: Adrien Barbier/AFPSource:AFP

The debris will be sent to Malaysia for examination. Picture: Adrien Barbier/AFP

The debris will be sent to Malaysia for examination. Picture: Adrien Barbier/AFPSource:AFP

At a news conference, he said the piece could be “an aileron, a flap,(or) an elevator.” On the inside, “we can see a label which will make it much easier to identify which aircraft it belongs to,” he said.

The other two pieces are smaller and were picked up by the son of a European Union diplomat near the southern resort of Xai Xai and handed to the authorities last month, he said, giving no further details.

The items will be sent to Malaysia for examination.

Mr de Abreu said the debris could be a aileron, a flap or an elevator part of the plane. Picture: Adrien Barbier/AFP

Mr de Abreu said the debris could be a aileron, a flap or an elevator part of the plane. Picture: Adrien Barbier/AFPSource:AFP

Malaysia Airlines jet MH370 went missing two years ago en route to Beijing. Picture: Mana Vatsyayana/AFP

Malaysia Airlines jet MH370 went missing two years ago en route to Beijing. Picture: Mana Vatsyayana/AFPSource:AFP

Malaysia Airlines jet MH370 vanished in March 2014 with 239 people on-board as it was flying from Kuala Lumpur to Beijing. Australia, which is leading the search, has determined that the five pieces of debris examined so far — found in Mozambique, South Africa and Mauritius — almost certainly came from the plane. A\W

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SOURCE: news.com.au
DBk: Photographic © Lorenzo Giacobbo
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Vuelo inaugural AEP-RCU-COR

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AW | 2016 09 05 20:28 | AIRLINES ROUTES

El vuelo AU2598 de Austral inaugura ruta a Rio Cuarto

Este lunes partió desde Aeroparque Jorge Newbery el vuelo AU2598 de Austral Líneas Aéreas hacia la ciudad de Río Cuarto y conectará con destino final la ciudad de Córdoba.

Tras 15 años sin vuelos comerciales de este tipo, esta mañana partió un vuelo de Aerolíneas Argentinas con destino a Buenos Aires.

“Es una gran noticia para Río Cuarto porque volvemos a estar conectados con el país, con el mundo. Eso genera oportunidades de negocios, más desarrollo del turismo, eventos, deportes, espectáculos. Estamos ante una importante noticia para la región”, valoró el intendente Juan Manuel Llamosas.

El servicio aéreo tendrá como ruta la ciudad de Córdoba-Río Cuarto-Aeroparque Jorge Newbery (Capital Federal)-Río Cuarto-Córdoba. Habrá seis vuelos semanales, con frecuencia diaria.

El costo del tramo ida y vuelta a Río Cuarto será de $1.537, mientras que la ruta Río Cuarto-Córdoba tendrá un valor de $650 ida y vuelta. En colectivo, el mismo trayecto tiene un valor de $460 y tarda tres horas y media. AIRGWAYS ® Icon-AW

 Inaugural flight AEP-RCU-COR

AU2598 Austral flight route opens Río Cuarto

Monday departed from Aeroparque Jorge Newbery flight AU2598 Austral Líneas Aéreas to the city of Río Cuarto and connect with final destination the city of Córdoba.

After 15 years without commercial flights like this, this morning left a flight of Austral Líneas Aéreas to Buenos Aires.

“It’s great news for Río Cuarto because we are ever connected with the country, with the world. This creates business opportunities, further development of tourism, events, sports, entertainment. We are at an important news for the region,” assessed the mayor Juan Manuel Llamosas.

Air service will be to route the city of Río Cuarto-Córdoba-Jorge Newbery Airport (Buenos Aires) -Río Cuarto-Córdoba. There will be six flights a week, on a daily basis.

The cost of round section and back to Río Cuarto will be $ 1,537, while the Río Cuarto-Córdoba route will have a value of $ 650 round trip. By bus, the same journey is worth $ 460 and takes three hours. A\W

 
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SOURCE: A I R G W A Y S / cba24n.com.ar
DBk: Photographic © A I R G W A Y S
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El ranking mundial de aerolíneas líderes

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AW | 2016 09 05 20:00 | AIRLINES MARKET

American Airlines es líder absoluta en volumen de pasajeros transportados

Apenas 13 compañía aéreas, entre las 100 con más demanda de pasajeros del mundo, rebajaron el año pasado su oferta de asientos. La regla general fue aumentar capacidad, subir en número de pasajeros y ocupación, al calor de un barril de petróleo en precios históricamente bajos, aviones más eficientes y con más capacidad. También influyen en el boom la concentración y reestructuración del sector.

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En un mercado que tiende a la saturación de oferta en corredores maduros, como los que atraviesan el Atlántico, la española Iberia se reforzó entre las diez principales aerolíneas europeas: ocupó en 2015 la octava posición una vez rebasada la cota de pasajeros transportados por Air Berlin. La firma que preside Luis Gallego redobló su apuesta por Latinoamérica, aumentó la cifra de pasajeros transportados por kilómetro un 13,8%, índice que supera al de los principales rivales del Viejo Continente, para una oferta de asientos que ascendió un 10,2%, según el ranking que acaba de publicar FlightGlobal. Su creciente factor de ocupación fue del 81,1%, parejo al de las tres grandes europeas de red: Lufthansa, British y Air France.

Con vocación global y recientes lazos abiertos con Asia, Iberia sube dos posiciones en el top 100 de líderes del sector aéreo, hasta la trigésimo segunda plaza. Para encontrar a Vueling hay que bajar hasta el septuagésimo escalón –sube cuatro– y Air Europa igualó en 2015 la septuagésima segunda plaza de un año antes.

La low cost catalana, integrada como Iberia en IAG, elevó un 15,5% los pasajeros transportados, pese a no operar en el largo radio, y un 14,2% la oferta de asientos. Air Europa, por su parte, incrementó sus usuarios por kilómetro operado un 2,4%, crecimiento que estuvo en línea con una oferta superior en un 2,2%. Vueling cerró el año con una ocupación del 81,3% y Air Europa vendió 84,1 asientos de cada 100.

Pese a que la ocupación de Vueling es inferior a los notables ratios que presentan sus dos grandes rivales europeas, Ryanair (92,9%) y Easyjet (92,6%), la mayor aerolínea española de bajo coste es la única referencia de este país entre las 50 primeras compañías aéreas por pasajeros, con 24,8 millones.

“El imbatible margen de negocio de las compañías aéreas en Norteamérica es del 15%”

Cuatro gigantes en EE UU
El dominio de las estadounidenses es incontestable. American Airlines, con 201 millones de pasajeros; Delta, con sus 179 millones; Southwest, que atendió el año pasado a 144 millones de clientes, y United Airlines, con 140 millones, presentaron crecimientos en 2015, que llegan al 8% en el caso de Southwest. Solo dejan hueco a la irlandesa Ryanair entre las cinco primeras, con 106 millones de viajeros. A distancia de la firma de Michael O’Leary aparecen las dos primeras asiáticas: China Eastern y China Southern.

Por áreas geográficas, las aerolíneas norteaméricanas generan 218.000 millones de dólares en ingresos para un beneficio neto de 32.800 millones de dólares, y un margen inalcanzable en otras regiones del 15%. Las aerolíneas de Asia-Pacífico suman 200.000 millones de dólares de facturación y unas ganancias de 15.800 milones de dólares. El rendimiento se estrecha en Europa, con 179.000 millones de dólares en ingresos y 11.500 millones de beneficio neto. Y muy lejos quedan Oriente Medio, Latinoamérica y África. AIRGWAYS ® Icon-AW

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The world ranking of leading airlines

American Airlines es líder absoluta en volumen de pasajeros transportados

Resultado de imagen para airlines globalJust 13 air carriers, including 100 with more passenger demand world, last year lowered its offer of seats. The general rule was to increase capacity, raise the number of passengers and occupation, in the heat of a barrel of oil at historically low prices, more efficient and more capable aircraft. Boom also influence the concentration and restructuring of the sector.

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In a market that tends to saturation of supply in mature runners, such as crossing the Atlantic, the Spanish Iberia strengthened among the top ten European airlines: he held in 2015 the eighth position once exceeded the dimension of passengers carried by Air Berlin . The firm headed by Luis Gallego redoubled its commitment to Latin America, increased the number of passengers carried per kilometer by 13.8%, a rate that exceeds that of the main rivals of the Old Continent, for a number of seats which rose 10.2% , according to the ranking just published Flightglobal. Its growing passenger load factor was 81.1%, equal to that of the three major European network: Lufthansa, Air France and British.

With recent global vocation and open ties with Asia, Iberia up two positions in the top 100 leaders in the aviation sector, to the thirty second spot. To find Vueling’s down to the seventieth step Go up four- and Air Europa in 2015 equaled the seventieth second place a year earlier.

Catalan low cost, integrated as IAG Iberia, rose 15.5% passengers carried, although not operate on long-haul, and 14.2% the number of seats. Air Europa, meanwhile, increased its users per kilometer operated 2.4%, growth was in line with supply exceeding 2.2%. Vueling closed the year with an occupancy rate of 81.3% and 84.1 Air Europa sold 100 seats.
Despite the occupation of Vueling it is less than the remarkable ratios presented its two big European rivals, Ryanair (92.9%) and Easyjet (92.6%), the largest Spanish low cost airline is the only reference of this country among the top 50 airlines by passengers, with 24.8 million.

“The unbeatable margin business of airlines in North America is 15%”

Four giants in the US
The domain of the Americans is incontestable. American Airlines, with 201 million passengers; Delta, with its 179 million; Southwest, who attended last year to 144 million customers, and United Airlines, with 140 million showed growth in 2015, reaching 8% in the case of Southwest. Just leave the Irish Ryanair gap between the top five, with 106 million passengers. A distance of signing Michael O’Leary are the first two Asian: China Eastern and China Southern.

By region, US airlines generated 218,000 million dollars in revenue for a net profit of 32,800 million, and an unattainable elsewhere margin of 15%. The Asia-Pacific airlines totaling 200,000 million of turnover and earnings of 15.800 milion dollars. It narrows performance in Europe, with 179,000 million dollars in revenue and 11,500 million net profit. And far are Middle East, Latin America and Africa. A\W

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SOURCE: A I R G W A Y S  /cincodias.com / FlightGlobal.com
DBk: Photographic © cincodias.com / aa.com / aviationblog.dallasnews.com 
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APLA en asamblea por defensa laboral

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AW | 2016 09 05 19:41 | AIRLINES MARKET

Pilotos arma asamblea y tensa relación con Aerolíneas

La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), que conduce Pablo Biró, formalizó una convocatoria a Asamblea General Extraordinaria “en defensa del trabajo argentino y la carrera profesional de los pilotos”.

El sindicato emitió un comunicado en donde señala que el negocio aerocomercial en el país “se encamina a una crisis profunda y los únicos ganadores parecen ser los grandes grupos transnacionales en perjuicio de los trabajadores argentinos”.

Biró lanza el llamado a una asamblea, que se realizará el lunes 12 de septiembre, a las 16, en la sede de Lezica 4031, en el barrio de Almagro– en defensa de la actividad y denuncia que la política aerocomercial actual “ha favorecido decenas de Acuerdos Bilaterales y Códigos Compartidos, los poderosos holdings internacionales están sacando pasajeros de Buenos Aires y del interior hacia sus centros de distribución en Chile, Perú y Centroamérica con mano de obra y aviones extranjeros y comercializando rutas ajenas como propias sin hacer frente a ningún costo operativo”.

APLA se encuentra en conflicto con Aerolíneas Argentinas desde hace un tiempo. Mientras se mantiene stand by una medida de fuerza porque el ministerio de Trabajo dictó la conciliación obligatoria; está pidiendo reaperturas de paritarias junto a los otros gremios aeronáuticos.

Además, la titular de Aerolíneas, Isela Costantini, intimó a los pilotos que si no vuelan el Airbus A330, se cancelará el vuelo a Roma a partir de 2017. La misma decisión fue ratificada a este diario por el ministro Guillermo Dietrich. AIRGWAYS ® Icon-AW

Pilots gun assembly and strained relationship with Airlines

The Association of Airline Pilots (APLA), which leads Paul Biro, formalized a call for Extraordinary General Assembly “in defense of Argentine work and career of the drivers.”

The union issued a statement which states that the commercial aviation business in the country “is heading for a deep crisis and the only winners seem to be the large transnational groups to the detriment of Argentine workers”.

Biro launches the call for a meeting to be held on Monday, September 12, at 16, at the headquarters of Lezica 4031, in the neighborhood of Almagro in defense of the activity and claims that the current commercial aviation policy “has helped dozens of bilateral agreements and code-sharing, powerful international holding companies are taking passengers from Buenos Aires and the interior to its distribution centers in Chile, Peru and Central America with hand work and foreign and selling foreign routes as their own without facing any operating cost “aircraft.

APLA is in conflict with Aerolíneas Argentinas for a while. While holding stand by a measure of strength because the Ministry of Labour issued compulsory conciliation; He is asking reopenings of joint with the other aeronautical unions.

In addition, the holder Aerolíneas, Isela Costantini, intimated that if the pilots do not fly the Airbus A330, will be canceled flight to Rome from 2017. The same decision was confirmed to this newspaper by Minister Guillermo Dietrich. A\W

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SOURCE: lanacion.com.ar
DBk: Photographic © AeropuertoArg.com
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Czech Airlines 80 años uniendo Moscú

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AW | 2016 09 05 05:27 | AIRLINES

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La aerolínea Czech Airlines el 2 de septiembre de marca el 80 aniversario del inicio de la ruta que une vuelo regular Praga y Moscú. El director regional de Czech Airlines en Rusia y los países de la CEI, Jiří Svoboda durante una conferencia de prensa en “Sheremetyevo”, dedicados a la fecha significativa para el funcionamiento de la ruta de la aerolínea transportó a más de 8 millones de pasajeros, casi 20 Cerdocyon.Resultado de imagen para Czech Airlines 80 anniversary prague moscow

Svoboda observó que en los primeros seis meses, Czech Airlines transportó a más de 1 millón de pasajeros, lo cual es un 12% más que el mismo período del año pasado. En la primera mitad de los ingresos de explotación Czech Airlines alcanzó los 47,3 millones de coronas ($ 1.96 millones). En 2015, durante el mismo período ascendió a las pérdidas de las aerolíneas 154,1 millones de coronas suecas (alrededor de $ 6,8 millones). El total de ingresos alcanzó 72,4 millones de coronas suecas (casi $ 3 millones) en los primeros seis meses de 2016. Según Y. Svobody los últimos 20 años, la aerolínea ha completado más de 32 mil vuelos y el incidente más de 115 millones de kilómetros. En 2016, el transportista opera vuelos a 47 destinos en 24 países, la tasa media de ocupación de los vuelos es de un 70%.Resultado de imagen para moscow png

Realiza 16 vuelos a la semana ahora el portador está en el área de Moscú. Durante los primeros seis meses de 2016 la línea aérea en esta ruta ha transportado más de 107 mil. Hombre. “Además, volamos a San Petersburgo, Ekaterimburgo, Rostov-on-Don, Samara, Kazan y Ufa a la ciudad de Kazán y Ufa. Esta es la nueva dirección que la aerolínea ha abierto en el horario de verano está también en este horario fue abierta adicional 9 más nuevas rutas “, -. Y.Svoboda dijo el director del aeropuerto de negocio de la aviación Sheremetyevo Vladimir Khizhnyak destacó que Czech Airlines. Para el aeropuerto la cooperación con CSA esto es muy importante no sólo en términos del desarrollo del servicio y algunos productos innovadores es muy importante que nos permitimos de manera conjunta para mantener nuestros lazos culturales y económicos, estamos muy contentos de que la aerolínea está desarrollando en Moscú y en el mercado ruso, y esperamos que la demanda de esta área va a crecer de año en año.AIRGWAYS ® Icon-AW

Ayuda a las compañías aéreas Checa ‘ – el buque insignia de la industria aérea en la República Checa y una de las cuatro líneas aéreas más antiguas del mundo, ofreciendo a los pasajeros sus servicios en octubre de 1923. compañía Czech Airlines es miembro fundador de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), y en 2001 se convirtió en miembro de la alianza global SkyTeam. Los accionistas de Czech Airlines billetes son de la compañía Korean Air Lines (44%), servicios de viaje (34%), Aeroholding Checa (19,735% ) y la compañía de seguros Checa (2,265%).

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Czech Airlines 80 years uniting Moscow

The airline Czech Airlines, September 2 noted the 80th anniversary of the start of the regular flight route linking Prague and Moscow. As told reporters the regional director of Czech Airlines in Russia and the CIS countries, Jiří Svoboda during a press conference in “Sheremetyevo”, devoted to the significant date for the operation of the route the airline carried more than 8 million passengers, almost 20 thous. Tons of cargo and 9 th. Tons mailings.

Y.Svoboda noted that in the first six months, Czech Airlines transported more than 1 million passengers, which is 12% more than the same period last year. As reported in this period carried on the flights of other airlines, the leased aircraft from Czech Airlines airline earlier, another 200 thousand. Passengers. In the first half operating income of Czech Airlines reached 47.3 million crowns ($ 1.96 million). In 2015, during the same period amounted to losses of airlines 154.1 million kronor (about $ 6.8 million). Total revenues reached CZK 72.4 million in the first six months of 2016 (almost $ 3 million).

According Y.Svobody the past 20 years, the airline has completed over 32 thousand flights and the incident more than 115 million kilometers. In 2016, the carrier operates flights to 47 destinations in 24 countries, the average occupancy rate of flights is about 70%.

At the direction of Moscow is currently the carrier serves 16 flights per week. For the first six months of 2016 the airline on this route has transported more than 107 thousand. Man. “In addition, we fly to St. Petersburg, Yekaterinburg, Rostov-on-Don, Samara, Kazan and Ufa to the city of Kazan and Ufa -.. This is the new direction that the airline has opened in the summer schedule is also in this schedule was open additional 9 more new routes, “- said Y.Svoboda.

Director of the Aviation business “Sheremetyevo” airport Vladimir Khizhnyak stressed that Czech Airlines – one of the oldest orchestras air harbor. “To the airport” Sheremetyevo “cooperation with” CSA “- this is very important not only in terms of the development of the service and some innovative products is very important that we jointly allow to maintain our cultural and economic ties, -. He said. – we are very pleased that the airline is developing in Moscow and in the Russian market, and we hope that the demand for this area will grow from year to year. “

Reference

Czech Airlines – the flagship of the airline industry in the Czech Republic and one of the four oldest airlines in the world, offering its services to passengers in October 1923. Czech Airlines company is a founding member of the International Air Transport Association (IATA), and in 2001 she became a member of the global airline alliance SkyTeam. Czech Airlines airline’s shareholders are the company’s Korean Air Lines (44%), Travel Service (34%), Czech Aeroholding (19,735%) and the Czech Insurance Company (2,265%). A\W

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Czech Airlines 80 лет, объединяющих Москву

За первые шесть месяцев 2016 года авиакомпания перевезла между двумя столицами более 107 тыс.

Авиакомпания “Чешские авиалинии” (Czech Airlines) 2 сентября отметила 80 лет со дня начала полётов по регулярному маршруту, связывающему Прагу и Москву. Как рассказал журналистам региональный директор Czech Airlines в России и странах СНГ Йиржи Свобода в ходе пресс-конференции в “Шереметьево”, посвящённой знаменательной дате, за время эксплуатации маршрута авиакомпания перевезла более 8 млн пассажиров, почти 20 тыс. тонн груза и 9 тыс. тонн почтовых отправлений.

Й.Свобода отметил, что за первые шесть месяцев Czech Airlines перевезла больше 1 млн пассажиров, что на 12% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Как сообщали в авиакомпании ранее, ещё 200 тыс. пассажиров за этот период перевезено на рейсах других авиакомпаний, арендовавших самолёты у Czech Airlines. В первом полугодии операционная прибыль Czech Airlines достигла 47,3 млн чешских крон ($1,96 млн). В 2015 году за аналогичный период убытки авиакомпании составили 154,1 млн крон (около $6,8 млн). Общий доход за первые шесть месяцев 2016 года достиг 72,4 млн крон (почти $3 млн).

По словам Й.Свободы, за последние 20 лет авиакомпания выполнила более 32 тысяч перелётов и налетала больше 115 млн км. В 2016 году перевозчик выполняет полёты по 47 маршрутам в 24 странах, средняя заполняемость рейсов составляет около 70%.

На московском направлении в настоящее время перевозчик выполняет 16 рейсов в неделю. За первое полугодие 2016 года авиакомпания на данном направлении перевезла больше 107 тыс. человек. “Кроме того, мы летаем в Санкт-Петербург, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Самару, Казань и Уфу. Города Казань и Уфа – это новые направления, которые авиакомпания открыла в летнем расписании. Также в этом расписании было открыто дополнительно ещё 9 новых маршрутов”, – рассказал Й.Свобода.

Директор по авиационной коммерческой деятельности аэропорта “Шереметьево” Владимир Хижняк подчеркнул, что Czech Airlines – один из старейших партеров воздушной гавани. “Для аэропорта “Шереметьево” сотрудничество с “Чешскими авиалиниями” – это очень важный момент не только с точки зрения развития сервиса и каких-то инновационных продуктов. Очень важно, что мы совместно позволяем поддерживать наши культурные и экономические связи, – отметил он. – Мы очень рады, что авиакомпания развивается на московском и на российском рынке, и мы надеемся, что востребованность данного направления будет расти от года в год”.

Справка

Czech Airlines – флагман авиационной отрасли Чешской республики и одна из четырёх старейших авиакомпаний мира, предлагающая пассажирам свои услуги с октября 1923 года. Компания Czech Airlines является одним из основателей Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), а в 2001 году она стала членом глобального авиационного альянса SkyTeam. Акционерами авиакомпании Czech Airlines являются компании Korean Air Lines (44%), Travel Service (34%), Czech Aeroholding (19,735%) и Czech Insurance Company (2,265%). A\W

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SOURCE: aviaport.ru
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