Aerolíneas Argentinas acordó con Boeing adquirir aviones de última generación Boeing 737 MAX

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AW | 2016 09 30 13:27 | AIRLINES

Del pedido original de 20 aeronaves B737-800 Next-Generation se incorporarán sólo nueve de ese modelo, ya que los once restantes serán B737-800Max, el nuevo producto de la firma con sede en Seattle, Estados Unidos.

La operación de los 20 B737-800 NG fue firmada por el entonces titular de Aerolíneas, Mariano Recalde, y según se informó en ese momento la operación suponía una inversión de 1.800 millones de dólares, previéndose el ingreso de los tres primeros aviones entre octubre y noviembre de este año.

El cambio del acuerdo tiene que ver con la mayor eficiencia y el ahorro que propone el nuevo modelo, ya que los 737 MAX incorporan motores de última tecnología y mayor potencia, como también puntas de ala de tecnología avanzada y otras mejoras.

En cuanto al consumo de combustible, el 737 MAX es un 14% más eficiente que el 737 Next-Generation actual, y 20% más que los primeros 737 Next-Generation.

Está previsto que el primer 737 MAX, que voló por primera vez a principios de este año, entre en servicio en 2017.

Desde la empresa indicaron a Télam que “de esta forma se terminó de renegociar un contrato que estaba en default, y por el cual se debían más de 200 millones de dólares a la fecha”. airgways-icon-aw

Aerolíneas Argentinas Boeing agreed to acquire next-generation aircraft Boeing 737 MAX

The original order for 20 Next-Generation B737-800 aircraft’s new product firm based in Seattle, the United States will join nine of the model, as the remaining eleven will B737-800Max,.

The operation of the 20 B737-800 NG was signed by the then head of Aerolíneas, Mariano Recalde, and as reported at the time the operation entailed an investment of 1,800 million dollars, anticipating the entry of the first three aircraft between October and November this year.

The change agreement has to do with the greater efficiency and savings proposed by the new model since the 737 MAX engines incorporate the latest technology and greater power, as well as wing tips of advanced technology and other improvements.

As for fuel consumption, the 737 MAX is 14% more efficient than the current Next-Generation 737, and 20% more than the first Next-Generation 737.

It is expected that the first 737 MAX, which flew for the first time earlier this year, enters service in 2017.

Since the company said Telam that “in this way was completed renegotiate a contract that was in default, and for which more than $ 200 million owed to date.” A\W

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SOURCE: telam.com.ar
DBk: Boeing.com
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GLO Airlines lanza el primer vuelo Nueva Orleans a Alabama

AW 2016 09 30 13:05 | AIRLINES

El primer vuelo de GLO Airlines realiza desde el  aeropuerto internacional de Huntsville a Nueva Orleans se agotó antes de su salida el viernes por la tarde.

En una conferencia de prensa de agosto con el gobernador Robert Bentley, de 3 años de edad, portadora regional anunció que ofrecería vuelos desde Huntsville a Aeropuerto Internacional Louis Armstrong de Nueva Orleans a partir de este mes. La ruta Huntsville, que opera los miércoles, viernes y domingos, es el sexto de GLO y dura aproximadamente 1 hora y 45 minutos de puerta a puerta.

Barbie Peek, director de desarrollo de negocios para el Puerto de Huntsville, dijo GLO está satisfecho con el número inicial de reservas para el servicio.

“Necesitamos que la comunidad para apoyarla con el fin de hacerla crecer”, dijo. “Los próximos pasos sería la adición de días adicionales, y después de esperar que la necesidad sería que pudiéramos añadir varios vuelos en los días pico. Naturalmente, esperamos que GLO halla un gran éxito en la comunidad y que potencialmente podemos añadir algún servicio adicional por la la carretera.”

GLO se dirige a los viajeros de ocio, así como los pasajeros de negocios que necesitan para cumplir con los socios y clientes cara a cara en Nueva Orleans. CEO Trey Fayard ha dicho GLO ofrece una conectividad más rápida que los desplazamientos por carretera sin perder tiempo y productividad.

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FLOTA DE SAAB 340B DE GLO AIRLINES

Un portavoz dijo GLO billetes de ida son ahora $ 119 para tarifas “GLOforIt”, $ 159 para tarifas “GLOAdvance” y $ 199 para las tarifas “GLONow”. El precio se reducirá un 10 por ciento adicional para todos los viajes reservados antes del 31 de diciembre con el código de promoción “ROCKETCITY16.”

“Todas las tarifas incluyen aún los impuestos, tasas y tres bolsas revisadas, así como bocadillos y bebidas no alcohólicas”, dijo.

GLO utilizará a 30 pasajeros, aviones Saab 340B con velocidades de 300 kilómetros por hora durante la nueva ruta. Flight Management Empresarial (CFM) operará el servicio, lo que creará 150 puestos de trabajo directos e indirectos en Huntsville y tienen un impacto económico estimado $ 1 millón.

Fayard dijo que la llegada de GLO en Huntsville es oportuna, ya que las regiones del Golfo y el Centro-Sur de los EE.UU. permanecen desatendidos por las compañías aéreas existentes.

“GLO es muy contentos de conectar finalmente Huntsville y Nueva Orleans por el aire”, dijo. “También estamos mirando adelante a traer de Nueva Orleáns a Huntsville para experimentar todo el valle de Tennessee tiene para ofrecer”airgways-icon-aw

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GLO Airlines to launch first sold out New Orleans flight from Alabama

The first GLO  Airlines flight from Huntsville International Airport to New Orleans is sold out ahead of its departure Friday afternoon.

At an August press conference with Gov. Robert Bentley, the 3-year-old regional carrier announced it would offer flights from Huntsville to Louis Armstrong New Orleans International Airport starting this month. The Huntsville route, which operates Wednesdays, Fridays and Sundays, is the sixth for GLO and lasts approximately 1 hour and 45 minutes gate-to-gate.

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GLO AIRLINES ROUTES MAP

Barbie Peek, director of business development for the Port of Huntsville, said GLO is pleased with the initial number of bookings for the service.

“We need the community to support it in order to make it grow,” she said. “The next steps would be adding additional days, and then hopefully the need would be that we could add multiple flights on peak days. Naturally, we hope that GLO finds great success in the community and that we can potentially add some additional service down the road.”

GLO is targeting leisure travelers, as well as business passengers who need to meet with partners and clients face-to-face in New Orleans. CEO Trey Fayard has said GLO offers faster connectivity than road travel without wasting time and productivity.

A GLO spokesperson said one-way tickets are now $119 for “GLOforIt” fares, $159 for “GLOAdvance” fares and $199 for “GLONow” fares. The price will drop an additional 10 percent for all trips booked by Dec. 31 with the promo code “ROCKETCITY16.”

“All fares still include taxes, fees and three checked bags, as well as free snacks and non-alcoholic beverages,” he said.

GLO will use a 30-passenger, Saab 340B aircraft with speeds of 300 mph for the new route. Corporate Flight Management (CFM) will operate the service, which will create 150 direct and indirect jobs in Huntsville and have an estimated $1 million economic impact.

Fayard said the arrival of GLO in Huntsville is timely as the Gulf and Mid-South regions of the U.S. remain underserved by existing air carriers.

“GLO is very excited to finally connect Huntsville and New Orleans by air,” he said. “We’re also looking forward to bringing New Orleanians to Huntsville to experience all the Tennessee Valley has to offer.” A\W

 

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SOURCE: al.com
DBk: shreveportnews.com / flyglo.com / wikiwand.com
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China Airlines recibe su primer A350

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AW 2016 09 30 12:50 | AIRLINES

China Airlines (CAL) ha recibido primero de 14 A350-900, convirtiéndose en la novena aerolínea en operar más nuevo y más eficiente de fuselaje ancho avión bimotor del mundo.

Inicialmente, el avión se desplegará en la ruta Taipei y Hong-Kong. Y, más tarde, el avión se desplegará en los vuelos de largo recorrido, a partir de Ámsterdam, seguido de Viena y Roma.

A350-900 de CAL está configurado con un diseño de tres clases de primera calidad con un total de 306 asientos, que comprende 32 en Premium Business, convertibles en posición plana totalmente camas, 31 en Premium Economy y 243 en la cabina principal.

El A350 XWB cuenta con el último diseño aerodinámico, el fuselaje y las alas de fibra de carbono, además de nuevos motores Rolls-Royce bajo consumo de combustible. En conjunto, estas últimas tecnologías se traducen en niveles sin precedentes de eficiencia operativa, con una reducción del 25 por ciento en el consumo de combustible y las emisiones, y significativamente más bajos costos de mantenimiento. La amplitud, la tranquilidad, la belleza interior y el estado de ánimo de iluminación en la cabina contribuyen a un nivel superior de comodidad y bienestar, estableciendo nuevos estándares en términos de experiencia de vuelo para todos los pasajeros.

Hasta la fecha, Airbus ha registrado un total de 810 pedidos en firme para el A350 XWB de 43 clientes en todo el mundo, por lo que es ya uno de los aviones de fuselaje ancho más exitoso de la historia. airgways-icon-aw

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China Airlines takes delivery first A350

China Airlines (CAL) has received first of 14 A350-900, becoming the ninth airline to operate the world’s newest and most efficient twin engine widebody airliner.

Initially, the aircraft will be deployed on the Taipei and Hong-Kong route. And, later, the aircraft will be deployed on long haul flights, starting with Amsterdam, followed by Vienna and Rome.

CAL’s A350-900 is configured with a premium three class layout with a total of 306 seats, comprising 32 in Premium Business class, convertible to fully lie-flat beds, 31 in Premium Economy and 243 in the main cabin.

The A350 XWB features the latest aerodynamic design, carbon fiber fuselage and wings, plus new fuel-efficient Rolls-Royce engines. Together, these latest technologies translate into unrivalled levels of operational efficiency, with a 25 per cent reduction in fuel burn and emissions, and significantly lower maintenance costs. The spaciousness, quietness, beautiful interior and mood lighting in the cabin contribute to superior levels of comfort and well-being, setting new standards in terms of flight experience for all passengers.

To date, Airbus has recorded a total of 810 firm orders for the A350 XWB from 43 customers worldwide, already making it one of the most successful widebody aircraft ever. A\W

 

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SOURCE: stattimes.com
DBk: Airbus.com
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