AW | 2019 07 06 11:03 | AIR TRAFFIC / GOVERNMENT
Continúan demoras en Aeroparque, normaliza en Ezeiza
La medida de fuerza se va descomprimiendo en el Aeropuerto Ezeiza, pero en Aeroparque continúan las reprogramaciones por las demoras ocasionadas por el paro aeronáutico. En el inicio del fin de semana largo, más de 5.000 pasajeros fueron perjudicados ayer por un paro sorpresivo de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), que obligó a suspender o reprogramar medio centenar de vuelos. La medida que se produjo en una larga asamblea que se extendió durante casi toda la mañana desde las 05:00 horas del día Viernes 5 Julio 2019 provocó fuertes protestas y nerviosismo entre los pasajeros. Los pilotos justificaron su decisión en que todas las compañías nacionales estatales o privadas tienen sus balances en rojo. Las principales compañías afectadas por la medida de fuerza en la República Argentina fueron Aerolíneas Argentinas, Latam Argentina Airlines y Andes Líneas Aéreas.
“Los pilotos que perdemos nuestra fuente laboral no tenemos reinserción en el país. El sistema aerocomercial es insostenible bajo estas circunstancias”, afirmaron los sindicatos. Sólo Aerolíneas Argentinas reprogramó 40 vuelos, mientras que Latam Airlines recomendó a sus pasajeros chequear el estado de los vuelos en su página web latam.com.
Política vs usuarios
Pasajeros a los gritos, otros que perdieron reservas y sufrieron un fuerte perjuicio económico y todo tipo de dificultades, fue el escenario que se vuelve habitual en medio del tira y afloje de los sindicatos aeronáuticos alineados a la corriente política del kirchnerismo en contra del Gobierno actual, a poco más de un mes de las primarias.
Las principales compañías afectadas por la medida fueron Aerolíneas Argentinas, Latam Airlines y Andes Líneas Aéreas. Todo justo antes del fin de semana extralargo, mientras los pilotos advirtieron que la medida podría repetirse durante el fin de semana.
A las 6 horas, en Ezeiza, los pasajeros estaban embarcando cuando fueron sorprendidos por la medida de fuerza. A decenas los reprogramaron para salir hoy sábado a las 08:00 hs, siempre y cuando no se repita la medida de fuerza, que generó una fuerte reacción del Gobierno, que vinculó a los gremios que realizaron la medida de fuerza con el kirchnerismo. El reclamo también generó una larga fila de unos 200 metros en el sector de ventas para que a algunos viajeros les cambien los pasajes. Los pasajeros también se quejaron de que durante más de dos horas de espera en Ezeiza debieron esperar sentados en el piso o en sus valijas, pensando que sería algo momentáneo y podrían viajar en breve. Quienes deban volar este fin de semana deberán estar atentos a la actitud de los gremios, porque las protestas podrían repetirse, según advirtieron.
Gobierno vs sindicalistas aeronáuticos
El Ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, cuestionó duramente a los sindicalistas aeronáuticos que realizan medidas de fuerza ayer viernes por la mañana contra la política aérea del Gobierno Nacional. “Le dijimos al Ministro Dietrich que su política aerocomercial iba a fracasar. Fracasó y dejó a muchos compañeros despedidos en todos los sectores e impacta negativamente en las que quedan de pie”, alertó Pablo Biró, titular de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), uno de los cinco gremios que organizaron asambleas sorpresivas.
Edgardo Llano, Jefe de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), coincidió con Biró. “La revolución de los aviones terminó siendo la devolución de los aviones. Un fracaso total por parte del ministro. Empresas cerradas, pérdidas de puestos de trabajo, una situación lamentable”, consideró el gremialista. Desde la Asociación Argentina de Aeronavegantes, que conduce Juan Pablo Brey, también advirtieron por el reciente acuerdo aeronáutico firmado con el gobierno de los Estados Unidos. “Lo que hace es profundizar una crisis que venimos denunciando desde el principio de la gestión de Mauricio Macri. Una gestión que jamás priorizó el desarrollo del sector aerocomercial y muchísimo menos del correcto funcionamiento de una aerolínea de bandera”, argumentó Alejandro Kogan, secretario adjunto de los aeronavegantes.
En medio de las protestas que afectaron a 10.000 pasajeros, El Ministro de Transporte replicó duramente a los gremios, en particular a Biró. “Es un dirigente kirchnerista que busca complicarle la vida a miles de pasajeros. Dice falsedades, hace política de manera autoritaria”, sostuvo el ministro.
Voces desde Aerolíneas
El CEO de Aerolíneas Argentinas, Luis Malvido, no dudó en vincular el paro a una protesta política: “Usan a esta empresa como escenario político para su campaña. No es casualidad que hagan este daño hoy, que es un día espectacular de ventas y de gestión. Es un paro político, solo hay que ver las fotos que se sacan (los gremialistas) con la oposición. Es proselitismo que afecta a nuestros pasajeros”, sentenció.
Aeroparque/Ezeiza
En el día de hoy Sábado 6 Julio 2019 continúan las demoras en el aeropuerto Jorge Newbery por la huelga. Los vuelos de Aeroparque que tenían horario de partida durante la noche del viernes continúan demorados o fueron reprogramados para hoy Sábado. Tras varias horas de demoras y cancelaciones, los vuelos en el Aeropuerto Ezeiza comenzaron a desarrollarse con normalidad. aunque
En el sitio web de Aeropuertos Argentina 2000 (AA2000) se exhibe que los vuelos que partirán esta mañana desde Ezeiza están en horario. En Aeroparque la situación es diferente: tanto las llegadas como las partidas estaban demoradas este Viernes, mientras que los que fueron reprogramados para la madrugada del Sábado sí figuran en horario.
La sorpresiva medida de fuerza de APLA generó inconvenientes en 34 partidas y ocasionó un verdadero caos que afectó a 5.000 pasajeros. A esta medida intransigente de APLA se sumó otra de la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), que comanda Juan Pablo Brey, que realizaron una asamblea informativa.
Muchos de los destinos turísticos afectados correspondieron a provincias donde el próximo lunes 8 Julio 2018 comienzan las vacaciones de invierno: Chubut, Córdoba, Entre Ríos, La Rioja, Mendoza, Misiones, Neuquén, San Juan, Santa Fe y Tucumán.
En el caso de Aerolíneas Argentinas, la cantidad de afectados dependerá de la hora que terminen las asambleas. La compañía de bandera debió reprogramar 40 vuelos el Viernes en un día en el que esperaban trasladar a más de 42 mil personas. Con el correr de las horas, se confirmó que fueron 37 los vuelos cancelados por Aerolíneas. Afectaron a 5.000 pasajeros, los cuales fueron reubicados. Por otro lado, otros 55 vuelos sufrieron demoras, por lo cual 6.500 resultaron perjudicados. Desde Latam recomiendan a los pasajeros chequear el estado del vuelo a través de la página web latam.com o la Apps de Latam Airlines, sobre todo aquellos que tengan conexión con otras aerolíneas. En la Terminal C del Aeropuerto Internacional Ezeiza se formó una larga cola de pasajeros indignados que pretendían reclamar por los cambios del cronograma de vuelos.
Paro affects 5,000 passengers in Argentina
Delays continue in Aeroparque, normalized in Ezeiza
The force measurement is decompressed at the Ezeiza Airport, but at the Aeroparque the reprogramming continues due to the delays caused by the aeronautical strike. At the beginning of the long weekend, more than 5,000 passengers were injured yesterday by a surprise stoppage of the Association of Airline Pilots (APLA) and the Argentine Aeronavegantes Association (AAA), which forced the suspension or rescheduling of more than 50 passengers. flights. The measure that took place in a long assembly that lasted almost all morning from 05:00 hours on Friday, July 5, 2019 provoked strong protests and nervousness among the passengers. The pilots justified their decision in which all the national state or private companies have their balance sheets in red. The main companies affected by the measure of force in the Argentine Republic were Aerolíneas Argentinas, Latam Argentina Airlines and Andes Líneas Aéreas.
«The pilots who lose our labor source do not have reinsertion in the country. The aero-commercial system is unsustainable under these circumstances», the unions said. Only Aerolíneas Argentinas reprogrammed 40 flights, while Latam Airlines recommended its passengers to check the status of flights on its website latam.com.
Policy vs users
Passengers to the screams, others who lost reservations and suffered a severe economic damage and all kinds of difficulties, was the scenario that becomes common in the middle of the tug of war of the aeronautical unions aligned to the political current of Kirchnerism against the current Government, a little more than a month from the primaries.
The main companies affected by the measure were Aerolíneas Argentinas, Latam Airlines and Andes Líneas Aéreas. Everything just before the extra long weekend, while the pilots warned that the measure could be repeated during the weekend.
At 6 o’clock, in Ezeiza, the passengers were embarking when they were surprised by the force measurement. Dozens were rescheduled to leave today Saturday at 08:00 hs, as long as the measure of strength is not repeated, which generated a strong reaction from the Government, which linked the unions that made the measure of strength with Kirchnerism. The claim also generated a long line of about 200 meters in the sales sector for some passengers to change the tickets. The passengers also complained that during more than two hours of waiting in Ezeiza they had to wait sitting on the floor or in their suitcases, thinking that it would be something momentary and they could travel shortly. Those who must fly this weekend should be attentive to the attitude of the guilds, because the protests could be repeated, they warned.
Government vs. aeronautical unionists
The Minister of Transportation of the Nation, Guillermo Dietrich, harshly questioned the aeronautical unionists who carried out measures of force yesterday Friday morning against the air policy of the National Government. «We told Minister Dietrich that his airline policy was going to fail. He failed and left many colleagues dismissed in all sectors and negatively impacts those who remain standing», warned Pablo Biró, head of the Association of Airline Pilots (APLA), one of the five unions that organized surprise assemblies.
Edgardo Llano, Chief of the Aeronautical Personnel Association (APA), agreed with Biró. «The revolution of the planes ended up being the return of the planes. A total failure on the part of the minister. Companies closed, job losses, an unfortunate situation», said the unionist. From the Argentine Association of Aeronavegantes, which leads Juan Pablo Brey, also warned by the recent aeronautical agreement signed with the government of the United States. «What it does is to deepen a crisis that we have been denouncing since the beginning of Mauricio Macri’s administration. A management that never prioritized the development of the aviation sector and much less the proper functioning of a flag carrier», argued Alejandro Kogan, deputy secretary of the air passengers.
In the midst of the protests that affected 10,000 passengers, the Minister of Transport responded harshly to the guilds, particularly to Biró. «He is a Kirchner leader who seeks to complicate the lives of thousands of passengers. He says falsehoods, he does politics in an authoritarian way», the minister said.
Voices from Aerolíneas
The CEO of Aerolíneas Argentinas, Luis Malvido, did not hesitate to link the strike to a political protest: «They use this company as a political scenario for their campaign. It is no coincidence that they do this damage today, which is a spectacular day of sales and management. It is a political strike, you just have to see the pictures that are taken (the gremialistas) with the opposition. It is proselytizing that affects our passengers», he said.
Aeroparque / Ezeiza
Today, Saturday, July 6, 2019, delays continue at the Jorge Newbery airport due to the strike. Aeroparque flights that had departure time during the night of Friday are still delayed or were rescheduled for Saturday. After several hours of delays and cancellations, the flights at Ezeiza Airport began to develop normally even though
On the website of Aeropuertos Argentina 2000 (AA2000) it is shown that the flights departing this morning from Ezeiza are scheduled. In Aeroparque the situation is different: both arrivals and departures were delayed this Friday, while those that were rescheduled for the early hours of Saturday do appear on time.
The surprising measure of strength of APLA generated problems in 34 games and caused a real chaos that affected 5,000 passengers. To this uncompromising measure of APLA was added another of the Argentine Association of Air Navigators (AAA), commanded by Juan Pablo Brey, who held an informative assembly.
Many of the affected tourist destinations corresponded to provinces where next Monday 8 July 2018 winter holidays begin: Chubut, Córdoba, Entre Ríos, La Rioja, Mendoza, Misiones, Neuquén, San Juan, Santa Fe and Tucumán.
In the case of Aerolíneas Argentinas, the number of affected will depend on the time the assemblies end. The flag company had to reprogram 40 flights on Friday in a day in which they expected to move more than 42 thousand people. With the passing of the hours, it was confirmed that 37 flights were canceled by Aerolíneas. They affected 5,000 passengers, who were relocated. On the other hand, another 55 flights suffered delays, for which 6,500 were harmed. From Latam, passengers are recommended to check the status of the flight through the website latam.com or the Latam Airlines Apps, especially those that have connections with other airlines. In Terminal C of the Ezeiza International Airport, a long queue of indignant passengers formed, claiming to be affected by changes in the flight schedule. A \ W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Apla.org.ar / Aeronavegantes.org.ar / Aa2000.com.ar / Aimdigital.com.ar / Airgways.com / Mendozapost.com
AW-POST: 201907061103AR
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AW | 2019 07 08 12:08 | AIRPORT / AVIATION SAFETY
Bombing at Tripoli Airport
AW | 2019 07 08 11:50 | AIRLINES ROUTES
Flight Córdoba-Puerto Argentino
AW | 2019 07 08 11:16 | AIR INVESTIGATION / AVIATION SAFETY
Auditoría
CASA approves audit in REX
AW | 2019 07 08 10:30 | AIRLINES / INDUSTRY
Primer Airbus A321NEO para Philippine Airlines
Philippine receives 1st A321NEO
Airbus celebra el éxito comercial del avión regional A220
Airbus A220. Posteriormente su denominación social cambia a Airbus Canada. A un año de distancia, la compañía que incluye Bombardier e Investissement Quebec, ha recogido 230 pedidos y compromisos, elevando la cartera de pedidos a 500, sin incluir los 80 unidades vendidas en el Salón Aeronáutico de París Air Show 2019.
Pedidos/entregas del A220
3rd Anniversary of the Airbus A220
Airbus Canada was formed on July 1, 2016, granting Airbus majority control of the CSeries Program under the CSeries Aircraft Limited Partnership (CSALP), quickly changing the proper name of the new CSeries regional aircraft (CS100 / CS300) to Airbus A220. Subsequently, its corporate name changes to Airbus Canada. A year away, the company that includes Bombardier and Investissement Quebec, has collected 230 orders and commitments, raising the order book to 500, not including the 80 units sold in the Paris Air Show 2019 Air Show.
PW1500G TURBOFAN UNDER THE AIRBUS A220 WING
Orders/deliveries of the A220
AW | 2019 07 07 17:17 | AIRLINES / INDUSTRY
La aerolínea low cost saudita Flyadeal adquiere compromiso por 50 A320NEO
Flyadeal chooses A320NEO
FLYADEAL WILL INCORPORATE THE AIRBUS A320NEO FAMILY
الأماكن على 20 وحدة أخرى. ولكن لم يتم الانتهاء من الأمر قبل التأريض العالمي لخط 737 MAX في مارس 2019. وذكرت Flyadeal ، بعد أيام قليلة من التأريض ، أنها سوف تمتنع عن الالتزام بـ 737 MAX بينما التحقيقات في الحوادث. لكن في حين أن التحقيقات لم تصل بعد إلى استنتاجات نهائية ، فقد كشفت شركة Flyadeal عن أنها قامت بتمهيد أوامر شركة Boeing لصالح 30 Airbus A320NEO واتخذت خيارات في 20 طائرة أخرى ، وهي نفس الوحدات التي أوصت الشركة المصنعة الأمريكية.
AW | 2019 07 07 14:20 | AIRLINES
Comisión Europea aprueba adquisición de Flybe por parte de Connect Airways
Connect Airways ha recibido la aprobación de la Comisión Europea (CE) para adquirir la aerolínea regional del Reino Unido Flybe e Irish Stobart Air. Esto significa que la British Limited Company ahora puede continuar con sus planes de adquisición de Flybe, que se informaron por primera vez en enero de este año. La compra significa que la marca Flybe desaparecerá de todos los aviones que pasarán a ser con la nueva imagen de Virgin, aunque competirán en el segmento regional.
Connect Airways acquires Flybe
Connect Airways is a consortium, in which it is often cited that Virgin Atlantic owns 30%, Stobart Air 30% and hedge fund manager Cyrus Capital Partners 40%, through its Luxembourg subsidiary DLP Holdings. Former Virgin Atlantic Airways Vice President Mark Anderson is becoming CEO of Connect Airways.
AW | 2019 07 06 12:55 | AIRLINES ROUTES
Beijing Capital Airlines lanzará ruta Beijing-Xian-Lisboa
Beijing Capital new route to Lisbon
北京首都到里斯本的新路線
北京首都航空航班亮相北京 – 西安 – 里斯本，從2019年8月30日總部位於北京的航空公司將有三個航班頻率每週三/五/日。出站的航班在06:30下午航班號JD-429計劃的北京首都國際機場（PEK）在里斯本國際機場（LIS）19:45 HS之間抵達。返程航班號為JD-430，航班時間為22:55。到達00:20小時。在西安（XIY）上一次中途停留後兩天。
Sky/JetSmart will fly to Puerto Natales
airgways.com 