Boeing supera pedidos a Airbus 10/2018

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AW | 2018 11 25 12:20 | INDUSTRY

Logo_Airbus_2014.svgBoeing aventaja a Airbus con 302 pedidos de aviones en Octubre 2018

The Boeing Commercial Airplanes ha logrado pedidos para la fabricación de 642 aviones comerciales, frente a los 340 pedidos netos de su rival Airbus Group, según los datos aportados por ambos fabricantes.

Boeing-Logo.svgPedidos

La cartera de aviones de pasajeros de Airbus en todo el mundo sobre pedidos en firme asciende a 18.933 aeronaves, incluidos los jet ejecutivos, frente a los 5.881 pedidos pendientes del constructor estadounidense. Boeing registró hasta el 31 Octubre 2018 un total de 821 encargos brutos de aeronaves comerciales, frente a los 396 pedidos brutos del fabricante europeo Airbus contabilizados también a cierre del mes pasado. Hasta octubre, Airbus recibió un total de 340 pedidos netos de aeronaves valorados a precio de catálogo en US$ 49.720 millones de dólares (€ 43.821 millones de euros), mientras que Boeing registró 642 pedidos netos por valor de US$ 111.581 millones de dólares (€ 98.352 millones de euros).AW-AIR-BOE.jpg

Los narrowbodies Airbus A320NEO cerró acuerdos hasta el 31 Septiembre 2018 con ventas por 206 aviones de pasillo único: A319CEO (92), A319NEO (22), A320NEO (138), A320CEO (7), A321CEO (2), A321NEO (90), A330-200 (3), A330-300 (1), A330-800 (2), A350-900 (39) A380 (14). Por su parte, Boeing contabilizó 642 pedidos netos hasta el 31 Octubre 2018. Boeing 737 (453), Boeing 747 (14), Boeing 767 (38) y Boeing 787 (28). Boeing ha ganado en entregas de aeronaves hasta 10/2018. Formalizó la entrega de 625 nuevos aviones comerciales: Boeing 737 (450), Boeing 747 (5), Boeing 767 (14), Boeing 777 (38) y Boeing 787 (118), lo que supone 41 entregas más que Airbus en los diez primeros meses del año 2018. La firma estadounidense prevé cerrar este año con unas entregas de entre 810 y 815 aviones comerciales. Por su parte, el fabricante europeo Airbus entregó 584 unidades, 472 de pasillo único: A319CEO (4), A320CEO (108), A320NEO (201), A321CEO (80) y A321NEO (69). Mientras que los widebodies totalizaron unos 122 aviones: A220-100 (1) y A220-300 (9), A330-200 (13), A330-300 (21), A350-900 (61), A350-1000 (9) y A380 (8). Airbus mantiene sus estimaciones y espera entregar 800 aviones comerciales todo el 2018.

Cancelaciones

Airbus registró una cancelación de doce unidades del modelo A320CEO, A320NEO (10), del A330-800 (6), del A350-900 (22) y del A380 (6), con lo que dejó de ingresar US$ 13.534 millones de dólares (€ 11.929 millones de euros). Boeing cancelaron pedidos por 179 aeronaves comerciales, Boeing 737 (147), Boeing 777 (7) y del Boeing 787 (26), con lo que dejó de ingresar unos US$ 28.204 millones de dólares (€ 24.863 millones de euros).AW-Icon-TXT-01

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Boeing exceeds orders to Airbus on 10/2018

Boeing leads Airbus with 302 orders for aircraft in October 2018

The Boeing Commercial Airplanes has achieved orders for the manufacture of 642 commercial aircraft, compared to 340 net orders of rival Airbus Group, according to the data provided by both manufacturers.

Orders

Airbus’ passenger plane portfolio worldwide for firm orders amounts to 18,933 aircraft, including executive jet, compared to 5,881 pending orders from the US manufacturer. Boeing registered up to 31 October a total of 821 gross orders of commercial aircraft, compared to 396 gross orders of the European manufacturer Airbus also counted at the end of last month. Up to October, Airbus received a total of 340 net orders of aircraft valued at the list price of US$ 49,720 million dollars (€ 43,821 million euros), while Boeing registered 642 net orders US$ worth 111,581 million dollars (€ 98,352 million euros).

The narrowbodies Airbus A320NEO closed agreements until 31 September 2018 with sales for 206 single-aisle aircraft: A319CEO (92), A319NEO (22), A320NEO (138), A320CEO (7), A321CEO (2), A321NEO (90), A330-200 (3), A330-300 (1), A330-800 (2), A350-900 (39) A380 (14). For its part, Boeing accounted for 642 net orders through October 31, 2018. Boeing 737 (453), Boeing 747 (14), Boeing 767 (38) and Boeing 787 (28). Boeing has won aircraft deliveries up to 10/2018. Formalized the delivery of 625 new commercial aircraft: Boeing 737 (450), Boeing 747 (5), Boeing 767 (14), Boeing 777 (38) and Boeing 787 (118), which represents 41 deliveries more than Airbus in the ten first months of the year 2018. The American company plans to close this year with deliveries of between 810 and 815 commercial aircraft. For its part, the European manufacturer Airbus delivered 584 units, 472 single aisle: A319CEO (4), A320CEO (108), A320NEO (201), A321CEO (80) and A321NEO (69). While the widebodies totaled about 122 aircraft: A220-100 (1) and A220-300 (9), A330-200 (13), A330-300 (21), A350-900 (61), A350-1000 (9) and A380 (8). Airbus maintains its estimates and expects to deliver 800 commercial aircraft throughout 2018.

Cancellations

Airbus registered a cancellation of twelve units of the A320CEO, A320NEO (10), A330-800 (6), A350-900 (22) and A380 (6), which stopped US$ 13,534 million (€ 11,929 million). Boeing canceled orders for 179 commercial aircraft, Boeing 737 (147), Boeing 777 (7) and Boeing 787 (26), which stopped entering US$ 28,204 million (€ 24,863 million). A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Boeing.com / Wikimedia.org / Airgways.com
AW-POST: 201811251220AR

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