Análisis cajas vuelo CU-972

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AW | 2018 06 09 18:09 | AVIATION SAFETY

Peritos analizan cajas negras del vuelo CU-972 de Global Air operado para Cubana de Aviación

Tras haber concluido los trabajos en la zona del accidente, la investigación del avión Boeing B737-200 de la aerolínea mexicana Global Air (Aerolíneas Damojh) operado para Cubana de Aviación, accidentado en Cuba el 18 Mayo 2018 aún continúan los trabajos de peritajes, con el análisis de las cajas negras en Estados Unidos, reveló la Dirección General de Aeronáutica Civil.

“Las grabadoras de voz y de datos de la aeronave fueron recuperadas por las autoridades cubanas, quienes el 31 de Mayo las trasladaron a los Estados Unidos, para el trabajo de extracción de información” señaló el organismo dependiente de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. En un comunicado, la DGAC de Cuba explicó que una vez que concluya la extracción de información las autoridades cubanas analizarán la información, para contar con más elementos en la investigación para determinar las causas del siniestro.

El pasado lunes, el Ministro de Transporte de Cuba, Adel Yzquierdo, reveló que las cajas negras son revisadas en Estados Unidos y que tres personas de su equipo se encuentran en ese país, sin embargo también señaló que aún se desconocen las causas del accidente, por lo que la investigación podría tomar varios meses más.

La SCT recordó que la investigación del accidente es responsabilidad de la República de Cuba, por conducto del Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba, de acuerdo con el anexo 13 del Convenio de Aviación Civil Internacional. A la cual, precisó se integraron representantes de la DGAC de México, como país de matrícula; de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de EU y la empresa Boeing, como país de diseño y fabricación de la aeronave. Las autoridades cubanas recopilaron información y realizaron entrevistas a personal de la torre de control y de la aerolínea.

El avión Boeing 737-200 con matrícula XA-UHZ, operado por Global Air se estrelló el pasado 18 de Mayo 2018, minutos después del despegue entre el Aeropuerto José Martí de La Habana y la localidad de Santiago de Las Vegas, en el Municipio Boyeros de la capital cubana.​ Los 113 ocupantes de la aeronave, incluidos seis tripulantes mexicanos, tres personas pudieron ser trasladadas con vida al hospital, sin embargo una de ellas falleció a los 3 días, y otra a 7 días después del accidente.minutos después de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí en La Habana, mientras realizaba un vuelo privado para Cubana de Aviación rumbo a la ciudad de Holguin, en Cuba.

En el caso de Aerolíneas Damojh, la SCT informó que continúa la verificación técnico administrativa extraordinaria a la empresa, dueña del Boeing B737-200, para verificar que cumple las condiciones de operación conforme a la norma, por lo que continúa su suspensión temporal de actividades. También confirmó que Cuba concluyó la identificación de las víctimas. La única sobreviviente del vuelo CU-972 está luchando por su vida, ya que el estado de Maylén Díaz, está con pronóstico reservado. AIRWAYS® AW-Icon TXT

 

Analysis flight boxes CU-972

Experts analyze black boxes of the flight CU-972 of Global Air operated for Cubana de Aviación

After completing the work in the area of ​​the accident, the investigation of the Boeing 737-200 plane of the Mexican airline Global Air (Damojh Airlines) operated for Cubana de Aviación, injured in Cuba on May 18, 2018, the work of expert appraisals continues. the analysis of the black boxes in the United States, revealed the General Directorate of Civil Aeronautics.

“The voice and data recorders of the aircraft were recovered by the Cuban authorities, who on May 31 moved them to the United States, for the work of extracting information”, said the agency dependent on the Ministry of Communications and Transportation. In a statement, the Cuban DGAC explained that once the extraction of information is completed, the Cuban authorities will analyze the information, to have more elements in the investigation to determine the causes of the incident.

Last Monday, the Minister of Transportation of Cuba, Adel Yzquierdo, revealed that the black boxes are reviewed in the United States and that three people from his team are in that country, but he also pointed out that the causes of the accident are still unknown, so the investigation could take several more months.

The SCT recalled that the investigation of the accident is the responsibility of the Republic of Cuba, through the Institute of Civil Aeronautics of Cuba, in accordance with Annex 13 of the Convention on International Civil Aviation. To which, he specified representatives of the DGAC of Mexico, as a country of registration; of the National Board of Transportation Security of the US and the Boeing company, as the country of design and manufacture of the aircraft. Cuban authorities collected information and conducted interviews with control tower and airline personnel.

The Boeing 737-200 plane with registration XA-UHZ, operated by Global Air, crashed on May 18, 2018, minutes after the takeoff between the José Martí Airport in Havana and the town of Santiago de Las Vegas, in the Boyeros Municipality Of the Cuban capital, the 113 occupants of the aircraft, including six Mexican crew members, three people were able to be transferred alive to the hospital, however one of them died after 3 days, and another 7 days after the accident. to take off from the José Martí International Airport in Havana, while making a private flight for Cubana de Aviación bound for the city of Holguin, in Cuba.

In the case of Damojh Airlines, the SCT informed that the extraordinary technical administrative verification continues to the company, owner of the Boeing B737-200, to verify that it complies with the operating conditions in accordance with the standard, so it continues its temporary suspension of activities. He also confirmed that Cuba concluded the identification of the victims. The only survivor of flight CU-972 is fighting for his life, since the state of Maylén Díaz, is with a reserved prognosis. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Dieario.mx
AW-POST: 201806091806AR

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