Cambodia Airways se expande

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AW | 2018 08 10 13:27 | AIRLINES ROUTES

Resultado de imagen para Cambodia AirwaysCambodia Airways ha trazado planes de expansión para los próximos cinco años

Apenas un mes desde que comenzó a operar el 10 Julio 2018, la aerolínea Cambodia Airways (CAW), propiedad de Prince International Airlines Co Ltd y Prince Real Estate, una empresa conjunta entre Camboya y China, tiene su sede en el Aeropuerto Internacional Phnom Penh Pochentong (PPPIA) en la República de Cambodia. La aerolínea vuela dos Airbus A319, y tres A320 se unirán a la flota en diciembre. La flota se ampliará a 10 para 2020 y la compañía planea tener 20 A320 para 2023.

Con una inversión de US$ 200 millones, Cambodia Airways tiene una red de tres destinos nacionales: Phnom Penh, Siem Reap y Sihanoukville. Macao es su único punto internacional. Espera lanzar vuelos a Taipei a finales de este mes.

Nuevas rutas

Bangkok, Kuala Lumpur, Singapur, Manila, Hong Kong y Taichung en Taiwán se agregarán gradualmente a la red a medida que la flota se expande. Los destinos en China, Corea del Sur y Japón se introducirán después de cubrir rutas en el sudeste asiático. El plan a largo plazo es operar en Europa usando A330-200s / 300s.

Competitividad aérea

Las otras aerolíneas-Cambodia Angkor Air, Sky Angkor Airlines, Bassaka Air, JC International Airlines, Lanmei Airlines, Small Planet Airlines, KC International Airlines y Camboya Bayon Airlines-operan una flota combinada de 38 aviones y usan PPIA como el centro principal. En un desarrollo separado, se espera que dos nuevas aerolíneas, MJ Cambodia Airlines (MJCA) y Air Siem Reap (ASP) comiencen sus operaciones a finales de 2018 o principios de 2019. Un portavoz de la Secretaría de Estado de Aviación Civil de Camboya, Sinn Chansereyutha, dijo que los operadores han solicitado certificados de operación. MJCA, una empresa conjunta de Camboya y China, será una compañía de bajo costo. Se basará en PPPIA y se centrará en los destinos del sudeste asiático y puntos secundarios en China. ASP, una empresa conjunta entre Bangkok Airways y una parte camboyana, tendrá su sede en Siem Reap. Tiene planes para operar inicialmente las rutas entre Tailandia y Camboya centrándose en el mercado del ocio.

El floreciente mercado de la aviación ha atraído a inversionistas extranjeros para establecer nuevas aerolíneas La ley camboyana exige que las nuevas líneas aéreas inviertan entre US$ 20—US$ 30 millones en el negocio, excluyendo aviones, en los primeros tres años de operaciones y que contraten a 100 empleados.

Sok Ravy, Gerente de Marketing y marca de Cambodia Airways, dijo que existe un enorme potencial para que la aerolínea crezca, a pesar de que el mercado nacional está lleno de otras ocho operadoras, todas compiten por la participación de mercado nacional y regional.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

 

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Cambodia Airways expands

Cambodia Airways has drawn up expansion plans for the next five years

Just one month since it began operating on July 10, 2018, the Cambodia Airways (CAW) airline, owned by Prince International Airlines Co Ltd and Prince Real Estate, a joint venture between Cambodia and China, is based at the Phnom Penh International Airport. Pochentong (PPPIA) in the Republic of Cambodia

The airline flies two Airbus A319s, and three A320s will join the fleet in December. The fleet will be expanded to 10 by 2020 and the company plans to have 20 A320 by 2023.

With an investment of US $ 200 million, Cambidia Airways has a network of three national destinations: Phnom Penh, Siem Reap and Sihanoukville. Macao is your only international point. He hopes to launch flights to Taipei later this month.

New routes

Bangkok, Kuala Lumpur, Singapore, Manila, Hong Kong and Taichung in Taiwan will be gradually added to the network as the fleet expands. Destinations in China, South Korea and Japan will be introduced after covering routes in Southeast Asia. The long-term plan is to operate in Europe using A330-200s / 300s.

Aerial competitiveness

The other airlines-Cambodia Angkor Air, Sky Angkor Airlines, Bassaka Air, JC International Airlines, Lanmei Airlines, Small Planet Airlines, KC International Airlines and Cambodia Bayon Airlines-operate a combined fleet of 38 aircraft and use PPIA as the main hub. In a separate development, two new airlines, MJ Cambodia Airlines (MJCA) and Air Siem Reap (ASP), are expected to start operations by the end of 2018 or early 2019. A spokesperson for Cambodia’s Secretariat of State for Civil Aviation, Sinn Chansereyutha said that operators have requested certificates of operation. MJCA, a joint venture between Cambodia and China, will be a low-cost company. It will be based on PPPIA and will focus on destinations in Southeast Asia and secondary points in China. ASP, a joint venture between Bangkok Airways and a Cambodian side, will be based in Siem Reap. It has plans to initially operate the routes between Thailand and Cambodia focusing on the leisure market.

The burgeoning aviation market has attracted foreign investors to establish new airlines Cambodian law requires that the new airlines invest between US$ 20—US$ 30 million in the business, excluding aircraft, in the first three years of operations and that hire 100 employees.

Sok Ravy, Marketing and Brand Manager of Camboadia Airways, said there is enormous potential for the airline to grow, despite the fact that the national market is full of eight other operators, all competing for national and regional market share. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Phnompenhpost.com / Airgways.com
AW-POST: 201808101327AR

A\W   A I R G W A Y S ®

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