El Museo de Northwest Airlines

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AW | 2017 12 18 18:42 | AIRLINES HISTORY

1428f8ad3d9f4cdb09f8756236f7511cLa historia del Museo de Northwest Airlines toma color en las Twin Cities, área metropoliltana de Minneapolis-Saint Paul en Minnesota, Estados Unidos

Northwest Airlines tuvo su sede en la Twin Cities antes de la fusión en 2008 con Delta Air Lines. El Museo de Northwest Airlines es un lugar para recordar a esta 1280px-Northwest_Airlines_1989-2003.svgentrañable compañía aérea de Estados Unidos.

El Museo del Northwest Airlines se encuentra ubicado en el barrio de Bloomington, en Minneapolis, Estado de Minessota. “Todo el mundo sabe sobre pilotos y 1200px-Northwest_Airlines_Logo.svgazafatas y sí, su trabajo es muy importante. Pero no despegan sin nosotros”, dijo Bruce Kitt. Este mecánico de aviones ahora se ddica a preservar la historia de Northwest Airlines, luego conocida como NWA Airlines. Bruce Kitt ha trabajado para Northwest Airlines durante 26 años. Ahora, en lugar de trabajar en aviones, está trabajando para mantener viva la historia. “Creció de ser una pequeña aerolínea regional pequeña a, especialmente después de la Segunda Guerra Mundial, se convirtió en una aerolínea global”, dijo Kitt, director ejecutivo del Centro de Historia de Northwest Airlines. Todo lo que la aerolínea representó, durante más de 80 años, ahora se puede encontrar en el tercer piso del Crowne Plaza Air en Bloomington.

Centro de historia de Northwest Airlines levanta vuelo. Northwest comenzó en 1926 y realmente despegó durante la Segunda Guerra Mundial. Los militares usaron sus aviones para volar desde Minneapolis hasta las islas Aleutianas. “Basado en esa experiencia, Northwest se acostumbró a volar largas distancias en un clima terrible”, dijo Bruce Kitt. Después de la guerra, Northwest Airlines basó su experiencia en convertirse en una de las primeras aerolíneas en tener un servicio sin escalas a la región Asia.

La vida del Museo Northwest

Los comerciales de Northwest Airlines siempre presentaban un sonido de “gong” al final. “El gong es uno de los artefactos más solicitados cuando los invitados entran al museo”, dijo Kitt. La historia del gong de Northwest Airlines toma vuelo en el museo. Es uno de los 4.000 artefactos que posee la exhibición. Eso incluye una historia de uniformes de tripulación de los comienzos de Northwest Airlines. “A las mujeres no se les permitió casarse. Tenían que ser menores de 30 años. Tenían que verse de cierta manera, pesar una cierta cantidad”, dijo Chuck Huntley, director de operaciones. Todo eso cambió en los años sesenta. Sin embargo, Northwest y otras aerolíneas pueden haber estado un poco retrasadas en sus políticas y sus uniformes al hacer referencia a la época de Austin Powers.

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Mucho antes de que Northwest Airlines se fusionara con Delta en 2008, la aerolínea era conocida por tener una gran flota de “ballenas”, un apodo afectuoso para los Boeing 747. EResultado de imagen para Northwest Airlines transparentn su apogeo, Northwest tenía más aviones 747 que cualquier otra aerolínea en el mundo. Llevaron a buscadores de placer y profesionales a casi 200 destinos alrededor del mundo. Demostrando que, como dice su viejo refrán, “algunas personas simplemente saben cómo volar”.

“Northwest les dio la habilidad, especialmente después de 1947, podían ir desde Minneapolis a cualquier parte del mundo donde su negocio los necesitara. Esto es lo que puso al Medio Oeste Superior de Estados Unidos en el mapa”, dijo Bruce Kitt.

La fascinante historia de Northwest Airlines ha trascendido fronteras al convertirse en una de las aerolíneas más amadas de todos los tiempos, que ni la tiranía del mercado ha permitido olvidar.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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The Northwest Airlines Museum

The history of the Northwest Airlines Museum takes color in the Twin Cities, metropolitan area of ​​Minneapolis-Saint Paul in Minnesota, United States

Northwest Airlines was based in the Twin Cities before the merger in 2008 with Delta Air Lines. The Northwest Airlines Museum is a place to remember this beloved US airline.

The Northwest Airlines Museum is located in the Bloomington neighborhood of Minneapolis, Minnesota. “Everyone knows about pilots and hostesses and yes, their work is very important, but they do not take off without us”, said Bruce Kitt. This aircraft mechanic is now dedicated to preserving the history of Northwest Airlines, later known as NWA Airlines. Bruce Kitt has worked for Northwest Airlines for 26 years. Now, instead of working on airplanes, he’s working to keep the story alive. “It grew from being a small regional airline to, especially after World War II, it became a global airline”, said Kitt, executive director of the Northwest Airlines History Center. Everything the airline represented, for more than 80 years, can now be found on the third floor of the Crowne Plaza Air in Bloomington.

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Northwest Airlines History Center takes flight. Northwest began in 1926 and really took off during World War II. The military used their planes to fly from Minneapolis to the Aleutian Islands. “Based on that experience, Northwest got used to flying long distances in terrible weather”, said Bruce Kitt. After the war, Northwest Airlines based its experience on becoming one of the first airlines to have a non-stop service to the Asia region.

The life of the Northwest Museum

The Northwest Airlines commercials always presented a “gong” sound at the end. “The gong is one of the most requested artifacts when guests enter the museum”, said Kitt. The history of Northwest Airlines gong takes flight in the museum. It is one of the 4,000 artifacts that the exhibition has. That includes a history of crew uniforms from the beginnings of Northwest Airlines. “Women were not allowed to marry, they had to be under 30. They had to look a certain way, weigh a certain amount”, said Chuck Huntley, director of operations. All that changed in the sixties. However, Northwest and other airlines may have been a little behind in their policies and uniforms when referring to the Austin Powers era.

Resultado de imagen para Northwest Airlines PngLong before Northwest Airlines merged with Delta in 2008, the airline was known to have a large fleet of “whales”, an affectionate nickname for the Boeing 747. At its peak, Northwest had more 747 aircraft than any other airline in the world. world. They took pleasure seekers and professionals to almost 200 destinations around the world. Proving that, as his old saying goes, “some people just know how to fly”.

“Northwest gave them the ability, especially after 1947, they could go from Minneapolis to any part of the world where their business needed them, this is what put the Upper Midwest of the United States on the map”, said Bruce Kitt.

The fascinating history of Northwest Airlines has transcended borders to become one of the most beloved airlines of all time, that neither the tyranny of the market has allowed to forget. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Nwahistory.org / Facebook.com/NorthwestAirlinesHistoryCenter / Cbsminnesota.com / AirTeamImage
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Turismo de Venezuela cayó 50%

AW | 2017 12 18 17:15 | TOURISM

El alto costo en la tarifa aérea es una de las principales causas de la caída de este sector

El Consejo de Turismo (Conseturismo) estima que este 2017 el turismo en la República de Venezuela ha decrecido en un 50%. ‘‘Tenemos las tarifas aéreas reguladas, y mientras tengamos esta traba, las líneas aéreas van a seguir perdiendo dinero. Por cada vuelo que se hace en el país las empresas pierden unos 10 millones de bolívares’’, expresó Jesús Irausquin, presidente del Conseturismo.

La Asamblea Nacional estima que la inflación de este año podría situarse entre 2.000% y 2.100%, lo cual ha afectado a toda los sectores productivos del país. AIRWAYS® AW-Icon TXT

Tourism of Venezuela fell 50%

The high cost in the air fare is one of the main causes of the fall of this sector

The Tourism Council (Conseturismo) estimates that this 2017 tourism in the Republic of Venezuela has decreased by 50%. ” We have regulated air fares, and as long as we have this lock, airlines are going to keep losing money. For every flight that is made in the country, companies lose around 10 million bolivars, “said Jesus Irausquin, president of Conseturismo.

The National Assembly estimates that inflation this year could be between 2,000% and 2,100%, which has affected all productive sectors of the country. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Araguato.org
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Aeropuerto Atlanta apagón eléctrico

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AW | 2017 12 18 05:31 | AIRPORTS

El Aeropuerto Internacional de Atlanta ha sufrido la cancelación de muchos vuelos por apagón en el Aeropuerto de Atlanta

El Aeropuerto de Atlanta, el de mayor tránsito aéreo del mundo, quedó paralizado el domingo debido a un súbito apagón, por lo que varios vuelos fueron suspendidos. Sin embargo, las autoridades dijeron que se restauraría el servicio eléctrico para la medianoche en el Aeropuerto Internacional Hartfield-Jackson.

La empresa Georgia Power dijo en un comunicado que la posible causa de la interrupción de la energía fue un incendio en una instalación eléctrica subterránea. Las autoridades dijeron que se restauraría el servicio eléctrico para la medianoche en el aeropuerto internacional Hartfield-Jackson.

Los pasajeros quedaron a oscuras en el aeropuerto cuando las luces se apagaron repentinamente a eso de las 13:00 horas locales. A causa del apagón, todos los vuelos de salida fueron cancelados y los aviones que aterrizaron permanecieron en tierra en su lugar de partida. Los vuelos internacionales fueron desviados, según funcionarios.

La empresa Georgia Power dijo en un comunicado que la posible causa de la interrupción de la energía fue un incendio en una instalación eléctrica subterránea. Se desconoce aún la causa del incendio.

La interrupción eléctrica no afectó zonas externas del aeropuerto. La compañía eléctrica señaló que hay “instalados muchos sistemas redundantes para garantizar el suministro de energía en el aeropuerto y señaló que estas interrupciones ocurren muy de vez en cuando”.

Delta Air Lines, que tiene su sede en el aeropuerto, dijo que se cancelaron más de 450 vuelos de rutas principales y regionales. La aerolínea alentó a los pasajeros a que consultaran el estado de sus vuelos mediante la aplicación celular Fly Delta o vía internet antes de dirigirse al aeropuerto.

El Aeropuerto Hartsfield-Jackson, que ofrece servicio a 104 millones de pasajeros al año, es el más transitado del mundo desde 1998. Ofrece servicio a 275.000 pasajeros diarios en promedio, de acuerdo con su sitio web. Al día aterrizan y despegan casi 2.500 aviones.   AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Airport Atlanta electric blackout

The Atlanta International Airport has suffered the cancellation of many flights due to blackout at the Atlanta Airport

Atlanta Airport, the world’s largest air traffic, was paralyzed on Sunday due to a sudden blackout, so several flights were suspended. However, authorities said that electric service would be restored by midnight at the Hartfield-Jackson International Airport.

The company Georgia Power said in a statement that the possible cause of the power outage was a fire in an underground electrical installation. Authorities said the electric service would be restored by midnight at Hartfield-Jackson International Airport.

The passengers were left in the dark at the airport when the lights went out suddenly at around 1:00 pm local time. Because of the blackout, all departure flights were canceled and the planes that landed remained on the ground at their place of departure. International flights were diverted, according to officials.

The company Georgia Power said in a statement that the possible cause of the power outage was a fire in an underground electrical installation. The cause of the fire is still unknown.

The electrical interruption did not affect external areas of the airport. The power company said there are “many redundant systems installed to guarantee power supply at the airport and noted that these interruptions “occur very occasionally”.

Delta Air Lines, which has its headquarters at the airport, said more than 450 flights of main and regional routes were canceled. The airline encouraged passengers to check the status of their flights using the Fly Delta mobile application or online before heading to the airport.

Hartsfield-Jackson Airport, which serves 104 million passengers a year, is the busiest in the world since 1998. It serves 275,000 passengers a day on average, according to its website. Al landing and take off almost 2,500 aircraft. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Fox61.com / Htvapps.com / Infobae.com
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