American estrena Airspace XL

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AW | 2017 12 08 00:38 | AIRLINES

AmericanAirlines.pngAmerican Airlines es el primer cliente de reequipamiento en los aviones Airbus A321-200 con contenedores de equipaje New Airspace XL

American Airlines ha contratado servicios a Airbus para efectuar mejoras en los bins (bodega equipajes manuales) de cabina de pasajeros en los 202 A321 en la flota de la compañía americana.

El proyecto de modernización de bins en American Airlines es el servicio de mejoras más grande en la historia de Airbus. La aerolínea será el primer cliente de adaptación para los nuevos compartimentos Airspace XL.

Los contenedores Airspace XL representan un 40% mayor de volumen, ampliando un almacenamiento mejor en la distribución, reduciendo la acumulación de basura y la necesidad de revisar las bolsas en la entrada, lo que permite una experiencia de embarque más relajada tanto para pasajeros como para tripulación de cabina. Las mejoras son parte de un proyecto que estandarizará los A321 de American Airlines, proporcionando a los pasajeros una experiencia de viaje consistente. La nueva producción de A321 para American Airlines también estará equipada con contenedores Airspace XL.

«Gracias a esta modificación de la cabina de Airbus, los pasajeros de A321 de American Airlines podrán abordar más rápido y disfrutarán de una experiencia de viaje mejorada en general. Este es exactamente el tipo de valor agregado que nuestros servicios pueden brindar a las aerolíneas. Este contrato es un paso importante para Airbus en el mercado de servicios de EEUU y agradecemos a American Airlines su confianza en nuestra experiencia», dijo Laurent Martínez, jefe de servicios de Airbus.

El Global Services Forecast de Airbus proyecta que en los próximos 20 años el mercado de servicios de actualizaciones de aeronaves comerciales tendrá un valor de US$ 180 mil millones. El 14% de esta demanda vendrá de América del Norte. Las nuevas mejoras interiores están siendo impulsadas en parte por la alta competencia entre aerolíneas que valoran la experiencia del pasajero como un diferenciador para sumar comodidad, conectividad, así como actualizaciones de sistemas, entre otras ventajas. AIRWAYS® AW-Icon TXT

American premieres Airspace XL

American Airlines is the first retrofit customer on Airbus A321-200 aircraft with New Airspace XL luggage containers

American Airlines has contracted services with Airbus to make improvements to the passenger cabin wineries in the 202 A321 fleet of the American company.

The bins modernization project at American Airlines is the largest upgrade service in the history of Airbus. The airline will be the first adaptation client for the new Airspace XL compartments.

Airspace XL containers represent 40% greater volume, expanding better storage in the distribution, reducing the accumulation of garbage and the need to check bags at the entrance, which allows a more relaxed boarding experience for both passengers and cabin crew. The improvements are part of a project that will standardize the American Airlines A321, providing passengers with a consistent travel experience. The new production of A321 for American Airlines will also be equipped with Airspace XL containers.

«Thanks to this modification of the Airbus cabin, American Airlines A321 passengers will be able to board faster and enjoy an improved travel experience in general, which is exactly the kind of added value our services can provide to airlines. This contract is an important step for Airbus in the US services market and we are grateful to American Airlines for its confidence in our experience», said Laurent Martínez, Head of Services at Airbus.

The Global Services Forecast of Airbus projects that in the next 20 years the commercial aircraft update services market will have a value of US $ 180 billion. 14% of this demand will come from North America. New interior improvements are being driven in part by the high competition among airlines that value the experience of the passenger as a differentiator to add comfort, connectivity, as well as system updates, among other advantages. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Airbus.com / Aa.com
AW-POST: 201712080038AR

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Boeing consigue liderazgo aerocomercial

AW | 2017 12 08 00:02 | INDUSTRY

Logo_Airbus_2014.svgEl mercado de la industria aerocomecial ha logrado un notable incremento del número de unidades fabricadas y entregadas en el mundo en 2017

Boeing-Logo.svgAirbus obtuvo 333 pedidos y entregó 591 aviones. Boeing registró hasta el 1 de Diciembre 662 encargos en firme y entregas en ese periodo [sin datos disponibles]. Pero hasta Octubre 2017 había entregado 610 aviones, lo que presupone una amplia ventaja para el constructor americano.

En el período Enero-Noviembre 2017, Airbus entregó 74 aviones. De esta manera ha entregado el doble de las aeronaves de la familia A320NEO. Airbus registró para el mes de Noviembre 2017 órdenes por 45 aviones A320: 320NEO (30) y A321NEO (15) para CDB Aviation Lease Finance. En Noviembre 2017 recibieron entregas para 37 clientes de aeronaves A320/A321 (54) que incluyen todos los modelos de las generaciones CEO/NEO, junto con 20 aviones de fuselaje ancho (widebody):A330-300 (5), A350-900 (11) y A380 (4).

Airbus ha comunicado la aceleración de la producción del A350 XWB, que alcanzará una tasa mensual para el 2018 de diez unidades.

El constructor aeronáutico europeo Airbus podría entregar 700 aviones en 2017, marcando un nuevo récord de producción. Para lograr este objetivo necesitaría aproximadamente un récord mensual de 111 entregas en este mes de Diciembre 2017 para cumplir con su objetivo principal fijado para este año de entregar más de 700 aviones.

Aunque las perspectivas de los objetivos de Airbus parecen cumplirse internamente, es poco probable que alcance a su competidor americano en la carrera de pedidos en 2017, pero puede lograr obtener más pedidos a su amplia y nutrida gama de aviones comerciales.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

Boeing achieves leadership in the commercial market

The market of the aerocommercial industry has achieved a remarkable increase in the number of units manufactured and delivered in the world in 2017

Airbus obtained 333 orders and delivered 591 aircraft. Boeing registered 662 firm orders and deliveries in that period until December 1 [no data available]. But until October 2017 had delivered 610 aircraft, which presupposes a wide advantage for the American manufacturer.

In the period January-November 2017, Airbus delivered 74 aircraft. In this way, it has delivered twice as many aircraft of the A320NEO family. Airbus registered for the month of November 2017 orders for 45 A320 aircraft: 320NEO (30) and A321NEO (15) for CDB Aviation Lease Finance. In November 2017, they received deliveries for 37 A320 / A321 (54) aircraft customers that include all models of the CEO/NEO generations, along with 20 widebody airplanes (widebody): A330-300 (5), A350-900 ( 11) and A380 (4).

Airbus has announced the acceleration of the production of the A350 XWB, which will reach a monthly rate for 2018 of ten units.

The European aeronautical constructor Airbus could deliver 700 aircraft in 2017, marking a new production record. To achieve this goal, it would need approximately a monthly record of 111 deliveries in this month of December 2017 to meet its main objective set for this year of delivering more than 700 aircraft.

Although the prospects for Airbus’ objectives seem to be met internally, it is unlikely to reach its American competitor in the order race in 2017, but it may be able to obtain more orders from its large and broad range of commercial aircraft. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Airbus.com / Boeing.com / Wikimedia.org
AW-POST: 201712080002AR

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