AW | 2017 12 29 21:32 | AIRLINES

Se trata de 274 aparatos de los modelos A320neo y 156 del A321neo que serán distribuidos entre cuatro aerolíneas de Indigo Partners. Son 430 aviones por valor de U$D 42.000 millones

El fabricante aeronáutico europeo Airbus anunció la finalización del mayor contrato de su historia, 430 aviones vendidos al fondo de inversión estadounidense especializado en los transportes Indigo Partners, cuyo valor de catálogo ronda los 42.000 millones de euros (unos 50.266 millones de dólares).

El contrato había sido anunciado durante el pasado salón aeronáutico de Dubái y el comprador se reserva para el futuro la elección de la motorización de los aparatos.

Se trata de 274 de los modelos A320NEO y 156 del A321NEO, ambos en la versión más moderna de los aparatos de un único pasillo, más ecológica y eficiente, según Airbus.

Los aparatos serán distribuidos entre cuatro aerolíneas del segmento de bajo coste de la cartera de Indigo Partners, la estadounidense Frontier Airlines, la chilena JetSMART, la mexicana Volaris y la húngara Wizz Air, que se quedará con el grueso del pedido, 146 aviones, 72 del A320 y 74 del A321. Frontier recibirá 100 del A320 y 34 del A321; JetSMART 56 del A320 y 14 del A321, y Volaris 46 del A320 y 34 del A321.  

Airbus closes biggest contract in its history

There are 274 aircraft of the A320neo and 156 models of the A321neo that will be distributed among four Indigo Partners airlines. There are 430 aircraft worth US $ 42,000 million

The European aeronautical manufacturer Airbus announced the completion of the largest contract in its history, 430 aircraft sold to the US investment fund specializing in transport Indigo Partners, whose catalog value is around 42,000 million euros (about 50,266 million dollars).

The contract had been announced during the last Dubai air show and the buyer reserves for the future the choice of the motorization of the equipment.

This is 274 of the A320NEO and 156 models of the A321NEO, both in the most modern version of the single-aisle, greener and more efficient aircraft, according to Airbus.

The devices will be distributed among four airlines of the low-cost segment of the Indigo Partners portfolio, the US Frontier Airlines, the Chilean JetSMART, the Mexican Volaris and the Hungarian Wizz Air, which will keep the bulk of the order, 146 aircraft, 72 of the A320 and 74 of the A321. Frontier will receive 100 of the A320 and 34 of the A321; JetSMART 56 of the A320 and 14 of the A321, and Volaris 46 of the A320 and 34 of the A321. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Airbus.com
AW-POST: 201712292132AR

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AW | 2017 12 29 21:26 | AIRLINES

La compañía China Aviation Leasing (CALC) anunció hoy que ha cerrado un acuerdo para comprar 50 aviones Airbus A320NEO con un precio de catálogo de unos 5.420 millones de dólares

Los A320NEO serán entregados por etapas durante 2023 y el pedido podrá extenderse a otros 15 aviones en función del cumplimiento de ciertas condiciones, según detalló China Aviation Leasing (CALC) en un comunicado.

Con este acuerdo, la firma de alquiler a largo plazo de aviones a las aerolíneas mantiene una hoja de pedidos de 203 unidades con el fabricante aeronáutico europeo.

Este nuevo pedido se produce mientras China Aviation Leasing está ampliando su flota ante el incremento del transporte aéreo en el gigante asiático, que en pocos años superará a EEUU como el mayor mercado nacional de la aviación comercial, según las previsiones de los analistas del sector.

CALC, con sede en Hong Kong y que tiene entre sus clientes a aerolíneas asiáticas como Air China, la japonesa ANA o la tailandesa Thai AirAsia, ha incorporado más de cien nuevos aviones a su flota durante este año, precisó el comunicado. 

China Aviation Leasing buys 50 Airbus A320neo

The China Aviation Leasing (CALC) company announced today that it has closed an agreement to buy 50 Airbus A320neo aircraft with a list price of about 5.420 million dollars

The A320NEO will be delivered in stages during 2023 and the order may be extended to another 15 aircraft depending on compliance with certain conditions, as detailed by China Aviation Leasing (CALC) in a statement.

With this agreement, the firm of long-term rental of aircraft to the airlines maintains an order sheet of 203 units with the European aeronautical manufacturer.

This new order is produced while China Aviation Leasing is expanding its fleet with the increase in air transport in the Asian giant, which in a few years will overtake the US as the largest domestic market for commercial aviation, according to forecasts by industry analysts.

CALC, headquartered in Hong Kong and which has among its customers Asian airlines such as Air China, Japan’s ANA or Thailand’s Thai AirAsia, has added more than a hundred new aircraft to its fleet this year, the statement said. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Airbus.com
AW-POST: 2017120292126AR

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AW | 2017 12 29 21:20 | AIRLINES

IAG Group toma control de la aerolínea qaustríaca FlyNiki

La adquisición de la línea aérea FlyNiki, ​​por parte del IAG Group ha sido anunciada. La firma del contrato está programada para los próximos días.

FlyNiki fue fundada por el ex campeón de Fórmula 1 Niki Lauda en 2003 con la adquisición de Aero Lloyd Austria, que se convirtió inmediatamente en FlyNiki y más tarde en Niki, se vendió al Grupo Air Berlin en 2011. Luego del reciente fracaso de Air Berlin, Lufthansa confirmó posteriormente que su intento de adquirir Niki como parte de un acuerdo para adquirir grandes secciones de Air Berlin había sido rechazado por la Comisión Europea por razones de competencia.

IAG (International Consolidated Airlines Group, SA), cotiza en las Bolsas de Madrid y Londres y es una empresa multinacional anglo-española con domicilio social en Madrid, y operativo sede en Londres y fundada 21 de de enero de, 2011. Según la facturación de 2015, IAG es la sexta aerolínea más grande del mundo y la tercera más grande de Europa.  

IAG Group acquires FlyNiki

IAG Group takes control of the airline FlyNiki

The acquisition of the FlyNiki airline by the IAG Group has been announced. The signing of the contract is scheduled for the next few days.

FlyNiki was founded by former Formula 1 champion Niki Lauda in 2003 with the acquisition of Aero Lloyd Austria, which immediately became FlyNiki and later on Niki, was sold to the Air Berlin Group in 2011. After the recent failure of Air Berlin Lufthansa subsequently confirmed that its attempt to acquire Niki as part of an agreement to acquire large sections of Air Berlin had been rejected by the European Commission for competition reasons.

IAG (International Consolidated Airlines Group, SA), listed on the Madrid and London stock exchanges and is an Anglo-Spanish multinational company with registered office in Madrid, and operating headquarters in London and founded on January 21, 2011. According to the billing of 2015, IAG is the sixth largest airline in the world and the third largest in Europe. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Wikimedia.org
AW-POST: 201712292120AR

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AW | 2017 12 29 21:10 | AIRLINES

Fernandes dice que AirAsia albergará a todas las aerolíneas en una sola entidad

Air Asia hizo un llamado durante el anuncio de reorganización del personal superior de AirAsia a principios de Noviembre. El CEO de AirAsia Tony Fernandes dijo en un comunicado que pronto la aerolínea de bajo costo albergará a todas sus compañías aéreas bajo una única entidad. Dijo este comunicado durante la lista de sus operaciones en Indonesia en la Bolsa de Valores den el día de hoy.

Tony Fernandes dijo que después de la publicación pública, Indonesia Air Asia (IAA) recaudará capital adicional y lo convertirá en una compañía de mil millones de dólares. Fernandes ha estado diciendo a los medios que la lista pública de Filipinas AirAsia Inc se espera que suceda en 2018, y su plan final es formar una sociedad anónima cotizada pública para ser propietaria de todas las aerolíneas bajo AirAsia. AirAsia Philippines es una aerolínea de bajo coste con base en Filipinas.​ AirAsia Philippines tendrá su base de operaciones principal en el Aeropuerto Internacional de Clark en Angeles City, Pampanga. La aerolínea es la filial filipina de AirAsia, una aerolínea con base en Malasia. La aerolínea es fruto de la colaboración entre inversores filipinos y AirAsia International Ltd, una filial de AirAsia Inc.

En agosto de este año, AirAsia anunció su plan de inyectar el 57.25% de las acciones de IAA en la firma de logística y almacenamiento PT Rimau Multi Putra Pratama TBK, incluida en la lista de Yakarta, mediante un acuerdo de canje de deuda e intercambio.

El director ejecutivo de AirAsia International Ltd, Rozman Omar, dijo después de la finalización de la cotización pública, que AirAsia tiene una participación efectiva del 48% en la entidad mencionada, a través de intereses directos e indirectos. Durante el anuncio de reorganización del mes pasado, Rozman se encargó de encabezar la mudanza para albergar a todos los negocios de aerolíneas del operador de bajo costo en una sola entidad.  

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Airasia.com / Independent.co.uk
AW-POST: 201712292110AR

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