AW | 2019 03 17 20:27 | AIR INVESTIGATION

Examinación de las Cajas Negras del vuelo ET-302 de Ethiopian Airlines

Un Boeing 737-8 MAX con registro ET-AVJ de Ethiopian Airlines que realiza el vuelo ET-302 desde Addis Abeba (Etiopía) a Nairobi (Kenia) con 149 pasajeros y 8 tripulantes, salió de la pista 07R de Addis Abeba y salía de Addis Abeba cuando el avión nivelado a unos 9000 pies MSL, el contacto por radar se perdió poco después a las 08: 44L (05:44Z). Los restos del avión se encontraron cerca de Ejere en la posición aproximada N8.8772 E39.2512. No se encontraron sobrevivientes.

Exámen de Cajas Negras

El 16 Marzo 2019, la Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA) informó que el CVR se había descargado con éxito, los datos se entregaron al Equipo de Investigación de Etiopía. La BEA no escuchó el CVR. El trabajo en el FDR va a continuar al día siguiente. Los 157 pasajeros y la tripulación murieron después de que el avión Boeing 737-8 MAX se estrelló seis minutos después de despegar del Aeropuerto de Bole, República de Etiopía.

El 17 Marzo 2019, la BEA informó que los datos de FDR se descargaron y entregaron con éxito al Equipo de Investigación de Etiopía. El trabajo en las cajas negras se completa. El Ministro de Transporte de Etiopía dijo: «Recientemente, se leyó con éxito el FDR y el CVR del Vuelo ET-302 de Ethiopian Airlines. Nuestros expertos y expertos de los Estados Unidos han verificado la exactitud de la información. El Gobierno de Etiopía aceptó la información y la causa del accidente es similar al vuelo EJT-610 de Lion Air en Indonesia. Se publicará un informe preliminar en un mes con un análisis detallado. Agradecemos al gobierno francés su apoyo continuo».

El Ministro de Transporte, Dagmawit Moges, dijo que se encontraron claras similitudes entre ese accidente y el fatal accidente de Lion Air JT-610 estrellado el 29 Octubre 2018 en el Mar de Java en Indonesia. Ambos vuelos condenados involucraron al nuevo avión Boeing 737-8 MAX, lo que recae en el fabricante estadounidense para encontrar el origen de la falla catastrófica de su moderno avión 737 MAX.

Los datos de vuelo y las grabadoras de voz, o cajas negras, se recuperaron en buenas condiciones y la información preliminar recuperada de ellos confirmó que los datos de seguimiento basados ​​en satélites indicaban que los vuelos seguían rutas similares, dijo Dagmawit Moges. En ambos casos, los pilotos encontraron problemas para controlar el avión poco después del despegue y trataron de regresar al aeropuerto, pero fueron engañados antes de regresar. El vuelo de Lion Air se hundió en el mar de Java unos minutos después de salir de Jakarta, matando a los 189 a bordo. «Se notaron claras similitudes entre el Vuelo ET-302 de Ethiopian Airlines y el Vuelo JT-610 de Lion Air, que será objeto de más estudios durante la investigación», dijo Dagmawit Moges.

Los paralelismos entre los choques llevaron a la Unión Europea, China, Australia, Canadá y otros países a aterrizar los aviones MAX 8. Boeing y la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos inicialmente apoyaron la aeronavegabilidad del avión de pasajeros, pero ante la creciente presión del Congreso y otros grupos, el presidente Donald Trump ordenó que la aeronave fuera puesta en servicio el miércoles.

Corresponderá a Boeing demostrar que los aviones están a salvo en medio de sospechas de que los sensores y el software defectuosos podrían haber contribuido a los dos choques. Según la FAA, había alrededor de 350 Boeing 737 MAX en operación en todo el mundo antes de que fueran puestos a tierra.

Familiares de las víctimas

En la capital etíope de Addis Abeba, miles de personas sufrieron la muerte de sus compatriotas en el accidente, acompañando a 17 ataúdes vacíos envueltos en la bandera nacional a través de las calles de la ciudad. Algunos familiares de las víctimas se desmayaron y cayeron al suelo. A los dolientes se les entregaron bolsas con un kilo (2.2 libras) de tierra desde el lugar del accidente fuera de la ciudad, un gesto destinado a reemplazar temporalmente los restos de sus seres queridos, lo que llevará mucho tiempo identificarlos. Las víctimas provenían de 35 países e incluían a muchos trabajadores humanitarios que se dirigían a Nairobi.

Ethiopian ET-302 | Day 7

Examination of the Black Boxes of Ethiopian Airlines flight ET-302

A Boeing 737-8 MAX with ET-AVJ registration of Ethiopian Airlines that makes flight ET-302 from Addis Ababa (Ethiopia) to Nairobi (Kenya) with 149 passengers and 8 crew, left the runway 07R of Addis Ababa and departed from Addis Ababa when the plane leveled out at about 9000 feet MSL, the radar contact was lost shortly after at 08:44 L (05:44Z). The wreckage of the plane was found near Ejere at the approximate position N8.8772 E39.2512. No survivors were found.

Examination of Black Boxes

On March 16, 2019, the Bureau d’Enquêtes et d’Analyzes (BEA) reported that the CVR had been successfully downloaded, the data was delivered to the Ethiopian Research Team. The BEA did not listen to the CVR. The work in the FDR will continue the next day. The 157 passengers and crew were killed after the Boeing 737-8 MAX plane crashed six minutes after taking off from Bole Airport, Republic of Ethiopia.

On March 17, 2019, the BEA reported that the FDR data was downloaded and delivered successfully to the Ethiopian Research Team. The work in the black boxes is completed. The Minister of Transport of Ethiopia said: «Recently, the FDR and the CVR of Ethiopian Airlines Flight ET-302 were read successfully, and our experts and experts from the United States have verified the accuracy of the information. The Government of Ethiopia accepted the information and cause of the accident is similar to Lion Air flight EJT-610 in Indonesia, a preliminary report will be published in a month with a detailed analysis, and we thank the French government for their continued support».

Transport Minister Dagmawit Moges said there were clear similarities between that accident and the fatal Lion Air JT-610 accident crashed on 29 October 2018 in the Java Sea in Indonesia. Both convicted flights involved the new Boeing 737-8 MAX aircraft, which falls on the US automaker to find the source of the catastrophic failure of its modern 737 MAX aircraft.

The flight data and voice recorders, or black boxes, were recovered in good condition and the preliminary information recovered from them confirmed that the satellite-based tracking data indicated that the flights were following similar routes, said Dagmawit Moges. In both cases, the pilots found problems controlling the plane shortly after takeoff and tried to return to the airport, but were tricked before returning. The Lion Air flight sank in the Java Sea a few minutes after leaving Jakarta, killing the 189 on board. «Clear similarities were noted between Ethiopian Airlines Flight ET-302 and Lion Air Flight JT-610, which will be the subject of further studies during the investigation», said Dagmawit Moges.

The parallels between the crashes led the European Union, China, Australia, Canada and other countries to land the MAX 8 aircraft. Boeing and the US Federal Aviation Administration. UU Initially they supported the airworthiness of the passenger plane, but faced with growing pressure from Congress and other groups, President Donald Trump ordered the aircraft to be put into service on Wednesday.

It will be up to Boeing to prove that the planes are safe amid suspicions that defective sensors and software could have contributed to the two crashes. According to the FAA, there were around 350 Boeing 737 MAX in operation around the world before they were grounded.

Relatives of the victims

In the Ethiopian capital of Addis Ababa, thousands of people suffered the death of their compatriots in the accident, accompanying 17 empty coffins wrapped in the national flag through the streets of the city. Some relatives of the victims fainted and fell to the ground. The mourners were given bags with one kilo (2.2 pounds) of dirt from the accident site outside the city, a gesture intended to temporarily replace the remains of their loved ones, which will take a long time to identify them. The victims came from 35 countries and included many humanitarian workers heading to Nairobi. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Bea.aero / Ethiopianairlines.com / Airgways.com
AW-POST: 201903172027AR

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