Reabre Cyprus Airways

Cyprus Airways reborn

AW | 2016 12 01 14:03 | AIRLINES

El primer avión de Cyprus Airways llegó a Larnaca el jueves, con la librea de la nueva aerolínea, que representa los colores y símbolos de la isla.

«Estamos felices de presentar el primer avión para la nueva Cyprus Airways», dijo en un comunicado de prensa Natalya Popova, directora comercial de Cyprus Airways. «Esperamos que nuestra librea atraiga a nuestros pasajeros y hará que la flota de la compañía sea reconocible en cualquier aeropuerto a través del mundo gracias a los colores seleccionados y los símbolos de Chipre, que recuerdan la atmósfera única pacífica y hermosa disfrutada por cualquiera que llegue a la isla.»

Los tonos pastel fueron elegidos para la librea, azul claro como el color básico y el azul celeste para la parte inferior del fuselaje para replicar los varios colores del mar Mediterráneo.

La rama de olivo, el símbolo principal de Chipre y también se encuentra en la bandera de la República, se representa en la cola y el motor del avión. El frente del avión representa un muflón, otro símbolo por excelencia de Chipre

El fuselaje lleva el logotipo de Cyprus Airways, mientras que en la parte delantera hay un muflón, otro símbolo por excelencia de Chipre. Los elementos de diseño corporativo de la aerolínea, incluyendo la librea y el logotipo de Cyprus Airways, fueron diseñados por la agencia británica Landor.

En julio, Charlie Airlines, copropiedad del grupo ruso S7, ganó un concurso por el derecho a utilizar la marca registrada «Cyprus Airways» durante una década. Charlie Airlines compró los derechos por 2,04 millones de euros.

El original Cyprus Airways cerró en enero del año pasado después de que la Comisión Europea dictaminó que más de 102 millones de euros en apoyo del gobierno constituían ayudas estatales ilegales y 66 millones de euros debían ser reembolsados.

El transportista nacional no podía permitirse devolver el dinero y las operaciones se suspendieron. La nueva Cyprus Airways se basará en el aeropuerto de Larnaca y operará vuelos regulares a Europa y Oriente Medio. La flota de la aerolínea formará parte del Airbus A319.

Actualmente, los especialistas de la compañía están finalizando los planes para la expansión de la red de rutas. A finales de 2016, la compañía espera recibir un certificado de operador aéreo y comenzar a vender entradas.

«Invitamos a los mejores profesionales de servicios aéreos tanto de Chipre como de otras aerolíneas europeas exitosas a unirse a nuestro nuevo equipo, lo que nos ayudará a salvar las mejores prácticas de la aerolínea nacional, ofrecer un servicio de alta calidad a los pasajeros y construir un modelo de negocio efectivo», dijo Popova. airgways-icon-aw

Reopens Cyprus Airways

The first Cyprus Airways aircraft arrived in Larnaca on Thursday, bearing the new airline’s livery which represents the island’s colours and symbols.

“We are happy to present the first aircraft for the new Cyprus Airways,” Natalya Popova, Cyprus Airways chief commercial officer, said in a news release. “We hope that our livery will appeal to our passengers and will make the company’s fleet recognisable in any airport across the world thanks to the selected colours and the symbols of Cyprus, which remind of the unique peaceful and beautiful atmosphere enjoyed by anyone arriving on the island.”

Pastel shades were chosen for the livery, light blue as the basic colour and azure blue for the underside of the fuselage to replicate the various colours of the Mediterranean Sea.

The olive branch, the main symbol of Cyprus and also found on the Republic’s flag, is depicted on the tail and engine of the plane. The front of the plane depicts a mouflon, another quintessential symbol of Cyprus

The fuselage wears the logo of Cyprus Airways, while on the front part there is a mouflon, another quintessential symbol of Cyprus. The airline’s corporate design elements, including the livery and the logo of Cyprus Airways, were designed by British agency Landor.

In July, Charlie Airlines, co-owned by the Russian S7 Group, won a competition for the right to use the trademark ‘Cyprus Airways’ for a decade.Charlie Airlines bought the rights for €2.04m.

The original Cyprus Airways shut down in January last year after the European Commission ruled that more than €102m in government support constituted illegal state aid and €66m had to be repaid.

The national carrier could not afford to return the money and operations were suspended. The new Cyprus Airways will be based at Larnaca airport and operate regular flights to Europe and the Middle East. The airline’s fleet will comprise of Airbus A319 aircraft.

Currently, the company’s specialists are finalising the plans for the route network expansion. By late 2016, the company expects to receive an air operator certificate and begin selling tickets.

“We invited the best air service professionals both from Cyprus and other successful European airlines to join our new team, which will help us save the best practices of the national carrier, offer high quality service to the passengers and build an effective business model,” Popova said.  A\W

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SOURCE: cyprus-mail.com
DBk: Photographic © cyprus-mail.com
AW-POST: 201612011403AR
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