Broker Air unirá Tandil con Buenos Aires

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AW | 2016 12 03 11:10 | AIRLINES

Resultado de imagen para Brokerair.com.arTandil dispondrá de vuelos comerciales a partir de marzo de 2017. La línea aérea Broker Air cubrirá la ruta Tandil-Buenos Aires

El Secretario de Desarrollo Económico Local, Jaime Feeney, de Tandil, dio precisiones acerca de los vuelos comerciales que comenzarán a funcionar en Tandil a partir de marzo de 2017 y expresó sus altas expectativas respecto de lo que representa la incorporación de un servicio de estas características.

Con el objetivo de acortar distancias y simplificar los traslados que en ocasiones deben experimentar visitantes provenientes de otras provincias, quienes deben hacer escala en Ezeiza para luego tomarse un remís y arribar a Tandil, la ciudad finalmente contará con vuelos comerciales directos hacia y desde la ciudad capitalina. De esta forma, será posible prescindir del transporte terrestre para arribar en un corto tiempo a destino. Según el Secretario, el servicio apunta principalmente a conferencistas, profesores de la universidad, servicios médicos, empresarios, funcionarios y personas de negocios. Se trata de un convenio que no dispone de ningún tipo de convenio estatal, por lo que el riesgo será tomado por la empresa prestadora en su totalidad. Sin embargo, la firma confía en que habrá una gran demanda, en miras hacia el desarrollo y el avance que augura la ciudad en términos empresariales y de negocios. La intención principal es “transformar a Tandil como un centro de referencia”, expresó Feeney, al mismo tiempo que valoró en gran manera la ayuda brindada por la Brigada Aérea y el personal del aeropuerto para la concreción del proyecto.

La empresa escogida para transportar pasajero por vía aérea desde Tandil hacia Aeroparque y de regreso fue Broker Air, puesto que propuso el acuerdo más conveniente, luego de gestiones que datan de principios de este año, donde se barajaron diversas firmas. La aerolínea dispone de gran prestigio trabaja para embajadas y hospitales. El jueves 15 de diciembre se anunciará públicamente la puesta en marcha del servicio, durante el cual se brindarán detalles y se presentará a la comunidad la nave que realizará los viajes, por lo que será “un día importante para Tandil”, comentó Feeney. Se espera la presencia de intendentes de localidades de la región, representantes de la UNICEN, de empresas y de hospitales.

La puesta en funcionamiento será el 1 de marzo y, con una frecuencia semanal, brindará vuelos durante los 365 días del año. Por el momento, el servicio saldrá de Tandil hacia Aeroparque los lunes y miércoles a las 7.30, para luego regresar a las 19.30 horas del mismo día. En principio se iniciará con naves con capacidad para ocho personas, con la posibilidad de pasar a otra de diecisiete, así como también incluir frecuencias de vuelo adicionales, según sea la demanda. Entre las características sobresalientes de la nave se encuentra su configuración sanitaria, lo que significa que se podrá transformar en un vuelo sanitario en caso de ser necesaria la derivación de un paciente a un centro médico lejano de inmediato. Aún no hay precisiones sobre las tarifas, las cuales serán anunciadas el día 15 de este mes, pero anticipó que el pasaje será más económico que trasladarse en remís entre las localidades. Sin embargo, el valor será acorde a un vuelo de cabotaje de otras aerolíneas.

La propuesta primeramente fue pensada para la gente de Tandil, aunque el Secretario no duda que los beneficios también se extenderán a las localidades vecinas, puesto que dispondrán de un aeropuerto en las cercanías y tendrán la posibilidad de proponer vuelos. Jaime Feeney destacó la flexibilidad de la aerolínea, ya que también sería posible acceder a otros destinos en caso de que grupos de ocho personas necesiten asistir a ciudades como Córdoba o Bahía Blanca, o, incluso, arribar al aeropuerto de Ezeiza en vez de Aeroparque, según sean las necesidades.

Al ser consultado por la suspensión del servicio de trenes en relación a la nueva puesta en marcha del transporte aéreo, afirmó que “una cosa no excluye la otra” y que el tren continúa siendo una preocupación. “No quiere decir que debamos excluir otras cosas buenas”, aclaró a partir de la ausencia de funcionamiento del transporte ferroviario. “Queremos que todo funcione”, finalizó. airgways-icon-aw

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Broker Air to join Tandil with Buenos Aires

Tandil will have commercial flights from March 2017. The airline Broker Air will cover the route Tandil-Buenos Aires

Local Economic Development Secretary Jaime Feeney of Tandil gave details of the commercial flights that will start operating in Tandil from March 2017 and expressed his high expectations regarding the incorporation of a service of this nature.

With the objective of shortening distances and simplifying the transfers that visitors should occasionally experience from other provinces, who must stop in Ezeiza and then take a remis and arrive at Tandil, the city will finally have direct commercial flights to and from the Capital city in this way, it will be possible to dispense with terrestrial transport to arrive in a short time to destination. According to the Secretary, the service targets mainly lecturers, university professors, medical services, businessmen, officials and business people. It is an agreement that does not have any type of state agreement, so the risk will be taken by the lending company as a whole. However, the company is confident that there will be a great demand, in view of the development and progress that augurs the city in business and business terms. The main intention is “to transform Tandil as a center of reference,” Feeney said, while appreciating greatly the assistance provided by the Air Brigade and the airport staff for the completion of the project.

The company chosen to transport passengers by air from Tandil to Aeroparque and back was Broker Air, since it proposed the most convenient agreement, after negotiations that date from the beginning of this year, where several firms were shuffled. The airline has great prestige working for embassies and hospitals. On Thursday, December 15, the service will be announced publicly, during which details will be given and the ship that will make the trips will be presented to the community, so it will be “an important day for Tandil”, Feeney said. The presence of mayors from localities of the region, representatives of UNICEN, companies and hospitals is expected.

The commissioning will be on March 1 and, with a weekly frequency, will provide flights during the 365 days of the year. For the moment, the service will leave Tandil to Aeroparque on Monday and Wednesday at 7.30, and then return at 19.30 the same day. In principle it will begin with ships with capacity for eight people, with the possibility of passing to another one of seventeen, as well as to include additional flight frequencies, according to the demand. Among the salient characteristics of the ship is its health configuration, which means that it can be transformed into a health flight in case it is necessary to refer a patient to a distant medical center immediately. There are still no details on the rates, which will be announced on the 15th of this month, but anticipated that the passage will be cheaper than moving in remis between the localities. However, the value will be according to a cabotage flight from other airlines.

The proposal was first intended for the people of Tandil, although the Secretary does not doubt that the benefits will also be extended to the neighboring towns, since they will have an airport in the vicinity and will have the possibility to propose flights. Jaime Feeney highlighted the flexibility of the airline, as it would also be possible to access other destinations in case groups of eight people need to attend cities such as Córdoba or Bahía Blanca, or even arrive at Ezeiza airport instead of Aeroparque, According to the needs.

When asked about the suspension of the train service in relation to the new start-up of air transport, he affirmed that “one thing does not exclude the other” and that the train continues to be a concern. “It does not mean that we should exclude other good things”, he clarified from the lack of operation of rail transport. “We want everything to work,” he said. A\W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Eleco.com.ar
DBk: Photographic © Brokerair.com.ar
AW-POST: 201612031110AR
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