Southwest prepara su Boeing 737 MAX

AW | 2017 07 28 18:33 | AIRLINES

Southwest Airlines recibirá su primer Boeing 737-8 MAX en agosto 2017

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La aerolínea low-cost Southwest Airlines se prepara para la ceremonia de entrega del más nuevo avión Boeing 737-8 MAX. Southwest con sede en Dallas, Texas, adquirirá 10 Boeing 737-8 MAX adicionales, dijo la directora financiera Tammy Romo en la segunda convocatoria de ganancias del segundo trimestre de Southwest.

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Southwest Airlines, fue el cliente de lanzamiento del Boeing 737 MAX, aunque la primer compañía en tomar entrega y efectuar el primer vuelo comercial fue Batik Airlines de Indonesia.

El director ejecutivo Gary Kelly dice que la aerolínea no espera ningún retraso en la entrega, luego de un retraso en la primera entrega de 737 MAX de Norwegian Air, por problemas en uno de los componentes de los motores LEAP -1B que propulsan a los MAX.

Southwest Airlines tiene pedidos por 30 Boeing 737-7 MAX y 170 Boeing 737-8 MAX. De esta manera irá sustituyendo la flota de los más viejos Boeing 737 clásicos. La flota actual de Boeing 737-300 es de 73 unidades que se retirará a finales del tercer trimestre. En cuanto a los 737 Next Generation (NG) de tercera generación como los Boeing 737-700 tiene una flota de 498 y Boeing 737-800 de 197 aviones en servicio. La eliminación de los clásicos marcará el mayor número de retiros de aviones en la historia de Southwest Airlines, informan desde la compañía.

La flota de los 737 clásicos que todavía están en servicio comercial, 21 aviones están en arrendamientos operativos. Esto generará un cargo de US$ 60 millones en pagos punitorios como resultado de la finalización anticipada de estos contratos de arrendamiento. Además varias aeronaves pasarían a planta de mantenimiento a su regreso de los alquileres respectivos, pero agrega que no se espera que los costos sean significativos. Estas cargas fueron consideradas en la previsión de los US$ 200 millones adicionales ganancias antes de interés y de impuesto que Southwest Airlines obtivo, como resultado de este superhábit y el ingreso de los nuevos Boeing 737 MAX, el retiro del Boeing 737 «Classics» se acelera.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

Southwest prepares its Boeing 737 MAX

Southwest Airlines to receive its first Boeing 737-8 MAX in August

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The low-cost airline Southwest Airlines is preparing for the ceremony of delivery of the newest aircraft Boeing 737-8 MAX. Southwest based in Dallas, Texas, will acquire an additional 10 Boeing 737-8 MAX, said CEO Tammy Romo in Southwest’s second quarter earnings call.

Resultado de imagen para Southwest Airlines Boeing 737 MAX 8Southwest Airlines was the launch customer for the Boeing 737 MAX, although the first company to take delivery and make the first commercial flight was Batik Airlines from Indonesia.

Chief Executive Officer Gary Kelly says the airline does not expect any delay in delivery after a delay in the first delivery of 737 MAX from Norwegian Air due to problems in one of the components of the LEAP-1B engines that propel the MAX.

BOEING 737 NG OF THE SOUTHWEST AIRLINES FLEET

Southwest Airlines has orders for 30 Boeing 737-7 MAX and 170 Boeing 737-8 MAX. In this way will replace the fleet of the oldest Boeing 737 classics. The current Boeing 737-Resultado de imagen para Southwest Boeing 737-300 png300 fleet is 73 units that will be retired by the end of the third quarter. As for the 737 Next Generation (NG) third generation as the Boeing 737-700 has a fleet of 498 and Boeing 737-800 of 197 aircraft in service. The elimination of the classics will mark the largest number of aircraft withdrawals in the history of Southwest Airlines, report from the company.

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The fleet of the 737 classics still in commercial service, 21 aircraft are in operating leases. This will generate a charge of US$ 60 million in punitive payments as a result of the early termination of these leases. In addition several aircraft would pass to maintenance plant upon their return from the respective rents, but adds that the costs are not expected to be significant. These charges were considered in the forecast of the additional $ 200 million pre-interest earnings and tax that Southwest Airlines obtained, as a result of this superhábit and the entry of the new Boeing 737 MAX, the withdrawal of the Boeing 737 «Classics» is accelerated. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Airlinegeeks.com / Southwest.com
AW-POST: 201707281833AR

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