Revisión Reglas de Aviación Civil Nigeria

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AW | 2018 06 19 13:38 | AVIATION SAFETY

La Autoridad de Aviación Civil de Nigeria (NCAA) ha atribuido a reducir tasa de accidentes aéreos por regulaciones mejoradas en aviación civil

La Autoridad de Aviación Civil de Nigeria (NCAA) puede solicitar el compromiso de las partes interesadas para una revisión de los Reglamentos de Aviación Civil de 2015 (Nig CAR), Daily Trust puede informar.

De particular importancia fue la parte que estipula el número de aeronaves que presentarán los posibles operadores que soliciten el Certificado de operador aéreo (AOC).

En los últimos tiempos, se han hecho llamamientos para que se revisen al alza los requisitos de las dos aeronaves tras las limitaciones de capacidad de los operadores. Parte 9.1.1.6 del Nig. El CAR estipula que un operador puede ser denegado AOC si “el solicitante no tiene tres aeronaves aeronavegables registradas nigerianas, al menos dos aeronaves aeronavegables capaces de dar servicio a su cronograma aprobado si ya está en operación, y para operación no programada, una nigeriana registrada aeronave”.

La Autoridad de Aviación Civil de Nigeria (NCAA) ha atribuido la reducción de la tasa de accidentes aéreos a regulaciones mejoradas de aviación civil, equipos mejorados de navegación aérea en aeropuertos y airside y el desarrollo de estrategias globales para la seguridad en el transporte.

Su Director General, el Capitán Mukthar Usman, en una entrevista en Lagos, dijo que Nigeria había sido testigo de cero accidentes en vuelos de pasajeros y carga en los últimos tres años. Esto, dijo, significaba que Nigeria se estaba alineando con la tendencia mundial donde las tasas de accidentes han disminuido marcadamente en los últimos años.

Usman dijo que la NCAA continuará buscando estrategias y programas globales que mejorarán las regulaciones de la aviación civil ya que afectan sus procesos regulatorios, procedimientos, sistemas y personal.

Actualmente hay siete aerolíneas que operan vuelos regulares con todas juntas con menos de 40 aviones. Las aerolíneas son Arik Air, Air Peace, Med-View, Aero Contractors, Dana Air, Azman Air y Overland. El AOC de First Nation fue suspendido recientemente por operar con un avión. El Jefe de la NCAA dijo que la autoridad ha intensificado su juego en la regulación del personal y la renovación de licencias para pilotos y otro personal técnico como parte de los esfuerzos para mejorar la seguridad aérea.

A medida que la seguridad de la aviación mundial continúa aumentando, ha habido una fuerte caída en la tasa de accidentes en África y la región del Océano Índico. Entre 2015 y 2016, ha disminuido del 7,3% al 1,2% aproximadamente.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Review Civil Aviation Rules Nigeria

The Civil Aviation Authority of Nigeria (NCAA) has attributed to reduce air crash rate by improved regulations in civil aviation

The Civil Aviation Authority of Nigeria (NCAA) can request the commitment of interested parties for a review of the Civil Aviation Regulations of 2015 (Nig CAR), Daily Trust can inform.

Of particular importance was the part that stipulates the number of aircraft that will be presented by the possible operators that request the Air Operator Certificate (AOC).

In recent times, calls have been made for the requirements of the two aircraft to be revised upwards due to capacity limitations of the operators. Part 9.1.1.6 of Nig. The CAR stipulates that an operator may be denied AOC if “the applicant does not have three Nigerian registered airworthy aircraft, at least two airworthy aircraft capable of servicing its approved schedule if it is already in operation, and for unscheduled operation, a registered Nigerian aircraft”.

The Civil Aviation Authority of Nigeria (NCAA) has attributed the reduction of the air accident rate to improved civil aviation regulations, improved air navigation equipment at airports and airside and the development of global strategies for transport safety.

Its Director General, Captain Mukthar Usman, in an interview in Lagos, said that Nigeria had witnessed zero accidents in passenger and cargo flights in the last three years. This, he said, meant that Nigeria was aligning itself with the global trend where accident rates have declined markedly in recent years.

Usman said the NCAA will continue to look for global strategies and programs that will improve civil aviation regulations as they affect their regulatory processes, procedures, systems and personnel.

Currently there are seven airlines that operate regular flights with all of them together with less than 40 aircraft. The airlines are Arik Air, Air Peace, Med-View, Aero Contractors, Dana Air, Azman Air and Overland. The First Nation AOC was recently suspended for operating with an airplane. The NCAA Chief said the authority has stepped up its game in the regulation of personnel and the renewal of licenses for pilots and other technical personnel as part of efforts to improve aviation safety.

As the safety of global aviation continues to increase, there has been a sharp drop in the accident rate in Africa and the Indian Ocean region. Between 2015 and 2016, it has decreased from 7.3% to approximately 1.2%. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Ncaa.gov.ng / Guardian.ng / Footprint2africa.com
AW-POST: 201806191338AR

A\W   A I R G W A Y S ®

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