
AW | 2016 09 23 21:53 | AIRLINES
El A320NEO fue visto paseando libremente y sin vergüenza en Tolouse, Francia. A sí mismo: la primera A320neo perteneciente a Azul Linhas Aéreas Brasileiras. Aún teniendo las pruebas de registro (F-WWIC), el primer avión se está preparando para ser entregados una vez que comienzan sus operaciones en noviembre.
Expertos en aviación creen que se necesitan más pasos para el A320neo llegar a Brasil, lo que debería tardar hasta tres semanas. Por lo tanto, la llegada de la aeronave, que incluso tiene registro oficial (PR-YRA), que tendrá lugar a mediados de octubre, porque el azul se prepara para escribir un nuevo capítulo en su historia.
Por primera vez, la línea aérea dejará de usar único avión producido por Embraer de Brasil y el Avions de Transport Régional italiana-francesa (ATR) en operaciones domésticas. Las operaciones están programadas para ser lanzado el 14 de noviembre, como veremos más adelante. ![]()
First Blue A320neo in Toulouse
Look who was spotted strolling freely and shamelessly in Tolouse, France. Himself: the first A320neo belonging to Azul Linhas Aéreas Brasileiras. Still bearing the registration tests (F-WWIC), the first aircraft is preparing to be delivered once its operations start in November.
Aviation experts believe that more steps are needed for the A320neo get to Brazil, which should take up to three weeks. Thus, the arrival of the aircraft, which even has official registration (PR-YRA), to take place in mid-October, because Blue is preparing to write a new chapter in its history.
For the first time the airline will stop using only aircraft produced by Brazil’s Embraer and the Italian-French Avions de Transport Régional (ATR) in domestic operations. Operations are scheduled to be launched on 14 November. A\W
Primeiro A320neo da Azul em Tolouse
Olha quem foi flagrado passeando livremente e sem qualquer pudor em Tolouse, na França. Ele mesmo: o primeiro A320neo pertencente à Azul Linhas Aéreas Brasileiras. Ainda ostentando a matrícula de testes (F-WWIC), a primeira aeronave já se prepara para ser entregue, uma vez as suas operações começam em novembro.
Experts da aviação acreditam que mais alguns passos são necessários para o A320neo chegar ao Brasil, algo que deve demorar até três semanas. Com isso, a chegada da aeronave, que já tem até matrícula oficial (PR-YRA), deve acontecer em meados de outubro, porque a Azul já se prepara para escrever um novo capítulo em sua história.
Pela primeira vez a companhia aérea vai deixar de utilizar aeronaves exclusivamente produzidas pela brasileira Embraer ou pela italo-francesa Avions de Transport Régional (ATR) nas operações domésticas. As operações estão marcadas para serem iniciadas no dia 14 de novembro, como podemos ver abaixo. A\W
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SOURCE: A I R G W A Y S
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