AW | 2017 12 08 00:02 | INDUSTRY
El mercado de la industria aerocomecial ha logrado un notable incremento del número de unidades fabricadas y entregadas en el mundo en 2017
Airbus obtuvo 333 pedidos y entregó 591 aviones. Boeing registró hasta el 1 de Diciembre 662 encargos en firme y entregas en ese periodo [sin datos disponibles]. Pero hasta Octubre 2017 había entregado 610 aviones, lo que presupone una amplia ventaja para el constructor americano.
En el período Enero-Noviembre 2017, Airbus entregó 74 aviones. De esta manera ha entregado el doble de las aeronaves de la familia A320NEO. Airbus registró para el mes de Noviembre 2017 órdenes por 45 aviones A320: 320NEO (30) y A321NEO (15) para CDB Aviation Lease Finance. En Noviembre 2017 recibieron entregas para 37 clientes de aeronaves A320/A321 (54) que incluyen todos los modelos de las generaciones CEO/NEO, junto con 20 aviones de fuselaje ancho (widebody):A330-300 (5), A350-900 (11) y A380 (4).
Airbus ha comunicado la aceleración de la producción del A350 XWB, que alcanzará una tasa mensual para el 2018 de diez unidades.
El constructor aeronáutico europeo Airbus podría entregar 700 aviones en 2017, marcando un nuevo récord de producción. Para lograr este objetivo necesitaría aproximadamente un récord mensual de 111 entregas en este mes de Diciembre 2017 para cumplir con su objetivo principal fijado para este año de entregar más de 700 aviones.
Aunque las perspectivas de los objetivos de Airbus parecen cumplirse internamente, es poco probable que alcance a su competidor americano en la carrera de pedidos en 2017, pero puede lograr obtener más pedidos a su amplia y nutrida gama de aviones comerciales. 
Boeing achieves leadership in the commercial market
The market of the aerocommercial industry has achieved a remarkable increase in the number of units manufactured and delivered in the world in 2017
Airbus obtained 333 orders and delivered 591 aircraft. Boeing registered 662 firm orders and deliveries in that period until December 1 [no data available]. But until October 2017 had delivered 610 aircraft, which presupposes a wide advantage for the American manufacturer.
In the period January-November 2017, Airbus delivered 74 aircraft. In this way, it has delivered twice as many aircraft of the A320NEO family. Airbus registered for the month of November 2017 orders for 45 A320 aircraft: 320NEO (30) and A321NEO (15) for CDB Aviation Lease Finance. In November 2017, they received deliveries for 37 A320 / A321 (54) aircraft customers that include all models of the CEO/NEO generations, along with 20 widebody airplanes (widebody): A330-300 (5), A350-900 ( 11) and A380 (4).
Airbus has announced the acceleration of the production of the A350 XWB, which will reach a monthly rate for 2018 of ten units.
The European aeronautical constructor Airbus could deliver 700 aircraft in 2017, marking a new production record. To achieve this goal, it would need approximately a monthly record of 111 deliveries in this month of December 2017 to meet its main objective set for this year of delivering more than 700 aircraft.
Although the prospects for Airbus’ objectives seem to be met internally, it is unlikely to reach its American competitor in the order race in 2017, but it may be able to obtain more orders from its large and broad range of commercial aircraft. A \ W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Boeing.com / Wikimedia.org
AW-POST: 201712080002AR
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