Antillas Menores están bajo vigilancia de tormenta tropical Harvey

AW | 2017 08 17 17:47 | SAFETY / SECURITY

Un avión cazahuracanes visitará esta tarde el sistema para definir la trayectoria del sistema y su intensidad

El Centro Nacional de Huracanes (NHC, por sus siglas en inglés) emitió este mediodía una vigilancia de tormenta tropical para varias Antillas Menores ante la inminente formación ciclónica del noveno sistema que se desarrolla en esta temporada de huracanes.

Hasta el momento, la zona de baja presión, nombrada invest 91L, no ha sido catalogada como una depresión o tormenta por el NHC porque no ha logrado cumplir con todos los requisitos meteorológicos. El sistema debe tener vientos en todas las direcciones, un eje de circulación definido y que se convierta en una baja presión independiente de los vientos alisios.

Hasta el momento, se ha informado que el sistema logró, para las 11:00 a.m., vientos con fuerza de depresión tropical de 35 millas por hora. A esta hora, el invest 91L se encontraba en la latitud 13.1 grados norte y la longitud 54.1 grados oeste, a unas 365 millas al este de Barbados y a 465 millas al este de Santa Lucía. Se mueve al oeste a 17 millas por hora.

La agencia meteorológica proyecta que en las próximas horas se fortalezca y se convierta en un ciclón. Por tal razón, emitió el primer boletín del “potencial de ciclón tropical” del sistema número nueve. Estas alertas son parte de los nuevos servicios que da la Administración Nacional de Océanos y Atmósfera (NOAA, por sus siglas en inglés) para avisar del posible impacto de un disturbio con 48 horas de anticipación.

Específicamente, el aviso de tormenta tropical incluye a Martinica, Santa Lucía, Barbados, San Vicente y Las Granadinas. Este boletín alerta del inminente paso del sistema por la zona. Por otro lado, una vigilancia de tormenta tropical está en efecto para Dominica. Esto quiere decir que algunos efectos del sistema podrían afectar a esa isla.

La posible trayectoria del sistema, que podría ser nombrada como Harvey de lograr formación ciclónica, la ubica pasando al sur de Puerto Rico para el sábado en la mañana como tormenta tropical. Se proyecta que para el lunes próximo se convierta en huracán y que a finales de la próxima semana impacte a Belice y a la península de Yucatán.

Un avión cazahuracanes visitará esta tarde esta zona de baja presión que se aproxima a las Antillas Menores. Se busca definir la trayectoria y la intensidad con la que pudiera azotar a las islas. Este sistema es solo uno de los tres que se desarrollan actualmente en aguas del océano Atlántico y se encaminan hacia el Caribe.

Detrás del invest 91L está otra zona de baja presión con potencial mediano de desarrollo ciclónico. Específicamente, el NHC le da 50% de probabilidad de desarrollo en las próximas 48 horas y 60% en los próximos cinco días.

Se espera que este sistema, nombrado invest 92L, sea el que pase más cerca de la isla, por la región noreste, entre el domingo en la noche y el lunes en la mañana. Planteó que todavía se desconoce si el mismo podría tener algún impacto en lluvias o vientos. pero todavía no está bien organizada.   AIRWAYS® AW-Icon TXT

 

The Lesser Antilles are under tropical storm surveillance

A jet aircraft hunter will visit this afternoon the system to define the trajectory of the system and its intensity

The National Hurricane Center (NHC) issued a tropical storm watch for several Lesser Antilles this afternoon due to the imminent cyclone formation of the ninth system that develops in this hurricane season.

So far, the low pressure zone, named invest 91L, has not been classified as a depression or storm by the NHC because it has failed to meet all weather requirements. The system must have winds in all directions, a defined axis of circulation and that it becomes a low pressure independent of the trade winds.

So far, it has been reported that the system achieved, at 11:00 a.m., winds with a tropical depression force of 35 miles per hour. At this time, the 91L was located at latitude 13.1 degrees north and longitude 54.1 degrees west, about 365 miles east of Barbados and 465 miles east of Saint Lucia. It moves west at 17 mph.

The meteorological agency projects that in the next few hours it will strengthen and become a cyclone. For this reason, it issued the first bulletin of the “tropical cyclone potential” of system number nine. These alerts are part of the new services provided by the National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) to warn of the potential impact of a disturbance 48 hours in advance.

Specifically, the Tropical Storm Warning includes Martinique, Saint Lucia, Barbados, Saint Vincent and the Grenadines. This bulletin warns of the impending passage of the system by the zone. On the other hand, a tropical storm watch is in effect for Dominica. This means that some effects of the system could affect that island.

The possible trajectory of the system, which could be named as Harvey to achieve cyclonic formation, places it passing to the south of Puerto Rico for Saturday morning as a tropical storm. It is projected that by next Monday it will become a hurricane and that by the end of next week it will impact Belize and the Yucatan peninsula.

A hunter aircraft will visit this afternoon low pressure zone that is approaching the Lesser Antilles. It seeks to define the trajectory and intensity with which it could lash the islands. This system is only one of the three that are currently developing in waters of the Atlantic Ocean and are heading towards the Caribbean.

Behind the 91L is another low pressure zone with medium potential for cyclonic development. Specifically, the NHC gives 50% chance of development in the next 48 hours and 60% within the next five days.

This system, named invest 92L, is expected to be the closest to the island, in the northeast, between Sunday night and Monday morning. He said it is still unknown if it could have any impact on rain or wind, it’s still not well organized. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Rec-end.gfrcdn.net
AW-POST: 201708171747AR

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LIAT amplia asociación con 9 aerolíneas

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AW | 2017 08 17 17:17 | AIRLINES

Resultado de imagen para LIAT Airlines logoLIAT Airlines, la aerolínea del Caribe con base en St.Resultado de imagen para Antigua & Barbuda global map png John, en Antigua & Barbuda abrirá esta semana el acceso a más destinos con el lanzamiento de su Interline Gateway

El sistema ETS Interline Gateway de Amadeus permite a una aerolínea expedir billetes electrónicos para itinerarios que implican vuelos o conexiones de vuelos operados por las líneas aéreas asociadas (proceso denominado interlining). Con una sencilla conexión, las aerolíneas trasladan su información a Amadeus que, a su vez, traduce y canaliza la Resultado de imagen para Antigua & Barbuda  pnginformación entre los distintos sistemas informáticos de las compañías aéreas. Amadeus actúa como una plataforma central y como gestor de las conexiones entre todos los sistemas de las líneas aéreas.

Interline Gateway alojado por Travel Port permitirá a los clientes de LIAT Airlines reservar billetes con LIAT junto con cualquier socio de Resultado de imagen para Antigua & Barbuda  tourism pngInterline. El producto que estará disponible a través del Centro de Llamadas LIAT permitirá a los pasajeros reservar billetes que incluyen un vuelo de LIAT junto con vuelos de cualquiera de los nueve socios interlínea: JetBlue, Caribbean Airlines, British Airways, Corsair, Virgin Atlantic, Air France-KLM, Air Canada, Surinam Airways y WinAir. Los pagos de estos billetes se realizarán a través de tarjetas de crédito o débito. Esto permitirá ahora a los pasajeros de LIAT hacer una reserva a través de LIAT para su viaje, así como tener asistencia LIAT en caso de cambios.

“LIAT siempre está buscando formas de mejorar el producto que ofrecemos a nuestros clientes y permitirles acceder a los destinos ofrecidos por nuestros socios interline es otra manera de hacerlo”, declaró la directora ejecutiva, Julie Reifer-Jones. Reifer-Jones señaló que la pasarela Interline ha estado en desarrollo y LIAT estaba feliz de traer este beneficio adicional para el mercado. Los clientes que deseen utilizar el servicio pueden llamar al Centro de Llamadas LIAT y hablar con un agente sobre la reserva de una reserva. AIRWAYS® AW-Icon TXT

LIAT broad partnership with 9 airlines

Resultado de imagen para LIAT Airlines pngLIAT Airlines, Caribbean-based St. John’s, Antigua & Barbuda will open access to more destinations this week with the launch of its Interline Gateway

Imagen relacionadaAmadeus’ ETS Interline Gateway system allows an airline to issue electronic tickets for routes involving flights or flight connections operated by the associated airlines (process called interlining). With a simple connection, the airlines transfer their information to Amadeus which, in turn, translates and channels information between airlines’ different computer systems. Amadeus acts as a central platform and as a manager of connections between all airline systems.

Interline Gateway hosted by Travel Port will allow LIAT Airlines customers to book tickets with LIAT along with any Interline partner. The product that will be available through the LIAT Call Center will allow passengers to book tickets that include a LIAT flight along with flights from any of the nine interline partners: JetBlue, Caribbean Airlines, British Airways, Corsair, Virgin Atlantic, Air France-KLM, Air Canada, Surinam Airways and WinAir. Payments for these tickets will be made through credit or debit cards. This will now allow LIAT passengers to make a reservation through LIAT for their journey, as well as to have LIAT assistance in case of changes.

“LIAT is always looking for ways to improve the product we offer our customers and enable them to access the destinations offered by our interline partners is another way to do it,” said Executive Director Julie Reifer-Jones. Reifer-Jones noted that the Interline catwalk has been in development and LIAT was happy to bring this additional benefit to the market. Customers wishing to use the service can call the LIAT Call Center and speak with an agent about booking a reservation. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Atraircraft.com / Liat.com
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CAAT ayuda a las aerolíneas afectadas por la prohibición de la OACI

AW | 2017 08 17 16:50 | AIRLINES

La Autoridad de Aviación Civil de Tailandia (CAAT) acordó permitir a las aerolíneas requeridas detener los vuelos internacionales durante la reevaluación de la bandera roja de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) el próximo mes para operar un vuelo doméstico adicional por día por ruta hasta enero.

El director del CAAT, Chula Sukmanop, dijo ayer que la medida es para ayudar a las aerolíneas que necesitarán detener temporalmente la operación de vuelos internacionales desde el 1 de septiembre debido a que aún no se han emitido los Certificados de Operador Aéreo (Re-AOC). Esas aerolíneas tienen que pasar una inspección de la norma de seguridad de la OACI que se llevará a cabo alrededor de la tercera semana del próximo mes.

El comité de CAAT, presidida por el Ministro de Transporte, Arkhom Termpittayapaisith expresó que las solicitudes para operar un vuelo doméstico adicional por ruta por día deben cumplir con las regulaciones de la CAAT que estipulan que sólo tres compañías aéreas pueden operar desde pequeños aeropuertos.

Hasta el momento, Asia Atlantic Airlines, Thai VietJet Air y Orient Thai Airlines han presentado solicitudes a la agencia. Sin embargo, si las compañías aéreas reciben sus Re-AOC a tiempo, se les permitirá reanudar rutas internacionales inmediatamente.

Las aerolíneas que ya han vendido ticket para después del 1 de septiembre, pero que están obligadas a cancelar vuelos tienen que encontrar otros vuelos para sus pasajeros. Nueve de las 21 compañías aéreas sin certificados recibirán Re-AOC este mes.

Por otro lado la CAAT ha acordado reducir las tarifas de estacionamiento de aviones en 38 aeropuertos bajo la supervisión del Departamento de Aeropuertos. “Esta fue otra medida para ayudar a absorber los gastos de las aerolíneas no autorizadas a operar vuelos internacionales durante la inspección de la OACI”, dijo Chula Sukmanop.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

CAAT helps airlines affected by ICAO ban

The Thai Civil Aviation Authority (CAAT) agreed to allow the required airlines to stop international flights during the re-evaluation of the International Civil Aviation Organization (ICAO) red flag next month to operate an additional domestic flight per day per route until January.

CAAT director Chula Sukmanop said yesterday that the measure is to help airlines that will need to temporarily stop the operation of international flights since 1 September because Air Operator Certificates have not yet been issued (Re-AOC). These airlines have to pass an inspection of the ICAO safety standard that will take place around the third week of next month.

The CAAT committee chaired by Transport Minister Arkhom Termpittayapaisith said that requests to operate an additional domestic flight by route per day must comply with CAAT regulations stipulating that only three airlines can operate from small airports.

So far, Asia Atlantic Airlines, Thai VietJet Air and Orient Thai Airlines have submitted applications to the agency. However, if airlines receive their Re-AOC on time, they will be allowed to resume international routes immediately.

Airlines that have already sold tickets after September 1 but are obliged to cancel flights have to find other flights for their passengers. Nine of the 21 uncertified airlines will receive Re-AOC this month.

On the other hand, CAAT has agreed to reduce aircraft parking rates at 38 airports under the supervision of the Airports Department. “This was another measure to help absorb the costs of airlines not authorized to operate international flights during the ICAO inspection”, Chula Sukmanop said. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Chiangraitimes.com / Asiawebdirect.com
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Copa Airlines aumenta frecuencias a Panamá desde Córdoba

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AW | 2017 08 17 16:28 | AIRLINES ROUTES

Resultado de imagen para Copa Airlines wikiCopa Airlines ha anunciado la incorporación de 7 frecuencias semanales para unir Córdoba con Panamá

Cumpliendo 70 años y miembro de Star Alliance, la compañía panameña tiene conecta Córdoba, Rosario, Ezeiza y Mendoza con Panamá, tiene presencia en cuatro destinos en Argentina.

Resultado de imagen para Copa Airlines pngCopa Airlines sumará 7 frecuencias semanales a su ruta Córdoba-Panamá, por lo cual a partir del 2 de diciembre los pasajeros cordobeses podrán conectarse dos veces por día con los 75 destinos que tiene la aerolínea en la región.

“El 16 de agosto de 2007, hace exactamente diez años, despegábamos por primera vez desde Córdoba hacia Panamá con la misión de conectar al interior del país con las Américas. Hoy tenemos el orgullo de estar presentes en las 4 principales provincias del país y de contar con el apoyo de los pasajeros argentinos que nos eligen hace 18 años para sumar una frecuencia diaria más y promover el turismo no sólo en la región sino también en la provincia”, expresó Yanina Núñez, Gerente General de Copa Airlines en Argentina.

De esta forma, el nuevo vuelo CM124 partirá todos los días a las 05:35 horas desde el Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella, arribando al Aeropuerto Internacional de Tocumen a las 10:14 horas. A su vez, el vuelo CM 125 despegará de la ciudad de Panamá todos los días a las 18:28 horas, llegando a la capital cordobesa a las 03:28 horas del día siguiente.

Esta decisión de la compañía se da en el marco de un plan de inversiones y expansión en el país, dentro del cual también se destaca la apertura de la ruta Mendoza-Panamá. La misma comenzará a operar el 16 de noviembre con 4 frecuencias semanales desde y hacia el Hub de las Américas.

“Ofreciendo desde hace 18 años servicios en nuestro país, conectamos a Buenos Aires, Córdoba, Rosario y Mendoza con el resto del continente, aportando cuatro puertas de entrada para el turismo, el desarrollo económico y la generación de empleo en el país”, expresó Gustavo Esusy, Gerente Regional Mercosur de Copa Airlines.

Copa Airlines inició sus operaciones en 1947 como una línea doméstica, viajando a sólo 3 ciudades panameñas. Con el tiempo la aerolínea ha crecido en número de destinos y flota. Copa Airlines (COmpañia PAnameña) ha desarrollado el exitoso enfoque global de la creación en un país diminuto como lo es Panamá un hub de distribución de tráfico de pasajeros, el “Hub de las Américas”, el centro de conexiones aéreas con más destinos internacionales en América Latina, desde donde Copa Airlines opera un promedio de 350 vuelos diarios a 75 destinos del Norte, Centro y Sur de América. De esta manera su posición geográfica estratégica y la visión de ampliar sus servicios ha permitido expandirse internacionalmente.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Copa Airlines increases frequency to Panamá

Imagen relacionadaCopa Airlines has announced the incorporation of 7 weekly frequencies to unite Cordoba with Panama

Coming 70 years and member of Star Alliance, the Panamanian company has connects Cordoba, Rosario, Ezeiza and Mendoza with Panama, has presence in four destinations in Argentina.

Copa Airlines will add 7 weekly flights to its Cordoba-Panama route, so that from December 2 Cordoban passengers will be able to connect twice a day to the 75 destinations that the airline has in the region.

“On August 16, 2007, exactly ten years ago, we took off for the first time from Cordoba to Panama with the mission of connecting the interior of the country with the Americas. Today we are proud to be present in the 4 main provinces of the country and have the support of Argentine passengers who chose us 18 years ago to add a daily frequency and promote tourism not only in the region but also in the province”, said Yanina Núñez, General Manager of Copa Airlines in Argentina.

In this way, the new flight CM 124 will depart every day at 05:35 hours from the International Airport Ambrosio Taravella Engineer, arriving at the International Airport of Tocumen at 10:14 hours. In turn, flight CM 125 will take off from Panama City every day at 18:28 hours, arriving in the capital of Cordoba at 03:28 hours the next day.

This decision of the company is given within the framework of an investment and expansion plan in the country, which also highlights the opening of the Mendoza-Panama route. It will begin operating on November 16 with 4 weekly frequencies to and from the Hub of the Americas.

“Offering services in our country for 18 years, we connect Buenos Aires, Cordoba, Rosario and Mendoza with the rest of the continent, providing four doors of entry for tourism, economic development and employment generation in the country,” he said. Gustavo Esusy, Regional Manager Mercosur of Copa Airlines.

Copa Airlines began operations in 1947 as a domestic line, traveling to only 3 Panamanian cities. Over time the airline has grown in number of destinations and fleet. Copa Airlines (COmpañía PAnameña) has developed the successful global approach to the creation in a tiny country such as Panama is a hub for passenger traffic distribution, the Hub of the Americas, the hub for air connections with more international destinations in Latin America, from where Copa Airlines operates an average of 350 daily flights to 75 destinations in North, Central and South America. In this way, its strategic geographical position and the vision of expanding its services has allowed international expansion. A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Copaair.com
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