Incidente A330-200 Brussels Airlines

Brussels Airlines Airbus A330-200

AW | 2018 12 25 01:51 | AVIATION SAFETY

Fallan las dos turbinas de un A330 de Brussels Airlines

El vuelo SN-358 de un Airbus A330-200 de Brussels Airlines volaba a 40.000 pies cuando el motor número uno dejó de funcionar. Los comandantes consiguieron arrancarlo, cuando el avión estaba descendiendo el motor número dos falló varias veces y fue desconectado.

El Airbus A330-223 de Brussels Airlines, que volaba desde la capital de la República de Congo a Bruselas, Bélgica, sufrió la avería de los dos motores en diferentes momentos de su viaje, cuando se encontraba sobrevolando Argelia. El avión estaba volando a 40 mil pies cuando el motor número uno dejó de funcionar. La tripulación declaró inmediatamente la situación de emergencia y preparó el aterrizaje en Djerba, Túnez. Sin embargo, los comandantes intentaron volver a arrancar el motor, el cual respondió y por lo tanto reemprendieron su ruta normal con destino a Bruselas.

A las 05:37 hs de la madrugada, hora belga, cuando el avión estaba descendiendo hacia el Aeropuerto de Zaventem, en Bruselas, el motor número 2 falló varias veces. El motor fue desconectado mientras bajaba desde los 40 a los 28 mil pies. Finalmente el avión aterrizó normalmente a las 05:45 hs en la pista 25L de Bruselas. El episodio, según especulaciones, podría tener relación con la contaminación del combustible, dado que es extraordinariamente inusual una situación de este tipo.

El incidente ocurrió hace diez días y desde entonces el avión se encuentra en el aeropuerto, inoperativo. El aparato tiene la matrícula OO-SFU y volaba el servicio SN 358. La agencia de seguridad belga ha hecho públicos los detalles del incidente. Las sospechas apuntan a una posible contaminación del combustible en el Aeropuerto de Kinshasa, en el Congo.AW-Icon-TXT-01

 

A330 Brussels Airlines incident

The two turbines of an A330 of Brussels Airlines fail

The flight SN-358 Brussels Airlines Airbus A330-200 was flying at 40,000 feet when the number one engine stopped working. The commanders managed to start it, when the plane was descending the number two engine failed several times and was disconnected.

The Airbus A330-223 of Brussels Airlines, which flew from the capital of the Republic of Congo to Brussels, Belgium, suffered the breakdown of the two engines at different times of its trip, when it was flying over Algeria. The plane was flying at 40,000 feet when the number one engine stopped working. The crew immediately declared the emergency situation and prepared the landing in Djerba, Tunisia. However, the commanders tried to restart the engine, which responded and therefore resumed their normal route to Brussels.

At 05:37 in the morning, Belgian time, when the plane was descending towards the Zaventem Airport, in Brussels, engine number 2 failed several times. The engine was disconnected while going down from 40 to 28 thousand feet. Finally the plane landed normally at 05:45 on the 25L runway in Brussels. The episode, according to speculations, could be related to the contamination of the fuel, since a situation of this type is extraordinarily unusual.

The incident occurred ten days ago and since then the plane is at the airport, inoperative. The device has the OO-SFU license plate and the SN 358 service was flying. The Belgian security agency has made public the details of the incident. Suspicions point to possible fuel contamination at the Kinshasa Airport in the Congo. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Brusselsairlines.com
AW-POST: 20181250151AR

A\W   A I R G W A Y S ®

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