Copa Airlines busca contratar 250 pilotos

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AW | 2018 03 04 18:01 | AIRLINES

Resultado de imagen para copa airlines logoCopa Airlines buscará en México nuevos primeros oficiales

Copa Airlines celebrará el próximo 7 de Marzo una feria de empleo en Ciudad de México para buscar nuevos primeros oficiales (copilotos), informó este viernes la compañía. Fuentes de Copa dijeron que la feria de empleo se enmarca dentro de la estrategia de la aerolínea de incrementar su plantilla este año en un 18 por ciento con respecto al 2016. El evento, explicaron las mismas fuentes, se celebrará en un hotel de la capital mexicana y los interesados deben de ser mayores de 21 años, tener más de mil horas de vuelo en aeronaves de ala fija y licencia comercial con habilitaciones instrumento y multimotor, entre otros requisitos.

El presidente ejecutivo de Copa, Pedro Heilbron, anunció el pasado 29 de enero que la aerolínea tiene pensado crear a lo largo de este año 800 nuevas plazas de trabajo, de los cuales más de 130 serán pilotos. Copa Airlines empleó en 2016 y 2017 a un total de 8.953 y 9.204 personas, respectivamente, y espera llegar a los 10.052 trabajadores durante este año, apuntó entonces el directivo.

La compañía también aumentó la oferta de asientos hasta los 16,7 millones, un 9 por ciento más que en 2016. Copa Airlines, una de las más importantes de Latinoamérica y miembro desde 2012 de Star Alliance, transportó en 2017 a un total de 13,5 millones de personas, lo que representa un incremento del 7,1 por ciento con respecto al año interior.

Copa Airlines está considerada como la aerolínea más puntual de Latinoamérica por la consultora estadounidense FlightStats y la cuarta más puntual del mundo por la británica Official Airline Guide (OAG).

Copa Airlines interés en el MNA

Boeing había comunicado en la última Feria de Le Bourget Paris Air Show 2017, un avance de un nuevo avión comercial de rango medio conocido como el New Midsize Airplane (NMA) que tendría una sección de nariz y alas que se asemejan al 787 Dreamliner, aunque posiblemente con fuselaje más estrecho y con el que definió por primera vez como sección transversal híbrida. El NMA tendría capacidad para transportar entre 200 y 270 pasajeros con un alcance de 5 mil millas náuticas (9.260 kilómetros).De acuerdo con fuentes cercanas al proyecto, Boeing decidirá sobre el lanzamiento de este avión este año 2018.

La panameña Copa Airlines se convirtió en la primera aerolínea latinoamericana en demostrar interés en el New Midsize Airplane (NMA) de Boeing, aeronave que deberá ser presentada este año por el fabricante estadounidense. La información fue divulgada por el directivo de la aerolínea durante una entrevista con FlightGlobal.

Según Pedro Heilbron, CEO de Copa Holdings, que administra Copa y AeroRepública (Wingo), el interés de la panameña en el New Midsize es significativo, ya que la aerolínea siempre estuvo compuesta por fuselajes estrechos. Sin embargo, según él, un fuselaje ancho más eficiente en costos podría convencer a Copa a cambiar de ‘opinión’.

Para la aerolínea Copa Airlines, las actuales aeronaves de fuselaje ancha no tienen sentido en la visión del transportista, pero este nuevo avión, si ofrece un mayor alcance y es menos costoso y fácil de operar en comparación con los Airbus A330 o el Boeing 787. La nueva aeronave de la Boeing ofrecería mayor capacidad para sus actuales destinos de larga distancia desde Panamá como Buenos Aires y Los Ángeles.

La aerolínea panameña mostraría mucho interés en el nuevo desarrollo del MNA si el fabricante estadounidense puede proyectar una aeronave de cuerpo ancho que pueda ser tan competitiva en costos como el Boeing 737 MAX.

La actual flota de Copa Airlines está compuesta por Boeing 737-700/800 Next Generation y Embraer E190. El acuerdo firmado por la compañía mexicana y Boeing hace tres años estaba valorada en U$S 6.600 millones de dólares para la adquisición de 71 unidades del Boeing 737-8/9 MAX para modernización de su flota. Y en la última edición del Salón Aeronáutico de París 2017, ha convertido quince unidades de este pedido para la mayor variante, el Boeing 737-10 MAX.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Copa Airlines seeks to hire 250 pilots

Resultado de imagen para copa airlines logoCopa Airlines will look for new first officers in Mexico

Copa Airlines will hold an employment fair in Mexico City on March 7 to look for new first officers (co-pilots), the company reported Friday. Copa sources said that the job fair is part of the airline’s strategy to increase its workforce this year by 18 percent compared to 2016. The event, explained the same sources, will be held at a hotel in the capital Mexican and those interested must be over 21 years of age, have more than a thousand hours of flight in fixed-wing aircraft and commercial licenses with instrument and multi-engine ratings, among other requirements.

The executive president of Copa, Pedro Heilbron, announced on January 29 that the airline plans to create 800 new jobs this year, of which more than 130 will be pilots. Copa Airlines employed a total of 8,953 and 9,204 people in 2016 and 2017, respectively, and expects to reach 10,052 workers this year, the executive said at the time.

The company also increased the supply of seats up to 16.7 million, 9 percent more than in 2016. Copa Airlines, one of the most important in Latin America and member since 2012 of Star Alliance, transported in 2017 a total of 13, 5 million people, which represents an increase of 7.1 percent over the internal year.

Copa Airlines is considered the most punctual airline in Latin America by the US consultancy FlightStats and the fourth most punctual airline in the world by the British Official Airline Guide (OAG).

Copa Airlines interest in the MNA

Boeing had announced at the last Le Bourget Paris Air Show 2017, an advance of a new commercial mid-range aircraft known as the New Midsize Airplane (NMA) that would have a section of nose and wings that resemble the 787 Dreamliner, although possibly with a narrower fuselage and with the one he defined for the first time as a hybrid cross section. The NMA would have the capacity to transport between 200 and 270 passengers with a range of 5 thousand nautical miles (9,260 kilometers). According to sources close to the project, Boeing will decide on the launch of this aircraft this year 2018.

The Panamanian Copa Airlines became the first Latin American airline to show interest in the New Midsize Airplane (NMA) of Boeing, an aircraft that must be presented this year by the US manufacturer. The information was disclosed by the airline’s manager during an interview with FlightGlobal.

According to Pedro Heilbron, CEO of Copa Holdings, which administers Copa and AeroRepública (Wingo), the Panamanian interest in the New Midsize is significant, since the airline was always composed of narrow fuselages. However, according to him, a wider, more cost-efficient fuselage could convince Copa to change its ‘opinion’.

For Copa Airlines, the current wide-body aircraft do not make sense in the view of the carrier, but this new aircraft, if it offers a greater range and is less expensive and easier to operate compared to the Airbus A330 or the Boeing 787. The new Boeing aircraft would offer more capacity for its current long distance destinations from Panama such as Buenos Aires and Los Angeles.

The Panamanian airline would show great interest in the new development of the MNA if the US manufacturer can project a wide-body aircraft that can be as competitive in costs as the Boeing 737 MAX.

The current Copa Airlines fleet consists of Boeing 737-700 / 800 Next Generation and Embraer E190. The agreement signed by the Mexican company and Boeing three years ago was valued at US $ 6,600 million for the purchase of 71 units of the Boeing 737-8 / 9 MAX for the modernization of its fleet. And in the latest edition of the Paris Air Show 2017, has converted fifteen units of this order for the largest variant, the Boeing 737-10 MAX. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Copaair.com / Boeing.com
AW-POST: 201803031801AR

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