AW | 2017 08 24 13:47 | INDSUTRY / SAFETY / SECURITY
La Agencia Europea de la Seguridad Aérea ha mandado una alerta, el mayor nivel de urgencia del organismo para la aeronave Airbus A350
Una cadena de fallos causaría un excesivo sobrecalentamiento que implicarían el sistema de depósito de combustibles. Airbus Group ha asegurado que solucionará rápidamente el error con una actualización informática.
La Agencia Europea de la Seguridad Aérea (EASA) ha alertado de una posible «cadena de errores» que podría llegar a provocar un incendio en los depósitos de combustible del modelo Airbus A350-941. La alerta, el mayor nivel de urgencia de los avisos que publica la EASA, llama la atención sobre una combinación de fallos que podrían causar el sobrecalentamiento del fluido hidráulico, y con ello provocar un incendio de la mezcla de aire y combustible en el tanque.
La autoridad europea EASA explicó que la explosión podría llegar a suceder si una bomba hidráulica en el sistema de refrigeración deja de funcionar y el líquido refrigerante, que se almacena junto a los depósitos de combustible, se recalienta. La mezcla de aire y combustible en el tanque podría explotar. Si este problema no se detecta y, además, el sistema de seguridad contra explosiones del carburante (FTIS) no está activo, la mezcla de aire y combustible en el tanque podría llegar a reaccionar combustivamente. Airbus explicó que el problema de sobrecalentamiento podrá ser rápidamente detectado y subsanado gracias a una actualización del sistema informático de los aviones.
La EASA publica casi a diario avisos de seguridad a los fabricantes y operadores, pero en pocas ocasiones se trata de alertas. La serie A350-900 de Airbus son aparatos de largo recorrido y fuselaje ancho que empezaron a operar a finales de 2014 y de los que se habían entregado hasta finales de 2016 un total de 94 unidades. La única aerolínea europea que opera el Airbus A350 es la alemana Lufthansa. 
Alert on Airbus A350 crashes
The European Aviation Safety Agency has sent an alert, the highest level of urgency of the body for the aircraft Airbus A350
A chain of failures would cause excessive overheating that would involve the fuel tank system. Airbus Group has assured that it will solve the error quickly with a computer update.
The European Aviation Safety Agency (EASA) has warned of a possible «chain of errors» that could lead to a fire in the fuel tanks of the Airbus A350-941 model. The warning, the greater urgency of the warnings published by the EASA, draws attention to a combination of failures that could cause overheating of the hydraulic fluid, and thus cause a fire of the mixture of air and fuel in the tank.
The European authority EASA explained that the explosion could happen if a hydraulic pump in the cooling system stops working and the coolant, which is stored next to the fuel tanks, is overheated. The mixture of air and fuel in the tank could explode. If this problem is not detected and the fuel blast safety system (FTIS) is not active, the mixture of air and fuel in the tank could become reactive. Airbus explained that the problem of overheating could be quickly detected and remedied thanks to an update of the aircraft computer system.
The EASA publishes almost daily safety warnings to manufacturers and operators, but on rare occasions it is alerts. The Airbus A350-900 series are long-haul and wide-body aircraft that began operating at the end of 2014 and had been delivered to the end of 2016 for a total of 94 units. The only European airline operating the Airbus A350 is the German Lufthansa. A \ W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Finance-monthly.com / Airbus.com
AW-POST: 201708241347AR
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