Aerolíneas incorporará su 30º B737-800

AW | 2017 08 25 22:03 | AIRLINES

Dentro del plan de renovación de flota Aerolíneas Argentinas incorporará su 30º Boeing 737-800 y los Boeing 737-8 MAX

El próximo Boeing 737-800 para Aerolíneas Argentinas MSN60500/ 6549/6559 con número de registro de test N1786B. Realizó su primer vuelo de test de prueba el 14 agosto de 2017. El Boeing 737-800 llevará la matrícula LV-GVB y arribará pronto a Argentina para incorporarse a su flota, sumando un total de 30 unidades.

Partió desde Renton, WA hacia Spokane, WA para recibir el esquema de pintura del Boeing 737-800 LV-GVB por parte de la empresa International Aerospace Coatings (IAC Ltd), en su división Aircraft Painting Services.

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Aerolíneas incorporará en los meses de noviembre 2017 el primer Boeing 737-8 MAX obstentando ser el primer operador latinoamericano de la familia MAX. El primer Boeing 737-8 MAX con matrícula LV-GVD está programado arribo para noviembre 2017. En tanto el segundo Boeing 737-8 MAX con matrícula LV-GVE será incorporado por la empresa en diciembre 2017. Así, Aerolíneas Argentinas pasará a ser el primer operador latinoamericano del Boeing 737 MAX y de la serie MAX 8.

Por otro lado, Aerolíneas Argentinas está acelerando las bajas comerciales de la flota de 10 Boeing 737-700. Boeing 737-7Q8 LV-CYJ (msn 30647/ 1159) partiendo de Argentina el 15 Agosto 2017 cumpliendo el vuelo AR1082, escala en Punta Cana (PUJ) y Miami (MIA) arribando el l18 agosto 2017 a Everett, WA, Estados Unidos.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Aerolíneas Argentinas will incorporate the 30º B737-800

As part of the fleet renewal plan Aerolíneas Argentinas will incorporate its 30th Boeing 737-800 and the Boeing 737-8 MAX

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The next Boeing 737-800 for Aerolíneas Argentinas MSN60500 / 6549/6559 with test registration number N1786B. It carried out its first test test flight on August 14, 2017. The Boeing 737-800 will take the LV-GVB registration and will soon arrive in Argentina to join its fleet, adding a total of 30 units.

He departed from Renton, WA to Spokane, WA to receive the paint scheme of the Boeing 737-800 LV-GVB from International Aerospace Coatings (IAC Ltd) in its Aircraft Painting Services division.

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Aerolíneas will incorporate in the months of November 2017 the first Boeing 737-8 MAX to be the first Latin American operator of the MAX family. The first Boeing 737-8 MAX with license plate LV-GVD is scheduled to arrive in November 2017. Meanwhile, the second Boeing 737-8 MAX with license plate LV-GVE will be incorporated by the company in December 2017. Thus, Aerolíneas Argentinas will pass To be the first Latin American operator of the Boeing 737 MAX and the MAX 8 series.

On the other hand, Aerolineas Argentinas is accelerating the commercial losses of the fleet of 10 Boeing 737-700. Boeing 737-7Q8 LV-CYJ (msn 30647/1159) departing from Argentina on August 15, 2017 completing flight AR1082, calling at Punta Cana (PUJ) and Miami (MIA) arriving on August 18, 2017 in Everett, WA, United States. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  AeeroImages / Boeing.com
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Delta 1º aerolínea ofrecer videollamadas con equipo Reservaciones

Resultado de imagen para Delta Sky Assist

AW | 2017 08 25 16:03 | AIRLINES

Resultado de imagen para Delta Air Lines logoDelta Air Lines sigue innovando en el desarrollo de tecnologías aplicadas a la aerolínea. El desarrollo modelo que ha implementado en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington (DCA) permite a los clientes realizar videollamadas desde el aeropuerto con un especialista, siendo Delta la primera aerolínea estadounidense en implementar esto.

El proyecto piloto Delta Sky Assist es la siguiente fase en la misión del equipo de Reservaciones de Delta de escuchar, cuidar y conectarse en las plataformas que los clientes prefieren. Delta ya anima a los clientes a ponerse en contacto con Reservaciones a través de las redes sociales como Twitter y Facebook, además del correo electrónico y el teléfono. Cinco pantallas digitales interactivas con receptores individuales están disponibles ahora en la rediseñada Delta Sky Assist para que los clientes puedan conectarse cara a cara con los especialistas de Delta. Los clientes simplemente recogen un receptor, inician el chat de video en vivo con un toque en la pantalla y pueden realizar desde un cambio de vuelo hasta compartir comentarios.

“Cada vez más personas están eligiendo la videollamada para conectarse en su vida cotidiana, por lo que queríamos llevar ese canal a los clientes de Delta”, dijo Charisse Evans, vicepresidente de Ventas de Reservaciones y Atención al Cliente. “Tenemos los mejores especialistas en el negocio y ahora serán capaces de ofrecer soluciones para los clientes de una manera aún más personal, cara a cara”.

En concordancia con el compromiso de Delta de implementar soluciones innovadoras que estén disponibles para todos los clientes, una de las pantallas de video se encuentra en la pared a una altura adecuada para servir mejor a los clientes con discapacidad. El concepto de diseño también incluye una opción de teclado a través de texto, que es el resultado directo de la retroalimentación recibida de la Junta Asesora de Discapacidades de Delta, un grupo formado por clientes de Delta con discapacidades y líderes de pensamiento en el espacio de accesibilidad.

Este es sólo el último ejemplo de Delta que lidera la industria con innovadoras mejoras a la experiencia del cliente, tras los recientes proyectos piloto en DCA que permiten a los clientes elegibles entrar en el Delta Sky Club y abordar el avión usando sólo sus huellas dactilares.

En el último año, Delta ha liderado la industria con varias soluciones innovadoras para el cliente como el chequeo independiente de equipaje biométrico, seguimiento de equipaje con RFID, seguimiento de equipaje en tiempo real mediante la aplicación móvil Fly Delta, líneas de seguridad más eficientes y tecnológicas, y la aplicación pionera que ayuda a los pilotos Delta a evitar turbulencias para un viaje más placentero.

Delta seguirá los resultados de la prueba de videollamada para entender si crea una mejor oportunidad de participación para el cliente, al mismo tiempo que captará la retroalimentación de los empleados para impulsar mejoras. Esta retroalimentación generará puntos de contacto innovadores adicionales para el cliente.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

Resultado de imagen para Delta Sky Assist

Delta first US airline to offer video calls with Reservation team

Resultado de imagen para Delta Air Lines logoDelta Air Lines continues to innovate in the development of technologies applied to the airline. The model development it has implemented at Washington’s Ronald Reagan National Airport (DCA) allows customers to video-call from the airport with a specialist, Delta being the first US airline to implement this.

Resultado de imagen para Delta Air Lines logoThe Delta Sky Assist pilot project is the next phase in the Delta Reservation team’s mission to listen, care and connect on the platforms that customers prefer. Delta already encourages customers to contact Reservations through social networks like Twitter and Facebook, as well as email and phone. Five interactive digital displays with individual receivers are now available in the redesigned Delta Sky Assist so customers can connect face-to-face with Delta specialists. Customers simply pick up a receiver, start the live video chat with a touch on the screen and can perform from a change of flight to share comments.

“More and more people are choosing the video call to connect in their daily lives, so we wanted to bring that channel to Delta customers,” said Charisse Evans, vice president of Reservation Sales and Customer Service. “We have the best specialists in the business and will now be able to offer solutions to customers in an even more personal, face-to-face manner.”

In line with Delta’s commitment to implement innovative solutions that are available to all customers, one of the video screens is located on the wall at a height adequate to better serve customers with disabilities. The design concept also includes a keyboard option through text, which is the direct result of feedback received from the Delta Disability Advisory Board, a group of Delta customers with disabilities and thought leaders in the space of accessibility.

This is just the latest example of Delta leading the industry with innovative enhancements to the customer experience following recent DCA pilot projects that allow eligible customers to enter the Delta Sky Club and board the aircraft using only their fingerprints.

Resultado de imagen para Delta Air Lines logoOver the past year, Delta has led the industry with a number of innovative customer solutions including independent biometric check-in, baggage tracking with RFID, real-time baggage tracking with the Fly Delta mobile application, more efficient security lines and Technology, and the pioneering application that helps Delta pilots avoid turbulence for a more enjoyable ride.

Delta will follow the results of the video call test to see if it creates a better opportunity for customer engagement while capturing feedback from employees to drive improvements. This feedback will generate additional innovative contact points for the customer. A\W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Flipboard.com / Delta.com
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Apertura china de rutas internacionales

AW | 2017 08 25 15:40 | AIRLINES MARKET

Resultado de imagenChina está considerando aprobar que más aerolíneas emprendan rutas internacionales. Los cambios propuestos permitirían a las compañías aéreas privadas licitar por rutas junto con las líneas aéreas estatales

Resultado de imagen para Chinese Dragon pngLa Administración de Aviación Civil de China ha propuesto levantar las restricciones sobre el número de aerolíneas autorizadas a operar rutas internacionales, las cuales han limitado durante años ciertas rutas a operadores estatales individuales.

Los cambios en las regulaciones existentes permitirían a las líneas aéreas privadas competir con líneas aéreas estatales por rutas entre China y lugares como Estados Unidos, Australia, Gran Bretaña, Sudeste de Asia, informa Caixin.

Actualmente, las regulaciones sobre los vuelos internacionales limitan las rutas de los destinos de largo alcance a las aerolíneas individuales. La ruta de Pekín a Los Ángeles, por ejemplo, ha sido controlada por Air China durante años.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

Chinese opening international routes

Imagen relacionadaChina is considering approving more airlines to take international routes. The proposed changes would allow private airlines to bid for routes along with state airlines

China’s Civil Aviation Administration has proposed lifting restrictions on the number of airlines authorized to operate international routes, which have for years limited certain routes to individual state operators.

Imagen relacionadaChanges in existing regulations would allow private airlines to compete with state-owned airlines for routes between China and places like the United States, Australia, Britain, Southeast Asia, Caixin reports.

Currently, international flight regulations limit long-haul routes to individual airlines. The route from Beijing to Los Angeles, for example, has been controlled by Air China for years. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Caac.gov.cn / Bloomberg.com / Wikimedia.org
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Amenaza Huracán Harvey a Categoría 3

AW | 2017 08 25 15:16 | SAFETY / SECURITY / AIR TRAFFIC

Imagen relacionadaResultado de imagen para noaaEl Huracán Harvey avanza hacia la costa del Golfo de Texas. El huracán tendrá un gran impacto en los vuelos de este fin de semana

El Huracán Harvey, alimentado por las cálidas aguas del Golfo de México entraría en Categoría 2 alcanzando vientos de 110 mph y amenazando con fuertes lluvias para la costa del Estado de Texas.

Unas 700.000 personas que viven en la zona de alerta de huracanes estarían afectadas por el Huracán Harvey que ingresaría al Estado de Texas, Estados Unidos ewste viernes por la noche o sábado por la mañana.

[Image of probabilities of 34-kt winds]

“Texas está a punto de tener un desastre muy importante”, dijo a CNN Brook Long, director de la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias. Si la gente aún no ha abandonado las zonas más amenazadas, dijo, “su ventana para evacuar está llegando rápidamente a su fin”. Antes de llegar a la costa media del Golfo de Texas, se prevé que Harvey se fortalezca en un huracán de Categoría 3 con vientos de 115 mph, trayendo una oleada de tormenta y inundaciones repentinas, dijo el Servicio Meteorológico Nacional. A partir de las 12 del mediodía CDT, el centro de Harvey se encuentra a 100 millas al sureste de Corpus Christi, dijo el Centro Nacional de Huracanes.

El servicio meteorológico nacional advirtió que Harvey está “acercándose peligrosamente a la costa de Texas”, donde podría permanecer durante días y podría girar detrás en tierra para regenerarse mientras que se dirige hacia Luisiana. Si Harvey alcanza la categoría 3 de fuerza como se pronostica, sería el huracán más fuerte para golpear los EE.UU. en 12 años. Un huracán importante es uno que es una categoría 3 o más arriba en la escala de Saffir-Simpson de la intensidad del huracán.

La última tormenta de categoría 3 que azotó a los Estados Unidos fue el huracán Wilma, que entró a Florida en octubre de 2005. El Gobernador Greg Abbott de Texas declaró un estado de desastre para 30 condados y solicitó que se activaran 700 miembros de la Guardia Nacional.

Como los meteorólogos esperan que Harvey permanezca algo estacionario junto con la costa sur de Texas después de tocar tierra cerca de Corpus Christi, los aeropuertos secundarios de la zona sufrirán el impacto del caos causado por la tormenta, informó FlightAware.

El Aeropuerto Internacional de Corpus Christi ha sido cerrado y no se espera que vuelva a abrir hasta el lunes, dijo Southwest Airlines a Business Insider. Valley International Airport en Harlingen, Texas cerrará esta tarde y reabrirá el domingo, dijo la aerolínea. San Antonio International está operando con retrasos y servicio reducido pero estará abierto este fin de semana. Los únicos aeropuertos importantes que se espera enfrentar directamente a la furia de Harvey serán los aeropuertos Intercontinental y Hobby de Houston. Ambos aeropuertos estarán sujetos a demoras y cancelaciones de vuelos significativas. Sin embargo, se espera que permanezcan abiertas. La mayoría de los vuelos en estos aeropuertos son operados por United y Southwest.

Si tiene vuelos reservados para viajar desde y hacia Texas, prácticamente todas las principales aerolíneas están ofreciendo exenciones de viaje que le permitirán modificar su reservación de forma gratuita. AIRWAYS® AW-Icon TXT

Category 3 Hurricane Harvey Threat

Resultado de imagen para hurricane evacuation routeHurricane Harvey moves towards Texas Gulf Coast. Hurricane will have a big impact on flights this weekend

Hurricane Harvey, fed by the warm waters of the Gulf of Mexico, would fall into Category 2 reaching 110 mph winds and threatening heavy rains for the Texas coast.

Some 700,000 people living in the hurricane alert zone would be affected by Hurricane Harvey who would enter the State of Texas, United States on Friday night or Saturday morning.

“Texas is about to have a very important disaster,” Brook Long, director of the Federal Emergency Management Agency, told CNN. If people have not yet left the most threatened areas, he said, “your window to evacuate is rapidly coming to an end.” Before reaching the mid-coast of the Gulf of Texas, Harvey is expected to strengthen in a Category 3 hurricane with 115 mph winds, bringing a storm surge and flash floods, the National Weather Service said. As of 12 noon CDT, downtown Harvey is located 100 miles southeast of Corpus Christi, the National Hurricane Center said.

The National Weather Service warned that Harvey is “dangerously approaching the Texas coast”, where he could stay for days and could turn back ashore to regenerate as he heads for Louisiana. If Harvey reaches Category 3 strength as predicted, it would be the strongest hurricane to hit the US. In 12 years. A major hurricane is one that is a category 3 or higher on the Saffir-Simpson Scale of Hurricane Intensity.

The last Category 3 storm that struck the United States was Hurricane Wilma, which entered Florida in October 2005. Governor Greg Abbott of Texas declared a state of disaster for 30 counties and requested that 700 members of the Guard be activated National.

As meteorologists expect Harvey to remain somewhat stationary along with the southern Texas coast after touching land near Corpus Christi, the area’s secondary airports will suffer the impact of the storm-induced chaos, FlightAware reported.

Corpus Christi International Airport has been closed and is not expected to reopen until Monday, Southwest Airlines told Business Insider. Valley International Airport in Harlingen, Texas will close this afternoon and reopen on Sunday, the airline said. San Antonio International is operating with delays and reduced service but will be open this weekend. The only major airports that are expected to directly address Harvey’s fury will be the Houston Intercontinental and Hobby Airports. Both airports will be subject to significant delays and cancellations of flights. However, they are expected to remain open. Most flights at these airports are operated by United and Southwest.

If you have booked flights to and from Texas, virtually all major airlines are offering travel exemptions that will allow you to modify your reservation for free. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Noaa.gov / Rawimage.com
AW-POST: 201708251516AR

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Anuncios obras Aeropuerto de Rosario

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AW | 2017 08 25 14:29 | AIRPORTS

Resultado de imagen para aeropuerto Rosario logoEl ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, visitó la ciudad de Rosario para recorrer obras de infraestructura que se están llevando a cabo en la región

Dentro de una visita amplia, expresó declaraciones sobre los fondos que deben destinarse a la remodelación del Aeropuerto Rosario, confirmando que se dejará de cobrar peaje en rutas nacionales que están en obras.

El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, hizo importantes aclaraciones sobre las inversiones que deben hacerse en el Aeropuerto Internacional Rosario “Islas Malvinas”, delegando responsabilidades en el gobierno provincial. A su vez, indicó que la Nación está invirtiendo en tecnología, sobre todo en instrumentos para operar en días de niebla.

El destino Rosario creció un 125% el flujo de pasajeros la demanda de de tráfico con respecto al año pasado. El Ministro de Transporte apuntó que “la Provincia de Santa Fe fue la única que tomó la decisión de administrar sus aeropuertos y no concesionarlos, por eso nos parece injusto postergar a otras provincias y hacer una inversión en Santa Fe cuando es el Estado provincial el que está cobrando las tasas”, sentenció. “El principal negocio que tienen los aeropuertos son los vuelos internacionales; ahora hay un montón de vuelos internacionales que antes no se podían hacer desde Rosario al mundo y viceversa y ahora los estamos autorizando”, declaró Guillermo Dietrich.

Por otro lado el Estado Argentino “está haciendo una inversión de prácticamente $100 millones de pesos en tecnología en el Aeropuerto de Rosario para mejorar las condiciones, como por ejemplo en el instrumental para operar con niebla, que es un problema muy habitual en esta ciudad”.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

Works ads Rosario Airport

The Minister of Transport of the Nation, Guillermo Dietrich, visited the city of Rosario to cross infrastructure works that are being carried out in the region

During a wide visit, he expressed statements about the funds that should be used to remodel the Rosario Airport, confirming that it will stop charging tolls on national routes that are under construction.

The Minister of Transport of the Nation, Guillermo Dietrich, made important clarifications on the investments that must be made in Rosario International Airport “Islas Malvinas”, delegating responsibilities in the provincial government. In turn, indicated that the Nation is investing in technology, especially in instruments to operate on foggy days.

The destination Rosario grew 125% passenger traffic traffic demand compared to last year. The Minister of Transportation noted that “the Province of Santa Fe was the only one that made the decision to manage its airports and not to grant them, so it seems unfair to defer to other provinces and make an investment in Santa Fe when it is the provincial state that is Charging the fees”, he said. “The main business of airports is international flights; Now there are a lot of international flights that previously could not be done from Rosario to the world and vice versa and now we are authorizing them,” said Guillermo Dietrich.

On the other hand, the Argentine State “is making an investment of almost $ 100 million pesos in technology at the Rosario Airport to improve conditions, such as fogging instruments, which is a very common problem in this city”. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Airgways.com
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Demoras en Aeroparque por mal clima

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AW | 2017 08 25 12:30 | AIR TRAFFIC

El Aeropuerto Jorge Newbery ha sufrido en el día de hoy demoras en sus vuelos

Las complicaciones meteorológicas debido a tormenta eléctrica se extenderían durante todo el día, generando complicaciones en los despegues y aterrizajes en Aeroparque Jorge Newbery.

Los problemas en el terminal aérea metropolitana comenzaron temprano debido a la tormenta eléctrica, que generó demoras en casi todos los vuelo d ela mañana. Las demoras se producen debido a que cuando hay actividad eléctrica los aviones, por protocolo de seguridad, no pueden cargar combustible.La programación de vuelos demorados corresponden a los provenientes de Mendoza: AR2402 de Aerolíneas Argentinas; LA7642 de Latam, entre ottros vuelos. Igualmente informan desde AA2000.com.ar consultar con la compañía el estado actual de la programación de cada vuelo en el día de hoy.

El Aeroparque Jorge Newbery tiene un viernes muy concurrido de movimiento de pasajeros, muy similar al del inicio de un fin de semana largo, con largas colas en los puestos de check-in, algo que se mantendrá hasta la noche, según adelantaron de las líneas aéreas por la cantidad de reservas que tienen. El mal clima que acompaña a la zona de la FIR Ezeiza podría verse extendido durante todo el día, lo que provocaría demoras con pronósticos de cancelaciones de los vuelos programados para este viernes. AIRWAYS® AW-Icon TXT

Aeroparque delays due to bad weather

Jorge Newbery Airport has suffered delays in its flights

The meteorological complications due to thunderstorm would extend throughout the day, generating complications in takeoffs and landings in Aeroparque Jorge Newbery.

Problems at the metropolitan air terminal began early due to the thunderstorm, which generated delays on almost every flight tomorrow. The delays occur because when there is electrical activity the aircraft, by security protocol, can not load fuel. The schedule of delayed flights correspond to those coming from Mendoza: AR2402 Aerolineas Argentinas; LA7642 from Latam, between other flights. They also report from AA2000.com.ar consult with the company the current status of the programming of each flight today.

The Aeroparque Jorge Newbery has a busy Friday of passenger movement, very similar to the beginning of a long weekend, with long queues at the check-in, something that will remain until the night, according to the lines By the amount of reservations they have. The bad weather that accompanies the zone of the Ezeiza FIR could be extended throughout the day, which would cause delays with forecasts of cancellations of the flights scheduled for this Friday. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Aa2000.com.ar / Airgways.com
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