AW | 2017 12 04 16:52 | INDUSTRY
Textron Aviation ha presentado su nuevo jet turbohélice de uso general, bimotor y de ala alta, el Cessna SkyCourier 48
El Cessna SkyCourier 408 se ofrecerá en variantes de carga y pasajeros. La variante de carga contará con una gran puerta de carga y una cabina de piso plano que está dimensionada para manejar hasta tres contenedores de transporte LD3 con una carga útil máxima de 6.000 lb (2.720 kg). La variante de pasajeros tendrá capacidad para 19 personas.
FedEx Express se inscribe como cliente de lanzamiento del nuevo jet Cessna SkyCourier. La compañía de transporte recibirá hasta 100 aviones, con un pedido inicial de flota de 50 aviones de carga y opciones para 50 aviones más. La aeronave se entregará para su funcionamiento en 2020.
Scott Ernest, presidente y CEO de Textron Aviation, dijo: «Con nuestra gran experiencia y éxito comprobado en el desarrollo de nuevos productos, estábamos ansiosos por trabajar directamente con una empresa de clase mundial como FedEx Express para desarrollar conjuntamente Cessna SkyCourier».
FedEx ha trabajado con Textron Aviation durante más de 30 años, utilizando el turbohélice Cessna Caravan como parte de sus operaciones. David Cunningham, presidente y CEO de FedEx Express, agregó, «FedEx Express ha tenido una excelente relación con Textron Aviation a lo largo de los años, y este nuevo y avanzado avión desempeñará un papel clave en nuestra estrategia de modernización de aviones alimentadores. El Cessna SkyCourier 408 ofrece una serie de características importantes que mejorarán nuestra estrategia de alimentación a largo plazo».
El avión cubrirá una brecha en este segmento de mercado con su rendimiento superior y bajos costos operativos en combinación con la flexibilidad de la cabina, la capacidad de carga útil y la eficiencia que solo un diseño de hoja limpia puede ofrecer. 
Textron develops Cessna SkyCourier 408
Textron Aviation has unveiled its new twin-engine, high-wing turboprop jet, the Cessna SkyCourier 48
The Cessna SkyCourier 408 will be offered in cargo and passenger variants. The cargo variant will feature a large cargo door and a flat floor cabin that is sized to handle up to three LD3 transport containers with a maximum payload of 6,000 lb (2,720 kg). The passenger variant will have capacity for 19 people.
FedEx Express is registered as a launch customer for the new Cessna SkyCourier jet. The transport company will receive up to 100 aircraft, with an initial order of 50 cargo aircraft fleet and options for 50 more aircraft. The aircraft will be delivered for operation in 2020.
Scott Ernest, president and CEO of Textron Aviation, said: «With our extensive experience and proven success in developing new products, we were eager to work directly with a world-class company such as FedEx Express to jointly develop Cessna SkyCourier».
FedEx has worked with Textron Aviation for more than 30 years, using the Cessna Caravan turboprop as part of its operations. David Cunningham, President and CEO of FedEx Express, added, «FedEx Express has had an excellent relationship with Textron Aviation over the years, and this new and advanced aircraft will play a key role in our strategy to modernize feeder aircraft. Cessna SkyCourier 408 offers a number of important features that will improve our long-term feeding strategy».
The aircraft will fill a gap in this market segment with its superior performance and low operating costs combined with the cab’s flexibility, payload capacity and efficiency that only a clean sheet design can offer. A \ W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Cessna.txtav.com
AW-POST: 201712041652AR
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